INFORME

NOMBRE: EDWAR GUAMANÍ

ASIGNATURA: Hidráulica y neumática.
TEMA DE LA TAREA:
FECHA: 20/10/2020

TEMA: ABASTECIMIENTO HIDRÁULICO Y VÁLVULAS HIDRÁULICAS

OBEJTIVOS:
- Conocer acerca del abastecimiento hidráulico, válvulas hidráulicas.
- Conocer cuál es su función y como es su trabajo, tipos, etc.

INTRODUCCIÓN
Las válvulas hidráulicas son esenciales en un circuito hidráulico ya que cada tipo diferente
de válvulas deberá de cumplir un papel muy importante para el buen funcionamiento del
sistema hidráulico para que no se lleguen a producir daños a las instalaciones o a todo lo
que conlleva un sistema hidráulico desde tuberías actuadores bombas motores etc.  Las
válvulas aparte de cuidar el sistema pueden llegar a tener otros usos y no tanto la de cuidar
el sistema si no de regular la presión o ciertos aspectos para que la cantidad de aceite sea la
adecuada para que fluya sobre la tubería sin que presente algún riesgo. (VÁLVULAS,
2018)

DESARROLLO

Las válvulas en hidráulicas tienen varios cometidos, según la funcionalidad que tengan se
les denomina de una manera u otra, además de esto, se las puede sub clasificar. Por este
motivo, se ha diseñado una sección exclusivamente para explicar todas las válvulas y sus
diferentes categorías.
1. Válvulas distribuidoras.- son las encargadas de dirigir el flujo según nos convenga.  
También pueden influir en el arranque de receptores, como pueden ser los cilindros;
y         gobernar a otras válvulas.
 2. Válvulas de presión.- Limitan la presión de trabajo en el circuito, limitan la presión
de la         bomba, actuando como elemento de seguridad. A su vez se pueden
clasificar en:
              • Válvulas limitadoras, cuando se supera un determinado valor de presión                              
descargan el circuito.
              • Válvulas reductoras, limitan o reducen la presión. En ocasiones un determinado                  
componente del circuito necesita, para su correcto funcionamiento una presión                    
inferior a la del fluido, en esta situación se utilizaría una válvula reductora.
3. Válvulas de cierre. Este tipo de válvula tiene como objetivo impedir el paso de
fluido             hacia un sentido, mientras permite la libre circulación de fluido en el
sentido contrario           al obstruido.
4. Válvula de flujo. Cuando deseamos variar la velocidad de un actuador, cilindro, etc.
Recurriremos siempre a las válvulas de flujo.
5. Válvulas secuenciadoras: En ocasiones dentro de un circuito interesa que dos
cilindros         que se alimentan simultáneamente, deseamos que uno actúe antes que
el otro, en               esta situación con el uso de una válvula secuenciadora se
conseguiría producir un               desfase entre los cilindros.
6. Válvulas de frenado: Son utilizadas para el retorno de los motores hidráulicos, ya
que           evitan excesos de velocidad cuando el motor recibe una sobrecarga, así
mismo evitan         que se produzcan sobrepresiones cuando se desacelera o se
detiene la carga. (IAGUA, 2016)
Las válvulas de regulación de presión realizan, en los sistemas hidráulicos, funciones tales
como: limitar el valor máximo de la presión que se puede alcanzar en el sistema, reducir y
estabilizar la presión en alguna zona del circuito y otras que implican variaciones en la
presión de trabajo del sistema.
Su principio de funcionamiento se basa, en general, en el equilibrio entre la fuerza generada
por la presión del fluido y la fuerza de un muelle.
Los elementos de obturación de la mayoría de estas válvulas pueden ocupar infinitas  
posiciones entre totalmente abierto y totalmente cerrado. Su denominación suele indicar la
función que realizan. Así, en los circuitos  hidráulicos a bordo los tipos de válvulas que
encontraremos más frecuentemente serán
   
1. Válvulas de seguridad
2. Válvulas de frenado
3. Válvulas de equilibraje
4. Válvulas reductoras de presión. (CADECO, 2013)

Válvulas de Seguridad

La válvula de seguridad se encuentra en todos los sistemas hidráulicos.

Es una válvula normalmente conectada entre  la línea de presión (descarga de la bomba) y
el tanque. Su función es limitar la presión que se puede alcanzar en el sistema a un valor
determinado, regulable, derivando parte del caudal de la abomba al tanque cuando la
presión en el sistema exceda el valor de ajuste de la válvula.
Los tipos de válvulas de seguridad mas utilizadas son las simples y las pilotadas o
compuestas. (WIKIPEDIA, 2019)
Las válvulas pilotadas se utilizan para grandes caudales. Estas válvulas están compuestas
por una válvula piloto (1) y una válvula principal (2).
La presión del sistema actúa sobre ambas caras del pistón (4) manteniéndose la válvula
cerrada por la tensión del resorte (5).
Cuando la presión del sistema sobrepasa el valor establecido, la válvula piloto se abre
dejando paso hacia el tanque al aceite de la zona alta del pistón a través del taladro del
vástago (7). Al ser el orificio (3) muy pequeño en la cámara (9) se produce una caída de
presión que desequilibra el pistón y lo hace mover hacia arriba abriendo la válvula principal
que deja pasar el aceite hacia el cárter y reduciendo la presión en la descarga de la bomba.
(WIKIPEDIA, 2019)
Ilustración 1 VALVULA DE SEGURIDAD

Válvulas Reductoras de Presión

Las válvulas reductoras de presión son elementos controladores de la presión que trabajan
normalmente abiertas utilizadas para obtener valores de presión reducidos y estabilizados
en ciertas partes de un circuito. Son actuadores por la presión de salida que tiende a
cerrarlas cuando su valor excede al deseado.
En funcionamiento normal el elemento obturador (1) se encuentra en equilibrio bajo la
influencia de la fuerza del resorte (2) y la generada por la presión reducida (Pr) en el parte
baja (3) del obturador.
Si el valor de la presión reducida disminuye, la fuerza que actúa bajo el obturador se reduce
y el equilibrio se rompe. La fuerza del resorte moverá el obturador hacia abajo abriendo
mas la válvula y dejando y dejando pasar más aceite para restablecer la presión al valor
deseado. (VÁLVULAS, 2018)
Ilustración 2 VALVULA REDUCTORA DE PRESION

Válvula de Equilibraje

La función de las válvulas de equilibraje es controlar un cilindro vertical de tal forma que
se evite su descenso libre bajo el influjo de la gravedad o de una carga. Este tipo de
situación se encuentra en grúas o puertas de gran peso que se han de mantener en posición
aunque falte la presión del sistema hidráulico.
Cuando el caudal de la bomba se dirige a la parte superior del cilindro –fase de descenso- el
pistón al descender genera un aumento de presión del fluido en el orificio (P) de entrada de
la válvula y esta no abre el orificio de salida (A) hasta que la presión bajo el pistón (P) no
es suficiente para vencer la fuerza del resorte (R) y empujar la corredera (C) hacia arriba.
En la carrera de retroceso o elevación la válvula antirretorno (V) permite el libre paso del
fluido de trabajo. (WIKIPEDIA, 2019)
Ilustración 3 VALVULA D EQUILIBRAJE

Válvula de Frenado

La válvula de frenado se instala en la línea de retorno de un motor hidráulico para:

a) Evitar un exceso de velocidad cuando se aplica una carga excesiva y el motor                      
tiende a trabajar como bomba.
b) Evitar que se produzcan presiones excesivas cuando se desee frenar o parar el                  
motor bajo carga.
Las válvulas de frenado –similares en su construcción a las de equilibraje- llevan una
corredera maciza y una conexión adicional para pilotaje externo que lleva presión exterior a
la zona bajo la corredera.
Cuando el motor se pone en marcha la presión es máxima en la entrada del mismo y debajo
del área total de la corredera (Zona A), con lo que la válvula estará totalmente abierta
permitiendo el paso libre del caudal y el giro del motor a su velocidad nominal.
Esta situación continuara a no ser que la carga tienda a acelerar el motor por encima de su
velocidad nominal. Cuando esto ocurra la presión en la entrada del motor y en la línea de
pilotaje de la válvula disminuye con lo que la válvula tendera a cerrar bajo la influencia del
resorte estrangulando la salida del aceite del motor. A su vez la presión debajo del pistón
pequeño de la válvula aumenta obligando a la corredera de la válvula a pequeño de la
válvula aumenta obligando a la corredera de la válvula a tomar una posición que mantenga
la velocidad del motor en sus límites de régimen. (VÁLVULAS, 2018)

Ilustración 4 VALVULA DE FRENADO

Conclusión.- Como ya hemos hablado anteriormente nos podemos dar cuenta que
la mayoría de las válvulas se deben de utilizar en un sistema hidráulico incluso unas
son esenciales para su buen funcionamiento y que a pesar de ser unas simples maquinas son
de una suma importancia utilizarlas.

Las válvulas en hidráulicas tienen varios cometidos, según la funcionalidad que tengan se
les denomina de una manera u otra.
1. Válvulas distribuidoras.- son las encargadas de dirigir el flujo según nos convenga.              
También pueden influir en el arranque de receptores, como pueden ser los cilindros;
y         gobernar a otras válvulas.
2. Válvulas de presión.- Limitan la presión de trabajo en el circuito, limitan la presión
de la         bomba, actuando como elemento de seguridad. A su vez se pueden
clasificar en:
              • Válvulas limitadoras, cuando se supera un determinado valor de presión                              
descargan el circuito.
              • Válvulas reductoras, limitan o reducen la presión. En ocasiones un determinado                  
componente del circuito necesita, para su correcto funcionamiento una presión                    
inferior a la del fluido, en esta situación se utilizaría una válvula reductora.
3. Válvulas de cierre. Este tipo de válvula tiene como objetivo impedir el paso de
fluido             hacia un sentido.
4. Válvula de flujo. Cuando deseamos variar la velocidad de un actuador, cilindro, etc.
5. Válvulas secuenciadoras: se conseguiría producir un desfase entre los cilindros.
6. Válvulas de frenado: Son utilizadas para el retorno de los motores hidráulicos, ya
que           evitan excesos de velocidad cuando el motor recibe una sobrecarga.
Las válvulas de regulación de presión realizan, en los sistemas hidráulicos, funciones tales
como: limitar el valor máximo de la presión que se puede alcanzar en el sistema, reducir y
estabilizar la presión en alguna zona del circuito y otras que implican variaciones en la
presión de trabajo del sistema.
Su principio de funcionamiento se basa, en general, en el equilibrio entre la fuerza generada
por la presión del fluido y la fuerza de un muelle.
Así, en los circuitos  hidráulicos a bordo los tipos de válvulas que encontraremos más
frecuentemente serán
   
1. Válvulas de seguridad
2. Válvulas de frenado
3. Válvulas de equilibraje
4. Válvulas reductoras de presión.

Válvulas de Seguridad

Es una válvula normalmente conectada entre  la línea de presión (descarga de la bomba) y
el tanque. Su función es limitar la presión que se puede alcanzar en el sistema a un valor
determinado, regulable, derivando parte del caudal de la abomba al tanque cuando la
presión en el sistema exceda el valor de ajuste de la válvula.
Los tipos de válvulas de seguridad mas utilizadas son las simples y las pilotadas o
compuestas.
Las válvulas pilotadas se utilizan para grandes caudales. (VÁLVULAS, 2018)

Válvulas Reductoras de Presión

Las válvulas reductoras de presión son elementos controladores de la presión que trabajan
normalmente abiertas utilizadas para obtener valores de presión reducidos y estabilizados
en ciertas partes de un circuito. Son actuadores por la presión de salida que tiende a
cerrarlas cuando su valor excede al deseado. (VÁLVULAS, 2018)

Válvula de Equilibraje

La función de las válvulas de equilibraje es controlar un cilindro vertical de tal forma que
se evite su descenso libre bajo el influjo de la gravedad o de una carga. Este tipo de
situación se encuentra en grúas o puertas de gran peso que se han de mantener en posición
aunque falte la presión del sistema hidráulico. (VÁLVULAS, 2018)

Válvula de Frenado

La válvula de frenado se instala en la línea de retorno de un motor hidráulico para:

a) Evitar un exceso de velocidad cuando se aplica una carga excesiva y el motor                      
tiende a trabajar como bomba.
b) Evitar que se produzcan presiones excesivas cuando se desee frenar o parar el                  
motor bajo carga.
Las válvulas de frenado –similares en su construcción a las de equilibraje- llevan una
corredera maciza y una conexión adicional para pilotaje externo que lleva presión exterior a
la zona bajo la corredera. (VÁLVULAS, 2018)
Ilustración 5 MAPA DE VALVULAS

CONCLUSION
Las válvulas hidráulicas son muy útiles en la industria ya que por la gran
capacidad de fuerza que tienen pueden alzar cualquier objeto sin ocupar mucha fuerza
y también evitarle un esfuerzo al operante para poder realizar su trabajo.

Bibliografía
CADECO. (2013). Obtenido de https://www.cadeco.com.mx/hidraulica/valvulas-hidraulicas

IAGUA. (2016). Obtenido de https://www.iagua.es/blogs/miguel-angel-monge-redondo/valvulas-

hidraulicas-diafragma-aspectos-basicos

VÁLVULAS. (2018). Obtenido de http://e-

ducativa.catedu.es/44700165/aula/archivos/repositorio/4750/4918/html/5_vlvulas_hidru
licas.html

WIKIPEDIA. (2019). Obtenido de https://es.wikipedia.org/wiki/V%C3%A1lvula_hidr%C3%A1ulica

Ilustración 1 VALVULA DE SEGURIDAD...............................................................................................4

Ilustración 2 VALVULA REDUCTORA DE PRESION...............................................................................5

Ilustración 3 VALVULA D EQUILIBRAJE...............................................................................................6

Ilustración 4 VALVULA DE FRENADO..................................................................................................7

Ilustración 5 MAPA DE VALVULAS....................................................................................................10