ACEITES

INTEGRANTES :
-HUAMAN SALCEDO , JESUS
-CUSI HUAMAN , PAUL
-REBAZA MIGUEL , JHONATHAN
 1. ¿Qué es un aceite?
• ¿Qué es un aceite?
Todo cuerpo o material que, depuesto entre dos
superficies en contacto, disminuye su coeficiente de
fricción.

• Funciones Principales
Lubricar (reducir la fricción entre dos superficies)
Dispersión de los contaminantes
Refrigerar, tomar calor del proceso y liberarlo.
Transmitir Potencia en el caso de los aceites hidráulicos.

• Composición del aceite

Varia de un 10%-20% el paquete de aditivos y el resto es aceite base
(petróleo).
2. Clasificación de los aceitess

 Por su base
 Mineral
 Sintético

• Por su viscosidad
• Monogrado
• Multigrado

• Por su paquete de aditivos

• Motor (diésel o gasolina)
• Transmisión
• Hidráulicos
• Industriales
 Ventaja de los Multigrado
- Menor viscosidad a temperatura
ambiente, mayor fluidez al momento del
cSt arranque
160 SA
E4 - Mantiene la viscosidad a temperatura de
0
operación por mas tiempo y a mayor
15W-4 temperatura
0
125

3.98
3.26

40 °C 100 °C 185 °C
Temperatura
 Intervalo de cambio de los aceites

Con el paso del tiempo y el uso, los lubricantes pueden llegar a perder sus propiedades. Este proceso se
conoce como deterioro o degradación del aceite lubricante, que reduce la capacidad del aceite para cumplir
sus funciones básicas.

Esto puede deberse a:

Oxidación
Degradación térmica
Pérdida de aditivos
Contaminación externa

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0 k
, 0 0
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 Recomendaciones generales

 De ser posible, verificar con el cliente la ultima

viscosidad y aditivo utilizado (revisar stickers de
cambio)
 Verificar en el manual del fabricante viscosidad
y aditivos recomendados (Ya sea para motor,
transmisión, diferencial, etc.)
 Incentivar las buenas practicas para proteger el
lubricante
 Realizar los cambios en tiempo
 Correcta filtración (combustible, aceite, aire,
refrigerante, etc.)
¿Dudas o comentarios?

¡Gracias!