Materia:

ERGONOMÍA
NRC 9189

Tema:

Actividad 2 – Estudio del caso sobre los elementos de un sistema de

trabajo

Presentado por:

JAIRO ORLANDO MORA POTOSI

ID: 000431085
DIANA MARCELA FIGUEROA DIAZ
ID: 637717
KEIDY STEFANNY VARGAS DESCANSE
ID: 648556
JHOANA LILIANA ERAZO CERON
ID: 648156

Profesora:
MARIA MERCEDES BECERRA MEDINA
María.becerra@uniminuto.edu.co

ADMINISTRACIÓN EN SALUD OCUPACIONAL

SECCIONAL - MOCOA

2020
 Introducción

Para el desarrollo de la actividad de conducción de un vehículo, deben funcionar

armoniosamente las condiciones que lo compone para de esta manera fluya correctamente.
En la conducción de un bus se pasa varias horas en una postura prolongada, con pocas
pausas, o el cambio de la postura debido a que esta actividad por lo general se realiza con
tiempo contabilizado de ruta, en donde el conductor a veces no se percata que esta es una
mala postura que le está generando molestias ya que la exposición horaria por lo general es
de 3 a 4 horas seguidas en donde la silla, volante y palancas no siempre son los más
adecuados ergonómicamente y que veces los conductores adquieren posturas no adecuadas
para la conducción del vehículo en donde esto conlleva a generar posibles molestias
osteomusculares hasta llegar a un accidente de trabajo.
 Descripción del sistema de trabajo

Hombre – Máquina - Ambiente del caso.

 Operación de vehículos de transporte de pasajeros

 Experiencia y habilidades al volante.
 Mantenimiento de automotores.
 Operación de vehículos desde 8 a 12 horas diarias.
 Fracciones de bloques de trabajo en 4 y 5 horas continúas de labor.
 Desayuno y almuerzo entre las 09/00am y las 11/00 am.
 Operación del vehículo de 3 a 4 horas sin posibilidad de cambiar de postura.
 Habilidades de manejo para conducir el automotor.
 Manejo de espejos retrovisores y laterales.
 Coordinación motriz entre el freno y el acelerador, principalmente con el
pie derecho.
 Niveles de atención en vía.
 Concentración donde se deben subir y bajar los pasajeros según la ruta asignada.

Descripción del sistema de trabajo como se debería realizar en condiciones óptimas.

El sistema de trabajo realizado por el personal, requiere un absoluto sincronismo con la

máquina y el entorno, enfocamos a continuación las normas básicas para que este
sincronismo se de en óptimas condiciones y sin afectaciones:

 Experiencia y habilidades al volante.

 Exámenes médicos al día.
 Documentación que acredite la capacitación y la idoneidad para ejecutar la labor.
 Manual de Funciones.
 Horario de trabajo: 8 a 12 horas fraccionadas en bloques de trabajo de 4 a 5 horas
incluyendo pausas.
 Desayuno y almuerzo entre las 09:00 am y las 11:00 am.
 Documentación del vehículo: SOAT, Tecnicomecanica, Seguro de vida
del conductor, Seguro contractual, Seguro extracontractual, planilla de
viaje.
  Sentido de pertenencia, para con su función y su vehículo.
 Mantenimiento del automotor al día.
 Revisión diaria de fluidos, encendido y frenos.
 Coordinación motriz entre el freno y el acelerador.
 Espacio del conductor con sus medidas correspondientes.
 Elementos en funcionamiento y en perfecto estado: Silla, Volante, Freno,
Acelerador, Clotch, Palanca de cambio de marcha.
 Referente a su entorno: Clima, Tráfico, congestión vehicular, tiempo de llegada,
exposiciones a diferentes riesgos públicos.
 Concentración al manejar el vehículo.
 Niveles de atención en vías.
 Concentración al bajar y subir pasajeros según la ruta asignada.

Identificación del problema a resolver

Se evidencian problemas de nivel osteomuscular en la zona lumbar y hombros

principalmente por la postura en la que permanecen sentados por largos periodos de tiempo.

Identificación de problemas secundarios.

 Se podrían presentar dolores en las piernas y brazos por el tiempo de exposición.

 Posturas inadecuadas.
 Digestión poco favorable por las irregularidades en los horarios, producida al
momento de consumir alimentos.
 Estrés por la carga laboral.
 Mal enfoque visual por carga laboral.
 Riesgo de accidente por fatiga.
 Factores como ruido, temperatura y clima que podrían poner en riesgo la integridad
del operador y sus pasajeros.
 para qué sirve el sistema

Hombre - Máquina - Ambiente

El sistema hombre, maquina, ambiente es uno de los elementos que se enfoca la

ergonomía donde principalmente radica en mejorar la calidad de vida del hombre como tal,
en lo que encontramos que tienen una relación directa y con un mismo fin en los niveles de
productividad, satisfacción e incidencia de riesgos que ayudan a la prevención, corrección
de accidentes, disminución de ausentismo, costos por incapacidad y enfermedades que se
pueden presentar, si no se tienen los adecuados espacios para cada uno de estos 3
elementos.

Planes de Mejora

Evaluado y Realizado el estudio, podemos definir las acciones a seguir para corregir los
problemas osteomusculares presentados en la empresa transportadora:

1. Autocuidado.

2. Realizar las pausas activas de estiramiento para que circule la sangre por los músculos
y poder lograr un movimiento adecuado.

3. Vehículo en óptimas condiciones y que brinde las garantías para que el operador se
puede adaptar a su puesto.

4. La silla, el retrovisor y otros elementos le puedan generar al operador una trayectoria con
menores riesgos y peligros.

5. Estándares de seguridad y salud en el trabajo.

6. Ambientes ideales de estado de la vía.

7. Ambientes ideales de iluminación.

8. Estudios que generen recomendaciones y modificaciones en pro de la ergonomía

del operador.

9. Frente al problema lumbar que presentan los operadores se debe tener presente:
  Estado de la silla con sus respectivos resortes, estructura y espuma adecuada.
 Reparar de inmediato las sillas averiadas.
 Cambiar las sillas que ergonómicamente estén obsoletas.
 El conductor debe realizar un precalentamiento o un estiramiento en el intermedio
de las actividades.
 ser incluir al operador en el programa de vigilancia epidemiológica osteomuscular
de la empresa con el fin de evitar lesiones de esta índole.
 Realizar seguimiento a los operadores que ya tengan alguna patología laboral con el
fin de mejorar su calidad de vida.
 El automotor debe ser revisado periódicamente para su correcto funcionamiento en
cuanto la parte física, eléctrica y mecánica por medios de registros o fichas
estipuladas con las respectivas fechas de mantenimiento para que facilite su mejor
operación y si es el caso adaptarlo al conductor a sus necesidades y comodidades.
 Se debe adecuar la silla, pedales, palanca de cambios y clotch al operador.

10. Reducir la intensidad de recorridos, adecuando un plan de manejo.

11. Tomar las precauciones y posturas correctas a la hora de manejar.

POSTURAS CORRECTAS AL CONDUCIR
 Conclusión General

Se determina que existen varios factores causantes de los problemas osteomusculares entre
los operadores. Como la principal causa está el deterioro y falta de mantenimiento de las
sillas del operario como también la postura a lo largo de las 4 horas trabajadas.

Mediante un plan de intervención se pueden eliminar las sillas que ya no sea

ergonómicamente viables y a su vez reducir la intensidad horaria en el manejo del
operador.
 Bibliografía

Obregón, M. (2016) Fundamentos de ergonomía. Ciudad de México: Grupo Editorial

Patria.

Móndelo, P., Gregory, T. y Barrau, B. (2010). Ergonomía 1: fundamentos. Barcelona:

Universidad Técnica de Catalunya.

Obregón, M. (2016). Unidad 1 Generalidades 1.7 concepto de sistema: Fundamentos de

ergonomía, (pp. 17-32). México: Grupo Editorial Patria.

Recuperado el 5 de Septiembre del 2019.

https://www.monografias.com/trabajos73/ergonomia-aplicaciones-sistema-hombre-
maquina/ergonomia-aplicaciones-sistema-hombre-maquina2.shtml .

Recuperado el 5 de Septiembre del 2019. https://www.google.com/search?

q=ergonomia+al+conducir+un+vehiculo&sxsrf=ACYBGNTvMfPA
MprgsDy7ttYopFyHkkS19Q:1567792817767&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwi52--
v47zkAhWF1FkKHS2HB-
8Q_AUIEigB&biw=1920&bih=969#imgdii=t8gTW5xLUNppAM:&imgrc=DXoCymXP7IuH9M:

https://www.google.com/search?q=Descripci
%C3%B3n+del+sistema+de+trabajo&oq=Descripci
%C3%B3n+del+sistema+de+trabajo&aqs=chrome..69i57j0.899j0j7&sourceid=chrome&i
e=UTF-8

https://www.google.com/search?
q=IMAGENES+Posturas+correctas+al+conducir&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=
2ahUKEwiMhsST34_sAhVNwFkKHaGtBaM