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SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

FORMACIÓN PROFESIONAL

CURSO DE PRÁCTICA INTENSIVA

CUADERNO DE INFORMES

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DIRECCIÓN ZONAL

________LAMBAYEQUE______
______________

FORMACIÓN PROFESIONAL

CFP/UCP/ESCUELA: CHICLAYO/ALEJANDRO TARINI


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ESTUDIANTE: JOSE LUIS PEÑA CARRILLO


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ID: _________ 1445741_______BLOQUE 10AMTDE405_____________

CARRERA: MECATRONICA AUTOMOTRIZ


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INSTRUCTOR: JOSE TUÑOQUE GUTIEREZ


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SEMESTRE: IV ________________ DEL: 07/08/2023 AL: 15/12/2023

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INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL
CUADERNO DE INFORMES

1. PRESENTACIÓN.

El Cuaderno de Informes es un documento de auto control, en el cual el


estudiante, registra diariamente, durante la semana, las tareas,
operaciones que ejecuta en su aprendizaje, es un medio para desarrollar
la Competencia de Redactar Informes.

2. INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL CUADERNO DE INFORMES.

2.1 En la hoja de informe semanal, el estudiante registrará diariamente


los trabajos que ejecuta, indicando el tiempo correspondiente. El día
de asistencia registrará los contenidos que desarrolla. Al término de
la semana totalizará las horas.
De las tareas ejecutadas durante la semana, el ESTUDIANTE
seleccionará la tarea más significativa (1) y él hará una descripción del
proceso de ejecución con esquemas, diagramas y dibujos
correspondientes que aclaren dicho proceso.
2.2 Semanalmente, el Instructor revisará y calificará el Cuaderno de
Informes haciendo las observaciones y recomendaciones que
considere convenientes, en los aspectos relacionados a la elaboración
de un Informe Técnico (letra normalizada, dibujo técnico, descripción
de la tarea y su procedimiento, normas técnicas, seguridad, etc.
2.3 Escala de calificación vigesimal:
CUANTITATIVA CUALITATIVA CONDICIÓN

16,8 – 20,0 Excelente

13,7 – 16,7 Bueno Aprobado

10,5 – 13,6 Aceptable

00 – 10,4 Deficiente Desaprobado

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INFORME SEMANAL

........IV......SEMESTRE SEMANA N° 16
Dia Mes Año
Del 20 11 2023
Al 25 11 2023

DÍA TAREAS EFECTUADAS HORAS

SEMINARIO DE COMPLEMENTACIÓN
LUNES PRÁCTICA I
1. Planifica instalación.

2. Verificar grupo hidráulico.


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3. Verifica e instalar válvula limitadora de presión.

4. Verifica fuente de alimentación.

5. Verifica e instalar relé de contacto.

6. Verifica e instalar válvula de estrangulación con

antirretorno.

7. Verifica e instalar electroválvula 4/3.

8. Verifica e instalar cilindro doble efecto.


9. Probar funcionamiento.

FORMACION PRACTICA EN EMPRESA I

1. Efectuar la limpieza y el orden del


taller y del área de trabajo.
2. Levantamos el vehículo para realizar
el mantenimiento del sistema de
suspensión.
3. Realizamos el desmontaje de los
MARTES amortiguadores de ambos lados de la
parte delantera del vehículo.
4. Ordenamos las herramientas 8
utilizadas.

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FORMACION PRACTICA EN EMPRESA I
MIÉRCOLE
➢ Efectuar la limpieza y el orden del taller y del
S área de trabajo.
➢ Cambiar bujes de la suspensión delantera. 8
➢ Desmontaje de la culata de una camioneta
hilux.

JUEVES

VIERNES FORMACION PRACTICA EN EMPRESA I

➢ Efectuar la limpieza y el orden del taller y del


área de trabajo.
➢ Levantamos el vehículo para realizar el
mantenimiento de los frenos
posteriores(zapatas).
➢ Realizamos el desmontaje de la culata y 8
procedemos a revisar cada uno de sus
componentes, enviamos al torno para
rectificar. Seguidamente armamos la culata y
la montamos en el vehículo.
➢ Ordenamos las herramientas utilizadas.

DIAGNOSTICO Y REPARACION DE LOS


SÁBADO SITEMAS: DIRECCIÓN, SUSPENSIÓN Y
FRENOS EN VEHÍCULOS LIVIANOS.

➢ Llenar ATS para realizar el diagnóstico


y reparación del sistema de dirección.
➢ Verificar la información del usuario,
para orientar el diagnóstico. 6
➢ Verificar el nivel de aceite de la
servodirección.
➢ Verificar neumáticos.
➢ Verificar correa de mando de la bomba
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de la dirección.
➢ Inspeccionar las mangueras y sus
conexiones.
➢ Comprobar ruidos extraños.
➢ Verificar fugas en la caja de dirección.
➢ Comprobar sistema hidráulico de la
dirección.
➢ Elaborar informe técnico del
diagnóstico.
TOTAL 34 HORAS

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INFORME DE TAREA MÁS SIGNIFICATIVA

Tarea:

• Desmontaje y montaje de la cremallera de dirección

1. Colocamos las ruedas en una posición recta colocando el volante en la


posición central.

2. Retiramos la llave del encendido y nos aseguramos de que el volante esté


bloqueado para que no gire mientras retiras la cremallera. Si el volante gira, es
probable que el resorte en espiral se desenrolle y se dañe.

3.Aflojamos las tuercas de las ruedas delanteras.

4.Levantamos el vehículo con un gato y lo sostenemos con soportes.

5. Desmontamos las ruedas delanteras.

6.Retiramos el sello exterior del acoplador del eje de la dirección y


desatornillamos el perno de sujeción superior del conjunto del acoplador del eje
de la dirección.

7.Separamos los extremos de la barra de acoplamiento exterior. usamos un


extractor.

8.Retiramos las piezas necesarias para acceder a los pernos de montaje de la


cremallera de carro, las líneas y el acoplamiento de la dirección.

9.Ahora retira los pernos de montaje de la cremallera de la dirección asistida.

10.Luego sacamos las mangueras de alta presión y de retorno de la dirección


asistida.

10.Colocamos un balde de drenaje debajo del coche y quita la manguera de


presión y la manguera de retorno de la dirección asistida de la cremallera de
carro.

11. Recuperamos el aceite hidráulico del sistema.

12.Giramos la cremallera para sacarla a través de una de las aberturas del hueco
de la rueda.
7
HACER ESQUEMA, DIBUJO O DIAGRAMA

EVALUACIÓN DEL INFORME DE TRABAJO SEMANAL


NOTA

OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES
DEL INSTRUCTOR:

FIRMA DEL ESTUDIANTE: FIRMA DEL INSTRUCTOR:

8
I

PROPIEDAD INTELECTUAL DEL SENATI. PROHIBIDA SU


REPRODUCCIÓN Y VENTA SIN LA AUTORIZACIÓN
CORRESPONDIENTE

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10

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