SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

CUADERNO DE INFORMES

CÓDIGO N° 89001677
 DIRECCIÓN ZONAL

C.A.S.M.

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

CFP/UCP/ESCUELA: MOYOBAMBA

ESTUDIANTE: WHITMAN GONZALES VALDEZ

ID: 1424760 BLOQUE:AMOD-311-TAL-NRC-42315

CARRERA: MECÁNICA AUTOMOTRIZ

INSTRUCTOR: SEGUNDO VILCA CULQUI

SEMESTRE: III DEL: 13/02/2023 AL: 31/05/2023

 INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL
CUADERNO DE INFORMES DE TRABAJO SEMANAL

1. PRESENTACIÓN.

El Cuaderno de Informes de trabajo semanal es un documento de control, en el cual el

estudiante, registra diariamente, durante la semana, las tareas, operaciones que ejecuta en
su formación práctica en SENATI y en la Empresa.

2. INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL CUADERNO DE INFORMES.

2.1 En el cuadro de rotaciones, el estudiante, registrará el nombre de las áreas o

secciones por las cuales rota durante su formación práctica, precisando la fecha de
inicio y término.
2.2 Con base al PEA proporcionado por el instructor, el estudiante transcribe el PEA en el
cuaderno de informes. El estudiante irá registrando y controlando su avance,
marcando en la columna que corresponda.
2.3 En la hoja de informe semanal, el estudiante registrará diariamente los trabajos que
ejecuta, indicando el tiempo correspondiente. El día de asistencia al centro para las
sesiones de tecnología, registrará los contenidos que desarrolla. Al término de la
semana totalizará las horas.
De las tareas ejecutadas durante la semana, el estudiante seleccionará la más
significativa y hará una descripción del proceso de ejecución con esquemas y dibujos
correspondientes que aclaren dicho proceso.
2.4 Semanalmente, el estudiante registrará su asistencia, en los casilleros
correspondientes.
2.5 Semanalmente, el Monitor revisará, anotará las observaciones y recomendaciones que
considere; el Instructor revisará y calificará el Cuaderno de Informes haciendo las
observaciones y recomendaciones que considere convenientes, en los aspectos
relacionados a la elaboración de un Informe Técnico (términos técnicos, dibujo técnico,
descripción de la tarea y su procedimiento, normas técnicas, seguridad, etc.)
2.6 Si el PEA tiene menos operaciones (151) de las indicadas en el presente formato,
puede eliminar alguna página. Asimismo, para el informe de las semanas siguientes,
debe agregar las semanas que corresponda.
2.7 Escala de calificación:

CUANTITATIVA CUALITATIVA CONDICIÓN

16,8 – 20,0 Excelente
13,7 – 16,7 Bueno Aprobado
10,5 – 13,6 Aceptable
 00 – 10,4 Deficiente Desaprobado

PLAN DE ROTACIONES

PERÍODO
ÁREA / SECCIÓN / EMPRESA SEMANAS
DESDE HASTA

DIAGNÓSTICO Y REPARACIÓN DEL SISTEMA DE

SUSPENSIÓN, DIRECCIÓN Y FRENOS 13/02 31/05 16
SEMANAS
 PLAN ESPECÍFICO DE APRENDIZAJE (PEA)
SEGUIMIENTO Y EVALUACIÓN
Llenar según avance

OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
SEMINARIO
1 2 3 4
01 Diagnosticar la suspensión mecánica

02 Desmontar / verificar / montar resortes de

láminas paralelas
03 Desmontar / verificar / montar resortes
helicoidales
04 Desmontar / verificar / montar barras de
torsión
05 Desmontar / verificar / montar barra
estabilizadora
06 Desmontar / verificar / montar amortiguadores
07 Verificar y/o cambiar topes de suspensión

08 Diagnosticar la caja de dirección con asistencia

hidráulica
09 Desmontar, reparar, armar y montar caja de
dirección asistida
10 Regular caja de dirección asistida

11 Desmontar, reparar y montar bomba

hidráulica
12 Cambiar aceite del sistema hidráulico

13 Desmontar, comprobar y montar tuberías

(cañerías) y mangueras
14 Medir presión del sistema hidráulico
15 Purgar sistema de dirección hidráulica

16 Diagnosticar el sistema de dirección con

asistencia eléctrica
17 Comprobar el sensor de par de la dirección
asistida eléctricamente EPS
18 Comprobar el sensor de posición de la
dirección del sistema EPS
19 Verificar el motor eléctrico del sistema EPS

20 Verificar señales de entrada y salida del

módulo EPS
21 Diagnosticar el sistema de dirección asistida
eléctricamente EPS, con el escáner
22 Medir / verificar y corregir ángulo de salida
23 Medir / verificar y corregir ángulo de avance
24 Medir / verificar y corregir ángulo de caída
25 Medir / verificar y corregir ángulo de giro

26 Medir / verificar y corregir convergencia (Toe-

in)
27 Diagnosticar el freno hidráulico tipo zapata y
tambor
28 Desmontar / montar ruedas

29 Desmontar, reparar, montar y armar bomba

de frenos principal
30 Desarmar, reparar y armar conjunto de freno
tipo tambor
31 Regular frenos
32 Purgar sistema hidráulico
33 Diagnosticar el freno hidráulico tipo disco
34 Desmontar y montar pastillas

*Número de repeticiones realizadas.

OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
1 2 3 4 SEMINARIO

35 Verificar espesor de pastillas

36 Desmontar / verificar / montar discos de freno
37 Comprobar el cabeceo lateral del disco

38 Diagnosticar, desmontar y montar sensores de

velocidad de rueda
39 Diagnosticar, desmontar y montar unidad
hidráulica
40 Diagnosticar, desmontar y montar módulo de
control ABS
41 Comprobar funcionamiento del sistema ABS,
con escáner
42 Diagnosticar el freno de estacionamiento

43 Desarmar / armar / y comprobar el freno de

estacionamiento
44 Regular freno de estacionamiento
 INFORME SEMANAL

III SEMESTRE SEMANA N °09 DEL 10/04/2023 AL 15/04/2023 DEL 2023

DÍA TRABAJOS EFECTUADOS HORAS

DIAGNOSTICAR Y REPARAR FRENO HIDRÀULICO TIPO ZAPATA/

TAMBOR

LUNES CHARLA DE 5 MIN. “REDUCE TU HUELLA”

OBJETIVO: Con la información dada por el instructor y los manuales
de SENATI.
Los participantes serán capaces de exponer el diagnostico y reparación
del sistema de frenos hidráulicos tipo zapata- tambor empleando un
tiempo de 15 minutos, teniendo en cuenta las normas técnicas,
seguridad y salud en el trabajo y cuidado del medio ambiente.
CONOCIMIENTO TECNOLOGICO:
 Fundamentos del funcionamiento del sistema de frenos 4h
hidráulicos.
 Freno tipo zapata- tambor:descripción, componentes, función.
Matemàtica Aplicada
 Càlculo de la distancia de frenado.
 Càlculo en el freno tipo zapata-tambor.
Ciencias Bàsicas
 La ley de la palanca.
 La ley de pascal.
Dibujo Tècnico
 Interpretar el esquema del circuito de frenos hidráulicos tipo
zapata- tambor.
SHIA
 Disposiciòn del lìquido de freno usado.
 DIAGNOSTICAR Y REPARAR FRENO HIDRÀULICO TIPO ZAPATA/
TAMBOR

MARTES
CHARLA DE 5 MIN. “ALGUNAS RAZONES PARA NO FUMAR ”
OBJETIVO: Con la información por el instructor y los manuales de
SENATI . Los participantes serán capaces de realizar el balanceo de
ruedas y alineamiento al sistema de dirección haciendo uso de equipos
4h
y maquinas. teniendo en cuenta las normas técnicas, seguridad y salud
en el trabajo y cuidado del medio ambiente.
OPERACIONES:
 Efectuar el balanceo
 Medir, verificar y corregir angulo de salida.
 Medir, verificar y corregir angulo de avance.
 Medir, verificar y corregir angulo de caìda.
 Medir, verificar y corregir angulo de gìro.
 Medir, verificar y corregir convergencia (TOE - IN/ TOE- OUT)

DIAGNOSTICAR Y REPARAR FRENO HIDRÀULICO TIPO ZAPATA/

TAMBOR

MIÉRCOLES
CHARLA DE 5MIN. “Y TU ¿USAS TUS ELEMENTOS DE
PROTECCION PERSONAL?”
OBJETIVO: Con la información por el instructor y los manuales de
4h
SENATI . Los participantes serán capaces de realizar el balanceo de
ruedas y alineamiento al sistema de dirección haciendo uso de equipos
y maquinas. teniendo en cuenta las normas técnicas, seguridad y salud
en el trabajo y cuidado del medio ambiente.
OPERACIONES:
 Efectuar el balanceo
 Medir, verificar y corregir angulo de salida.
 Medir, verificar y corregir angulo de avance.
 Medir, verificar y corregir angulo de caìda.
 Medir, verificar y corregir angulo de gìro.
 Medir, verificar y corregir convergencia (TOE - IN/ TOE- OUT)
JUEVES 1:30h

30 min.

1:30h
VIERNES

SÁBADO

TOTAL 11h
 Tarea más significativa: ALINEAR EL SISTEMA DE DIRECCIÓN
 Efectuar el balanceo
Datos del vehículo:
 MARCA: TOYOTA
 MODELO: ZRE141L-AEFNK
 MOTOR: 1ZR-FE
 FRAME No. :JTDBV42E2EJ057554
 CAPACIDAD: 1598 mL
 COLOR: 1G3
 TRIM: FB16
 PANT: A31
 TRANS./AXLE: EC60 - 06A
 OPTION :072

Descripción del proceso:

Primeramente colocamos el neumático y aseguramos con un tope para que la llanta este bien puesta.
Seguidamente ponemos en la maquina las medidas las cuales son:
1. Distancia del equipo del aro.
2. El ancho.
3. El diametro del aro.

Después de eso giramos en neumático y cuando aparecen los valores, frenamos.

Por consiguiente vemos que en la parte izquierda vemos un valor del lado interior del neumático y el lado
derecho es el lado exterior.

Revisamos y según lo que marque procedemos a poner los contrapesos.

Giramos la llanta para poner centrar y poner los contrapesos.
Una vez puestos giramos la llanta y el valor debe quedar en 00 en ambos lados de lo contrario debemos
de hacer el mismo procedimiento para ver cuento le falta y en que lado.
Y si sale en 00 procedemos a desmontar la llanta y queda todo listo.
 HACER ESQUEMA, DIBUJO O DIAGRAMA

EVALUACIÓN DEL INFORME DE TRABAJO SEMANAL

NOTA

AUTOCONTROL DE ASISTENCIA POR EL ESTUDIANTE

LUNES MARTES MIÉRCOLES JUEVES VIERNES SÁBADO

M T M T M T M T M T M T

INJUSTIFICADAS: I
ASISTENCIA A SENATI INASISTENCIA
JUSTIFICADAS : FJ

OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES
DEL INSTRUCTOR: DEL MONITOR DE EMPRESA:

FIRMA DE MONITOR DE
FIRMA DEL ESTUDIANTE: FIRMA DEL INSTRUCTOR:
EMPRESA:
PROPIEDAD INTELECTUAL DEL SENATI. PROHIBIDA SU
REPRODUCCIÓN Y VENTA SIN LA AUTORIZACIÓN
CORRESPONDIENTE