Estudio de caso sobre los elementos de un sistema de trabajo

Autores

Yuliana acosta quintero

Yesenia garay Lizarazo

Belcy Johana Urbina Polentino

Administración en seguridad y salud en el trabajo

Corporación universitaria minuto de Dios

Carrera: administración en seguridad y salud en el trabajo

Asignatura: Ergonomía

NRC: 61285

Profesora

Belén Osalides Colmenares Casadiegos

Noviembre 3, 2023
 Introducción
El presente trabajo se centra en la realización de un estudio de caso con el propósito de
analizar en profundidad el sistema de trabajo compuesto por la interacción entre el ser
humano, la maquinaria y el entorno en el que se desenvuelve. A través de este análisis, se
busca identificar de manera precisa el problema que requiere resolución dentro de este
contexto particular. El estudio de caso proporcionará una visión detallada de las dinámicas
y elementos involucrados en este sistema, lo que permitirá una comprensión exhaustiva de
los desafíos que enfrenta y, en última instancia, la formulación de soluciones efectivas.

Mapa conceptual
 Estudio de caso
Una empresa del sector automotor que se dedica a labores de operación de vehículos de
transporte de pasajeros y arreglo automotor (mantenimiento de los carros) funciona
normalmente de lunes a viernes la parte administrativa y operación de vehículos por cada
trabajador es de 8 horas a máximo 12 horas al día. Fraccionadas en dos bloques de trabajo
de 4 a 5 horas seguidas conduciendo el vehículo automotor.

Cuando el operador de bus se sube a trabajar puede durar sentado más de 3 o 4 horas
seguidas sin posibilidad de cambiar la postura por otra. La exigencia de trabajo requerido
para desarrollar su función se debe principalmente a las habilidades para conducir que
implica manejo de espejos, coordinación motriz entre el freno y el acelerador,
principalmente con el pie derecho, niveles de atención en la vía y concentración en donde
debe dejar los pasajeros de acuerdo a la ruta que realiza. Los horarios de alimentación son
variados: a veces desayunan y almuerzo de una vez entre 9 y 11 am. Según el área de SST
encargada, se evidencian problemas osteomusculares en la zona lumbar principalmente por
la postura en la que permanecen sentados por largos periodos de tiempo. Las estadísticas
indican lo siguiente

 Por cada 10 trabajadores 3 se están ausentando por problemas a nivel osteomuscular

al menos dos veces al mes.
 La tasa de AT por esfuerzos es del 0,2%
 La incidencia de casos es del 1,5 % con un aumento del 0,5% durante el último año.
 Los sistemas de vigilancia indican que los problemas osteomusculares se presentan
en la zona lumbar y hombros.
 COPPASTT hace la inspección a 32 buses de 170 en total de la flota y encuentra
que las sillas están en problemas de acolchado y falta de lubricación (sistema de
amortiguación deficiente).
2. sistema del trabajo: hombre – máquina – ambiente
Este sistema tiene una relación directa con los niveles de productividad, satisfacción
e incidencia de riesgos; factores que están determinados por el adecuado
funcionamiento de cada uno y la interacción entre ellos.
HOMBRE: todos los colaboradores que ejercen el trabajo de conductores, los de
arreglo automotor, los de parte administrativa ya sean hombres o mujeres.
El hombre debe tener su licencia para poder trabajar de conductor, debe ser
capacitado antes de empezar la labor como conductor y también clases de atención
al cliente ya que este se relaciona con los usuarios para recibir el dinero o responder
preguntas sobre el punto de llegada, debe tener buena visión, hoja de vida.
MAQUINA: los vehículos, deben tener silla ergonómicamente, que tenga 4 bases de
apoyo, que tenga su buen cojín, que tenga su espaldar, que la silla sea graduable,
que tenga la palanca a la derecha.
AMBIENTE: parqueadero donde se ejerce la labor de los mantenimientos a los
vehículos, las calles por donde transitan los conductores y la oficina de la parte
administrativa, la vía donde se transita debería ser la mejor que no haya tantos
huecos por las vibraciones ya que esto afecta la columna, cuando llueve el
conductor debería para para evitar accidentes, no deberían tener jornadas de trabajos
tan largas para no manejar mucho los movimientos repetitivos, hacer pausas activas
para descansar del sedentarismo y que los huesos descansen y estiren para evitar el
dolor, trabajar siempre en un espacio luminoso.
Identificación del problema
lo que se le debe evaluar a los trabajadores según el caso es: no conducir en estado
de embriagues, no aumentar la velocidad más de lo permitido, usar la metodología
para el diseño implementación y verificación de los planes estratégicos de seguridad
vial según la resolución 40595 de 2022 evitar los movimientos repetitivos que se
manejan en el día, las posturas de trabajo prolongadas y la manipulación de cargas
forzadas, evaluar si se tienen las sillas adecuadas ergonómicamente bien para
ejercer el trabajo, hacer inspección y mantenimiento periódico a los vehículos evitar
la carga física y mental que maneja un trabajador durante el día, desgaste físico,
sedentarismo, evitar las vibraciones, el ruido y efectos térmicos por medio de
conducir siempre por las calles pavimentadas o sin huecos para evitar los problemas
lumbares, visualizar las señales para no presentar accidentes hacer capacitaciones
de seguridad vial a los trabajadores, evitar carga física y psicológica, disminución
de horas laborales para evitar los dolores osteomusculares.
 3. para qué sirve el sistema de hombre- Máquina- ambiente
Esto permite evitar o reducir las lesiones y enfermedades del hombre vinculados al
uso de la tecnología y de entornos artificiales dentro del trabajo. Permite también
aumentar la eficiencia, productividad y el buen clima que existe dentro de la
organización.
Lo que busca la ergonomía es garantizar que el trabajador este seguro, cómodo y
menos propenso a lesiones relacionados con el trabajo
En las condiciones de utilización previstas deben reducirse al mínimo las molestias,
fatiga y tensan psíquica del trabajador además de eliminar los posibles riesgos de
lesiones, cumpliendo con los siguientes resultados:
 Mantener la muñeca rígida
 Mantener la espalda relajada
 Mantener el codo pegado al cuerpo
 Mantener aproximadamente 90º entre brazo y antebrazo.

4. propuesta de mejora

El objetivo principal es mejorar los problemas osteomusculares y ambiente laboral de

los trabajadores, mejorando así la calidad de vida y productividad dentro de la empresa
estas son:

1. Brindar capacitaciones a los trabajadores sobre la seguridad vial según la

resolución 40595 de 2022.
2. Implementar pausas activas para evitar el sedentarismo por medio de
estiramientos y así disminuir dolores en las articulaciones.
3. Mantener el puesto de trabajo limpio y cómodo, por medio de inspección del
profesional de SST
4. Revisión a los vehículos frecuentemente para el mantenimiento de los mismos y
evitar accidentes.
5. Disminuir las horas laborales para evitar las posturas prolongadas y
movimientos repetitivos.
6. Evitar las distracciones mientras se esté conduciendo.
7. Manejar descansos y motivación por medio de escuchar música y tener
descansos donde pueda estar con sus hijos e esposa un rato y continuar
motivado para dedicar eficiencia al trabajo.
8. Implementar EPP para su trabajo, como gafas de sol, guantes, ropa requerida
que sea suelta y no calorosa, etc.
 Conclusiones

En la conclusión de este estudio, se han identificado factores de riesgo cruciales que

están afectando tanto a la empresa como a sus trabajadores. Uno de los principales
problemas destacados es la falta de supervisión por parte de un profesional de
Seguridad y Salud en el Trabajo (SST) que garantice que las operaciones se estén
llevando a cabo de manera segura y eficiente. Además, se ha subrayado la
importancia de proporcionar a los trabajadores entornos cómodos y ergonómicos,
como sillas adecuadas, para fomentar un entorno de trabajo seguro y saludable.

En vista de estas preocupaciones, es fundamental implementar la propuesta de

mejora planteada en este estudio. Esta iniciativa tiene como objetivo primordial
garantizar un entorno laboral seguro en el que se priorice la vida y la seguridad de
los trabajadores. La adopción de estas mejoras contribuirá a reducir la tasa de
ausentismo en la empresa y, al mismo tiempo, fortalecerá su compromiso con la
salud y el bienestar de su personal. En última instancia, esta acción es esencial para
garantizar un ambiente laboral seguro y sostenible para todos los involucrados.
 Referencia Bibliográfica

Ministerio de Relaciones Exteriores - Nomograma [RESOLUCION 40595 de 2022

Ministerio de Transporte]. (s/f). Ministerio de Relaciones Exteriores.

Ergonomía del ser humano, autor Vanessa duque

Farfán, M. A. T. (2021, marzo 12). Ergonomía: Aplicaciones y Sistema Hombre-

Máquina