RECURSO DE APRENDIZAJE

• CARRERA: Electromecánica
• MÓDULO: Hidráulica y Neumática
• APRENDIZAJE ESPERADO 2:Identificar diferentes
componentes de un Sistema Hidráulico en equipos
industriales.
• DESCRIPCIÓN DEL RECURSO (en caso de ser un
complemento):
INSTRUMENTOS NECESARIOS
PARA LA GENERACION
DE LA HIDRÁULICA
1. - Un depósito acumulador del fluido hidráulico o “depósito de Aceite”.

2. - Una bomba impulsora, que aspirando el fluido desde el depósito crea el

flujo en el circuito hidráulico;
3. - Filtros de limpieza del fluido hidráulico

Los filtros hidráulicos son los componente principal del sistema de

filtración de una máquina con sistemas hidráulicos, de lubricación o de
engrase. ...

Actúan de control de las partículas originadas por la fricción de los

componentes móviles de la maquinaria.
4.Valvulas Distribuidoras o de Control:
Son elementos que controlan el paso, el paro o la dirección del
paso del fluido Según su construcción se distinguen dos tipos:

Válvulas de Asiento: Acá el paso del fluido se abre y se

cierra mediante bolas ,discos ,palcas o conos, y la
estanqueidad se asegura , habitualmente por junturas elásticas
Estas válvulas tienen gran duración ya que tiene pocos
elementos de desgaste .Además la fuerza de accionamiento es
bastante elevada.
Válvulas de Corredera: El paso del fluido se abre y se
cierra mediante correderas cilíndricas, planas o circulares.
Realmente es un embolo que al desplazarse a un lado u otro
lo que hace es unir o separar conductos.

La estanqueidad en este tipo de válvulas no es tan buena

como en la válvula de asiento , ya que siempre se debe dejar
un pequeño juego en la corredera y el cilindro .además al no
tener que vencer una resistencia de presión y fluido o muelle,
la fuerza de accionamiento es reducida.
Clasificación de Válvulas:
 Clasificación de Válvulas:
Válvulas 2/2 (2 vías y 2 posiciones): Actúan
solamente como llave de paso. Una vía es la entrada y otro
vía es la salida. Cuando está en posición abierta, las dos vías
se conectan sin nada en el medio y el aire comprimido fluye
con libertad. Al cerrarse, lógicamente se corta el paso. Estas
válvulas pueden ser normal cerradas o normal abiertas, según
cierren o habiliten el paso respectivamente en su posición de
reposo. Lo más común es que sean normal cerradas.
Válvulas 3/2 (3 vías y 2 posiciones): Normalmente son
utilizadas para manejar cilindros simple efecto.
Gracias a sus 3 vías, el flujo del aire puede ir en dos
direcciones distintas y realizar el escape en su posición
cerrada.
Válvulas 4/2 (4 vías y 2 posiciones): Cuenta con la
misma cantidad de posiciones que la anterior, pero al tener una
vía más se las suele usar para manejar cilindros doble efecto.
Con una posición mete el aire en el pistón y con la otra lo saca,
haciendo que el vástago suba y baje según la ubicación del
aire.
Válvulas 4/3 (4 vías y 3 posiciones): Son similares a
las dos posiciones, pero tienen una posición central adicional.
Según esta posición central, estas válvulas pueden ser: centro
abierto, centro cerrado o centro a presión.
Centro abierto significa que en la posición central de la válvula
no hay presión en ninguna de las vías y se abren las vías de
escape. De esta manera, un cilindro neumático (por ejemplo)
queda detenido y podría moverse manualmente, porque no hay
presión que lo bloquee.
Centro cerrado significa que en la posición central todas las
vías se cierran. El cilindro quedaría bloqueado por
imposibilitarse los escapes.
Centro a presión mantiene la presión en ambas vías, lo que
permite detener con precisión un cilindro sin vástago,
compensando eventuales pérdidas de aire del circuito.
 
Un ejemplo muy común de este tipo de válvulas son las de
activación mediante una palanca. Cuando la palanca está en
su posición de reposo, la válvula queda en su posición central.
Válvulas 5/2 (5 vías y 2 posiciones): Es como la 4/2, aunque
en este caso tiene dos escapes, uno para cada posición. El
tener dos escapes ayuda a que se pueda manejar y regular
mejor la velocidad.
Válvulas 5/3 (5 vías y 3 posiciones): Son similares a las dos
posiciones, pero tienen una posición central adicional. Según
esta posición central, estas válvulas pueden ser: centro abierto,
centro cerrado o centro a presión (ver descripción de válvulas
4/3).
 TIPOS DE ACCIONAMIENTO:
¿Qué es un accionamiento hidráulico?
Técnica de accionamiento en general. Como disciplina técnica, la técnica de
accionamiento se ocupa de forma global de distintas formas de la configuración del
movimiento y de la disposición y transferencia de potencia necesaria para ello.
 Accionamiento manual: La característica principal de estas válvulas es
que el operador decide cuando quiere que el aceite fluya.

No es la más utilizada, justamente porque el objetivo principal de la neumática es

automatizar procesos y acotar el trabajo del ser humano.

Las opciones para este tipo de

accionamiento son:

• Pulsador
• Palanca
• Pedal.
Accionamiento Mecánico: En este tipo de accionamiento se
produce alguna acción mecánica que activa la válvula al hacer contacto con algo.

Se pueden crear muchas maneras para lograr esto, inclusive en algunos casos se
puede hacer que cuando golpeé de un lado cambie de posición y cuando choca del
otro no.

Son también utilizados para cortar recorridos o movimientos, por lo que también les
llaman “Fin de Carrera”
Accionamiento neumático: Como bien lo dice su nombre, estas
válvulas son dirigidas gracias a la neumática, o sea que necesitan del aire
comprimido para ser comandadas.

Si entra aire, trabaja de una manera y si sale de otra.

Solamente con presión.

Hay casos también en las cuales se acciona con dos entradas distintas, adquiriendo
mejor comodidad de trabajo.
Accionamiento eléctrico: Estas válvulas requieren un circuito
eléctrico para activarlas. La conmutación de las válvulas se obtiene por
algún dispositivo eléctrico que haya mandado esa orden. Es importante
saber qué voltaje y tipo de corriente necesitas en tu proceso, ya que no es lo
mismo usar 12, 24, 110 o 220 voltios y tampoco es lo mismo utilizar corriente
alterna que continua.
Posición de reposo.
Es importante también conocer cuál es la “posición de reposo” de la válvula, es decir la
posición cuando lo válvula no está siendo activada.

• Si la válvula es de 2 posiciones, puede ser normalmente abierta o

normalmente cerrada.

• Si es de 3 posiciones, la posición de reposo generalmente es la posición

central (ver descripción de válvula 4/3, para una descripción de las tres
alternativas: centro abierto, centro cerrado y centro a presión).
 VALVULAS LIMITADORAS DE PRESION:
Las válvulas limitadoras de presión evitan que se sobrepase la presión
máxima permitida del sistema o limitan la presión de trabajo.

Las válvulas de tensión previa, también llamadas válvulas

diferenciales de presión, generan una diferencia de presión
prácticamente constante entre la entrada y salida de la válvula.

En el sentido opuesto se permite el flujo libre.

La válvula en la posición de reposo es "estanca en distribuidor".

 SIMBOLOGIA DE UNA VALVULA LIMITADORA DE PRESION:

LA CUAL SE ENCUENTRA SIEMPRE EN LOS COMPONENTES FÌSICOS PARA

PODER REALIZAR SU LECTURA Y RECONOCIMIENTO.
VALVULAS REGULADORAS DE CAUDAL:
Se utilizan para regular el Caudal de aceite aplicado a las distintas áreas de
los sistemas hidráulicos.

La función principal es reducir el flujo en su rama del circuito, lo

cual tiene como resultado una reducción de velocidad en los actuadores.

Hay : UNIDIRECCIONALES Y BIDIRECCIONALES.

Válvula de alivio: (Despiche)

Proporciona una salida al sistema en caso de producirse un

aumento excesivo de la presión del fluido dentro del circuito
 CATALOGO VALVULAS
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 5. Cilindros o Pistones Hidráulicos.
Obtienen la energía de un fluido hidráulico presurizado, generalmente aceite, y
consisten básicamente en dos piezas:

Un cilindro y un pistón o émbolo conectado a un vástago.

• El cilindro está cerrado por los dos extremos, en uno está el fondo y en el
otro, la cabeza por donde se introduce el pistón, que tiene una perforación
por donde sale el vástago.

• El pistón divide el interior del cilindro en dos cámaras: la cámara inferior y la

cámara del vástago.
CARACTERÍSTICAS
• Los cilindros hidráulicos son capaces de desarrollar fuerzas superiores a otro
tipo de tecnologías.

• Diversos tipos de tamaños.

• Alto grado de control de la velocidad de avance.

• Capacidad para generar fuerza en el avance y en el retroceso.

 TIPOS DE CILINDROS
CILINDRO HIDRAULICO DE BUZO:
Es el típico cilindro que encontramos en los gatos o elevadores hidráulicos.

Ejercen la presión en una sola dirección , liberándose dicha presión cuando

accionamos algún tipo de mecanismo , ya sea una palanca, llave o pulsador.

Sólo disponen de una cámara , se suelen montar en vertical por que el retorno
se hace por la fuerza de la gravedad.

También llamados de simple efecto.

CILINDRO HIDRAULICO DE SIMPLE EFECTO:
Este tipo de cilindro puede ser Sólo de empuje o tracción.

Estos cilindros se encuentran o con salida de vástago o con entrada de este.

El retorno del Vástago se realiza mediante la fuerza de la gravedad , el peso

de una carga o por medio de un muelle o resorte.
Se reconocen Fácilmente ya que tienen
una sola entrada para conectar la
manguera de aceite.
Diagrama de partes y piezas que componen un cilindro de simple efecto y su simbología
CILINDRO HIDRAULICO DE DOBLE EFECTO:
En este tipo de cilindro tenemos dos orificios que hacen de entrada y salida de fluido,
de manera indistinta.

Incluso pueden llevar de fabricación válvulas para regular la velocidad de

desplazamiento del vástago.

Tiene dos cámaras , una a cada lado del émbolo .

En el émbolo es donde va sujeto el pistón o vástago; y es el que hace que se
desplace el vástago de un lado a otro según le llegue el fluido por un cámara u otra.
El volumen de fluido es mayor en el lado contrario al vástago , esto repercute
directamente en la velocidad del mismo, haciendo que la velocidad del
retorno del vástago sea algo mayor que en su desplazamiento de salida.
Diagrama de partes y piezas que componen un cilindro de doble efecto y su simbología