GACI T4 El Contrato de Compraventa

Ud 4: El Contrato de Compraventa Internacional: Incoterms 2020
Gestión Administrativa del Comercio Internacional

Ciclo FPGS: Comercio Internacional
Prof.: Aglaé González Lorca

Índice
1. La Cámara de Comercio Internacional (CCI)

1. El Contrato de Compraventa Internacional. La Factura Proforma y el Packing List
2. Los INCOTERMS 2020: Obligaciones y Derechos del importador y exportador según:
1. Costes logísticos
2. Costes documentales
3. Riesgo comercial.
3. Diseño, utilización y mantenimiento de bases de datos de clientes y proveedores:
1. Sistemas de archivo y bases de datos de proveedores y clientes con
documentación generada en las operaciones de comercio internacional.
Aplicación informática en web de EINTRADE
Módulo GACI UD 4: El Contrato de Compraventa Internacional: Incoterms 2020
Origen y Actividades principales de la CCI (Cámara Comercio Internacional)
♦ La CCI nace a partir de 1919 como una organización asociativa de carácter privado impulsada por
diferentes líderes empresariales cuya misión era la de defender un comercio abierto entre las naciones
articulando una serie de herramientas para facilitar las operaciones comerciales.
♦ Para ello:
1. Se elaboraron normas : Los Incoterms 2020 para agilizar las operaciones de compraventa
2. Se creó un órgano para la resolución de controversias: La Corte de Arbitraje Internacional.
3. Se creó la Federación Mundial de Cámaras y del Instituto de Derecho Mercantil Internacional para
intercambiar información y establecer buenas prácticas comerciales.
4. Se impulsó la colaboración con organismos internacionales como G20, OCDE, OMC, OMA, etc..
5. Se elaboraron herramientas para la prevención de delitos comerciales y fraudes
6. Se proveyó de recursos de formación e información (publicaciones, documentos, etc)
Prof.:
IMF Formación Profesional | AGLAÉ GONZÁLEZ LORCA 3
¿Qué es la Cámara de Comercio Internacional ICC?
https://www.youtube.com/watch?v=1gRuaNO8f08&feature=emb_logo
Prof.:
Contrato de compraventa internacional: Definición y elementos
• El contrato de compraventa es una operación en la que una de las

partes (vendedor) se obliga a entregar a otra (comprador) una
mercancía a cambio de un precio en unas condiciones anteriormente
establecidas.
• Su carácter internacional le viene dado por el hecho de que ambos
actores de la compraventa se encuentran en países diferentes.
Elementos personales Elementos reales Elemento formal

El contrato de compraventa
recoge los derechos y  La mercancía
obligaciones de las partes, es  El comprador  El documento que
 El precio
decir, del comprador y el  Las condiciones de la
 El vendedor representa el contrato
vendedor de la mercancía. compraventa
de compraventa
Prof.:
Obligaciones del comprador y del vendedor
Obligaciones del vendedor

Obligaciones del comprador
 Entregar la mercancía en un lugar acordado.

 Pagar el precio de las mercancías
 Transmitir la propiedad
 Recibir las mercancías en las condiciones fijadas y
 Entregar los documentos relacionados con la pactadas en el contrato (facilitar al vendedor a realizar
mercancía en momento, forma y fecha. la entrega)
Obligaciones de ambas partes
 Conservar en buenas condiciones la mercancía durante el tiempo que se disponga de ella ya sea bajo su riesgo o no
 Pagar intereses por cualquier suma adeudada independientemente de la indemnización por daños/perjuicios.
 Diferir el cumplimiento de obligaciones en caso de que el incumplimiento de la otra parte sea previsible (causa
mayor por COVID) Prof.:
3.2.3. Cláusulas generales de un contrato de compraventa internacional o FACTURA PROFORMA
♦ Preámbulo (contratante y poderes)

♦ Condiciones del contrato: objeto y vigencia
♦ Obligaciones del vendedor: instrucciones entrega de la mercancía.
♦ Obligaciones del comprador: Formas de pago, garantía, etc
♦ Traspaso de propiedad y riesgo: INCOTERMS
♦ Servicio posventa: Garantía, reparación, mantenimiento.
♦ Precio y modalidad de pago: Divisa, revisión precio, seguro cambio…
♦ Arbitraje y tribunal competente: El de la CCI o locales (Cámara Comercio) o Tribunales de justicia
♦ Otras cláusulas: secreto profesional, propiedad industrial, idioma, derecho del país, etc
♦ Fecha y firma autentificadas
♦ Cláusulas específicas Prof.:
Documentos previos al contrato de compraventa
Solicitud de oferta • Se trata de un primer contacto entre comprador y vendedor donde el primero manifiesta su interés.
• Suele producirse a través de los canales comerciales (vendedores, web, email, etc)
comercial o • Tras presentar su perfil de empresa, el comprador manifiesta el interés por productos determinados y solicita un presupuesto
cotización o Factura Proforma , si es un cliente internacional.
• Es un documento donde se informa del listado de “bultos” que compone un pedido

“Packing List” o Lista • Debe aparecer como mínimo el número total de palés, cajas/palé, peso bruto y neto y volumen (largo, ancho y alto) en
metros cúbicos de cada palé.
de Contenido • Normalmente esta información la solicita el Dpto. Comercial/Exportación al responsable del almacén.
• Además aparecerá información importante para la logística del transporte (fragilidad, temperatura, etc)
• Es un documento provisional que antecede a la factura comercial , donde se especifican las condiciones de la
Factura “Proforma” o operación de compraventa internacional y lo emite el exportador.
• El contenido básico suele incluir el título de Proforma en la parte superior, datos del comprador y vendedor,
Presupuesto internacional datos de la cantidad de la mercancía y su precio y costes logísticos según el INCOTERM acordado.
Ver ejemplos
Prof.:
Prof.:
Definición y finalidad de los

INCOTERMS (International Commercial Terms)
• Son un conjunto de reglas internacionales creadas por un grupo de expertos de la Cámara de Comercio
Internacional y su propósito es el de interpretar los términos más usados en el comercio internacional.
• Cada 10 años se actualizan pero pueden seguir utilizándose los anteriores mencionando el año.
• Determinan los acuerdos de compradores y vendedores en las operaciones de comercio internacional.
• Establecen derechos y obligaciones de las partes evitando contribuyendo a reducir el riesgo de
disputas.
• Son de carácter voluntario ya que se basan en una normativa de derecho privado
• Se aplican únicamente en las compraventas internacionales de mercancías , no de servicios.
• No regulan la forma o plazo de pago ni la transmisión de la propiedad de la mercancía ya que eso
depende de otros factores como el contrato de compraventa y pago del precio acordado.
Prof.:
Etapas del Proceso de una

• Lugar de entrega compraventa internacional
1.- • Plazo de entrega
Negociación • Precio: costes logísticos
• Forma Pago
2.- • Orden de Pedido

• Contrato compraventa
Contratación • Factura Proforma
3.- • Interna: Factura + Packing List

• Externa: Certificados y aduanas.
Documentación
• Quien lo contrata
4.- • Carga y descarga
Transporte • Costes aduanas
• Seguro Transporte
• Despacho aduanas en origen y destino (honorarios agentes)

5.- • Arancel en destino
Fiscalidad • Impuestos en destino (IVA)
Prof.:
Criterios de clasificación de los

INCOTERMS 2020
1. Qué tipo de transporte se ha
utilizado
2. Quien ha pagado el transporte
principal
3. Dónde se ha transmitido el
riesgo durante la logística del
transporte
Prof.:
ACTIVIDAD EN CLASE:
Rellena esta tabla tras memorizar la tabla anterior y sin mirarla columna por columna
TIPO TRANSPORTE TRANSMISION RIESGO

(Polivalente o PAGO TRANSPORTE
SIGLAS INCOTERM ESPAÑOL INCOTERM INGLÉS Marítimo) (Exportador o Importador) (Origen o Destino)
En fábrica
Prof.:
COSTES LOGÍSTICOS que tienen en cuenta los INCOTERMS
1. Preparación del embalaje de la expedición: Dependen de la fragilidad producto y del tipo

transporte.(El embalaje marítimo exige cajas de madera si va en grupaje, en el de carretera el
gramaje del cartón determinará su protección)
2. Carga en medio transporte origen
3. Transporte interior (acarreos en origen): Implica desplazamiento desde origen hasta la
terminal de transporte en país de origen.
4. Trámites aduaneros en el país de salida (exportación): Implica desde la elaboración de
documentación (DUA, EUR-1, etc) hasta la inspección física de las mercancías o , en algunos
casos , de pago de aranceles a la exportación
5. Gastos en la terminal del país de origen: Se refiere a todas las manipulaciones que se
producen en las terminales (THC) de descarga, transferencia, almacenaje, carga, etc). En ellas
suelen cobrarse tasas que deben ser asumidas por una de las partes.
Prof.:
COSTES LOGÍSTICOS que tienen en cuenta los INCOTERMS
6. Transporte internacional ( 5 tipos )

7. Responsabilidad por los daños o las pérdidas de mercancía: Suelen
evitarse con la contratación de seguros de transporte internacional aunque
siempre existe una cobertura básica.
8. Gastos en la terminal del país de destino: Dependiendo del tipo de
mercancía, país y transporte puede haber más o menos manipulaciones y
tasas implicadas.
9. Trámites aduaneros en el país de llegada (importación) Dependiendo de si
existen o no acuerdos comerciales entre los países, podrán darse aranceles
e impuestos a la importación ajustándose a la legislación del país.
10.Transporte interior (acarreos en destino) Implica aquel utilizado entre la
terminal y el lugar de entrega de la mercancía.
11.Descarga: Incluye costes como la descarga del transporte local en destino
Prof.:
Claves para utilizar este INCOTERM
 Aconsejable sólo en operaciones

de grupaje y exportadores con
poca experiencia por bajos riesgos
 El embalaje de exportación es la
mayor responsabilidad del
vendedor.
 La carga en transporte en origen
es por cuenta comprador aunque
existe una variante que es EXW
cargada (loaded)
 El riesgo se transmite en el
momento de la entrega: carga en
transporte origen.
 El documento que justifica la
entrega puede ser albarán
enviado por comprador a través
del transportista o FIATA FCR que
Prof.:
IMF Formación Profesional | AGLAÉ GONZÁLEZ LORCA
emiten los transitarios.
16
Claves para utilizar FCA
 Es muy flexible por lo que conviene especificar el

lugar exacto de la entrega (fábrica u otro lugar en
origen)
 Es aconsejable para la mercancía que viaje en
contenedores como es en transporte multimodal
 Lugar entrega: en transporte de origen cargado o
en lugar acordado preparada para la descarga
 El riesgo se transmite en el momento en el que se
realiza la entrega en el lugar acordado
 El documento que justifica la entrega puede ser
albarán enviado por comprador a través del
transportista o FIATA FCR que emiten los
transitarios.
 Es aconsejable para operaciones con UE cuando se
reexporta a tercer país ya que se puede justificar
fiscalmente la exportación con DUA
Prof.:
Claves para utilizar FAS
 Se utiliza sobre todo para graneles (cereales,

minerales..) o productos no susceptibles de
embalar (planchas de aluminio, maquinaria
pesada..) para transportarlas vía marítima o
fluvial.
 La entrega se realiza en aquellos puertos que
tienen terminales especializadas para este
tipo de productos (grúas, silos, etc)
 Lugar de entrega: muelle específico donde
vaya a atracar el buque
 Documento de entrega: Dock receipt o
documento de muelle que emite la naviera
 Costes de pre-inspección serían a cargo del
comprador excepto si la normativa del país
de origen del vendedor se lo exige.
Prof.:
Claves para utilizar FOB
 Es un INCOTERM muy utilizado

históricamente por su limitación a
transporte marítimo y mercancía NO
transportada en contenedores o rodante
(vehículos cargan por sí mismos)
 Es aconsejable para mercancías de carga
general y, específicamente, cuando la estiba
es compleja lo utiliza más el vendedor.
 Lugar de entrega: cargada a bordo del
buque.
 Documento de entrega: B/L o Mate´s receipt
(recibo del primer oficial)
 Transmisión del Riesgo: en el momento en el
que la mercancía se ha identificado y
justificado su localización a bordo del buque.
Prof.:
Claves para utilizar CPT
 El vendedor pone a disposición del

comprador la mercancía en un punto
acordado en destino.
 Sin embargo, en caso de varios transportistas
el riesgo se transmite en el primero de la
cadena logística, que puede estar en origen.
 Lugar de entrega: lugar acordado entre
vendedor y comprador.
 Documento de entrega: Contrato de
transporte principal elegido
 Transmisión del Riesgo: en el momento en el
que la mercancía se ha entregado al
transportista responsable de la entrega en
destino designado.
Prof.:
Claves para utilizar CIP
• El vendedor pone a
disposición del comprador en
origen la mercancía
contratando el transporte
principal.
• Transmisión del riesgo: Una
vez que la mercancía está
depositada en el interior del
transporte principal
• El vendedor está obligado a
contratar un seguro de
cobertura amplia (A)
nombrando beneficiario al
comprador
• Documento de entrega:
Contrato de transporte
principal elegido
Prof.:
Claves para utilizar CFR
• La entrega de la mercancía y transmisión del

riesgo se produce cuando ésta se pone a
bordo del buque en el puerto de salida, si
bien el vendedor asume también la
contratación y el coste del flete hasta el
puerto de llegada
• La única diferencia con respecto al Incoterm
CIF es que en CFR el vendedor no tiene la
obligación de contratar un seguro de
transporte.
• El documento que justifica la obligación de
entrega es el conocimiento de embarque B/L
con la mención «flete pagado» (freight
prepaid), que significa que en el precio de
venta de la mercancía se ha incluido el coste
del flete
Prof.:
Claves para utilizar CIF
• En el Incoterm CIF la entrega de la mercancía se

produce cuando ésta se pone a bordo del buque
en el puerto de embarque
• El comprador asume también la contratación y
el coste del transporte marítimo hasta el puerto
de destino.
• La transmisión del riesgo del transporte se
realiza en el puerto de embarque de origen,
donde el vendedor asume los costes del
transporte principal hasta el puerto de destino.
• El valor CIF es el que se utiliza en la mayoría de
las aduanas para aplicar los aranceles e
impuestos a la importación
• El vendedor está obligado a contratar un seguro
de transporte con cláusula C o cobertura
mínima
Prof.:
Claves para utilizar DAP
• En el Incoterm DAP el vendedor entrega la

mercancía, sin descargar, en el lugar de
destino acordado en el país del comprador.
• La transmisión de riesgos en el transporte
se produce en el mismo lugar en el que se
entrega la mercancía
• El lugar de entrega puede ser las propias
instalaciones del comprador o un lugar en
el interior del país de destino
• Este Incoterm es muy útil para ventas
entre países de una misma zona
económica (por ejemplo, la Unión
Europea)
• Documento de entrega será un albarán de
del transportista del vendedor que deberá
ser firmado por el propio comprador
Prof.:
Claves para utilizar DPU
• Este Incoterm se crea por primera vez en la

versión de los Incoterms 2020
• El vendedor entrega la mercancía descargada,
preferentemente en el lugar convenido en el
país de comprador por lo que hay que detallar
la dirección.
• El documento de entrega será un albarán del
transportista del vendedor que deberá ser
firmado por el transportista del comprador.
También puede utilizarse un conocimiento de
embarque B/L con la mención “discharged”
(descargada).
• La transmisión del riesgo se da una vez que la
mercancía ha sido descargada en el lugar de
destino.
Prof.:
Claves para utilizar DDP
• El vendedor entrega la mercancía, sin

descargar del medio de transporte utilizado,
en las instalaciones del comprador o en algún
punto interior del país del comprador.
• Representa la mayor obligación para el
vendedor ya que asume todos los costes y
riesgos de la operación, excepto la descarga
del transporte en destino.
• Asimismo cualquier impuesto sobre la
importación (incluyendo el IVA) es por
cuenta del vendedor, excepto si las partes
acuerdan en el contrato de compraventa que
sea por cuenta del comprador.
• Cuando entre dos países no hay aduanas (por
ejemplo en la Unión Europea) no debe
utilizarse DDP sino DAP ya que no será
necesario realizar el despacho de
Prof.: importación
Esquema con
OBLIGACIONES
del Vendedor y
Comprador en cada
COSTE LOGÍSTICO
de la compraventa
internacional según
INCOTERMS 2020
Prof.:
ACTIVIDAD Nº7: Calcula el Valor total de la Factura Proforma según cada INCOTERM
ACTIVIDAD EN CLASE:
De acuerdo con el esquema anterior especifica qué costes logísticos incluiría cada INCOTERM y cuál
sería el total que tendrías que incluir en la factura proforma
Estos costes los asume el
exportador/vendedor COSTES LOGÍSTICOS EXW FCA FAS FOB CPT CIP CFR
Coste de la mercancía 150.000 € 150.000 € 150.000 € 150.000 € 150.000 € 150.000 € 150.000 € 150.000 €
Embalaje y verificación +C.Origen 150 €
Carga almacén de vendedor 50 €
Transporte interior en origen 216 €
Trámites aduaneros de exportación 265 €
Costes terminal en origen 240 €
Transporte principal 1.150 €
Seguro Transporte 117 €
Costes terminal en destino 125 €
Trámites aduaneros de importación 250 €
Transporte interior en destino 150 €
Descarga destino acordado 50 €
TOTAL INCOTERM EN PROFORMA 150.000 € 150.000 € 150.000 € 150.000 € 150.000 € 150.000 € 150.000 €
Módulo GACI UD 3: Fuentes de Información del Comercio Internacional
ACTIVIDAD Nº1: EN CLASE GRUPAL SEGÚN PROYECTO INTEGRADOR: Entrad

en el simulador de Eintrade y configurad “mi cuenta”, datos del almacén y transitario.
DATOS DE ACCESO PARA 6 USUARIOS Actividad : Entrar en el simulador EINTRADE y

• Acceder a la aplicación a través del enlace: https://app.eintrade.eu realizar las siguientes actividades:
Usuario Password Grupo/Producto
user1@imf.com eintrade1 Vino 1º) Rellenar datos de “Mi cuenta” subiendo logo y poniendo
user2@imf.com eintrade2 Jamón nombres alumnos del grupo, dirección empresa
user3@imf.com eintrade3 Mermelada 2º) Configurar datos de almacén
user4@imf.com eintrade4 Aceite 3º) Configurar datos del transitario
user5@imf.com eintrade5 GPS
user6@imf.com eintrade6 Cáñamo Cada punto vale 3,33 y debe estar relleno en 45 minutos
máximo.
Prof.:
ACTIVIDAD nº 2 EN CLASE GRUPAL SEGÚN PROYECTO INTEGRADOR:

Preparad una presentación de empresa exportadora utilizando la plantilla subida a la plataforma y subidlo al simulador de
EINTRADE en “Mis documentos y “añadir documentos”:
Deberá poner los siguientes elementos:

1. Dirección empresa y dirección cliente,
2. Introducción (quienes somos),
3. desarrollo (lo que queremos)
4. conclusión (lo que ofrecemos y cómo contactarnos)
5. firma y cargo del que manda la carta.
Prof.:
ACTIVIDAD Nº 3 EN CLASE GRUPAL SEGÚN PROYECTO INTEGRADOR:

Preparad una solicitud de oferta de un importador procedente de nuestro país seleccionado para las importaciones según el ejemplo
subido a plataforma.
Calificación: Cada elemento valdrá 2,5 puntos y deberá estar relleno en 45 minutos.
Prof.:

Preparad un packing list provisional según la información solicitada en el punto 3 del simulador donde el exportador solicita al
responsable del almacén un “Packing List” que deberá mencionar
1. Nº bultos
2. Dimensiones
3. Cantidad
4. Artículo
5. Peso neto y bruto
Prof.:

Preparad una FACTURA PROFORMA con Incoterm EXW respondiendo a los puntos solicitados en el simulador de EINTRADE
excepto la cotización del transporte.
Prof.:
04/09
¡Lección terminada!
¡Ya queda menos para llegar a la
cima!
Prof.: Aglaé González Lorca

GACI T4 El Contrato de Compraventa

Cargado por

Información del documento

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

GACI T4 El Contrato de Compraventa

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

Ud 4: El Contrato de Compraventa Internacional: Incoterms 2020

Gestión Administrativa del Comercio Internacional

Prof.: Aglaé González Lorca

1. La Cámara de Comercio Internacional (CCI)

Origen y Actividades principales de la CCI (Cámara Comercio Internacional)

¿Qué es la Cámara de Comercio Internacional ICC?

Contrato de compraventa internacional: Definición y elementos

• El contrato de compraventa es una operación en la que una de las

Elementos personales Elementos reales Elemento formal

Obligaciones del comprador y del vendedor

Obligaciones del vendedor

 Entregar la mercancía en un lugar acordado.

Obligaciones de ambas partes

3.2.3. Cláusulas generales de un contrato de compraventa internacional o FACTURA PROFORMA

♦ Preámbulo (contratante y poderes)

Documentos previos al contrato de compraventa

• Es un documento donde se informa del listado de “bultos” que compone un pedido

Definición y finalidad de los

Etapas del Proceso de una

2.- • Orden de Pedido

3.- • Interna: Factura + Packing List

• Despacho aduanas en origen y destino (honorarios agentes)

Criterios de clasificación de los

TIPO TRANSPORTE TRANSMISION RIESGO

COSTES LOGÍSTICOS que tienen en cuenta los INCOTERMS

1. Preparación del embalaje de la expedición: Dependen de la fragilidad producto y del tipo

COSTES LOGÍSTICOS que tienen en cuenta los INCOTERMS

6. Transporte internacional ( 5 tipos )

Claves para utilizar este INCOTERM

 Aconsejable sólo en operaciones

Claves para utilizar FCA

 Es muy flexible por lo que conviene especificar el

Claves para utilizar FAS

 Se utiliza sobre todo para graneles (cereales,

Claves para utilizar FOB

 Es un INCOTERM muy utilizado

Claves para utilizar CPT

 El vendedor pone a disposición del

Claves para utilizar CIP

Claves para utilizar CFR

• La entrega de la mercancía y transmisión del

Claves para utilizar CIF

• En el Incoterm CIF la entrega de la mercancía se

Claves para utilizar DAP

• En el Incoterm DAP el vendedor entrega la

Claves para utilizar DPU

• Este Incoterm se crea por primera vez en la

Claves para utilizar DDP

• El vendedor entrega la mercancía, sin

ACTIVIDAD Nº1: EN CLASE GRUPAL SEGÚN PROYECTO INTEGRADOR: Entrad

DATOS DE ACCESO PARA 6 USUARIOS Actividad : Entrar en el simulador EINTRADE y

ACTIVIDAD nº 2 EN CLASE GRUPAL SEGÚN PROYECTO INTEGRADOR:

Deberá poner los siguientes elementos:

ACTIVIDAD Nº 3 EN CLASE GRUPAL SEGÚN PROYECTO INTEGRADOR:

ACTIVIDAD Nº 4 EN CLASE GRUPAL SEGÚN PROYECTO INTEGRADOR:

ACTIVIDAD Nº 5 EN CLASE GRUPAL SEGÚN PROYECTO INTEGRADOR:

Prof.: Aglaé González Lorca

También podría gustarte