Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
SEGURO (PETS)
VyP
INSPECCIÓN Y REPARACIÓN DE CAJONES ICE
DE REMOLIENDA C-1 S.A.C.
FIRMA
CONTENIDO
CONTENIDO .................................................................................................................................. 2
1. OBJETIVO .............................................................................................................................. 4
2. ALCANCE ............................................................................................................................... 4
3. RESPONSABILIDADES ......................................................................................................... 4
3.1. RESIDENTE ..................................................................................................................... 4
3.2. SUPERVISOR MECÁNICO .............................................................................................. 4
3.3. SUPERVISOR DE SEGURIDAD ...................................................................................... 5
3.4. LIDER MECÁNICO ........................................................................................................... 6
3.5. PERSONAL TÉCNICO ..................................................................................................... 6
3.6. TÉCNICO SOLDADOR..................................................................................................... 6
3.7. VIGÍA DE TRABAJOS EN CALIENTE .............................................................................. 7
3.8. VIGÍA DE TRABAJOS EN ESPACIO CONFINADO .......................................................... 7
3.9. OPERADOR DE PUENTE GRÚA ..................................................................................... 8
3.10. RIGGER MANIOBRISTA............................................................................................... 8
4. DEFINICIONES Y ABREVIATURAS ....................................................................................... 8
4.1. ABREVIATURAS .............................................................................................................. 8
5. REQUERIMIENTOS ................................................................................................................ 9
5.1. REQUERIMIENTO DE PERSONAL ................................................................................. 9
5.2. REQUERIMIENTO DE EPP.............................................................................................. 9
5.3. REQUERIMIENTO DE EQUIPOS DE APOYO ............................................................... 10
5.4. REQUERIMIENTO DE HERRAMIENTAS ....................................................................... 10
6. PROCEDIMIENTO ................................................................................................................ 11
6.1. APLICACIÓN DE CONTROLES CRÍTICOS ................................................................... 11
6.2. PELIGROS Y RIESGOS ................................................................................................. 13
6.3. REGLAS DE VIDA ASOCIADAS A LA ACTIVIDAD ........................................................ 14
6.4. INICIO DE LABORES ..................................................................................................... 14
6.5. TRASLADO DE MATERIALES, EQUIPOS Y HERRAMIENTAS ..................................... 16
6.6. BLOQUEO DE EQUIPOS ............................................................................................... 18
6.7. DESARROLLO DEL TRABAJO ...................................................................................... 19
2
SISTEMA DE GESTIÓN INTEGRADO VYP ICE S.A.C.
PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO VYP-PROC-37032300416-PR-06-356
SEGURO Versión: 003
INSPECCIÓN Y REPARACIÓN DE CAJONES DE REMOLIENDA C-1
REMOLIENDA C-1 Página 3 de 27
ELABORADO POR: F.M.L. REVISADO POR: J.CH.M. REVISADO POR: G.V.C. APROBADO POR: G.A.V.
3
SISTEMA DE GESTIÓN INTEGRADO VYP ICE S.A.C.
PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO VYP-PROC-37032300416-PR-06-356
SEGURO Versión: 003
INSPECCIÓN Y REPARACIÓN DE CAJONES DE REMOLIENDA C-1
REMOLIENDA C-1 Página 4 de 27
ELABORADO POR: F.M.L. REVISADO POR: J.CH.M. REVISADO POR: G.V.C. APROBADO POR: G.A.V.
1. OBJETIVO
El presente documento tiene como objetivo establecer los pasos específicos a seguir para la
ejecución del servicio de “INSPECCIÓN Y REPARACIÓN DE CAJONES DE REMOLIENDA C-
1”; para evitar daños personales, al equipo o medio ambiente, garantizando un trabajo optimo
y seguro.
2. ALCANCE
El presente procedimiento aplica a todo el personal de VyP ICE S.A.C., el cual incluye
Supervisores Mecánicos, Supervisores de Seguridad, Líderes Mecánicos, Mecánicos de
Mantenimiento, Mecánicos Soldadores, Vigías de Espacio Confinado, Vigías de Trabajos en
Caliente, entre otros, que realicen el servicio de “INSPECCIÓN Y REPARACIÓN DE CAJONES
DE REMOLIENDA C-1”; el cual inicia con los previos y culmina con el orden y limpieza de la
zona de trabajo al finalizar el servicio.
3. RESPONSABILIDADES
3.1. RESIDENTE
4
SISTEMA DE GESTIÓN INTEGRADO VYP ICE S.A.C.
PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO VYP-PROC-37032300416-PR-06-356
SEGURO Versión: 003
INSPECCIÓN Y REPARACIÓN DE CAJONES DE REMOLIENDA C-1
REMOLIENDA C-1 Página 5 de 27
ELABORADO POR: F.M.L. REVISADO POR: J.CH.M. REVISADO POR: G.V.C. APROBADO POR: G.A.V.
✓ Instruir y verificar que los trabajadores conozcan y cumplan con los estándares y PETS
y usen adecuadamente el equipo de protección personal apropiado para cada tarea.
✓ Informar a los trabajadores acerca de los peligros en el lugar de trabajo.
✓ Verificar que los trabajadores usen maquinas con las guardas de protección colocadas
en su lugar.
✓ Actuar inmediatamente frente a cualquier peligro que sea informado en el lugar de
trabajo.
✓ Ser responsable por su seguridad y la de los trabajadores que laboran en el área a su
mando.
✓ Facilitar los primeros auxilios y la evacuación de los trabajadores lesionados o que estén
en peligro.
✓ Controlar las energías peligrosas (Bloquear)
✓ Verificar que cumplan los procedimientos de bloqueo de las maquinarias que se
encuentren en mantenimiento.
✓ Paralizar las operaciones o labores en situación de alto riesgo hasta que se haya
eliminado o minimizado dichas situaciones riesgosas.
✓ Imponer la presencia permanente de un Supervisor (Ingeniero o Técnico) en las labores
mineras de alto riesgo, de acuerdo a la evaluación de riesgos.
✓ Es el encargado de solicitar y hacer firmar los permisos de trabajos (PETAR) respectivos
de todos los trabajos asignados a su cargo.
✓ Es el responsable de inspeccionar las herramientas que estén en buenas condiciones,
originales y no hechizas a usar en el trabajo.
✓ Es el responsable de coordinar con la Administración de su Unidad el requerimiento de
personal, equipos, herramientas y en coordinación con el Supervisor de Seguridad los
implementos de Seguridad a usar en sus tareas asignadas por SMCV.
5
SISTEMA DE GESTIÓN INTEGRADO VYP ICE S.A.C.
PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO VYP-PROC-37032300416-PR-06-356
SEGURO Versión: 003
INSPECCIÓN Y REPARACIÓN DE CAJONES DE REMOLIENDA C-1
REMOLIENDA C-1 Página 6 de 27
ELABORADO POR: F.M.L. REVISADO POR: J.CH.M. REVISADO POR: G.V.C. APROBADO POR: G.A.V.
✓ Es responsable por su propia seguridad y la de sus compañeros hacer cumplir con todas
las normas, reglas, políticas y procedimientos realizados para dicha labor que va a
realizar.
✓ Cumplir con los estándares, PETS y prácticas de trabajo seguro establecido dentro del
sistema de gestión de seguridad y salud.
✓ Utilizar correctamente las maquinas, equipos, herramientas y unidades de transporte.
✓ Cumplir estrictamente las instrucciones y reglamentos internos de seguridad
establecidos.
✓ No ingresar al trabajo bajo la influencia de alcohol ni de drogas, ni introducir dichos
productos a estos lugares. En caso se evidencie el uso de dichas sustancias en uno o
más trabajadores, se le realizara un examen toxicológico y/o de alcoholemia.
✓ Es el responsable de inspeccionar las herramientas que estén en buenas condiciones,
para usar en el trabajo.
6
SISTEMA DE GESTIÓN INTEGRADO VYP ICE S.A.C.
PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO VYP-PROC-37032300416-PR-06-356
SEGURO Versión: 003
INSPECCIÓN Y REPARACIÓN DE CAJONES DE REMOLIENDA C-1
REMOLIENDA C-1 Página 7 de 27
ELABORADO POR: F.M.L. REVISADO POR: J.CH.M. REVISADO POR: G.V.C. APROBADO POR: G.A.V.
✓ Antes de iniciar el trabajo, se asegura que los sistemas de alarma y combate de incendio
se encuentran operativos.
✓ Realiza la vigilancia después de terminado el trabajo (30 y 60 minutos)
✓ Reconoce los riesgos potenciales del trabajo en caliente.
✓ Vigila el área donde se realiza el trabajo en caliente.
✓ Ayuda a asegurar la contención de chispas y escorias resultantes del trabajo.
✓ Mantiene en las proximidades del trabajo extintores operativos y cargados.
✓ Conoce el procedimiento de emergencias.
✓ Conoce la ubicación de los sistemas de alarma y combate de incendios.
✓ Dar aviso de inmediato por los medios disponibles.
✓ En caso de amago de incendio intentar controlar el fuego; con un extintor.
✓ Bajo un incendio declarado, esperar la llegada de la brigada de emergencia.
✓ Uso de los implementos de seguridad.
7
SISTEMA DE GESTIÓN INTEGRADO VYP ICE S.A.C.
PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO VYP-PROC-37032300416-PR-06-356
SEGURO Versión: 003
INSPECCIÓN Y REPARACIÓN DE CAJONES DE REMOLIENDA C-1
REMOLIENDA C-1 Página 8 de 27
ELABORADO POR: F.M.L. REVISADO POR: J.CH.M. REVISADO POR: G.V.C. APROBADO POR: G.A.V.
4. DEFINICIONES Y ABREVIATURAS
4.1. ABREVIATURAS
8
SISTEMA DE GESTIÓN INTEGRADO VYP ICE S.A.C.
PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO VYP-PROC-37032300416-PR-06-356
SEGURO Versión: 003
INSPECCIÓN Y REPARACIÓN DE CAJONES DE REMOLIENDA C-1
REMOLIENDA C-1 Página 9 de 27
ELABORADO POR: F.M.L. REVISADO POR: J.CH.M. REVISADO POR: G.V.C. APROBADO POR: G.A.V.
5. REQUERIMIENTOS
9
SISTEMA DE GESTIÓN INTEGRADO VYP ICE S.A.C.
PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO VYP-PROC-37032300416-PR-06-356
SEGURO Versión: 003
INSPECCIÓN Y REPARACIÓN DE CAJONES DE REMOLIENDA C-1
REMOLIENDA C-1 Página 10 de 27
ELABORADO POR: F.M.L. REVISADO POR: J.CH.M. REVISADO POR: G.V.C. APROBADO POR: G.A.V.
10
SISTEMA DE GESTIÓN INTEGRADO VYP ICE S.A.C.
PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO VYP-PROC-37032300416-PR-06-356
SEGURO Versión: 003
INSPECCIÓN Y REPARACIÓN DE CAJONES DE REMOLIENDA C-1
REMOLIENDA C-1 Página 11 de 27
ELABORADO POR: F.M.L. REVISADO POR: J.CH.M. REVISADO POR: G.V.C. APROBADO POR: G.A.V.
6. PROCEDIMIENTO
N°
RIESGOS CRÍTICOS CONTROLES CRÍTICOS SI NO N/A
CC
Identificar todas las fuentes de energía de los
1.1 X
equipos o sistemas a intervenir.
Aislar correctamente las fuentes de energía
1.2 X
identificadas.
1. LOTOTO
1.3 Bloquear las fuentes de energía identificadas. X
11
SISTEMA DE GESTIÓN INTEGRADO VYP ICE S.A.C.
PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO VYP-PROC-37032300416-PR-06-356
SEGURO Versión: 003
INSPECCIÓN Y REPARACIÓN DE CAJONES DE REMOLIENDA C-1
REMOLIENDA C-1 Página 12 de 27
ELABORADO POR: F.M.L. REVISADO POR: J.CH.M. REVISADO POR: G.V.C. APROBADO POR: G.A.V.
12
SISTEMA DE GESTIÓN INTEGRADO VYP ICE S.A.C.
PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO VYP-PROC-37032300416-PR-06-356
SEGURO Versión: 003
INSPECCIÓN Y REPARACIÓN DE CAJONES DE REMOLIENDA C-1
REMOLIENDA C-1 Página 13 de 27
ELABORADO POR: F.M.L. REVISADO POR: J.CH.M. REVISADO POR: G.V.C. APROBADO POR: G.A.V.
N° PELIGRO RIESGO
19 Trabajos con equipos o herramientas de poder - Golpes en distintas partes del cuerpo
- Electrocución
20 Trabajos con equipos o herramientas manuales - Golpes en distintas partes del cuerpo
13
SISTEMA DE GESTIÓN INTEGRADO VYP ICE S.A.C.
PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO VYP-PROC-37032300416-PR-06-356
SEGURO Versión: 003
INSPECCIÓN Y REPARACIÓN DE CAJONES DE REMOLIENDA C-1
REMOLIENDA C-1 Página 14 de 27
ELABORADO POR: F.M.L. REVISADO POR: J.CH.M. REVISADO POR: G.V.C. APROBADO POR: G.A.V.
Para el desarrollo de este servicio se debe considerar la aplicación de controles críticos para las
siguientes Reglas de Vida:
- Atrapamiento
LOTOTO - Contacto con sustancias peligrosas
- Contacto con energía eléctrica
- Caída a distinto nivel
INGRESO A ÁREAS - Caída de carga suspendida
RESTRINGIDAS SIN - Atrapamiento
AUTORIZACIÓN - Lesiones
- Golpes en distintas partes del cuerpo
OPERACIÓN DE EQUIPO - Volcaduras
PESADO / LIVIANO / - Colisión con equipos móviles o fijos
MÓVIL - Atropellos / atrapamientos
TRABAJOS EN ALTURA O
DESNIVEL / OPEN HOLE / - Caídas a distinto nivel
- Caída de objetos
CAÍDA DE OBJETOS
Se realizará la charla de cinco minutos, donde se analizará posibles situaciones de riesgo que
puedan llevar a un accidente, el supervisor a cargo del trabajo analiza el trabajo y comenta los
riesgos y las medidas de control que aplican.
14
SISTEMA DE GESTIÓN INTEGRADO VYP ICE S.A.C.
PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO VYP-PROC-37032300416-PR-06-356
SEGURO Versión: 003
INSPECCIÓN Y REPARACIÓN DE CAJONES DE REMOLIENDA C-1
REMOLIENDA C-1 Página 15 de 27
ELABORADO POR: F.M.L. REVISADO POR: J.CH.M. REVISADO POR: G.V.C. APROBADO POR: G.A.V.
El personal involucrado se reunirá para planificar las actividades y distribuir las funciones de
cada participante en el desarrollo del trabajo, se analizará y evaluará las posibles situaciones
de riesgo generadas y se tomará las medidas de control para eliminar y/o minimizar el riesgo.
Se realizará el llenado del IPERC CONTINUO por el líder mecánico y los involucrados donde se
identificará todos los peligros y riegos y se tomará y plasmará las medidas de control. El presente
documento será aprobado por el supervisor mecánico. (El IPERC CONTINUO SE REALIZARÁ
EN EL CAMPO)
➢ Administrador de Contrato.
➢ Supervisor Mecánico.
➢ Supervisor del área o supervisor mecánico encargado del área.
NOTA: Se informa y coordina con personal del área de SMCV sobre el trabajo a realizar en esa
zona.
El personal inspeccionará toda herramienta y equipo que utilizará en el trabajo, verificando que
las herramientas estén en buen estado y marcándolas con la cinta correspondiente del periodo
en que nos encontramos, cumpliendo con el estándar SGIst0001_Inspección de
herramientas, equipos e instalaciones.
15
SISTEMA DE GESTIÓN INTEGRADO VYP ICE S.A.C.
PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO VYP-PROC-37032300416-PR-06-356
SEGURO Versión: 003
INSPECCIÓN Y REPARACIÓN DE CAJONES DE REMOLIENDA C-1
REMOLIENDA C-1 Página 16 de 27
ELABORADO POR: F.M.L. REVISADO POR: J.CH.M. REVISADO POR: G.V.C. APROBADO POR: G.A.V.
MES COLOR
Enero - Marzo Negro
Abril – Junio Blanco
Julio – Septiembre Verde
Octubre - Diciembre Azul
Se verificará la zona de trabajo, esta deberá encontrarse libre de obstáculos, las herramientas
utilizadas se almacenarán en la zona de trabajo de forma ordenada y en una caja de
herramientas.
La zona de trabajo se demarcará con conos, barreras rojas y tarjeta prohibitivas, indicando los
datos de supervisor, teléfono, fecha y motivo. Se restringirá el acceso a toda persona no
involucrada con el trabajo, solo se accederá con autorización del supervisor a cargo y debe de
registrarse en la hoja ubicada junto a la tarjeta roja.
Para el traslado de equipos, materiales y herramientas se contará con una camioneta o camión,
el carguío de materiales, herramientas y equipos se realizará de forma manual (por su poco
peso), considerar que el personal operativo levantará como máximo 25 Kg/persona y deberá
adoptar buenas posiciones ergonómicas para el carguío, el conductor deberá aplicar siempre el
manejo defensivo y deberá colocar sus conos y tacos al momento de estacionarse.
NOTA: Aquellos elementos de mayor tonelaje serán trasladadas en camión grúa, para lo cual
se contará con personal operador acreditado con su correspondiente Rigger acreditado.
Para evitar las lesiones al personal y/o equipos se deberá tener en consideración lo siguiente:
16
SISTEMA DE GESTIÓN INTEGRADO VYP ICE S.A.C.
PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO VYP-PROC-37032300416-PR-06-356
SEGURO Versión: 003
INSPECCIÓN Y REPARACIÓN DE CAJONES DE REMOLIENDA C-1
REMOLIENDA C-1 Página 17 de 27
ELABORADO POR: F.M.L. REVISADO POR: J.CH.M. REVISADO POR: G.V.C. APROBADO POR: G.A.V.
El personal subirá en forma manual y ordenada los equipos y herramientas seleccionadas para
la actividad en nuestro almacén de VyP ICE a la movilidad, para esto también se cargará una
caja grande de herramientas, seguidamente se colocarán las herramientas en su interior y el
saldo de equipos y herramientas que no entren en la caja serán colocadas sobre la tolva de la
movilidad.
Luego de culminar con el carguío se apoyará al conductor para que con cuerda de ½” se asegure
la carga y así evitar la caída de alguna durante el traslado hasta el punto de trabajo.
17
SISTEMA DE GESTIÓN INTEGRADO VYP ICE S.A.C.
PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO VYP-PROC-37032300416-PR-06-356
SEGURO Versión: 003
INSPECCIÓN Y REPARACIÓN DE CAJONES DE REMOLIENDA C-1
REMOLIENDA C-1 Página 18 de 27
ELABORADO POR: F.M.L. REVISADO POR: J.CH.M. REVISADO POR: G.V.C. APROBADO POR: G.A.V.
Una vez asegurada la carga se le indicará al conductor el punto de trabajo hasta donde
trasladará la movilidad con lo cargado.
Durante el carguío, el personal tomará en consideración su peso de este (si es menor o igual a
25 Kg. lo realizará una persona, si es mayor de 25 Kg. hasta 50 Kg. lo tendrán que realizar entre
dos personas), se deberá buscar posiciones ergonómicas en todo momento y las cuales le
permitan realizar un trabajo seguro.
Una vez ubicado la movilidad de carga en el punto de trabajo el personal accederá sobre la tolva
para iniciar con el descarguío de todos los equipos y herramientas, se colocarán dentro de la
caja de herramientas, lo que no pudiese entrar dentro la caja serán colocados en el exterior y
con el apoyo de cadenas y candados estos serán asegurados a la caja de herramientas.
Para el bloqueo el supervisor de SMCV designará al CBE que armará la caja de bloqueo y la
llevará al lugar de trabajo, el líder de Personal Autorizado que realiza la tarea verificará en el
formato de CBE que estén identificados los puntos de bloqueo para dicha tarea, luego se
registrará con nombre y firma en el formato de CBE, seguidamente el líder de Personal
Autorizado procederá a colocar su pinza, tarjeta y candado de bloqueo en la caja de bloqueo.
Finalmente, todo el Personal Autorizado involucrado en el trabajo colocará su tarjeta y candado
de bloqueo personal de acuerdo al SSOst0036_Estándar de Bloqueo (LOTOTO).
18
SISTEMA DE GESTIÓN INTEGRADO VYP ICE S.A.C.
PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO VYP-PROC-37032300416-PR-06-356
SEGURO Versión: 003
INSPECCIÓN Y REPARACIÓN DE CAJONES DE REMOLIENDA C-1
REMOLIENDA C-1 Página 19 de 27
ELABORADO POR: F.M.L. REVISADO POR: J.CH.M. REVISADO POR: G.V.C. APROBADO POR: G.A.V.
Nro de Hojas
FORMATO DE COORDINADOR DE BLOQUEO DE ENERGIA (CBE)
___ de___
10
11
12
13
14
15
16
17
18
Antes de comenzar el trabajo se inspeccionará el área para determinar los peligros existentes y
las medidas de seguridad. Se inspecciona que las tuberías de descarga hacia los cajones se
encuentren libre de carga remanente u otro peligro potencial que se pueda presentar. Se
instalarán escaleras telescópicas en la parte externa e interna de los cajones, para ser utilizado
como accesos a los mismos, deben estar sujetadas por la parte superior. En caso de los cajones
se debe armar andamios para el acceso previo, el armado de andamios será realizado por
personal capacitado y autorizado.
19
SISTEMA DE GESTIÓN INTEGRADO VYP ICE S.A.C.
PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO VYP-PROC-37032300416-PR-06-356
SEGURO Versión: 003
INSPECCIÓN Y REPARACIÓN DE CAJONES DE REMOLIENDA C-1
REMOLIENDA C-1 Página 20 de 27
ELABORADO POR: F.M.L. REVISADO POR: J.CH.M. REVISADO POR: G.V.C. APROBADO POR: G.A.V.
de los tanques para poder tener los puntos de acceso a los mismos se utilizarán fajas de anclaje
de 2250 Kg-f sujetos a bloques retractiles de cable de acero de ¼” y 140 kg de fuerza de tensión.
Se tomarán en cuenta las vigas H del área para el anclaje de línea de vida. Una vez asegurada
las escaleras y luego del monitoreo de la atmosfera, el personal ingresara para realizar la
inspección del equipo. Personal mecánico que ingrese al cajón se debe registrar en el formato
de ingreso y salida de espacios confinados que el vigía controla.
Personal mecánico realizan la inspección visual de las paredes de zonas de cajones, para esta
labor se usará un medidor de espesores digital, el cual solo necesita colocarse en la superficie
a inspeccionar e indica el espesor del revestimiento e identificar las zonas a reparar. Se procede
a tomar medidas de los parches a reparar, para habilitar el caucho en la parte externa. Se
identifican la zona a reparar para ver la gravedad de los daños. Si no se tiene el equipo
disponible para medir espesores se efectuará una inspección visual y con ayuda de un objeto
punzocortante se determinará el espesor del recubrimiento. Si la inspección se debe realizar
mayor a 2m se debe coordinar el armado de andamios dentro de los cajones, dichos andamios
serán armados por personal calificado y autorizado. Los andamios deberán contar con su tarjeta
de operatividad y realizando su inspección antes de su uso. Se procede a tomar medidas de los
parches a reparar.
20
SISTEMA DE GESTIÓN INTEGRADO VYP ICE S.A.C.
PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO VYP-PROC-37032300416-PR-06-356
SEGURO Versión: 003
INSPECCIÓN Y REPARACIÓN DE CAJONES DE REMOLIENDA C-1
REMOLIENDA C-1 Página 21 de 27
ELABORADO POR: F.M.L. REVISADO POR: J.CH.M. REVISADO POR: G.V.C. APROBADO POR: G.A.V.
En caso se detecte una reparación menor en un segmento del cajón, se procederá a reforzar
mediante la aplicación de Wearing Compound. Para ello si se requiere, se deberá retirar el
Wearing que se haya aplicado en intervenciones anteriores, utilizando cincel y comba o martillo
neumático.
Nota: Siempre que se apliquen productos químicos deberá contarse con la FDS en
correspondiente en el punto. Una vez se finalice la aplicación de Wearing deberá dejarse secar
por el tiempo correspondiente al tipo de Wearing aplicado.
Una vez identificada las zonas a reparar, se procede a cortar el caucho con el cuchillo y se retira
el caucho con ayuda de tenazas para facilitar el desprendimiento del mismo y/o forma manual
según disponibilidad. Para la tarea de cortar con cuchillo se usará traje anti corte (guantes anti
corte y traje). En la actividad de corte del caucho la proyección del corte debe ser orientado
hacia fuera del cuerpo del trabajador. Si el corte se debe realizar mayor a 2m se debe coordinar
el armado de andamios dentro de los cajones, dichos andamios serán armados por personal
calificado y autorizado. Los andamios deberán contar con su tarjeta de operatividad y realizando
su inspección antes de su uso.
Raspado de caucho: Personal mecánico raspa el caucho para generarle rugosidad en el lado
de respaldo, deslizando la lijadora con escobilla de copa metálica en sentido horario, dejándole
grietas para el anclaje, para este trabajo el operario debe utilizar los lentes y careta de impacto
para protegerse de la proyección de partículas. Personal mecánico usara EPPs básicos para
esta actividad como tapones y/o orejeras, careta de impacto y ropa de cuero.
Habilitado de caucho: Una vez raspado el caucho el personal mecánico proceder a cortar el
caucho de acuerdo a las medidas tomadas de la plancha metálica del cajón. El corte se realizará
sobre una mesa de trabajo. El corte se realizará en forma de “V” las juntas o empalmes donde
la proyección del corte es hacia afuera del cuerpo, para luego aquí anclar el sellador (Wearing
Compound). Los EPPs a emplear deberán ser los básicos como guantes anti corte y traje anti
corte.
Aplicación de sellador en juntas y/o empalmes: Personal mecánico traza una línea
imaginaria en la mitad de la plancha para ser tomada como referencia. Se procede a ruletear
del centro hacia los extremos para de esta forma eliminar cualquier residuo o aire atrapado
21
SISTEMA DE GESTIÓN INTEGRADO VYP ICE S.A.C.
PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO VYP-PROC-37032300416-PR-06-356
SEGURO Versión: 003
INSPECCIÓN Y REPARACIÓN DE CAJONES DE REMOLIENDA C-1
REMOLIENDA C-1 Página 22 de 27
ELABORADO POR: F.M.L. REVISADO POR: J.CH.M. REVISADO POR: G.V.C. APROBADO POR: G.A.V.
existente entre el metal y caucho, se realizarán movimientos repetitivos para garantizar una
buena adherencia del caucho. El injerto de caucho después de ser instalado se procederá a
golpearlo con martillo de goma para su mejor fijación. Se Personal mecánico vierte el
componente A con el componente B del sellador, estos productos deberán de contar con las
hojas FDS en campo, se procede a mezclar homogéneamente los dos componentes para luego
verte los mismo en las juntas en forma de “V” usando espátulas utilizando los envases y evitando
algún contacto con el suelo. Personal mecánico deberá usar EPPs básico como ropa
descartable tyvek, mascará de silicona, doble guante quirúrgico y/o guante de cuero para darle
mejor acabado a la pieza y protección al trabajador. El vigía de espacio confiando monitorear la
atmosfera y si el detector se activa, se debe comunicar al personal y retirar del espacio
confinado.
Después de retirar el caucho de zonas afectadas se realizará limpieza de superficie con trapo
industrial para visualizar las zonas metálicas afectadas. De encontrarse daño en la plancha
metálica se procederá a su reemplazo.
Por esmeril de corte: Personal mecánico acreditado en el uso de trabajos en caliente utiliza
los esmeriles manuales de 4” y 7” con el respectivo disco de corte, esto se llevara a cabo con la
verificación del vigía en caliente debidamente acreditado para la identificación de posibles
elementos combustibles dentro de un radio de trabajo de 10 metros al corte por esmeril angular
con disco de corte, tanto el técnico mecánico como el vigía deberán contar con su EPP
especifico como son Careta de alto impacto, ropa de cuero completa de cuerpo entero( casaca,
pantalón, mandil, escarpines de cuero, guantes de cuero), así mismo el vigía en caliente cuenta
con un extintor de incendios tipo fuegos A,B,C en caso de un amago de incendio ,despejar la
zona de materiales combustibles y realizar el monitoreo hasta 30 a 60 minutos después de
concluido el trabajo en caliente en la zona adyacentes según sea el caso.
Por Corte con equipo oxiacetilénico: Personal mecánico acreditado y autorizado en el uso de
trabajos en caliente utilizará el instrumento de corte por soldadura oxiacetilénica, para ello
deberá hacer la inspección previa del equipo revisando tanto los niveles de presión del Oxígeno
y del acetileno, hacer una inspección visual de no haber signos de deformación y/o maltrato en
los balones de oxígeno y Acetileno. El color de los cilindros debe indicar el gas que contiene de
acuerdo a lo que indica la NTP 399.013, revisión de la boquilla de corte del equipo, para ello
deberá contar con el EPP especifico como es lentes negros para rayos UV , son Careta de alto
impacto, ropa de cuero completa de cuerpo entero( casaca, pantalón, mandil, escarpines de
cuero, guantes de cuero), el operario de especiales realiza el corte de la tuerca acercando la
antorcha oxiacetilénica hasta el punto de fundición del acero, esta acción esta siempre
acompañado de un vigía en caliente que deberá contar con su EPP especifico como son Careta
22
SISTEMA DE GESTIÓN INTEGRADO VYP ICE S.A.C.
PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO VYP-PROC-37032300416-PR-06-356
SEGURO Versión: 003
INSPECCIÓN Y REPARACIÓN DE CAJONES DE REMOLIENDA C-1
REMOLIENDA C-1 Página 23 de 27
ELABORADO POR: F.M.L. REVISADO POR: J.CH.M. REVISADO POR: G.V.C. APROBADO POR: G.A.V.
de alto impacto, ropa de cuero completa de cuerpo entero (casaca, pantalón, mandil, escarpines
de cuero, guantes de cuero), así mismo el vigía en caliente cuenta con un extintor de incendios
tipo fuegos A,B,C en caso de un amago de incendio, despejar la zona de materiales
combustibles y realizar el monitoreo hasta 30 a 60 minutos después de concluido el trabajo en
caliente en la zonas adyacentes según sea el caso.
Por corte por soldadura eléctrica: Personal mecánico acreditado y autorizado en el uso de
trabajos en caliente, utilizara soldadura (chamfercord) por arco eléctrico para el corte de la
plancha, para ello se encarga de la verificación del equipo de soldadura eléctrica, verificara el
área que se encuentre libre de riesgo de incendio y/o explosión. Soldador y vigía de trabajos en
caliente contaran con EPP especifico de soldador (careta de soldar, casaca, guantes, mandil y
cuero).
Nota: Vigía de fuego deberá estar presente y personal que realizará trabajos en caliente deberá
usar el EPP respectivo (ropa de trabajo de cuero para soldar, guantes para soldar, escarpines
de cuero, careta de soldadura, respirador para gas humo de soldadura) además deberá contar
con extintor de 9 Kg cumpliendo con el estándar SSOst0002_Estándar Trabajos en Caliente.
Una vez realizado la limpieza de la plancha metálica con esmeril se tomará las medidas para el
injerto de plancha a soldar. Ya con el injerto de plancha posicionado se apuntalará con puntos
soldadura para fijación temporal y así facilitar su posterior soldadura en cordón. Después de
realizar el cambio de plancha, el vigía de fuego monitoreara la zona por 30 minutos después,
verificando que no existe un riesgo de potencial incendio, para dar pase en lo posterior a la
limpieza de superficie con esmeril para el pegado de caucho a reemplazar.
Para realizar trabajos en caliente; el soldador contará con un vigía de trabajos en caliente,
ambos contaran con ropa para trabajos en caliente (casaca, pantalón, escarpines, guantes de
cuero, careta de soldar), el vigía contara con un extintor de 9 kilos y verificara que no haya
materiales combustibles en la zona. Adicionalmente colocará mantas ignífugas alrededor del
área de manera que se encapsule el área para evitar propagación de chispas de acuerdo a
SSOst0002_Estándar Trabajos en Caliente.
Nota: Para este paso si es necesario supervisor de VyP coordinará el armado de andamios.
Este deberá contar con su tarjeta verde y personal mecánico que ingrese deberá estar
correctamente equipado con su arnés y anclado en todo momento de acuerdo a
SSOst0003_Estándar Trabajos en Altura.
23
SISTEMA DE GESTIÓN INTEGRADO VYP ICE S.A.C.
PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO VYP-PROC-37032300416-PR-06-356
SEGURO Versión: 003
INSPECCIÓN Y REPARACIÓN DE CAJONES DE REMOLIENDA C-1
REMOLIENDA C-1 Página 24 de 27
ELABORADO POR: F.M.L. REVISADO POR: J.CH.M. REVISADO POR: G.V.C. APROBADO POR: G.A.V.
NOTA: El líder de Personal Autorizado deberá ser la última persona en retirar su candado y
tarjeta de bloqueo.
El orden y limpieza se realiza en forma constante (antes, durante y después del trabajo) donde
se retira los repuestos usados, materiales y herramientas de la zona de trabajo, limpia toda el
área y retira las demarcaciones y señalizaciones según corresponda.
El traslado de los materiales se realiza en forma manual del área demarcada hacia el camioncito.
Los equipos y herramientas serán trasladadas en el camioncito hacia los almacenes de VyP ICE
y los desechos generados serán trasladados hacia las canchas de residuos, si son desechos
menores serán segregados en los tachos que se encuentran en los exteriores de la planta
manteniendo la segregación correcta según color de cada cilindro.
Los equipos suministrados por SMCV serán devueltos informando el estado de los mismos los
cuales deberán estar al 100% operativos.
24
SISTEMA DE GESTIÓN INTEGRADO VYP ICE S.A.C.
PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO VYP-PROC-37032300416-PR-06-356
SEGURO Versión: 003
INSPECCIÓN Y REPARACIÓN DE CAJONES DE REMOLIENDA C-1
REMOLIENDA C-1 Página 25 de 27
ELABORADO POR: F.M.L. REVISADO POR: J.CH.M. REVISADO POR: G.V.C. APROBADO POR: G.A.V.
Se debe cumplir con todos los estándares de manejo de vehículos donde indica realizar el check
list del equipo (verificación del equipo) y cumplir con las señales de tránsito durante y después
de su traslado.
Indicar al personal en todo momento no exponer las manos y cualquier parte del cuerpo a la
línea de fuego.
7. RESTRICCIONES
1. No se iniciará el trabajo sin antes haber hecho la difusión de procedimiento a todo el personal
involucrado.
2. Ningún trabajador iniciará trabajos si no cuenta con su acreditación de trabajos críticos
vigente.
3. Ningún trabajador iniciará la tarea si no ha cumplido con bloquear y etiquetar la fuente de
energía si aplica.
4. No se iniciarán los trabajos sin antes haber completado con el llenado del IPERC
CONTINUO.
5. No se iniciarán los trabajos críticos si no se cuenta con el PETAR y los permisos llenos,
autorizados y firmados (Altura, Caliente, Espacios Confinados)
6. Ningún trabajador iniciará su tarea sin antes haber inspeccionado todos sus equipos y
herramientas que se encuentren operativos, en buenas condiciones y con su cinta de color
correspondiente.
7. Ningún trabajador realizará trabajos si no cuenta con el EPP básico o específico de acuerdo
a la tarea a realizar.
8. Si durante el desarrollo del servicio se identifica que no se implementó un control crítico, el
trabajo se debe detener y no continuará hasta implementar dicho control crítico.
25
SISTEMA DE GESTIÓN INTEGRADO VYP ICE S.A.C.
PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO VYP-PROC-37032300416-PR-06-356
SEGURO Versión: 003
INSPECCIÓN Y REPARACIÓN DE CAJONES DE REMOLIENDA C-1
REMOLIENDA C-1 Página 26 de 27
ELABORADO POR: F.M.L. REVISADO POR: J.CH.M. REVISADO POR: G.V.C. APROBADO POR: G.A.V.
9. Si durante el desarrollo del servicio las condiciones del trabajo cambian y no fueron
consideradas dentro del PETS, se deberá elaborar un ATS, el cual debe ser firmado y
aprobado por el Supervisor Senior de SMCV.
8. DOCUMENTOS DE REFERENCIA
9. REGISTROS
26
SISTEMA DE GESTIÓN INTEGRADO VYP ICE S.A.C.
PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO VYP-PROC-37032300416-PR-06-356
SEGURO Versión: 003
INSPECCIÓN Y REPARACIÓN DE CAJONES DE REMOLIENDA C-1
REMOLIENDA C-1 Página 27 de 27
ELABORADO POR: F.M.L. REVISADO POR: J.CH.M. REVISADO POR: G.V.C. APROBADO POR: G.A.V.
10. ANEXOS
• N. A.
27