PROCEDIMIENTO PARA GESTIÓN DE MAQUINARIA Y EQUIPOS

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OBJETIVO
Definir las actividades para el control y administración de los equipos de propiedad y contratados del
Consorcio Impact orientadas a garantizar el adecuado mantenimiento, reparación, utilización de los
mismos, así como identificar, proporcionar y mantener la infraestructura necesaria para que los
procesos operen con eficiencia.

ALCANCE
Este documento es aplicable para control de toda la maquinaria y equipos, como infraestructura
básica en un frente de obra.

RESPONSABILIDADES
Jefe de equipos / Director de Proyecto: Cumplir y hacer cumplir el presente procedimiento
Supervisor SST: Dar seguimiento al control de documentos de la gestión de maquinaria. Revisar el
presente procedimiento
Residente de Obra: Asegurar el cumplimiento de este procedimiento con el personal a su cargo en
cada área de trabajo.

DEFINICIONES
Mantenimiento: Es toda actividad realizada con el propósito de garantizar los

estándares de un equipo o maquinaria para que cumpla adecuadamente la función

para la cual fue diseñado.

Mantenimiento correctivo: Es el efectuado cuando se presenta un daño que impide

el normal funcionamiento del equipo.

Mantenimiento predictivo: Son las actividades de mantenimiento realizadas para

evaluar la condición de una máquina con el objetivo de predecir posibles fallas y

programar su reparación o cambio antes de que ocurra el evento.

Mantenimiento preventivo: son actividades periódicas recomendadas por el

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fabricante con el objetivo de garantizar la máxima vida útil de los componentes del

equipo.

Reparación: Cambio de mangueras, daños eléctricos menores, fugas leves, ajustes

de tornillería, soldaduras, ajuste de presiones sin desmonte de componentes,

cambio de empaquetaduras y reparaciones en general que no requieran personal

calificado.

GESTION DE MAQUINARIA
Control de documentos de maquinaria
- Carpeta de mantenimiento: Carpeta física o digital con historial de registros de
mantenimiento y pre operacionales de maquinaria
 Registro de inspección preoperacional
 Registros de mantenimientos preventivos
 Registro de correctivos u Orden de trabajo
 Manuales y catálogos de los equipos

METODOLOGÍA
Cada equipo deberá contener una carpeta con la información de los registros de inspección pre
operacional
En la oficina de obra se mantendrá la carpeta de mantenimiento en formato físico o digital, y a
disposición de todos los operadores y equipo de mecánicos en caso que necesiten instruirse en
cuanto a la funcionalidad y características de la máquina
Es función de los Ingenieros residentes y del Jefe de equipos, velar por el estado y la actualización
de los registros que se deben llevar. El Jefe de equipo tendrá en una carpeta digital la información
de pre operacionales y debe hacer seguimiento a que nunca falte la documentación para llevar en
obra. La dirección es responsable por el procesamiento de los pre operacionales, teniendo un listado
tipo tabla digital de todos los pendientes de las maquinas.
MANTENIMIENTO PREVENTIVO POR HORA
Según el programa de mantenimiento preventivo (documento digital) se organizan los
mantenimientos de las maquinarias a las 250, 500, 750 y 1000 horas, según corresponda,
colocando el número de horas al que corresponde el próximo mantenimiento. El
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mantenimiento de las máquinas en función de las horas programadas puede variar entre más
o menos cincuenta horas, debido a los trabajos críticos que se puedan estar realizando.
El seguimiento a las horas de funcionamiento de las máquinas se obtiene del reporte de
abastecimiento de combustible, que es entregado a los Ingenieros residentes de obra.
Durante el seguimiento, cuando se detecta que se encuentra cercano el mantenimiento de
las máquinas (con aproximadamente 60horas), el Jefe de equipos notifica vía telefónica al Ing.
Residente para pactar fecha de realización. Ya efectuado las actividades de mantenimiento
se registra en los formatos correspondientes, colocando al final los defectos encontrados y
cualquier información de mejora para el equipo.

MANTENIMIENTO CORRECTIVO

Todas las reparaciones se efectúan con el visto bueno del director de proyecto y Jefe de equipos. Las
novedades registradas en el formato preoperacional de las máquinas, así como los daños de equipos
o maquinaria reportados desde los diferentes frentes de obra se ejecutan y se registran en los registros
de mantenimiento. En caso de ser necesario se requerirá de los contratistas los registros de
mantenimiento correctivo de los equipos.

Todos los defectos y/o fallas para correctivos resultantes de las inspecciones durante el mantenimiento
preventivo o consignadas en el pre operacional están en una tabla digital de todos los pendientes de
las maquinas Tabla de Correctivos el cual se convierte en la hoja de ruta para programar y ejecutar
los mantenimientos correctivos y generación de órdenes de trabajo resultantes, cada ítems pendiente
es en realidad un Requerimiento de mantenimiento correctivo, en esta Tabla cada Requerimiento debe
estar enumerado consecutivamente para su respectivo seguimiento. Existen dos tipos de
mantenimiento correctivos: Los Correctivos planeados y los Correctivos-Fallas en obra.

Los Correctivos –Fallas en obra, se refieren a los trabajos productos de las fallas que no se han podido
predecir o planear por las inspecciones realizadas, son los correctivos que ocurren en el día a día y
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quitan operatividad a la maquina o la dejan en estado no disponible. En la Tabla de Correctivos debe

especificar el tipo de correctivo realizado: Correctivos –Fallas en obra o Correctivos planeados. Los
Correctivos planeados por ser identificados con anterioridad tendrán la opción de corregirse durante
la ejecución de los Mantenimientos preventivos por Hora, los cuales deben ser pactados con
anterioridad con el área de producción para realizarse sin afectación a los programas de ejecución de
obras.