SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

CUADERNO DE INFORMES

CÓDIGO N° 89001677
 DIRECCIÓN ZONAL

LIMA-CALLAO

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

CFP/UCP/ESCUELA: AUTOMOTORES

ESTUDIANTE: JUDA JIMENEZ CAISAHUANA

ID: 001373889 BLOQUE: 412

CARRERA: MECATRONICA AUTOMOTRIZ

INSTRUCTOR: RICARDO PIMENTEL ROMAN

SEMESTRE: IV DEL: 23/09/2023 AL: 25/11/2023

 INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL
CUADERNO DE INFORMES DE TRABAJO SEMANAL

1. PRESENTACIÓN.

El Cuaderno de Informes de trabajo semanal es un documento de control, en el cual el

estudiante, registra diariamente, durante la semana, las tareas, operaciones que ejecuta en
su formación práctica en SENATI y en la Empresa.

2. INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL CUADERNO DE INFORMES.

2.1 En el cuadro de rotaciones, el estudiante, registrará el nombre de las áreas o secciones

por las cuales rota durante su formación práctica, precisando la fecha de inicio y término.
2.2 Con base al PEA proporcionado por el instructor, el estudiante transcribe el PEA en el
cuaderno de informes. El estudiante irá registrando y controlando su avance, marcando
en la columna que corresponda.
2.3 En la hoja de informe semanal, el estudiante registrará diariamente los trabajos que
ejecuta, indicando el tiempo correspondiente. El día de asistencia al centro para las
sesiones de tecnología, registrará los contenidos que desarrolla. Al término de la
semana totalizará las horas.
De las tareas ejecutadas durante la semana, el estudiante seleccionará la más
significativa y hará una descripción del proceso de ejecución con esquemas y dibujos
correspondientes que aclaren dicho proceso.
2.4 Semanalmente, el estudiante registrará su asistencia, en los casilleros correspondientes.
2.5 Semanalmente, el Monitor revisará, anotará las observaciones y recomendaciones que
considere; el Instructor revisará y calificará el Cuaderno de Informes haciendo las
observaciones y recomendaciones que considere convenientes, en los aspectos
relacionados a la elaboración de un Informe Técnico (términos técnicos, dibujo técnico,
descripción de la tarea y su procedimiento, normas técnicas, seguridad, etc.)
2.6 Si el PEA tiene menos operaciones (151) de las indicadas en el presente formato, puede
eliminar alguna página. Asimismo, para el informe de las semanas siguientes, debe
agregar las semanas que corresponda.
2.7 Escala de calificación:

CUANTITATIVA CUALITATIVA CONDICIÓN

16,8 – 20,0 Excelente
13,7 – 16,7 Bueno Aprobado
10,5 – 13,6 Aceptable
00 – 10,4 Deficiente Desaprobado
 PLAN DE ROTACIONES

PERÍODO SEMANA
ÁREA / SECCIÓN / EMPRESA
DESDE HASTA S

DIAGNÓSTICO Y REPARACIÓN DE LOS SISTEMAS 23/09/2023 25/11/2023 10/s

DE DIRECCIÓN, SUSPENSIÓN Y FRENOS EN
VEHÍCULOS LIVIANOS
 PLAN ESPECÍFICO DE APRENDIZAJE (PEA)
SEGUIMIENTO Y EVALUACIÓN
Llenar según avance

OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
SEMINARIO
1 2 3 4

Llenar ATS para realizar el diagnóstico y

01
la reparación del sistema de suspensión
02 Diagnosticar el sistema de suspensión.
Realizar la limpieza de los componentes
03
de la suspensión.
Desmontar, evaluar, cambiar y montar
04
resortes o muelles.
Desmontar, evaluar, cambiar y montar
05
trapecios.
Verificar y cambiar bocinas y topes de
06
suspensión.
Desmontar, verificar, cambiar y montar
07
amortiguadores.
Desmontar y evaluar desgaste de
08
ruedas.
Reemplazar componentes defectuosos
09 de acuerdo con especificaciones del
fabricante.
Identificar componentes de la suspensión
10
activa.
Elaborar informe técnico de la reparación
11
del sistema.
Llenar ATS para realizar el diagnóstico y
12
reparación del sistema de dirección.
Verificar la información del usuario, para
13
orientar el diagnóstico.
Verificar el nivel de aceite de la
14
servodirección.
15 Verificar neumáticos.
Verificar correa de mando de la bomba
16
de la dirección.
Inspeccionar las mangueras y sus
17
conexiones.
18 Comprobar ruidos extraños.
19 Verificar fugas en la caja de dirección.
Comprobar sistema hidráulico de la
20
dirección.
21 Elaborar informe técnico del diagnóstico.
22 Comprobar ángulos de la dirección.
Comprobar ruidos extraños de la
23
dirección.
Verificar mecanismo de dirección
24
(terminales, rótulas, fundas).
25 Desenllantar y enllantar neumáticos.
26 Balancear ruedas.
27 Fijar timón.
28 Desmontar, desarmar caja de dirección.
Inspeccionar y evaluar el estado de los
29 componentes internos y accesorios
externos.
30 Reemplazar componentes.
Armar y montar componentes de la
31
dirección.
32 Regular caja de dirección asistida.
Desmontar, desarmar, evaluar, reparar y
33
montar bomba hidráulica de dirección
Desmontar, comprobar y / o cambiar,
34
montar tuberías, mangueras y acoples.
*Número de repeticiones realizadas.
 OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
1 2 3 4 SEMINARIO

35 Cambiar lubricantes.
36 Purgar sistema hidráulico.
37 Realizar pruebas y ajustes.
38 Alinear mecanismo de dirección.
39 Diagnosticar el sistema.
40 Desmontar, desarmar motor eléctrico.
41 Evaluar, reemplazar componentes.
42 Armar, montar motor eléctrico.
43 Verificar el sensor óptico.
44 Calibrar dirección con escáner.
Llenar ATS para realizar el diagnóstico y
45
reparación del sistema de frenos
Verificar información del usuario, para
46
orientar el diagnóstico.
Comprobar advertencias en el tablero de
47
instrumentos.
Verificar la presión de inflado de los
48
neumáticos.
Verificar altura y juego libre del pedal de
49
frenos.
Verificar el accionamiento de switch de
50
frenado.
Verificar funcionamiento del cilindro
51
principal.
Verificar funcionamiento del cilindro de
52
rueda.
Verificar funcionamiento del reforzador
53
de frenos.
Verificar funcionamiento de la válvula
54
proporcionadora.
 Comprobar el espesor de las pastillas y
55
discos de frenos
Comprobar espesor de zapatas y
56
diámetro del tambor.
57 Regular freno de estacionamiento.
Realizar la limpieza de los componentes
58
del sistema defrenos.
Desmontar, comprobar y montar pedal
59
de frenos
Desmontar, evaluar, montar tuberías y
60
mangueras.
Desmontar, evaluar, reparar y montar
61
cilindro principal defrenos
Desmontar, evaluar, reparar y montar
62
cilindro de rueda.
Desmontar, evaluar, reparar, montar
63
reforzador del freno(booster)
Desmontar, evaluar, montar líneas de
64
vacío.
Desmontar y verificar especificaciones
65
técnicas de pastillas y discos de frenos
66 Montar pastillas y discos de frenos.
Desmontar y verificar especificaciones
67
técnicas de zapatas y tambores
68 Montar zapatas y tambores de frenos.
Cambiar líquido de freno y purgar
69
sistema.
70
71
72
73
 INFORME SEMANAL

..IV.SEMESTRE SEMANA N°04... DEL09/10/2023. AL 14/10/2023. DEL 2023

DÍA TRABAJOS EFECTUADOS HORAS

MANTENIMIENTO DE SECADOR DE AIRE 8/h

LUNES

8/h

MANTENIMIENTO DE ARRANCADOR
MARTES

REGULAR FRENO DE ESTACIONAMIENTO. 8/h

MIÉRCOLES

CAMBIO DE BOLSA DE AIRE 8/h

JUEVES

8/h
MANTENIMIENTO DE PULMON DE FRENO DE AIRE
VIERNES

Realizar la reparación del sistema de dirección con 5/h

asistencia eléctrica.
SÁBADO

TOTAL 45/h
 Descripción del proceso:
Tarea más significativa:
MANTENIMIENTO DE PULMON DE FRENO DE
AIRE
Descripción del proceso:

Desmontaje:

❖ Seguridad primero: Asegúrate de que el vehículo esté apoyado de manera segura en un lugar
nivelado y que el sistema de frenos esté completamente despresurizado.

❖ Localiza el pulmón de freno: El pulmón de freno suele estar ubicado cerca del sistema de frenos
de aire. Puedes seguir las líneas de aire desde las válvulas de control de frenos hasta el pulmón.

❖ Desconexión de las líneas de aire: Con herramientas adecuadas, desconecta las líneas de aire
que están conectadas al pulmón de freno. Asegúrate de etiquetarlas o tomar notas para saber
cómo reconectarlas más tarde.

❖ Retira los soportes: Si el pulmón está sujeto por soportes, retíralos para liberar el pulmón.

❖ Desmonta el pulmón: Con las herramientas apropiadas, desmonta el pulmón de su ubicación en

el vehículo.
Mantenimiento:

❖ Inspección:
✓ Verifique que las superficies exteriores de la unidad no presenten signos de daño provocados por
fuentes externas, corrosión y/u oxidación.
✓ Revise el ANILLO DE FIJACIÓN DEL FRENO DE SERVICIO para asegurarse de que el mismo se
encuentre correctamente instalado en su lugar y de ese modo evitar cualquier tipo de daño.
✓ Asegúrese de que las TUERCAS DE MONTAJE CON PERNOS se ajusten con un par motor de
133-155 libras/pies (en sentido horario) y que las arandelas se encuentren correctamente ubicadas
entre la tuerca y la ménsula.
✓ Revise las tuberías de aire, las mangueras y los accesorios acoplados a la cámara. Reemplace las
partes donde se registran daños o pérdidas.
✓ Revise la BARRA DE EMPUJE para asegurarse de que la misma funcione libremente, sin doblarse.
Este dispositivo deberá estar instalado a un ángulo de ±3° en la parte inferior de la cámara, en
cualquier dirección y punto con respecto a la carrera de la cámara.
 ✓ IMPORTANTE – Revise los puertos de aire para así determinar el modelo de freno. Los puertos
redondos representan modelos de carrera estándar (2.50 pulgadas). Por otro lado, los puertos
cuadrados representan modelos de carrera larga (3.00 pulgadas). Este tipo de información se
considera importante a la hora de reemplazar el diafragma de servicio y determinar la carrera
nominal de la cámara.

❖ Limpieza: Limpia todas las partes del pulmón y las conexiones de aire para eliminar la suciedad y
los residuos.

❖ Reparación o reemplazo: Si se encuentran problemas, como sellos desgastados o daños en los

componentes, decide si puedes repararlos o si necesitas reemplazar el pulmón por completo.

Montaje:

❖ Instalación: Vuelve a montar el pulmón en su lugar y fíjalo con los soportes adecuados si los tenía.

❖ Conexión de las líneas de aire: Reconecta las líneas de aire a las conexiones correspondientes
en el pulmón. Asegúrate de seguir las etiquetas o notas que tomaste durante el desmontaje.

❖ Prueba del sistema: Después de volver a montar el pulmón y antes de volver a utilizar el vehículo,
asegúrate de que el sistema de frenos de aire esté presurizado correctamente y que no haya fugas
de aire.

❖ Verificación: Realiza una prueba de frenado para asegurarte de que el sistema de frenos funcione
correctamente.
 HACER ESQUEMA, DIBUJO O DIAGRAMA

AUTOCONTROL DE ASISTENCIA POR EL ESTUDIANTE

LUNES MARTES MIÉRCOLES JUEVES VIERNES SÁBADO
M T M T M T M T M T M T
INJUSTIFICADAS: I
ASISTENCIA A SENATI INASISTENCIA
JUSTIFICADAS : FJ

EVALUACIÓN DEL INFORME DE TRABAJO SEMANAL

NOTA

OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES
DEL INSTRUCTOR: DEL MONITOR DE EMPRESA:

FIRMA DE MONITOR DE
FIRMA DEL ESTUDIANTE: FIRMA DEL INSTRUCTOR:
EMPRESA:
PROPIEDAD INTELECTUAL DEL SENATI. PROHIBIDA SU
REPRODUCCIÓN Y VENTA SIN LA AUTORIZACIÓN
CORRESPONDIENTE