Evaluación 02 Taller de integración logística.

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ÁREA ACADÉMICA Logística CARRERA

ASIGNATURA Taller de integración logística. CÓDIGO V-TLO
SEDE Renca DOCENTE Gerardo Andres Ortega Cruz.
Unidad de Aprendizaje N° 1 Criterios a Evaluar
DURACIÓN FECHA 17 de Mayo 2022

NOMBRE ALUMNO:
Apellido Paterno Apellido Materno Nombres

RUT: -
PUNTAJE MÁXIMO 60
NOTA:
PUNTAJE OBTENIDO Firma conforme
Motivo:
Solicita re-corrección Sí No

INSTRUCCIONES GENERALES:
1. La nota 4.0 se obtiene logrando un 60% del puntaje total.
2. Utilice lápiz pasta en sus respuestas.
3. Preocúpese de la redacción, ortografía y legibilidad de sus respuestas.
4. Cualquier respuesta no contestada, será tomada como inválida.
5. Está prohibido el préstamo (o solicitud) de materiales durante la evaluación.
6. Se prohíbe el uso de celulares, mp3, mp4, iphone, ipod o similares durante la evaluación. (Según corresponda
indicar: Se prohíbe el uso de calculadoras).
1.- Caso Alnuez.

La empresa Exportadora Alnuez Limitada, dedicada al rubro de exportación de nueces, exporta

en contenedores de 20´y 40´ nueces de distintas plantas de Chile comprendiendo desde la zona
norte de Ovalle hasta la zona sur en el Valle de Cachapoal Requínoa.

La logística de las nueces es un proceso bastante particular ya que la cadena de abastecimiento

esta sujeta a muchos actores que juegan un rol fundamental dentro de la línea de procesos tales
como, transporte, deposito de contenedores, plantas productoras, escuadrillas de carga, SAG,
entre otros.

Alnuez está en el proceso de exportación de 2 contenedores con destino a Italia desde la planta
Prize ubicada en Requinoa sexta región, como se puede apreciar en las siguientes imágenes:

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Como se aprecia en la siguiente imagen son 2 contenedores a carga contenedor 1 y contenedor
2.

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1

Contenedor 1 va con carga parcial de nueces en saco, 1500 unidades de saco, cada saco con 10
kilos (15.000 toneladas) que consolida en almendrera Huelquen en Paine con 5 pallet de
almendras:

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El contenedor 2 va con carga FCL (Full container Load) directo a Italia.

Situación del caso.

Cuando las cargas son consolidadas existen muchos riesgos asociados tales como estiba, desvíos
de ruta, apertura de sellos, maniobras peligrosas entre otras situaciones, por lo cual para el
cliente es muy importante el flujo de información y las relaciones entre todos los participantes
de la cadena de abastecimiento.

A la llegada del contenedor 1 a la planta almendrera Huelquen se dio la situación que los pallets
no entraron al contenedor debiendo descargar sacos y volver a cargarlos sobre los pallets como
se ve en imágenes:

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En términos prácticos se soluciona el problema, pero esta situación genera discrepancias
respecto a la estiba y presentación del contenedor.

Se solicita lo siguiente:

1.- Según su experiencia en relaciones claves de la logística, como lo haría usted para alertar
respecto a esta situación.

2.- Que precauciones tomaría respecto al contacto con el cliente en Italia?

3.- Respecto a los actores de la cadena de abastecimiento que son tercerizados, que
responsabilidad tienen en esta situación particular.

4.- Que importancia tiene para este caso particular el manejo de la cadena de abastecimiento
extendida. Fundamente su respuesta.

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