Lubricación de Maquinaria Industrial

Segunda sesión
Motores de combustión interna
Principio de funcionamiento del motor de
combustión interna

Admisión Compresión Combustión Escape

Importancia de la lubricación
de motores de combustión interna
• Reducir la fricción.
• Reducir el desgaste.
• Enfriar.
• Sellar.
• Evitar la corrosión.
• Limpiar:
• Control de depósitos.
• Control de hollín.
Sistema de lubricación
Tapa de filtro

Brazo del Balancín

Línea de retorno Línea de acometida a

al sumidero la cabeza del cilindro

Galería
Pistón Principal

Biela
Bomba de
Cojinete Aceite
de extremo
Cojinetes
principales Filtro
Principal
Aceite
de Motor Filtro de Sumidero
Sumidero
Lubricación en el cilindro
Cilindro Punto muerto
superior
Película
límite

Película
fluida

Película
límite

Punto muerto
inferior
Lubricación en cojinetes

Diferentes posiciones del muñón, desde el reposo hasta alcanzar la velocidad

normal de operación
Video: Lubricación de un motor de
combustión interna.

• https://www.youtube.com/watch?v=oxP91SjZYug
Aceite de motor
• Bases (por lo menos 80%)
• Bases minerales, sintéticas o semi-sintéticas.

• Aditivos (hasta 20%)

• Mejoradores de Indice de Viscosidad
• Inhibidores de Corrosión y Herrubre
• Detergentes / Dispersantes
• Depresores del Punto de Fluidez
• Agentes Antidesgaste
• Inhibidores de Oxidación
• Agentes Antiespumantes
• Alcalinidad
Funciones de los aditivos
• Dispersante
• Reduce la acumulación de depósitos en el
pistón
• Controla el lodo y el barniz
• Reduce el espesamiento de aceite a través
de dispersión de hollín
• Mejorador de índice de viscosidad
• Mayor facilidad de arranque
• Suministro de aceite más rápido a las piezas
en movimiento
• Protección de desgaste a temperatura
ambiente
• Consumo reducido de aceite
• Economía de combustible
• Agentes antioxidantes y antidesgaste
• Protección contra corrosión de cojinetes
• Retarda el deterioro / espesamiento del
aceite
• Protección contra el desgaste del tren de
válvulas
• Detergente - Inhibidor
• Provee reserva alcalina
• Neutraliza ácidos
• Combate desgaste corrosivo
• Proporciona limpieza a alta temperatura
Aceites multigrados

Viscosidad

-25oC Temperatura 100oC

Mejoradores del Indice de Viscosidad
Moécula de
Aceite asociado polímero
con polímero

Baja Alta
Temperatura
• El aditivo se expande compensando la disminución de viscosidad debido al
aumento de temperatura
• Esta es la base de los aceites multigrados
Monogrados y multigrados
• El motor apagado y frío tiene todo el aceite en el cárter.

• Al arrancar hay un lapso de tiempo en el que el motor se mueve sin

lubricante originándose desgaste.

• Mientras menos tiempo funcione el motor sin aceite habrá menos

desgaste.

• Esto se logra con un aceite menos viscoso en el arranque.

Ventajas de los aceites multigrados
• Lubricación más eficiente a altas temperaturas.
• Mejor lubricación a baja temperatura.
• Menor consumo de aceite.
• Mayor economía de combustible.
• Mayor rapidez en el arranque en frío (menor desgaste).
• Menor riesgo de usar el lubricante incorrecto.
• Preferido por la mayoría de fabricantes de motores.
Causas de fallas en el motor
• Mantenimiento inadecuado.
• Intervalos de cambio excesivamente largos.
• Depósitos de lodos.
• Formación de barnices.
• Oxidación y espesamiento del aceite.
• Elementos abrasivos.
• Degradación de la acción de los aditivos.
• Fallas de la bomba de aceite.
• Uso de aceite inadecuado.
Intervalos de cambio de aceite
• Las bases no se degradan; son los aditivos los que se desgastan.

• Es importante seguir las recomendaciones del fabricante de motor

• Usualmente 250 horas ó 20000 km en carretera para motores diesel y 5000 km para
motores a gasolina

• El análisis de aceite usado permite afinar los períodos de cambio según la

aplicación

• Los aceites deben cambiarse antes de que pierdan su capacidad de

proteger el motor
Clasificación SAE J300
Niveles de servicio API – Gasolina

Fuente: API
Comparación de especificaciones SP vs. SN
Niveles de servicio API - Diesel

Fuente: API
Comparación de especificaciones CK-4 vs CJ-4
Especificaciones o normas propias de los
fabricantes originales de equipos (OEM).
Rueda de preguntas
Aceites Hidráulicos
Principios básicos de la hidráulica
El uso de líquidos para la transmisión de energía:

Por ejemplo: la transmisión de presión a un cilindro por medio de una

bomba, a través de un líquido.

• Conversión de pequeñas fuerzas en otras mucho mayores.

Sistemas hidráulicos (Cilindro simple)
0 1 2 3 4 5 6 7

pistón
pistón
Medio Hidráulico

0 1 2 3 4 5 6 7
Sistemas hidráulicos (Cilindro de 2 etapas)
0 1 2 3 4 5 6 7
pistón
pistón
Medio Hidráulico

0 1 2 3 4 5 6 7
Sistemas hidráulicos (Cilindro de 2 etapas)
0 1 2 3 4 5 6 7

pistón

pistón
Medio Hidráulico

0 1 2 3 4 5 6 7
Elevador hidráulico simple

Carga

Medio Hidráulico
Aceites hidráulicos
Función

La tarea principal de los aceites

hidráulicos es transmitir potencia desde
las unidades de presión hasta los usuarios
(cilindros y motores hidráulicos), y lo hace
básicamente por volumen.
Componentes de un Sistema Hidráulico
Típico
• Fluido Hidráulico
• Bomba
• Bombas de Engranajes, Bombas de Lóbulos, Bombas de Pistón
• Actuador / Motor
• Pistón (movimiento lineal) / Motor (movimiento rotatorio)
• Reservorio
• Almacena el Fluido Hidráulico / Controla la Contaminación
• Válvulas de Control
• Presión de Operación
• Determina cuánta carga se puede desplazar
• Volumen de Flujo
• Determina la velocidad a la que la carga se mueve
• Dirección de Flujo
• Determina la dirección del movimiento
Control de un sistema hidráulico básico

Válvula de Control de Flujo

(estrangulación)

Válvula de
Control Diferencial
Ventajas de la hidráulica
Potencia
• Los Sistemas Hidráulicos pueden:
• usarse para manipular altas cargas, con control fino
• controlar la velocidad y la fuerza de manera suave y simple
• mover cargas completas desde un punto muerto

Flexibilidad
• Los Sistemas Hidráulicos pueden:
• controlar fuerzas grandes y pequeñas con gran precisión
• controlar operaciones repetitivas con exactitud
• regular movimientos de velocidades bajas, altas y variables
• convertir movimiento rotatorio en movimiento lineal, y viceversa
Ventajas de la hidráulica (continuación)
Confiabilidad
• El equipo hidráulico es:
• robusto y relativamente simple de diseñar
• fácilmente protegido de sobrecargas por medio de simples válvulas reguladoras de
presión

Economía
• El equipo hidráulico es:
• compacto
• simple
• por lo general de fabricación más económica que sistemas eléctricos, electrónicos o
mecánicos que consiguen los mismos resultados
¿Dónde se emplean los sistemas
hidráulicos?
Manufactura
• Prensas, maquinaria pesada, máquinas herramientas, robots, máquinas de
moldeo de plástico.

Industrias Extractivas
• Maquinaria minera, equipos petroleros.

Equipo Móvil
• Excavadoras y grúas, equipo de construcción, unidades de transporte, maquinaria
agrícola, aeronaves, embarcaciones.

Aplicaciones Especiales
• Equipos de satélites, antenas de radio, control de procesos, manipulación
mecánica, simuladores de vuelo, dispositivos de ensayos.
Clases de fluidos hidráulicos
Agua:
• Compuertas, presas, fundiciones, minas de carbón, zonas con riesgos de incendio.

Aceites Naturales:
• Empleados para minimizar los riesgos ambientales donde se requiera un aceite.

Aceites Minerales:
• Transmiten la presión en un amplio rango de temperaturas.
• Lubrican las partes móviles de los circuitos hidráulicos.
• Protegen los componentes contra la corrosión.

Líquidos Sintéticos:
• Lubrican y protegen en ambientes de temperaturas extremas.
Aceites hidráulicos
Los aceites hidráulicos son componentes muy complejos de las instalaciones
oleo hidráulicas, ya que aparte de transmitir potencia, cumplen otras
funciones, tales como:
• Lubricación de las partes móviles de los equipos.
• Retiro del calor de las pérdidas.
• Retiro de las impurezas, agua, aire y partículas de suciedad.
• Protección contra la corrosión.

Por lo general los aceites hidráulicos son aceites minerales que se fabrican a
partir del petróleo y para alcanzar algunas de sus propiedades se les agrega
aditivos.
 Clasificación de los aceites hidráulicos
según ISO 11158:2009

Fuente: https://www.cam2.com.pe/
Clasificación de los aceites hidráulicos
según ISO 11158:2009

Fuente: https://www.cam2.com.pe/
Clasificación según DIN 51524 y DIN 51525
(Instituto Alemán de Normalización)
•H Aceite mineral sin aditivos.

• HL Aceite mineral con aditivos para mejorar su resistencia al

envejecimiento y su protección contra la corrosión.

• HLP Aceite mineral con aditivos para mejorar su resistencia al

envejecimiento, elevar su protección contra la corrosión y reducir el
desgaste (aumentar su capacidad de carga).

• HLP-D Igual que el anterior pero con aditivos detergentes y dispersantes de

agua y suciedad. De esta manera pueden emulsionar con el agua.
Clasificación según DIN 51524 y DIN 51525
(Instituto Alemán de Normalización)
• HV Aceites con muy baja dependencia de la viscosidad por efecto de la
temperatura. Ejemplo HVLP.

Otros aceites de difícil inflamación DIN 51502, siderúrgicas y aviones.

• HFA Aceite emulsionado en agua.

• HFB Agua emulsionada en aceite.
• HFC Solución acuosa.
• HFD Fluido libre de agua.
Propiedades importantes de un
fluido hidráulico
Transmisión de Potencia
• Debe ser capaz de fluir fácilmente y resistir la compresión.

Lubricación
• Debe lubricar todas las partes en movimiento para minimizar la
fricción y el desgaste.

Enfriamiento
• Tiene que disipar todo calor generado en el sistema hidráulico.
Propiedades importantes de un
fluido hidráulico (continuación)
Capacidad de Sellar
• Tiene que ser lo suficientemente viscoso para brindar un buen sello
entre las partes en movimiento en bombas, válvulas y motores.
• Tiene que minimizar fugas.
• Tiene que ser compatible con los materiales de los sellos.

Filtrabilidad
• El fluido debe ser fácilmente filtrable.
Fluidos hidráulicos y transmisión
de potencia
La transmisión eficiente de potencia en un sistema hidráulico requiere un
fluido con:

Baja compresibilidad
• De modo que la presión, y por lo tanto la potencia, se transmita de manera
instantánea y eficiente.

Buenas propiedades de liberación de aire

• De modo que su compresibilidad no se vea incrementada por burbujas de
aire retenidas.
Fluidos hidráulicos y transmisión
de potencia (continuación)

Buenas características contra la formación de espuma

• De modo que la espuma no ingrese al circuito hidráulico.

Viscosidad adecuada
• De modo que pueda fluir fácilmente alrededor del sistema y además
ser lo suficientemente viscoso para brindar una adecuada lubricación.
Fluidos hidráulicos y la protección
del sistema
Además, el fluido hidráulico debe:

Lubricar
• Las partes móviles del circuito: bombas, motores y válvulas.
• Esto requiere un aceite con adecuadas características de flujo y propiedades
antidesgaste.

Enfriar
• Disipando el calor generado por el sistema hidráulico.
• La viscosidad es una consideración importante.
Fluidos hidráulicos y la protección
del sistema (continuación)

Proteger
• El sistema contra la corrosión.

Sellar
• Las partes móviles de las bombas, motores y válvulas; la viscosidad y
la compatibilidad con los sellos son importantes.
Fluidos hidráulicos: Consideraciones
críticas de rendimiento
• Viscosidad (Índice de Viscosidad).
• Liberación de Aire.
• Formación de espuma.
• Protección contra la Corrosión.
• Separación de Agua.
• Compatibilidad con Sellos.
Los aceites hidráulicos modernos son productos sofisticados especiales.
• Filtrabilidad.
• Tolerancia al Agua.
• Estabilidad a la Oxidación.
• Estabilidad Térmica.
• Propiedades Antidesgaste.
• Adherencia – Deslizamiento.
• Resistencia al Fuego.
Aceites hidráulicos: Estabilidad Térmica
y contra la Oxidación
Determinan la vida útil del aceite

Deficiente Estabilidad Térmica

• Alteración de los aditivos, degradación y espesamiento del aceite.

Deficiente Estabilidad contra la Oxidación

• Formación de ácidos, corrosión, lacas, depósitos y lodos.

Soluciones
• Inhibidores de oxidación, aditivos térmicamente estables y aceites bases de alta
calidad.
Influencia de la presión en la selección
Tipo de aceite recomendado

Hasta 160 bar: Aceite mineral con aditivos para mejorar su resistencia
al envejecimiento y elevar su protección contra la corrosión.
Designación: Aceite mineral HL según DIN 51524 parte 1.

Hasta 350 bar: Aceite mineral con aditivos para mejorar su resistencia
al envejecimiento, elevar su protección contra la corrosión y reducir el
desgaste.
Designación: Aceite mineral HLP según DIN 51524 parte 2
Influencia de la temperatura del medio
ambiente en la selección.
Ejemplos:

• Para bajas temperaturas usar ISO VG 22 según DIN 51519

• Para medianas temperaturas usar ISO VG 32 según DIN 51519

• Para recintos cerrados usar ISO VG 68 según DIN 51519.

Influencia de la temperatura
• La viscosidad de los aceites se reduce considerablemente con el
incremento de la temperatura.

• Por eso se debe controlar la temperatura de los sistemas hidráulicos y

limitarla a los 60°C para evitar un mal funcionamiento del sistema y
daños en las partes de los componentes.

• Para esto se puede recurrir a intercambiadores de calor.

Selección de la viscosidad
Aceites hidráulicos
Influencia de la temperatura

• La viscosidad cinemática del

aceite está referida a la
temperatura de 40°C.

• La curva roja muestra el

comportamiento de una aceite
hidráulico de alto índice de
viscosidad.
Influencia de la
temperatura
• Temperatura de referencia ISO
para fijar la viscosidad de
adquisición del aceite.

• Temperatura límite de 50 a 60°C

para instalaciones estacionarias.

• Temperatura límite de 80°C para

instalaciones móviles.
Clasificación ISO
Propiedades físico-químicas de los aceites
hidráulicos
Cambio de los aceites hidráulicos
• El uso de los aceites no se puede establecer porque su duración depende de la
temperatura (velocidad de envejecimiento), presión de trabajo (solicitación
mecánica), velocidad de recirculación (referente al caudal de la bomba y el
volumen del depósito). Con el cuidad que debe tener el aceite se recomienda
el cambio según la tabla siguiente:

• Sin embargo, no se puede dar una regla clara y muchas veces es conveniente
seguir las recomendaciones del fabricantes del equipo.
Aceites hidráulicos: Requerimientos

Ver video: Niveles de contaminación ISO 4406 para componentes hidráulicos.

https://www.youtube.com/watch?v=4lqC2mQJJ8A
Aceites hidráulicos: Requerimientos
de limpieza
Cuando más bajo sean
los números de pureza
más limpio es el aceite.
Seleccionando el aceite hidráulico
Sistemas hidráulicos: Filtros
Sistemas hidráulicos: Filtros
Recomendación del grado de limpieza
Rueda de preguntas
Bibliografía
• Shell Perú (2001) Motores de combustión interna.

• Barriga, BenjamÍn (2021) Aceites aplicados a Sistemas Oleohidráulicos,

Perú

• Shell Perú (2001) Hidráulicos.

 Muchas gracias

Jorge Liendo Loureiro

jliendo@senati.pe
+51 959362001