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6.1.
Planificación
06 17/05/21 SGI / Equipos Equipos/QHSE Dirección
de
Mantenimiento
Cambio de
05 contenido y 14/12/20 SGI / Equipos Equipos/QHSE Dirección
formato
Cambio de
04 contenido y 04/09/18 SGI Gerencia QHSE Dirección
formato
Cambio de
03 24/06/16 Equipos QHSE Dirección
contenido
Cambio de
02 29/10/14 Adm SGI Gerencia I&C Gerencia I&C
formato
Cambio de
01 30/10/13 Dto. Equipos Dpto. Organización Gerencia Gral.
Formato
Documento
00 20/03/13 Dto. Equipos Dpto. Organización Gerencia Gral.
Original
ZI-EQ-03
SISTEMA DE GESTION INTEGRADO
-Calidad – Seguridad – Salud – Medio Ambiente-
1. OBJETIVO
2. ALCANCE
3. DOCUMENTOS ASOCIADOS
4. DEFINICIONES Y ABREVIATURAS
5. RESPONSABILIDADES
Dpto. de Equipos
El Dpto. Equipos es responsable de la planificación de realización de mantenimiento de los
equipos, asegurándose que se realicen en tiempo y forma.
Coordinador de Equipos
El Coordinador de Equipos debe proveer la información del Mantenimiento, de manera de contar
con la información sobre equipos a intervenir.
UN
Cada UN es responsable de la disposición de equipos en operación para la realización de
intervenciones, tanto correctivas como preventivas.
6. DESARROLLO
Los Encargados de cada operación deberán informar al Departamento de Equipos todos los días
jueves de cada semana mediante el formulario ZI-EQ-03-F-06 Informe de Equipos vía mail para
comunicar el estado de los equipos. El coordinador de Equipos responde el día martes siguiente
con las tareas realizadas o a realizar.
Se establece este medio de comunicación entre Operación y Equipos, ya que de esta manera se
activa los procesos de Mantenimiento Preventivos y Correctivos.
Con este formulario se coordinan los mantenimientos correctivos y preventivos de los Equipos, se
planifica la compra de insumos (repuestos y consumibles) mediante la evaluación del stock de
repuestos y consumibles en el Almacén de Taller. En caso de que sea necesaria la compra de
insumos, se deben solicitar según Procedimiento Compras. Una vez que los repuestos son
recibidos en el taller, serán asignados a la planificación de mantenimiento, según corresponda.
• Mantenimiento In Situ
El mantenimiento in situ es el realizado en el lugar de la operación, mediante la utilización de
Plataformas Móviles (equipo destinado a el abastecimiento de combustible y realización de
mantenimiento de equipos) y Talleres Móviles (equipo destinado a la realización de mantenimiento
de equipos). El responsable de mantenimiento será quién coordine junto al Jefe de Logística este
tipo de mantenimiento, de acuerdo a las necesidades del momento.
SISTEMA DE GESTION INTEGRADO
-Calidad – Seguridad – Salud – Medio Ambiente-
• Mantenimiento en Taller
Para este tipo de mantenimiento, se debe evaluar si es necesaria la asistencia logística para la
desmovilización del equipo. En caso de no ser necesaria, el responsable de taller debe coordinar la
desmovilización del equipo por medios propios al taller. Una vez ingresado al taller, se realizará la
inspección del equipo según Procedimiento Inspecciones Programadas, para diagnosticar el equipo
y evaluar si es necesaria algún otro tipo de intervención.
En cualquiera de los dos casos, el/los mecánico/s asignado/s a la tarea deben completar la ZI-EQ-
03-F-04 Orden de Trabajo de Mantenimiento, para registrar todas las intervenciones realizadas y
confeccionar la ZI-EQ-03-F-05 Servicio de Mantenimiento que permanecerá en el equipo, para el
control del operador. Esta oblea especificará la fecha del último mantenimiento y del próximo. La
Orden de Trabajo debe ser retornada al Coordinador de Equipos para su análisis y archivo. Una
vez finalizado el mantenimiento, se debe evaluar nuevamente la movilización del equipo a la
operación.
Una vez generada la necesidad, se deberá diagnosticar el estado del equipo, mediante los
registros del Procedimiento Inspecciones Programadas, y se evaluará en conjunto la factibilidad de
realización del mantenimiento correctivo por medios propios. En caso de que sea necesario un
servicio externo, se deberá solicitar mediante Procedimiento Compras, especificando la fecha y el
lugar de intervención externa.
Si se determina que ZILLE SRL realiza el mantenimiento, el Coordinador de Equipos debe generar
una Orden de Reparación y enviarla al responsable de mantenimiento para que la ejecute.
Paralelamente, se debe evaluar la necesidad de compra de insumos y emitir una notificación al
responsable de la operación, coordinando fecha de realización y tiempo a desafectar el equipo.
Al igual que el mantenimiento preventivo, el mantenimiento correctivo puede ser realizado in situ o
en el taller, esto debe ser evaluado en base al diagnóstico del equipo.
Este formulario debe ser enviado todos los días jueves desde Operaciones, confeccionada por el
SSGG y/o Referente de HSE, y comunicada al Departamento de Equipos mediante correo
electrónico.
Asimismo, todos los días martes el Departamento de Equipos hará devolución de este informe con
las respuestas sobre las observaciones que hayan realizado desde las Operaciones sobre cada
equipo que estas tengan asignadas.
En los informes de equipos deben estar cargados todos los equipos que la operación tenga
asignados, con los datos del mismo, fecha de lectura, kilometraje, documentación que cuenta el
vehículo, fecha de vencimiento de la documentación, fecha de próximo servicio, personal
responsable del equipo y especificar cualquier tipo de desvío y/o falla.
Archivo
Nombre
¿Quién? ¿Cómo? ¿Dónde? Tiempo Usuarios Disposición
ZI-EQ-03-F-01 Cada vez
UN / Carpeta
Programación de Digital Servidor que se Todos
Mantenimiento
Equipos Obsoletos
actualice
ZI-EQ-03-F-04- Cada vez
UN / Carpeta
Orden de Trabajo Digital Servidor que se Todos
de Mantenimiento Equipos Obsoletos
actualice
ZI-EQ-03-F-05- Cada vez
UN / Carpeta
Oblea de Digital Servidor que se Todos
Mantenimiento Equipos Obsoletos
actualice
Cada vez
ZI-EQ-03-F-06- UN / Carpeta
Digital Servidor que se Todos
Informe de equipos Equipos Obsoletos
actualice