INGENIERÍA

AUTOMOTRIZ

TRASMISIONES AUTOMTICAS
Ing. Henry Iza

ESTUDIANTES:
Alvarado Paul
Chamorro Darwin
Cudco Andy
Díaz Jefferson

NRC:
5052

PERIODO MAY-SEP 2021

Cuestionario No. 02 UNIDAD II: CIRCUITO Y ACCIÓN DE PRESIÓN DEL FLUIDO
HIDRÁULICO

1. ¿Cuáles son los principales componentes del cuerpo valvular de una transmisión
automática?
Válvula de relé de enclavamiento, válvula de reducción, válvula moduladora de obturación,
válvula de control del acumulador, válvula moduladora de baja, leva de obturación, tapón de
cambio descendente, válvula moduladora de 2da. Válvula de obturación, válvula de
reducción, válvula manual, válvula reguladora secundaria, válvula de cambio de inercia baja,
válvula de secuencia, válvula de cambio intermedio, válvula de señal de enclavamiento,
válvula de cambio de inercia 3-4,, válvula de cambio 1-2, válvula reguladora de detención,
válvula de cambio 2-3, válvula de cambio 3-4.

2. ¿De dónde proviene el aceite para el convertidor par?

Cuando se arranca el motor, el impulsor comienza a girar y empuja el aceite desde su centro
hacia el borde exterior. La bomba dentro de un convertidor de par es un tipo de bomba
centrífuga. A medida que gira, el fluido se lanza al exterior, creándose un vacío que atrae
más fluido hacia el centro.
La sección de la bomba del convertidor de torque está conectada a la carcasa.

3. ¿Cuál es la función de la válvula reguladora primaria?

La válvula reguladora primaria regula la presión hidráulica (presión de línea) a cada
elemento, de acuerdo con la potencia del motor, para evitar pérdidas de potencia en la bomba

4. ¿Cuál es la función de la válvula reguladora secundaria?

Esta válvula regula la presión del convertidor y la presión de lubricación. En ésta, la tensión
del resorte actúa en una dirección, hacia arriba, mientras que la fuerza del convertidor (A x
presión del convertidor), actúa como una fuerza hacia abajo. El equilibrio de estas dos fuerzas
regula la presión del fluido del convertidor y la presión de lubricación
5. ¿Cuál es la función de la válvula manual?
Esta válvula sirve para dirigir fluido de un pasaje a otro. Está unida a la palanca selectora de
cambios del conductor, y realiza los cambios de la transmisión hacia adentro y hacia fuera,
en los rangos "P" , "R", "N","D" , "2" , y "L", de acuerdo a los movimientos de esta palanca.
6. ¿Cuál es la función de la válvula de obturación?
La válvula de obturación genera la presión de obturación, en respuesta al ángulo del pedal
del acelerador (potencia de salida del motor).
7. ¿Cuál es la función de la válvula moduladora de obturación?
Esta válvula genera la presión moduladora de obturación. Reduce la presión de obturación
cuando la abertura de la válvula de obturación es grande.
 8. ¿Cuál es la función de la válvula de gobernador?
La válvula del gobernador es accionada por el engranaje impulsor del gobernador, el cual
está engranado con el piñón impulsor del diferencial y produce presión del fluido (presión
del gobernador) en respuesta a la velocidad del vehículo.
9. ¿Cuál es la función de la válvula de reducción?
Esta válvula regula la presión de reducción que actúa sobre la válvula de obturación, y es
actuada por la presión del gobernador y la presión de obturación, aplicando la presión de
reducción a la válvula de obturación, de esta manera baja la presión de obturación, para evitar
las pérdidas innecesarias de potencia de la bomba de aceite.
10. ¿Cuál es la función de las válvulas de cambio (1-2, 2-3, 3-4)?
Selecciona los pasajes (1-2),, (2-3), y (3-OD) para la presión de línea que actúa sobre la
unidad de engranajes planetarios.
11. ¿Cuál es la función de la válvula de señal de enclavamiento?
Determina la sincronización de conexión y desconexión del embrague de enclavamiento y
transmite los resultados a la válvula de enclavamiento.
12. ¿Cuál es la función de la válvula de relé de enclavamiento?
Selecciona los pasajes para la presión del convertidor, que hacen que opere el embrague del
enclavamiento, para conectarlo y desconectarlo.
13. ¿Cuál es la función de acumuladores?
Reducen las sacudidas generadas cuando operan los pistones de los embragues y los frenos.
14. ¿Cuál es la función de la presión de línea?
Es regulada por la válvula reguladora primaria, esta presión es la presión básica e importante
usada en la transmisión automática, porque se usa para operar todos los embragues y frenos
en la transmisión y también, porque es la fuente de otras presiones (presión del gobernador,
de gobernador, de obturación, de reducción, etc) usadas en las transmisiones automáticas.
15. ¿Cuál es la función de la presión del convertidor y presión de lubricación?
Esta presión es generada por la válvula reguladora secundaria, se usa para suministrarle
fluido al convertidor de torsion para lubricar la caja de la transmisión, los cojinetes, etc., y
para enviar aceite al enfriador del mismo el radiador del motor.
16. ¿Cuál es la función de la presión de obturación?
Las válvulas de obturación presentan un cuarto de vuelta y están lubricadas o no lubricadas.
El lubricante se inyecta a presión entre el obturador y el asiento del cuerpo para reducir la
fricción, sellar el paso y permitir la acción del sellador en el obturador
17. ¿Cuál es la función de la presión del gobernador?
Se utiliza para accionar embragues y bandas. La presión del acelerador es un derivado de la
presión de la línea. Como su nombre lo indica, la presión del acelerador está directamente
relacionada con cuánto se empuja el pedal del acelerador.
18. ¿Cuál es la función de la bomba?
Una bomba produce el flujo requerido para la creación de presión, que es una función de
resistencia de flujo de fluidos en el sistema hidráulico. ... Si está conectada a un sistema, la
presión del fluido en la salida de la bomba se elevará al nivel y dirección necesarios para
superar la resistencia de la carga.
19. ¿Qué recomendaciones se debe tomar en cuenta para remolcar un vehículo con
transmisión automática?
Un vehículo con caja automática y sistema 4×4 de comando eléctrico sin la herramienta de
posición N, debes colocar la caja en neutro, mientras que el comando que pertenece a la
tracción en 2H. Por otro lado, debes retirar el cardán trasero, para finalmente remolcar tu
automóvil.

20. ¿Qué tipo de aceite se utiliza en una transmisión automática?

En la industria automotriz no solo hay cajas de cambios manuales sino que también existe la
transmisión automática. Para que este tipo de cambio funcione correctamente se necesita un
aceite especial denominado aceite ATF.
21. A un vehículo que durante los primeros 250.000 km/h de recorrido nunca se le ha
hecho un cambio de aceite y filtro de la transmisión automática. ¿Recomendaría usted
el cambio de aceite y filtro para este tipo de transmisión?
Estacione el vehículo en una superficie nivelada, coloque el freno para estacionarse y apague
el motor. Si es necesario, eleve la parte frontal del vehículo montándolo en una rampa o
utilizando un gato y apoyándolo en soportes ajustables.

22. ¿Cuál es la función de la válvula de secuencia de sobre marcha?

La función del cuerpo de válvulas es enviar en el instante preciso la presión de ATF requerida
por los distintos paquetes de embragues y frenos de la transmisión para realizar, en cada
momento y con exactitud según las condiciones de conducción, el cambio de marchas del
vehículo
23. ¿Cuál es la función de la válvula de secuencia del embrague de retroceso?
Las válvulas de secuencia controlan la secuencia de operación entre dos ramas en un circuito;
es decir, permiten a una unidad fijar automáticamente otra unidaden movimiento.
24. ¿Cuál es la función de la válvula de sincronización de cambio descendente?
La válvula de sincronización es una válvula multifuncional compuesta por elementos de
regulación de presión, caudal y control direccional que interactúan entre sí sincronizando el
desplazamiento de los cilindros de elevación y el de inclinación / volteo durante la subida y
bajada del mecanismo de elevación base
25. ¿Cuál es la función de la válvula de secuencia del freno de retroceso?
La válvula de secuencia se utiliza para accionar dos cilindros hidráulicos en secuencia.
Cuando se alcanza el valor de taraje de la válvula de secuencia, deja pasar el caudal al
segundo cilindro hidráulico. Estas válvulas permiten movimientos secuenciales en aquellas
aplicaciones y sectores donde se requiere
26. ¿Cuál es la función de la válvula de escape del embrague de sobremarcha?
Su objetivo es permitir la expulsión al medio ambiente de los gases que se generan dentro
del cilindro del motor después de que se queme la mezcla de aire y combustible durante el
tiempo de explosión. Normalmente los motores poseen una sola válvula de escape por
cilindro; sin embargo, en la actualidad algunos motores modernos pueden tener más de una
por cada cilindro.
27. ¿Cuál es la función de la válvula de control del orificio de impulsión de aceleración
3-2?
Una válvula de control o válvula de regulación es una válvula usada para controlar el flujo
de un fluido, comportándose como un orificio de área continuamente variable, que modifica
la pérdida de carga, según lo dirigido por la señal de un controlador.
28. ¿Cuál es la función de la válvula de sincronización del cambio 2-3?
La válvula de sincronización es una válvula multifuncional compuesta por elementos de
regulación de presión, caudal y control direccional que interactúan entre sí sincronizando el
desplazamiento de los cilindros de elevación y el de inclinación / volteo durante la subida y
bajada del mecanismo de elevación base.
29. ¿Se puede medir la presión del fluido hidráulico en los diferentes cambios de
velocidad para una T/A?
Si, debido a que, el Principio de Bernoulli: expone que en un fluido ideal (sin viscosidad ni
rozamiento) en régimen de circulación por un conducto cerrado, la energía que posee el fluido
permanece constante a lo largo de su recorrido.

30. ¿Cómo trabaja el sistema hidráulico en una transmisión CVT?

Una transmisión continuamente variable de hoy en día suele emplear una correa metálica o
una cadena. Tenemos igualmente un eje que gira con el motor y otro eje que gira con las
ruedas del vehículo. En una transmisión continuamente variable no hay diferentes ruedas
dentadas ni se cambia de una rueda dentada a otra