Está en la página 1de 12

SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

FORMACIÓN PROFESIONAL

CURSO DE PRÁCTICA INTENSIVA

CUADERNO DE INFORMES

1
DIRECCIÓN ZONAL

__________LAMBAYEQUE____
__________

FORMACIÓN PROFESIONAL

CFP/UCP/ESCUELA: CHICLAYO

ESTUDIANTE: LLONTOP CORTEZ MIGUEL ANGEL

ID:1406465_____ BLOQUE: ____10-AMODD-615__

CARRERA: MECANICA AUTOMOTRIZ

INSTRUCTOR: AMADO VALDIVIEZO ARELLANO

SEMESTRE: VI DEL: 14/02/2024 AL: 13/06/2024

2
INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL
CUADERNO DE INFORMES

1. PRESENTACIÓN.

El Cuaderno de Informes es un documento de auto control, en el cual el


estudiante, registra diariamente, durante la semana, las tareas, operaciones que
ejecuta en su aprendizaje, es un medio para desarrollar la Competencia de
Redactar Informes.

2. INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL CUADERNO DE INFORMES.

2.1 En la hoja de informe semanal, el estudiante registrará diariamente los


trabajos que ejecuta, indicando el tiempo correspondiente. El día de asistencia
registrará los contenidos que desarrolla. Al término de la semana totalizará las
horas.
De las tareas ejecutadas durante la semana, el ESTUDIANTE seleccionará la
tarea más significativa (1) y él hará una descripción del proceso de ejecución
con esquemas, diagramas y dibujos correspondientes que aclaren dicho
proceso.
2.2 Semanalmente, el Instructor revisará y calificará el Cuaderno de Informes
haciendo las observaciones y recomendaciones que considere convenientes,
en los aspectos relacionados a la elaboración de un Informe Técnico (letra
normalizada, dibujo técnico, descripción de la tarea y su procedimiento,
normas técnicas, seguridad, etc.
2.3 Escala de calificación vigesimal:

CUANTITATIVA CUALITATIVA CONDICIÓN


16,8 – 20,0 Excelente
13,7 – 16,7 Bueno Aprobado
10,5 – 13,6 Aceptable
00 – 10,4 Deficiente Desaprobado

3
INFORME SEMANAL

DIA MES AÑO


.....VI…SEMESTRE SEMANA N°11
DEL 22 04 2024
AL 27 04 2024

DÍA TAREAS EFECTUADAS HORAS

-Reparar sistema de luces de vehículo lada 2106 08:00 HORAS


LUNES -revisar estado de fusibles y relay

- Cambio de amortiguadores delantero de tico 08:00 HORAS


MARTES -Retirar puente donde asienta el motor de tico para
posterior cambio de puente y brazos de suspensión.

DIAGNOSTICO Y AFINAMIENTO DE MOTORES A 07 HORAS.


MIÉRCOLES GASOLINA.

• Sistemas de inyección multipunto MPI:


función, tipos, partes, funcionamiento.
• Bomba de gasolina: función, tipos, partes,
funcionamiento.
• Filtro de combustible: función, tipos.
• Procedimientos para el diagnóstico de fallas
en los sistemas de inyección multipunto
MPI.
• Sistema de inyección con control
electrónico: mantenimiento.
• Procedimientos para el diagnóstico de fallas
con escáner.
• Interpretación de códigos de diagnóstico
DTC, en el sistema de inyección electrónica.
• Equipos de prueba y limpieza de inyectores
MPI, tipos y funcionamiento.

CURSO DE MEJROA DE METODOS:

-Manipulación de los combustibles: protección


personal, cuidados al manipular y almacenar.
-Precauciones y recomendaciones para en el
mantenimiento de vehículos con sistema de
inyección multipunto de gasolina.
-Combustibles alternativos: inyección de gas
natural comprimido (GNC).
4
-seminario de complementación practica III: 08 HORAS
JUEVES • Inyectores hidráulicos: tipos y elementos
que lo componen.
• Funcionamiento de los inyectores
hidráulicos.
• Procedimientos de diagnóstico de fallas de
los inyectores.
• Procedimiento para la regulación de la
presión y comprobación de los inyectores.
• Herramienta e instrumentos de
comprobación de inyectores mecánicos o
hidráulicos.
• Composición del combustible diésel:
características.
• Contenido de azufre en el combustible
diésel.
-seminario de complementación practica III: 08 HORAS
VIERNES • Inyectores hidráulicos: tipos y elementos
que lo componen.
• Funcionamiento de los inyectores
hidráulicos.
• Procedimientos de diagnóstico de fallas de
los inyectores.
• Procedimiento para la regulación de la
presión y comprobación de los inyectores.
• Herramienta e instrumentos de
comprobación de inyectores mecánicos o
hidráulicos.
• Composición del combustible diésel:
características.
• Contenido de azufre en el combustible
diésel.
- cambio de faja de distribución del vehículo tico.
SÁBADO -mantenimiento a taller.

TOTAL 39 HORAS

5
NFORME DE TAREA MÁS SIGNIFICATIVA
Tarea:
- Cambio de faja de distribución del vehículo tico:
1. Colocamos el vehículo en una zona plana
2. Colocamos cuñas para que el vehículo no se mueva
3. Aflojamos la rueda por donde se encuentra la faja de distribución
4. Colocamos el gato hidráulico en los puntos de elevación del vehículo.
5. Elevamos el vehículo.
6. Colocamos el caballete.
7. Retiramos el gato hidráulico.
8. Retiramos las tuercas de sujeción de la rueda
9. Retiramos las ruedas. 10.Abrimos capo del vehículo
10.Desconectar un borde de la batería del vehículo
11.Retiramos toda la carcasa del filtro de aire
12.Retiramos la tapa de faja de distribución
13.Retiramos la faja de accesorios
14.Aflojamos perno del cigüeñal de la polea del cigüeñal trabando con un
desarmador plano la volante
15.Sincronizar el motor con ayuda de la polea del cigüeñal
16.Verificamos que todos los puntos estén sincronizados
17.Aflojamos los pernos de montaje que sujetan al tensor de la faja
18.Verificamos la polea del tensor si está en buen estado
19.Retiramos la faja de distribución
20.Reemplazamos la faja de distribución por una nueva
21.Colocamos el tensor de la faja y regulamos
22.Ajustamos la polea de cigüeñal trabando la volante con ayuda de un
destornillador plano Colocamos la faja de accesorios
23.Colocamos la tapa de la faja de distribución
24.Colocamos todo el filtro del aire
25.Conectamos en borde de la batería desconectada
26.Arrancamos el vehículo y verificamos el funcionamiento

6
27.Colocamos la rueda
28.Levantamos el vehículo
29.Retiramos el caballete
30.Bajamos el vehículo
31.Retiramos el gato hidráulico

7
HACER ESQUEMA, DIBUJO O DIAGRAMA

EVALUACIÓN DEL INFORME DE TRABAJO SEMANAL


NOTA

OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES
DEL INSTRUCTOR:

FIRMA DEL ESTUDIANTE: FIRMA DEL INSTRUCTOR:

8
9
INFORME DE TAREA MÁS SIGNIFICATIVA
Tarea:
- Cambio de amortiguadores delantero de tico
Descripción del proceso:
1. Colocamos el vehículo en una zona plana
2. Colocamos cuñas para que el vehículo no se mueva
3. Aflojamos las ruedas delanteras
4. Colocamos el gato hidráulico en los puntos de elevación del vehículo.
5. Elevamos el vehículo.
6. Colocamos los caballetes.
7. Retiramos el gato hidráulico.
8. Retiramos las tuercas de sujeción de las ruedas
9. Retiramos las ruedas.
10.Aflojamos los pernos n°17 del amortiguador que se sujeta a la rueda
11.Aflojamos las tuercas superiores del amortiguador que se sujeta al chasis
12.Retiramos el amortiguador
13.Con ayuda del compresor de resortes de amortiguador retiramos la base que encaja
en la parte superior del chasis con el amortiguador
14.Colocamos la base que retiramos del amortiguador viejo le colocamos al nuevo
15.Colocamos la base con ayuda del compresor del resorte
16.Montamos el amortiguador al vehículo
17.Montamos todo a su lugar

10
HACER ESQUEMA, DIBUJO O DIAGRAMA

EVALUACIÓN DEL INFORME DE TRABAJO SEMANAL


NOTA

OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES
DEL INSTRUCTOR:

FIRMA DEL ESTUDIANTE: FIRMA DEL INSTRUCTOR:

11
I

PROPIEDAD INTELECTUAL DEL SENATI. PROHIBIDA SU


REPRODUCCIÓN Y VENTA SIN LA AUTORIZACIÓN
CORRESPONDIENTE

12

También podría gustarte