PLANILLA DE MANTENIMIENTO

TRACTOR AGRICOLA
4500 5000
Diario o 100 250 500 750 1000 1500 2000
Tareas a Realizar horas o 5 horas o 5
10 Horas horas horas horas horas horas horas horas
años años
Comprobar el nivel de aceite / refrigerante del motor x
Drene el agua del filtro de combustible o del separador de agua x
Comprobar el nivel de aceite hidráulico de la transmisión x
Lubricar el eje de transmisión, si está equipado con el sistema AutoTrac x
Tanque de aire del freno de aire del remolque de drenaje (si está equipado) x
Lubricar los componentes del enganche x
Compruebe la presión de inflado de los neumáticos (semanal) x
Lubrique las espigas de pivote, los extremos de varilla de acoplamiento y el pivote del eje de la
x x
transmisión **
Lubricar la Suspensión de Triple Enlace (si está equipada) ** x x
Lubrique los árboles de la toma de fuerza delantera y trasera ** x x
Lubricar el enganche delantero ** x x
Comprobar el par de apriete en los pernos de peso de la rueda y la rueda x x x
Lubrique el eje sin conducción (2WD), los cojinetes de rueda, los extremos de varilla de
acoplamiento, los pivotes de eje y los husillos de dirección / los extremos del cilindro **
x x

Compruebe las mangueras de admisión de aire x x

Compruebe el nivel del líquido refrigerante (tanque de aireación del refrigerante) x
Cambiar aceite y filtro del motor x x
Reemplazar el filtro de PTO frontal **** x
Reemplazar los Filtros de Transmisión-Hidráulica **** x
Limpie los filtros de aire y recirculación de la cabina *** x
Compruebe las baterías x
Depósito de combustible de drenaje x
Compruebe el sistema de inicio neutral x
Compruebe los frenos x
Compruebe la posición PARK de la transmisión x
Comprobar el nivel de aceite de la caja de la toma de fuerza delantera (si está equipado)
x
Compruebe la cubierta del eje y el nivel de aceite del cubo de la rueda x
Compruebe el sensor de radar de doble haz x
Reemplazar el filtro de toma de fuerza frontal ** x
Reemplazar los filtros hidráulicos de transmisión ** x
Reemplace los filtros de combustible * x
Reemplace el filtro del separador de agua * x
Sistema de admisión de aire de servicio * x
Compruebe la velocidad de ralentí del motor x
Pruebe el refrigerante y añada el acondicionador de refrigerante x
Limpie el filtro de ventilación del tanque de combustible x
Limpiador de ejes de MFWD limpio x
Reemplace los filtros de aire primario y secundario del motor * x
Reemplace los filtros de aire y recirculación de la cabina * x
Inspeccione los cinturones de seguridad x
Baterías de servicio x
Cambio de aceite hidráulico de transmisión x
Limpiar la pantalla de succión hidráulica del aceite x
Cambiar el cubo de la rueda de la rueda de transmisión y el aceite de la caja del eje x
Lubricar el buje x
Comprobar el tensor de la correa x
Cambiar el aceite del alojamiento de la TDF (si está equipado) x
Limpie y vuelva a embalar los cojinetes de rueda de eje sin conducción (2WD) x
Compruebe la presión de carga del acumulador de suspensión triple enlace x
Ajuste de la holgura de la válvula del motor x
Desagüe, enjuague y rellene el sistema de refrigeración del motor ** x
Pruebe o reemplace los termostatos y la tapa del radiador x
Inspeccione la polea de amortiguación de vibraciones del cigüeñal *** x
Reemplace la polea de amortiguación de vibración del cigüeñal **** x
Inspeccione el amortiguador de torsión del volante *** x
Reemplace el amortiguador de torsión del volante **** x
Inspeccione las juntas universales del eje de transmisión *** x
Reemplazar las juntas universales del árbol de transmisión **** x
* La lubricación del enganche trasero debe ser diaria si se usa con frecuencia. Período extendido si el enganche no se
usa regularmente.

** Lubricar todos los días o en 10 horas cuando se opera en condiciones extremadamente húmedas y 
fangosas, o con el servicio de altas prestaciones utilizando cargadores frontales, enganche delantero o 
tanques delanteros. Si no funciona en estas condiciones, realice el servicio a las 250 horas.

*** Intervalo puede variar según las condiciones de funcionamiento.

**** Realizar INICIAL sustitución del filtro en 100 horas de funcionamiento máxima. Los intervalos 
programados pueden variar según las condiciones de funcionamiento.

***** Realizar INICIAL  servicio de aceite del motor y el filtro, el intervalo de cambio normal es de 250 horas. 

****** Apriete los pernos de la rueda a las 3 horas, 10 horas y diariamente durante la primera semana de
funcionamiento.