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PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO

SEGURO (PETS)
VyP
CAMBIO Y REPARACIÓN DE TUBERÍAS, ICE
CODOS, TEES, YEES Y VÁLVULAS DE S.A.C.
HASTA 36” EN REMOLIENDA C-1
Área: REMOLIENDA C-1 Versión N°: 003

Código: VYP-PROC-37032300416-PR-06-359 Página: 01

ELABORADO REVISADO REVISADO APROBADO


Farly
José Chicata German Gerardo Alarico
NOMBRE Morazzani
Moscoso Villalva Condori Vilca
Leon
Supervisor Supervisor Jefe de Gerencia de
CARGO
Operativo General SSOMA Operaciones

FIRMA

FECHA 26/01/2024 26/01/2024 26/01/2024 26/01/2024


SISTEMA DE GESTIÓN INTEGRADO VYP ICE S.A.C.
PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO VYP-PROC-37032300416-PR-06-359
SEGURO Versión: 003
CAMBIO Y REPARACIÓN DE TUBERÍAS, REMOLIENDA C-1
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CONTENIDO

1. OBJETIVO .............................................................................................................................. 4
2. ALCANCE ............................................................................................................................... 4
3. RESPONSABILIDADES ......................................................................................................... 4
3.1. RESIDENTE ..................................................................................................................... 4
3.2. SUPERVISOR MECÁNICO .............................................................................................. 4
3.3. SUPERVISOR DE SEGURIDAD ...................................................................................... 5
3.4. LIDER MECÁNICO ........................................................................................................... 6
3.5. PERSONAL TÉCNICO ..................................................................................................... 6
3.6. TÉCNICO SOLDADOR..................................................................................................... 6
3.7. VIGÍA DE TRABAJOS EN CALIENTE .............................................................................. 7
3.8. VIGÍA DE TRABAJOS EN ESPACIO CONFINADO .......................................................... 7
3.9. OPERADOR DE PUENTE GRÚA ..................................................................................... 8
3.10. RIGGER MANIOBRISTA............................................................................................... 8
4. DEFINICIONES Y ABREVIATURAS ....................................................................................... 8
4.1. DEFINICIONES ................................................................................................................ 8
4.2. ABREVIATURAS ............................................................................................................ 11
5. REQUERIMIENTOS .............................................................................................................. 11
5.1. REQUERIMIENTO DE PERSONAL ............................................................................... 11
5.2. REQUERIMIENTO DE EPP............................................................................................ 12
5.3. REQUERIMIENTO DE EQUIPOS DE APOYO ............................................................... 12
5.4. REQUERIMIENTO DE HERRAMIENTAS ....................................................................... 12
6. PROCEDIMIENTO ................................................................................................................ 14
6.1. APLICACIÓN DE CONTROLES CRÍTICOS ................................................................... 14
6.2. PELIGROS Y RIESGOS ................................................................................................. 16
6.3. REGLAS DE VIDA ASOCIADAS A LA ACTIVIDAD ........................................................ 17
6.4. INICIO DE LABORES ..................................................................................................... 18
6.5. TRASLADO DE MATERIALES, EQUIPOS Y HERRAMIENTAS ..................................... 20
6.6. BLOQUEO DE EQUIPOS ............................................................................................... 22
6.7. DESARROLLO DEL TRABAJO ...................................................................................... 23
6.7.1. DESMONTAJE DE TUBERÍA (CODOS, TEES y YEES) ......................................... 23

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6.7.2. DESMONTAJE DE VÁLVULAS ............................................................................... 27


6.7.3. INSTALACIÓN DE VÁLVULA CUCHILLA................................................................ 29
6.7.4. CAMBIO DE ACTUADOR NEUMÁTICO EN VÁLVULA ........................................... 30
6.7.5. CAMBIO DE VÁLVULAS PINCH ............................................................................. 32
6.7.6. CAMBIO DE VÁLVULA FLUSHING ......................................................................... 33
6.7.7. CAMBIO DE VÁLVULA TIPO FISHER o VÁLVULA DE BOLAS. ............................. 34
6.7.8. INSTALACIÓN DE BRIDAS EN TUBERÍAS ............................................................ 34
6.7.9. INSTALACIÓN DE BRIDA CIEGA ........................................................................... 35
6.7.10. MANTENIMIENTO DE TUBERÍA HIDRÁULICAS O NEUMÁTICAS .................... 35
6.7.11. DESMONTAJE DE MANGUEROTE .................................................................... 38
6.7.12. CAMBIO DE BOMBA SUMIDERO ....................................................................... 40
6.7.13. REPARACIÓN DE TUBERÍA Y COMPONENTES ............................................... 42
6.7.14. DESMONTAJE E INSTALACIÓN DE FLUJÓMETROS ........................................ 43
6.7.15. CAMBIO DE U-BOLTS......................................................................................... 45
6.7.16. MONTAJE DE COMPONENTES Y VÁLVULAS HIDRÁULICAS O NEUMÁTICAS
46
6.7.17. MONTAJE DE TUBERÍAS Y SOPORTERIA ........................................................ 46
6.7.18. CAMBIO DE TOMA DE AGUA ............................................................................. 49
6.7.19. TRASLADO, MONTAJE Y DESMONTAJE DE MANGUERA KANAFLEX ............ 50
6.7.20. MODIFICACIÓN DE ESTRUCTURAS E INSTALACIÓN DE PUNTOS DE IZAJE 55
6.8. DESBLOQUEO DEL EQUIPO ........................................................................................ 57
6.9. ORDEN Y LIMPIEZA ...................................................................................................... 57
6.10. RETIRO DE MATERIALES, EQUIPOS Y HERRAMIENTAS ....................................... 58
7. RESTRICCIONES ................................................................................................................. 59
8. DOCUMENTOS DE REFERENCIA ....................................................................................... 59
9. REGISTROS ......................................................................................................................... 60
10. ANEXOS ............................................................................................................................ 60
11. CONTROL DE CAMBIOS .................................................................................................. 60

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1. OBJETIVO

El presente documento tiene como objetivo establecer los pasos específicos a seguir para la
ejecución del servicio de “CAMBIO Y REPARACIÓN DE TUBERÍAS, CODOS, TEES, YEES Y
VÁLVULAS DE HASTA 36” EN REMOLIENDA C-1”; para evitar daños personales, al equipo
o medio ambiente, garantizando un trabajo optimo y seguro.

2. ALCANCE

El presente procedimiento aplica a todo el personal de VyP ICE S.A.C., el cual incluye
Supervisores Mecánicos, Supervisores de Seguridad, Líderes Mecánicos, Mecánicos de
Mantenimiento, Mecánicos Soldadores, Vigías de Espacio Confinado, Vigías de Trabajos en
Caliente, entre otros, que realicen el servicio de “CAMBIO Y REPARACIÓN DE TUBERÍAS,
CODOS, TEES, YEES Y VÁLVULAS DE HASTA 36” EN REMOLIENDA C-1”; el cual inicia
con los previos y culmina con el orden y limpieza de la zona de trabajo al finalizar el servicio.

3. RESPONSABILIDADES

“Sin perjuicio, de lo desarrollado en el presente documento de gestión de Seguridad y Salud


Ocupacional que establece condiciones y especificaciones mínimas que los trabajadores deben
cumplir, todo trabajador tiene como responsabilidad la identificación de peligros y evaluación de
los riesgos, cumpliendo con implementar los controles previos al inicio de cada trabajo, de
acuerdo con lo establecido en el Art. 44 del D.S. 024-2016-EM.”

3.1. RESIDENTE

✓ Es responsabilidad del residente de Obra, supervisar el tratamiento, la distribución y


cumplimiento del presente procedimiento, como parte del plan de trabajo al proyecto.
✓ Es responsabilidad del residente de Obra, archivar los registros que se generen de la
aplicación de este procedimiento, debidamente firmados en señal de aceptación.

3.2. SUPERVISOR MECÁNICO

✓ Es el responsable de la supervisión, coordinación y dirección del trabajo, además de


cumplir y hacer cumplir las normas de seguridad y el procedimiento respectivo,
elaborado para dicha tarea.
✓ Verificar que los trabajadores cumplan con el presente reglamento y con los reglamentos
internos.
✓ Difundir el presente procedimiento.
✓ Tomar todo precaución para proteger a los trabajadores, verificando y analizando que se
haya dado cumplimiento a la identificación de peligros y evaluación y control de riesgos
(IPERC), realizado por los trabajadores en su área de trabajo, a fin de eliminar o
minimizar los riesgos.

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✓ Instruir y verificar que los trabajadores conozcan y cumplan con los estándares y PETS
y usen adecuadamente el equipo de protección personal apropiado para cada tarea.
✓ Informar a los trabajadores acerca de los peligros en el lugar de trabajo.
✓ Verificar que los trabajadores usen maquinas con las guardas de protección colocadas
en su lugar.
✓ Actuar inmediatamente frente a cualquier peligro que sea informado en el lugar de
trabajo.
✓ Ser responsable por su seguridad y la de los trabajadores que laboran en el área a su
mando.
✓ Facilitar los primeros auxilios y la evacuación de los trabajadores lesionados o que estén
en peligro.
✓ Controlar las energías peligrosas (Bloquear)
✓ Verificar que cumplan los procedimientos de bloqueo de las maquinarias que se
encuentren en mantenimiento.
✓ Paralizar las operaciones o labores en situación de alto riesgo hasta que se haya
eliminado o minimizado dichas situaciones riesgosas.
✓ Imponer la presencia permanente de un Supervisor (Ingeniero o Técnico) en las labores
mineras de alto riesgo, de acuerdo a la evaluación de riesgos.
✓ Es el encargado de solicitar y hacer firmar los permisos de trabajos (PETAR) respectivos
de todos los trabajos asignados a su cargo.
✓ Es el responsable de inspeccionar las herramientas que estén en buenas condiciones,
originales y no hechizas a usar en el trabajo.
✓ Es el responsable de coordinar con la Administración de su Unidad el requerimiento de
personal, equipos, herramientas y en coordinación con el Supervisor de Seguridad los
implementos de Seguridad a usar en sus tareas asignadas por SMCV.

3.3. SUPERVISOR DE SEGURIDAD

✓ Supervisión de la correcta aplicación de las normas, reglas, políticas y procedimientos


estándar de seguridad.
✓ Es el responsable de coordinar con el Supervisor Mecánico y Líderes Mecánicos la
correcta elaboración de los permisos de trabajo y aplicación del presente procedimiento.
✓ Es el responsable de inspeccionar las herramientas que estén en buenas condiciones,
originales y no hechizas a usar en el trabajo.
✓ Responsable de dar las inducciones de seguridad a todo el personal antes que se
realicen los trabajos.
✓ Es el encargado de monitorear el área de trabajo.
✓ Responsable de la inducción y supervisión del uso correcto de los equipos de protección
personal y herramientas necesarios para las tareas asignadas.
✓ Tiene la obligación de detener el trabajo cuando esté presente una variación en el
procedimiento o acto inseguro.

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3.4. LIDER MECÁNICO

✓ Responsable de guiar los trabajos asignados, reportar algún incidente y alcanzar un


informe al Supervisor Mecánico de las tareas que realizo.
✓ Responsable de dirigir al grupo asignado, apoyarlo y facilitarle las herramientas y/o
materiales que necesiten para el buen desarrollo de las tareas.
✓ Cumplir las normas internas y estándares de trabajo seguro.
✓ Hacer participar a todo el personal en la elaboración del IPERC CONTINUO.
✓ Capacitar y controlar que todo el personal conozca los riesgos potenciales existentes en
dicha labor y sus medidas de control.
✓ Inspeccionar las herramientas antes de trabajar, que estén en buenas condiciones,
originales, no puede usar herramientas hechizas en el trabajo.

3.5. PERSONAL TÉCNICO

✓ Es responsable por su propia seguridad y la de sus compañeros hacer cumplir con todas
las normas, reglas, políticas y procedimientos realizados para dicha labor que va a
realizar.
✓ Cumplir con los estándares, PETS y prácticas de trabajo seguro establecido dentro del
sistema de gestión de seguridad y salud.
✓ Utilizar correctamente las maquinas, equipos, herramientas y unidades de transporte.
✓ Cumplir estrictamente las instrucciones y reglamentos internos de seguridad
establecidos.
✓ No ingresar al trabajo bajo la influencia de alcohol ni de drogas, ni introducir dichos
productos a estos lugares. En caso se evidencie el uso de dichas sustancias en uno o
más trabajadores, se le realizara un examen toxicológico y/o de alcoholemia.
✓ Es el responsable de inspeccionar las herramientas que estén en buenas condiciones,
para usar en el trabajo.

3.6. TÉCNICO SOLDADOR

✓ Participar en el llenado del IPERC Continuo.


✓ Contar con conocimientos y experiencia en trabajos de soldadura.
✓ Aplicar reglamento de sistema de bloqueo LOTOTO antes de la intervención.
✓ Demarcar el área de trabajo con cinta de seguridad amarilla o roja si fuere necesario.
✓ Preparar con anticipación los equipos, herramientas y materiales necesarios para el
trabajo programado.
✓ Inspeccionar los equipos de soldadura, antes de usarlos, para asegurar su
funcionamiento.
✓ Inspeccionar los equipos de protección personal de soldadura antes de realizar las
actividades.
✓ Conocer y cumplir lo establecido en las hojas MSDS de los productos químicos
involucrados.
✓ Mantener el orden y limpieza del área de trabajo durante y después de realizar el trabajo.

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✓ Limpiar y almacenar las herramientas correctamente después de usarlas.


✓ Utilizar el equipo de protección personal de soldadura de forma correcta en todo
momento al realizar el trabajo.
✓ Prohibir la presencia de personas ajenas al área de trabajo, la cual deberá estar
demarcada con cinta de peligro.
✓ Cumplir con el procedimiento operativo y la documentación relacionada en el desarrollo
de la actividad, el personal debe tener limpia y ordenada el área de trabajo, con buenas
prácticas ambientales y de seguridad.

3.7. VIGÍA DE TRABAJOS EN CALIENTE

✓ Antes de iniciar el trabajo, se asegura que los sistemas de alarma y combate de incendio
se encuentran operativos.
✓ Realiza la vigilancia después de terminado el trabajo (30 y 60 minutos)
✓ Reconoce los riesgos potenciales del trabajo en caliente.
✓ Vigila el área donde se realiza el trabajo en caliente.
✓ Ayuda a asegurar la contención de chispas y escorias resultantes del trabajo.
✓ Mantiene en las proximidades del trabajo extintores operativos y cargados.
✓ Conoce el procedimiento de emergencias.
✓ Conoce la ubicación de los sistemas de alarma y combate de incendios.
✓ Dar aviso de inmediato por los medios disponibles.
✓ En caso de amago de incendio intentar controlar el fuego; con un extintor.
✓ Bajo un incendio declarado, esperar la llegada de la brigada de emergencia.
✓ Uso de los implementos de seguridad.

3.8. VIGÍA DE TRABAJOS EN ESPACIO CONFINADO

✓ Mantener un conteo exacto de las personas al interior del espacio confinado.


✓ No permitir el ingreso de personal no autorizado al espacio confinado.
✓ Mantener comunicación continua con las personas al interior del espacio confinado.
✓ Monitorear el área para asegurar que se mantienen condiciones de ingreso aceptables
dentro y fuera del espacio confinado.
✓ Reconocer los riesgos potenciales de un espacio confinado.
✓ Permanecer fuera del espacio confinado como un observador y nunca entrar al mismo.
✓ No realizar actividades adicionales que interfieran con sus deberes.
✓ Observar solo un espacio confinado a la vez.
✓ Nunca debe abandonar su puesto o en su defecto dejar un reemplazo.
✓ Detener el trabajo y evacuar el espacio confinado cuando detecte una emergencia o
condición insegura.
✓ Uso de los implementos de seguridad.
✓ Monitorear los gases:
- Oxígeno 19,5% - 22,5%.
- CO < 25 ppm.
- H2S < 10 ppm.

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- LEL < 10%.

3.9. OPERADOR DE PUENTE GRÚA

✓ Conocer el manual del fabricante de la grúa.


✓ Estar acreditado y portar su credencial que lo habilita como operador de grúa puente.
✓ Respetar todas las advertencias de seguridad especificadas en el manual del equipo.
✓ Prestar atención en todo tipo de riesgo de accidente presente en el lugar de trabajo.
✓ Conocer las señales manuales para dirigir los movimientos del equipo.
✓ No maniobrar el equipo en caso de padecer de cualquier tipo de enfermedad o lesión
que limite su capacidad para conducirlo correctamente.
✓ Conocer los procedimientos de montaje, izaje y aparejo de la carga a izar.
✓ Inspeccionar la grúa puente y registrar en el formato de pre uso correspondiente.
✓ Determinar el peso y el arreglo del aparejo de la carga antes de elevarla, el operador ha
de elevar la carga solo si está seguro que la carga es inferior a la capacidad de la grúa
y todos los elementos del aparejo según el arreglo.
✓ Asegurarse que no hay personas por debajo o en las inmediaciones de la carga.
✓ Asegurarse que ni la carga, ni alguna parte de la grúa choquen con objetos ni personas.
✓ Mantener la atención en la carga y su movimiento mientras se está desplazando.
✓ Además, debe de cumplir todas las responsabilidades indicadas para el técnico de
mantenimiento chancado.

3.10. RIGGER MANIOBRISTA

✓ Estar acreditado y portar su credencial que lo habilita como rigger.


✓ Persona encargada de coordinar con el operador de la grúa o puente grúa la maniobra.
✓ Conocer los procedimientos de montaje, izaje y aparejo de la carga a izar.
✓ Conocer las señales manuales para dirigir los movimientos del equipo.
✓ Asegurarse que no hay personas por debajo o en las inmediaciones de la carga.
✓ Asegurarse que ni la carga, ni alguna parte de la grúa choquen con objetos ni personas.
✓ Mantener la atención en la carga y su movimiento mientras se está desplazando.
✓ Asegurar que la zona de influencia de operación de izaje esté libre de personas y
demarcar zona según el estándar de seguridad.
✓ Además, debe de cumplir todas las responsabilidades indicadas para el técnico de
mantenimiento chancado.

4. DEFINICIONES Y ABREVIATURAS

4.1. DEFINICIONES

VÁLVULA MARIPOSA: Una válvula de mariposa es un dispositivo para interrumpir o


regular el flujo de un fluido en un conducto, aumentando o reduciendo la sección de paso
mediante una placa, denominada «mariposa», que gira sobre un eje. Al disminuir el área
de paso, aumenta la pérdida de carga local en la válvula, reduciendo el flujo.

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Fig. 1: Válvula mariposa (Imagen referencial)

VÁLVULA CUCHILLA: Este tipo de válvula tiene un mecanismo similar a la de compuerta


ya que tiene en su interior una lámina que sube y baja con un vástago permitiendo un corte
del fluido de manera sencilla.

Fig. 2: Válvula cuchilla (Imagen referencial)

VÁLVULA PINCH: En las válvulas tipo pinch, también conocidas como válvulas de
pellizco o válvulas de manguito flexible, la estanqueidad se consigue mediante la
estrangulación de la misma conducción que es un tubo flexible llamado 'sleeve', el cual es
el único componente en contacto con el medio.

Fig. 3: Válvula PINCH (Imagen referencial)

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VÁLVULA FISHER: Válvulas de control permiten a los operadores de tuberías industriales


para alterar las condiciones de operación, incluyendo el flujo, la temperatura y la presión.
Las válvulas de control creado por Fisher permitir la apertura y cierre automáticos de las
válvulas de señales de proceso de control central.

Fig. 4: Válvula FISHER (Imagen referencial)

VÁLVULA FLUSHING: Llave que se monta en paralelo con el restrictor, y nos permite
anularlo dejando fluir libremente el agua que atraviesa la membrana, es con ese exceso de
agua que circula a través de la membrana la responsable de arrastrar muchas partículas
que hayan quedado retenidas en el normal funcionamiento del equipo.

Fig. 5: Válvula FLUSHING (Imagen referencial)

VÁLVULA TIPO BOLA: La válvula se sostiene sobre dos asientos en forma de anillos.
Válvula de bola guiada ("Trunnion"): La bola es soportada en su eje vertical de rotación por
unos muñones.

Fig. 6: Válvula tipo bola (Imagen referencial)

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SPOOL / CODO / TEES / YEES: Tubería metálica de gran tamaño (diámetro) en algunos
casos es revestida con caucho o con cerámico; encargada de transportar fluidos líquidos
como agua o lodos de concentrado desde un punto a otro.

Fig. 7: Spool codos (Imagen referencial)

4.2. ABREVIATURAS

• SMCV : Sociedad Minera Cerro Verde S.A.A.


• VYP ICE SAC : Empresa Especializada en Servicios de Mantenimiento
• EPP : Equipo de Protección Personal.
• PETS : Procedimiento Escrito de Trabajo Seguro
• LOTOTO : Lock Out, Tag Out and Try Out (Bloqueo, etiquetado y testeo).
• PETAR : Permiso Escrito de Trabajo de Alto Riesgo
• IPERC : Identificación de Peligros, Evaluación de Riesgos y Control
• AT : Autorización de Trabajo.

5. REQUERIMIENTOS

5.1. REQUERIMIENTO DE PERSONAL

Ítem Personal Cantidad


01 Supervisor Mecánico 01
02 Supervisor de Seguridad 01
03 Líder Mecánico 01
04 Mecánico 01
05 Soldador 01
06 Vigía de Trabajos en Caliente 01
07 Vigía de Trabajos en Espacios Confinados 01
08 Operador de Puente Grúa 01
09 Rigger Maniobrista 01

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5.2. REQUERIMIENTO DE EPP

Ítem Descripción Cantidad


01 Casco de Protección. 09 Unds.
02 Guantes de Cuero. 09 pares
03 Zapatos de seguridad con punta de acero. 09 pares
04 Mascarilla N95 8577 o respiradores con filtro 6003 09 Unds.
05 Respirador de silicona media cara 09 Unds.
06 Lentes de seguridad. 09 Unds.
07 Protectores de oídos (tapón de oído). 09 Unds.
08 Guantes de soldador 04 pares
Ropa de trabajo de cuero de soldador (casaca, overol,
09 04 Unds.
escarpines, guantes de caña larga).
10 Arnés de soldador. 02 Unds.
11 Arnés mecánico. 04 Unds.
12 Mascara de soldar. 04 Unds.
13 Careta facial. 06 Unds.
14 Barbiquejo. 09 Unds.
15 Chaqueta y pantalón de trabajo. 09 Unds.

5.3. REQUERIMIENTO DE EQUIPOS DE APOYO

Ítem Descripción Cantidad


01 Máquina de Soldar 02
02 Equipo de Oxicorte 01
Camioneta o camión para traslado de herramientas y
03 01
materiales.

5.4. REQUERIMIENTO DE HERRAMIENTAS

Ítem Descripción Cantidad


01 Pistola de impacto de ½”. 01
02 Dado 15/16”. 02
03 Ratchet y extensión. 01
04 Llave corona 15/16”. 02
05 Barretilla. 01
06 Comba. 01

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07 Cincel. 01
08 Pata de cabra. 01
09 Escaleras de 5m. 02
10 Extintor. 01
11 Esmeril de 4.5” / 7” (01 de cada uno) 02
12 Manta ignifuga. 04
13 Escalera tipo plataforma. 01
14 Escalera de tijera de 3 pasos. 01
15 Soga de ½” x 15 Mt. 04

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6. PROCEDIMIENTO

6.1. APLICACIÓN DE CONTROLES CRÍTICOS


RIESGOS CRÍTICOS CONTROLES CRÍTICOS SI NO N/A
CC
Identificar todas las fuentes de energía de los
1.1 X
equipos o sistemas a intervenir.
Aislar correctamente las fuentes de energía
1.2 X
identificadas.
1. LOTOTO
1.3 Bloquear las fuentes de energía identificadas. X

1.4 Realizar la prueba de ausencia de energía. X

2. INGRESO A AREAS 2.1 Área demarcada y señalizada. X


RESTRINGIDAS SIN
AUTORIZACIÓN Control de acceso a áreas restringidas demarcadas y
2.2 X
señalizadas.

3.1 Conducir sin síntomas de fatiga/distracción. X

3.2 Personal acreditado. X

3. OPERACIÓN DE 3.3 Usar cinturón de seguridad. X


EQUIPO PESADO/
LIVIANO/ MÓVIL Conducir / Operar vehículos y/o equipos con
3.4 X
mantenimiento preventivo al día.

3.5 Control de acceso y comunicación. X

3.6 Operación y control del vehículo. X

4.1 Personal calificado y acreditado. X


4. TRABAJOS EN Sistemas de protección contra caídas, con elementos
ALTURA O 4.2 aprobados, inspeccionados y correctamente X
DESNIVEL/OPEN instalados.
HOLE/CAÍDA DE Uso correcto de escaleras y plataformas móviles
4.3 X
OBJETOS (Manlift).
Asegurar los objetos que puedan caer y orificios
4.4 X
abiertos.

5. TRABAJOS EN 5.1 Personal calificado y acreditado. X


ESPACIOS Antes de ingresar al EC, inspeccionar y limpiar
CONFINADOS 5.2 techos y paredes eliminando todo material que X
pudiera atrapar/caer al personal.

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Verificar con el monitoreo de la atmosfera parámetros


5.3 aceptables antes del ingreso al EC y de manera X
permanente, según sea el caso.

6.1 Personal calificado y acreditado. X


6. TRABAJOS CON
IZAJES O CARGAS 6.2 Control de acceso y separación. X
SUSPENDIDAS
Plan de izaje y permiso de izaje crítico (cuando
6.3 X
corresponda).
Zonas de exclusión de voladura/almacenamiento y
7.1 X
control de acceso.
7. TRABAJOS CON Transporte de explosivos en vehículos
7.2 acondicionados/autorizados según su X
EXPLOSIVOS
compatibilidad.

7.3 Gestión de taladros problema y tiros cortados (TQ). X

8.1 Control de acceso. X


8. TRABAJOS
CON/CERCA DE 8.2 Detectores fijos y portátiles operativos. X
SUSTANCIAS QUÍMICAS
Manipulación, carga/descarga y almacenamiento del
8.3 X
PQ acorde a la FDS.
Identificar líneas eléctricas, líneas presurizadas y
9.1 X
establecer controles de acuerdo al tipo de energía.
Inspección geotécnica e implementar sistemas de
9.EXCAVACIONES Y 9.2 sostenimiento de acuerdo al tipo de suelo donde se X
ZANJAS (BLUESTAKE) realice la excavación / zanja.
Instalar barreras físicas rígidas en excavaciones con
9.3 profundidad mayores o iguales a 1.2 metros con X
riesgo de caída de personas.
Personal competente para operar el equipo de
10.1 X
trabajo en caliente.
Identificar, eliminar o proteger todo material
10. TRABAJOS EN 10.2 inflamable y/o combustible dentro de los 11 metros X
CALIENTE de radio de un trabajo en caliente.
Monitoreo de atmósfera en tanques, estanques,
10.3 recipientes o sistemas de tuberías que contengan o X
hayan contenido líquidos o gases inflamables.

11.1 Personal competente y acreditado. X


11. TRABAJOS EN Implementar los controles de acuerdo a la etiqueta
CIRCUITOS 11.2 resultado del estudio de arco eléctrico del circuito a X
ENERGIZADOS intervenir.

11.3 Uso de herramientas aisladas. X

12. TRABAJO Guardas / protecciones físicas instaladas alrededor


12.1 de las piezas móviles y fuentes de energía X
CON/CERCA
potencialmente peligrosas.

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DE ENERGÍA Prohibido retirar guardas / protecciones físicas de las


POTENCIALMENTE 12.2 piezas móviles o equipos en movimiento sin X
PELIGROSA/PARTES autorización y bloqueo.
MÓVILES Prohibido energizar equipos sin reponer sus guardas
12.3 X
y/o sistemas de acoplamiento de seguridad.
Personal fuera de la línea de fuego y/o implementar
13.1 X
13. TRABAJOS CON barrera sustancial para manipulación.
TUBERÍAS DE HDPE
13.2 Altura máxima de apilamiento de tuberías de HDPE. X

14. 14.1 Inspección y monitoreo de taludes. X


TALUDES/ESTABILIDAD
DE TERRENO 14.2 Control de exposición a banco doble. X

15.1 Personal competente y acreditado. X

15. AHOGAMIENTO 15.2 Control de acceso. X

15.3 Barreras y señalización. X

6.2. PELIGROS Y RIESGOS

N° PELIGRO RIESGO

1 Trabajo en altura - Caídas a distinto nivel


- Caída de objetos

2
Aberturas en pisos, plataformas, pasillos (open - Caídas a distinto nivel
hole) - Caída de objetos

3 Trabajo en caliente - Quemaduras


- Incendios

4 Trabajo en espacios confinados - Atrapamiento


- Atmósfera enrarecida

- Caída de carga suspendida


7 Operación de Equipos de Izaje - Volcaduras en maniobra
- Contacto con líneas eléctricas energizadas
- Colisión con equipos móviles o fijos
- Volcaduras
8 Operación de equipos móviles (pesado y liviano) - Colisión con equipos móviles o fijos
- Atropellos / atrapamientos

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- Quemaduras por contacto


Almacenamiento, Transporte o Uso de Productos
11 - Incendios
Químicos
- Intoxicación / sofocación / asfixia
- Atrapamiento
- Golpes
Almacenamiento, Transporte de Tuberías y
15 - Caída de cargas suspendidas
Elementos Circulares
- Energía potencial almacenada
- Contacto con equipos en movimiento

19 Trabajos con equipos o herramientas de poder - Golpes en distintas partes del cuerpo
- Electrocución

20 Trabajos con equipos o herramientas manuales - Golpes en distintas partes del cuerpo

21 Trabajos en o próximo a partes en movimiento - Atrapamientos


- Golpes en distintas partes del cuerpo

6.3. REGLAS DE VIDA ASOCIADAS A LA ACTIVIDAD

Para el desarrollo de este servicio se debe considerar la aplicación de controles críticos para las
siguientes Reglas de Vida:

REGLAS DE VIDA RIESGO

- Atrapamiento
LOTOTO - Contacto con sustancias peligrosas
- Contacto con energía eléctrica
- Caída a distinto nivel
INGRESO A ÁREAS - Caída de carga suspendida
RESTRINGIDAS SIN - Atrapamiento
AUTORIZACIÓN - Lesiones
- Golpes en distintas partes del cuerpo
OPERACIÓN DE EQUIPO - Volcaduras
PESADO / LIVIANO / - Colisión con equipos móviles o fijos
MÓVIL - Atropellos / atrapamientos
TRABAJOS EN ALTURA O
DESNIVEL / OPEN HOLE / - Caídas a distinto nivel
- Caída de objetos
CAÍDA DE OBJETOS

TRABAJOS EN ESPACIOS - Atrapamiento


CONFINADOS - Atmósfera enrarecida

- Caída de carga suspendida


TRABAJOS CON IZAJES O - Volcaduras en maniobra
CARGAS SUSPENDIDAS - Contacto con líneas eléctricas energizadas
- Colisión con equipos móviles o fijos

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TRABAJOS EN CALIENTE - Quemaduras


- Incendios

TRABAJOS EN - Atrapamiento
CIRCUITOS - Contacto con sustancias peligrosas
ENERGIZADOS - Contacto con energía eléctrica
TRABAJO CON/CERCA
DE ENERGÍA
POTENCIALMENTE - Atrapamientos
- Golpes en distintas partes del cuerpo
PELIGROSA / PARTES
MÓVILES
• NOTA: En casos que se necesite cambiar de supervisor, se presentara la lista de asistencia
del acompañamiento, con lo cual se garantiza el correcto relevo y un desempeño adecuado
en las labores asignadas.

6.4. INICIO DE LABORES

Se realizará la charla de cinco minutos, donde se analizará posibles situaciones de riesgo que
puedan llevar a un accidente, el supervisor a cargo del trabajo analiza el trabajo y comenta los
riesgos y las medidas de control que aplican.

Se realizará la difusión del Procedimiento Escrito de Trabajo Seguro (PETS) e IPERC “CAMBIO
Y REPARACIÓN DE TUBERÍAS, CODOS, TEES, YEES Y VÁLVULAS DE HASTA 36” EN
REMOLIENDA C-1”.

El personal involucrado se reunirá para planificar las actividades y distribuir las funciones de
cada participante en el desarrollo del trabajo, se analizará y evaluará las posibles situaciones
de riesgo generadas y se tomará las medidas de control para eliminar y/o minimizar el riesgo.

Se realizará el llenado del IPERC CONTINUO por el líder mecánico y los involucrados donde se
identificará todos los peligros y riegos y se tomará y plasmará las medidas de control. El presente
documento será aprobado por el supervisor mecánico. (El IPERC CONTINUO SE REALIZARÁ
EN EL CAMPO)

Antes de la ejecución del trabajo se realizará el llenado de los siguientes permisos:

➢ Se realizará el llenado de la Autorización de Trabajo.


➢ Se realizará el llenado del PETAR.
➢ Se realizará el llenado del permiso en caliente.
➢ Se realizará el llenado del permiso en espacios confinados.
➢ Se realizará el llenado del IPERC CONTINUO.

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Fig. 8: Difusión del procedimiento en campo (Imagen referencial)

Para la autorización del AT (Autorización de Trabajo) se solicita el V° B° con la firma y/o


aprobación virtual de los Supervisores de SMCV:

➢ Administrador de Contrato.
➢ Supervisor Mecánico.
➢ Supervisor del área o supervisor mecánico encargado del área.

NOTA: Se informa y coordina con personal del área de SMCV sobre el trabajo a realizar en esa
zona.

El personal inspeccionará toda herramienta y equipo que utilizará en el trabajo, verificando que
las herramientas estén en buen estado y marcándolas con la cinta correspondiente del periodo
en que nos encontramos, cumpliendo con el estándar SGIst0001_Inspección de
herramientas, equipos e instalaciones.

MES COLOR
Enero - Marzo Negro
Abril – Junio Blanco
Julio – Septiembre Verde
Octubre - Diciembre Azul

Se verificará la zona de trabajo, esta deberá encontrarse libre de obstáculos, las herramientas
utilizadas se almacenarán en la zona de trabajo de forma ordenada y en una caja de
herramientas.

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Fig. 9: Área demarcada como almacén temporal (Imagen referencial)

La zona de almacenamiento temporal se demarcará con conos y barreras amarillas y tarjetas


de prevención indicando los datos de responsable de trabajo, teléfono, fecha y motivo.

La zona de trabajo se demarcará con conos, barreras rojas y tarjeta prohibitivas, indicando los
datos de supervisor, teléfono, fecha y motivo. Se restringirá el acceso a toda persona no
involucrada con el trabajo, solo se accederá con autorización del supervisor a cargo y debe de
registrarse en la hoja ubicada junto a la tarjeta roja.

6.5. TRASLADO DE MATERIALES, EQUIPOS Y HERRAMIENTAS

Para el traslado de equipos, materiales y herramientas se contará con una camioneta o camión,
el carguío de materiales, herramientas y equipos se realizará de forma manual (por su poco
peso), considerar que el personal operativo levantará como máximo 25 Kg/persona y deberá
adoptar buenas posiciones ergonómicas para el carguío, el conductor deberá aplicar siempre el
manejo defensivo y deberá colocar sus conos y tacos al momento de estacionarse.

NOTA: Aquellos elementos de mayor tonelaje serán trasladadas en camión grúa, para lo cual
se contará con personal operador acreditado con su correspondiente Rigger acreditado.

Para evitar las lesiones al personal y/o equipos se deberá tener en consideración lo siguiente:

✓ Inspección de herramientas, según SGIst0001_Inspección de Herramientas, Equipos e


Instalaciones. Las herramientas deben estar en condiciones estándar de operación con
su Check list e inspección de acuerdo a código de color correspondiente.
✓ Inspección de los vehículos según lo estipulado en el SSOre0004_Reglamento General
Transito de SMCV, donde se debe realizar el Check list del equipo (verificación del
equipo) y cumplir con las señales de tránsito y manejo defensivo durante y después de
su traslado.
✓ Mantener comunicación y coordinación constante entre todo el equipo de trabajo.
✓ Permanecer atento a cualquier movimiento o indicación del supervisor de VYP ICE, u
otra empresa anexa que se encuentre en el lugar de trabajo.

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✓ Difundir el correcto levantamiento de materiales, una persona no deberá levantar una


carga mayor a 25 Kg/persona, cumplir con lo especificado en el SSOst0015_Estándar
de Ergonomía.
✓ Indicar al personal en todo momento no exponer las manos y cualquier parte del cuerpo
a la línea de fuego (zona de peligro directo, como, por ejemplo, debajo de cargas
suspendidas, directo a la proyección de esquirlas, caída de escoria incandescente
producto de la soldadura, etc.)
✓ Uso de EPP adecuado.

Traslado de materiales en vehículo (camioneta, camión 2 TON)

El personal subirá en forma manual y ordenada los equipos y herramientas seleccionadas para
la actividad en nuestro almacén de VyP ICE a la movilidad, para esto también se cargará una
caja grande de herramientas, seguidamente se colocarán las herramientas en su interior y el
saldo de equipos y herramientas que no entren en la caja serán colocadas sobre la tolva de la
movilidad.

Fig. 10: Traslado de materiales y/o componentes en camión 2 TON (Imagen referencial)

Luego de culminar con el carguío se apoyará al conductor para que con cuerda de ½” se asegure
la carga y así evitar la caída de alguna durante el traslado hasta el punto de trabajo.

Una vez asegurada la carga se le indicará al conductor el punto de trabajo hasta donde
trasladará la movilidad con lo cargado.

Durante el carguío, el personal tomará en consideración su peso de este (si es menor o igual a
25 Kg. lo realizará una persona, si es mayor de 25 Kg. hasta 50 Kg. lo tendrán que realizar entre
dos personas), se deberá buscar posiciones ergonómicas en todo momento y las cuales le
permitan realizar un trabajo seguro.

Una vez ubicado la movilidad de carga en el punto de trabajo el personal accederá sobre la tolva
para iniciar con el descarguío de todos los equipos y herramientas, se colocarán dentro de la

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caja de herramientas, lo que no pudiese entrar dentro la caja serán colocados en el exterior y
con el apoyo de cadenas y candados estos serán asegurados a la caja de herramientas.

Se almacenará en la zona de trabajo (donde no interrumpa el desplazamiento del


personal), posteriormente el personal delimitará el área con conos, barreras de seguridad de
color amarillo y se colocará una tarjeta de prevención, indicando el responsable del trabajo, la
fecha, el teléfono y el motivo (almacenamiento temporal).

Fig. 11: Área demarcada como almacén temporal (Imagen referencial)

6.6. BLOQUEO DE EQUIPOS

Para el bloqueo el supervisor de SMCV designará al CBE que armará la caja de bloqueo y la
llevará al lugar de trabajo, el líder de Personal Autorizado que realiza la tarea verificará en el
formato de CBE que estén identificados los puntos de bloqueo para dicha tarea, luego se
registrará con nombre y firma en el formato de CBE, seguidamente el líder de Personal
Autorizado procederá a colocar su pinza, tarjeta y candado de bloqueo en la caja de bloqueo.
Finalmente, todo el Personal Autorizado involucrado en el trabajo colocará su tarjeta y candado
de bloqueo personal de acuerdo con el SSOst0036_Estándar de Bloqueo (LOTOTO).

Nro de Hojas
FORMATO DE COORDINADOR DE BLOQUEO DE ENERGIA (CBE)
___ de___

NOMBRE Y FIRMA CBE NOMBRE DE LA TAREA:

NOMBRE Y FIRMA CBE LIDER BLOQUEO


CAJA GRUPAL N°:
COMPLEJO

N° CELULAR DEL CBE: FECHA INICIO DE LA TAREA:

NOMBRE Y FIRMA DEL LIDER DE


PERSONAL AUTORIZADO (Participa de la NOMBRE DE SUPERVISOR DE CBE:
prueba de arranque)

Personal calificado Fecha de bloqueo


Personal Calificado Personal calificado
Item Equipos Bloqueados (Verifica el bloqueo previamente realizado pero
(Realiza el aislamiento)
no realiza prueba de arranque o drenaje)
(Liberó y disipó la energía) (Fecha/Hora)

10

11

12

13

14

15

16

17

18

Fig. 12: Ejemplo de formato CBE y caja de bloqueo grupal (Imagen referencial)

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Los puntos de bloqueo asociados al servicio “CAMBIO Y REPARACIÓN DE TUBERÍAS,


CODOS, TEES, YEES Y VÁLVULAS DE HASTA 36” EN REMOLIENDA C-1” serán
considerados de acuerdo a la siguiente tabla:

Tabla 01. Lista de equipos a bloquear


Ítem Equipo a intervenir Equipos a bloquear

01 Motor de la Bomba a Intervenir


Línea de remolienda
02 Válvula de Alimentación
C-1
03 Válvula de Descarga
Nota: Para efectos de bloqueos adicionales estos puntos se coordinarán y registrarán con el
CBE a cargo. Estos puntos de bloqueo serán difundidos al personal mecánico.

6.7. DESARROLLO DEL TRABAJO

6.7.1. DESMONTAJE DE TUBERÍA (CODOS, TEES y YEES)

Se demarcará el área de acuerdo con el estándar SSOst0010 Señalización y


demarcación de áreas, usando conos, barreras de color rojo y se debe etiquetar con
tarjetas demarcatorias. (Advirtiendo y restringiendo el paso a personas no autorizadas y
ajenas al trabajo).
Para comenzar con el desmontaje de tubería se verificará si las válvulas de drenaje fueron
abiertas. Antes de empezar a retirar las tuberías el personal deberá estar con todos sus
EPPs básicos y además sus guantes de nitrilo, traje tyvek, respirador de media cara con
filtro 6003, N95 o 8577, tapones auditivos y/o botas de ser necesario.
Si el trabajo a realizar es a nivel de piso no habría inconvenientes para el desarrollo del
trabajo, sin embargo, si las líneas a intervenir estuvieran en niveles altos, se solicitará al
supervisor de SMCV, que la empresa encargada de suministrar y armar andamios nos
arme plataformas de trabajo en cada punto que sea necesario.

De ser el caso, se deberán instalar puntos de izaje, se coordinará con el supervisor de


SMCV el tipo y la ubicación, si esta se encuentra a una altura mayor a 1.20M. se solicitará
que la empresa especialista suministre y arme los andamios de acuerdo con el trabajo a
realizar. En caso la ubicación de la oreja de izaje a soldar sea mayor a 1.20M. se deberá
usar correctamente el sistema de protección contra caídas, este deberá estar
debidamente inspeccionado y deberá usarse dentro del traje de cuero, además, se
deberá usar una línea de anclaje de doble gancho acerada y/o una línea de anclaje
retráctil acerada de igual manera.

Luego se procede con el soldeo de la oreja de izaje, para ello se deberá realizar trabajos
en caliente; el soldador contará con un vigía de trabajos en caliente, ambos contarán con
ropa para trabajos en caliente (casaca, pantalón, escarpines, guantes de cuero, careta
de soldar), el vigía contara con un extintor de 9 kilos y verificará que no haya materiales

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combustibles en la zona. Adicionalmente delimitara el nivel inferior para prevenir la caída


de chispas producto del corte.

Si ya se encontrarán orejas de izaje, estas deberán ser inspeccionadas, Se aplicará tintes


penetrantes al cordón de soldadura de la oreja de izaje para identificar grietas o fisuras,
en caso de detectar algún error en la soldadura se corregirá en coordinación con el
supervisor de VyP Ice. De igual manera se deberá inspeccionar las orejas instaladas.

Ya ubicado el personal mecánico, procederá a realizar el estrobamiento de la tubería a


retirar con eslingas y grilletes, para realizar el izaje se utilizarán equipos tales como tecles
de palanca, tecles de cadena, puente grúa, camión grúa o grúa telescópica, teniendo en
cuenta para la selección de dichos aparejos y equipos de izaje el peso y las dimensiones
de la tubería, de tal manera, que cuando se retire su elemento de sujeción estas retengan
la tubería. Usar vientos (sogas) para controlar la carga. Se deberá tensar la carga antes
de empezar a retirar la pernería.

Fig. 13: Instalación de válvula cuchilla (Imagen referencial)

Luego personal mecánico procederá a separar las tuberías con ayuda de llaves stilson
de 18” y 24”, en el caso de las tuberías roscadas en los niples o las uniones universales
de las tuberías se tendrá en cuenta el correcto ajuste de la stilson al momento del
desajuste de la tubería y la comunicación constante de los involucrados.

Para el caso de las uniones victaulic, el personal mecánico procederá a retirar las
abrazaderas, U’ bolt, con una pistola de impacto, dado tubular y/o llave mixta a medida,
para desacoplar las tuberías, se deberá de tener en cuenta el no exponer las manos a la
línea de fuego (al momento de usar herramientas manuales y de poder) y que las
herramientas a usar se encuentren inspeccionadas.
Si fueran tuberías con bridas se procederá a retirar la pernería de las bridas con pistola
de impacto con dado tubular especifico y/o llaves mixtas a medida
En caso de encontrar pernos y/o espárragos oxidados en la tubería a cambiar se realizará
trabajo en caliente; el soldador contará con un vigía de trabajos en caliente, ambos

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contarán con ropa para trabajos en caliente (casaca, pantalón, escarpines, guantes de
cuero, careta de soldar), el vigía contara con un extintor de 9 kg. y verificara que no haya
materiales combustibles en la zona. Adicionalmente delimitará el nivel inferior para
prevenir la caída de chispas producto del corte, para ello utilizará una máquina de soldar
y/o una amoladora.
Seguido se procederá lentamente a trasladar la maniobra hacia el nivel inferior con ayuda
de equipos de izaje, tales como, tecles de palanca, tecles de cadena, puente grúa, camión
grúa o grúa telescópica.

6.7.1.1. OPCIONES PARA EL IZAJE DE LAS TUBERÍAS DE ALIMENTACIÓN

a) PRIMERA OPCIÓN: Pórtico – Brazo Hidráulico

✓ Antes de retirar las tuercas de los espárragos, personal mecánico deberá


hacer una maniobra utilizando eslingas de 2 m o 4 m y grilletes de ¾” y 1
“abrazarán la tubería de alimentación, deberán llevar el pórtico hasta la zona
donde está la tubería de alimentación y se deberá realizar el posicionamiento
de la maniobra en el gancho del pórtico.
✓ Personal mecánico provisto de una pistola de impacto y llaves mixtas
hexagonales comenzarán a retirar las tuercas y espárragos.
✓ En caso de encontrar pernos y/o espárragos oxidados en la tubería a cambiar
se realizará trabajo en caliente; el soldador contará con un vigía de trabajos
en caliente, ambos contaran con ropa para trabajos en caliente (casaca,
pantalón, escarpines, guantes de cuero, careta de soldar), el vigía contara con
un extintor de 9 kg. y verificara que no haya materiales combustibles en la
zona. Adicionalmente delimitará el nivel inferior para prevenir la caída de
chispas producto del corte, para ello utilizará una máquina de soldar y /o una
amoladora.
✓ Una vez retirado todos los espárragos se realizará la maniobra desmontaje
con el apoyo del pórtico, la tubería de alimentación será elevada de forma
vertical y se descenderá a nivel del piso.

b) SEGUNDA OPCIÓN: Puente Grúa

✓ Antes de retirar las tuercas de los espárragos y/o pernos, personal mecánico
deberá hacer una maniobra utilizando eslingas de 2 m o 4 m y grilletes de ¾”
y 1 “abrazarán la tubería de alimentación, deberán coordinar con el operador
de la grúa para el izaje de la tubería de alimentación, el rigger evaluará la
maniobra y coordinara el izaje de la tubería de alimentación, el operador
llevara el puente grúa hasta la zona donde está la tubería de alimentación y
se deberá realizar el posicionamiento de la maniobra en el gancho del
PUENTE GRÚA.

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✓ Personal mecánico provisto de una pistola de impacto y llaves mixtas


hexagonales comenzarán a retirar las tuercas y espárragos de las bridas de
la tubería de alimentación.
✓ En caso de encontrar pernos y/o espárragos oxidados en la tubería a cambiar
se realizará trabajo en caliente; el soldador contará con un vigía de trabajos
en caliente, ambos contaran con ropa para trabajos en caliente (casaca,
pantalón, escarpines, guantes de cuero, careta de soldar), el vigía contara con
un extintor de 9 kg. y verificara que no haya materiales combustibles en la
zona. Adicionalmente delimitará el nivel inferior para prevenir la caída de
chispas producto del corte, para ello utilizará una máquina de soldar y /o una
amoladora.
✓ Una vez retirado todos los espárragos se realizará la maniobra desmontaje
con el apoyo del puente grúa, la tubería de alimentación será elevada de
forma vertical y se descenderá a nivel del piso.

c) TERCERA OPCIÓN: Camión Grúa

✓ Antes de retirar las tuercas de los espárragos y/o pernos, personal mecánico
deberá hacer una maniobra utilizando eslingas de 2 m o 4 m y grilletes de ¾”
y 1 “ abrazarán la tubería de alimentación, deberán coordinar con el operador
del camión grúa para el izaje de la tubería de alimentación, el rigger evaluara
la maniobra y coordinara el izaje de la tubería de alimentación, el operador
llevara el camión grúa hasta la zona donde está la tubería de alimentación y
el operador deberá extender la pluma de la grúa hasta la tubería de
alimentación, el gancho de la pluma deberán colocarse la maniobra hecha por
él rigger.
✓ Personal mecánico provisto de una pistola de impacto y llaves mixtas
hexagonales comenzarán a retirar las tuercas y espárragos de las bridas de
la tubería de alimentación.
✓ En caso de encontrar pernos y/o espárragos oxidados en la válvula a cambiar
se realizará trabajo en caliente; para ello se contará con un vigía que antes
de empezar el trabajo evaluará los riesgos en el área a intervenir (materiales
inflamables), se delimitará con cinta roja toda el área donde haya la
proyección de chispas , una vez evaluado todo los riesgos por el vigía , este
contará en todo momento con EPPs específico para trabajos en caliente, con
extintor de 9K y manta ignífuga , el soldador correctamente vestido con EPPs
para trabajo en caliente comenzará a cortar los pernos ; para ello utilizará una
máquina de soldar y /o una amoladora .
✓ Una vez retirado todos los espárragos se realizará la maniobra desmontaje
con el apoyo del camión grúa, la tubería de alimentación será elevada de
forma vertical y se descenderá a nivel del piso.

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d) CUARTA OPCIÓN: tecle de cadena, tecle de palanca, tecle eléctrico o tecle


en monorriel

✓ Antes de retirar las tuercas de los espárragos y/o pernos, personal mecánico
deberá hacer una maniobra utilizando eslingas de 2 m o 4 m y grilletes de ¾”
y 1” abrazarán la tubería de alimentación.
✓ Personal mecánico deberá ubicar por encima de la tubería de alimentación
una viga de la estructura metálica para que pueda ser el soporte para el
montaje de tecle de cadena o eléctrico.
✓ Personal mecánico deberá colocar en la viga matriz una eslinga con su
cubridor (guarda) de eslinga o sino colocara un estrobo de 2 metros lo
suficiente corto para poder envolver toda la viga matriz, en las orejas de la
eslinga de 2m x 2” o del estrobo de dos metros se colocara el tecle de cadena
o tecle eléctrico, la maniobra que se colocó en la tubería deberá ir posicionada
en el gancho del tecle de cadena o tecle eléctrico, finalizado toda la maniobra
personal deberá tensar la cadena del tecle.
✓ Personal mecánico provisto de una pistola de impacto y llaves mixtas
hexagonales comenzarán a retirar las tuercas y espárragos de las bridas de la
tubería de alimentación.
✓ En caso de encontrar pernos y/o espárragos oxidados en la tubería a cambiar
se realizará trabajo en caliente; el soldador contará con un vigía de trabajos
en caliente, ambos contaran con ropa para trabajos en caliente (casaca,
pantalón, escarpines, guantes de cuero, careta de soldar), el vigía contara con
un extintor de 9 kg. y verificara que no haya materiales combustibles en la
zona. Adicionalmente delimitará el nivel inferior para prevenir la caída de
chispas producto del corte, para ello utilizará una máquina de soldar y /o una
amoladora.
✓ Una vez retirado todos los espárragos se realizará la maniobra desmontaje
con el apoyo del camión grúa, la tubería de alimentación será elevada de forma
vertical y se descenderá a nivel del piso.
✓ Las tuberías salientes serán retiradas del punto de trabajo hacia fuera de la
planta donde se almacenará temporalmente, para esto se demarcará la zona
de almacenamiento temporal con conos barreras y tarjeta de demarcación.
✓ Para poder llegar a las uniones se utilizará una escalera de 3 pasos cabe
recordar que el personal no podrá pisar el último peldaño y mantendrá 3 puntos
de apoyo,
✓ Se evaluará y se coordinará con el supervisor de SMCV el armado de
andamios por la empresa especialista dependiendo de la altura de trabajo.

6.7.2. DESMONTAJE DE VÁLVULAS

Se demarcará el área de acuerdo con el estándar SSOst0010 Señalización y


demarcación de áreas, usando conos, barreras de color rojo y se debe etiquetar con

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tarjetas demarcatorias. (Advirtiendo y restringiendo el paso a personas no autorizadas y


ajenas al trabajo).

Se deberá verificar el drenaje total del fluido por las válvulas a cambiar.

Para el desmontaje de válvulas, el supervisor y personal mecánico debe ubicar


estructuras en la parte superior a la válvula en donde se pueda instalar la maniobra, dicha
estructura debe soportar el peso adicional de la válvula. de encontrarse orejas de izaje
soldadas, estas deberán ser inspeccionadas. Se aplicará tintes penetrantes al cordón de
soldadura de la oreja de izaje para identificar grietas o fisuras, en caso de detectar algún
error en la soldadura se corregirá en coordinación con el supervisor de VyP Ice.

Se evaluará la instalación de orejas de izaje de ser necesario, para lo cual se coordinará


con el supervisor de SMCV el tipo y la ubicación, si esta se encuentra a una altura mayor
a 1.20 metros se solicitará que la empresa especialista suministre y arme los andamios
de acuerdo con el trabajo a realizar.

En caso la ubicación de la oreja de izaje a soldar sea mayor a 1.20 metros se deberá usar
correctamente el sistema de protección contra caídas, este deberá estar debidamente
inspeccionado y deberá usarse dentro del traje de cuero, además, se deberá usar una
línea de anclaje de doble gancho acerada y/o una línea de anclaje retráctil acerada de
igual manera.

Luego se procede con el soldeo de la oreja de izaje, para ello se deberá realizar trabajos
en caliente; el soldador contará con un vigía de trabajos en caliente, ambos contarán con
ropa para trabajos en caliente (casaca, pantalón, escarpines, guantes de cuero, careta
de soldar), el vigía contara con un extintor de 9 kg. y verificará que no haya materiales
combustibles en la zona y colocará mantas ignifugas para evitar que las chispas se
propaguen a áreas no delimitadas. Además, se deberá usar correctamente el sistema de
protección contra caídas (arnés y línea de vida), este deberá estar debidamente
inspeccionado y deberá usarse dentro del traje de cuero, se deberá usar una línea de
vida de doble gancho acerada y/o una línea de vida retráctil acerada de igual manera.

Para el desmontaje se utilizará tecles de cadena, tecles de palanca, grilletes, cáncamos,


eslingas con protectores; las capacidades dependerán del tamaño y peso de la válvula a
cambiar, también se podrá solicitar el apoyo del puente grúa, camión grúa o grúa
telescópica, dicha grúa deberá ubicarse en una zona estratégica para realizar el retiro de
la válvula.

Seguidamente se empleará el tipo de arreglo de izaje (vertical, ahorcado, U) a evaluación


del rigger acreditado o mecánico responsable. Se colocarán los grilletes y/o cáncamos en
los puntos de izaje correspondientes. Se deberá tensar la carga antes de retirar la
pernería.

Seguidamente personal mecánico procederá a aplicar afloja-todo en todos los pernos,


luego con el apoyo de una pistola de impacto con dado tubular y llaves mixtas a medida

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se retirarán uno a uno los pernos, seguidamente se tiempla la(s) eslinga(s) ya sea del
tecle o de la grúa, luego se procede a bajar la válvula al nivel del piso.

Si no fuera posible retirarlos con la pistola, estos serán cortados con soldadura
Chamfercord o equipo oxiacetilénico.

Para realizar trabajos en caliente; el soldador contará con un vigía de trabajos en caliente,
ambos contarán con ropa para trabajos en caliente (casaca, pantalón, escarpines,
guantes de cuero, careta de soldar), el vigía contara con un extintor de 9 kilos y verificara
que no haya materiales combustibles en la zona. Adicionalmente delimitará el nivel
inferior para prevenir la caída de chispas producto del corte.

NOTA: Para dicha tarea la comunicación deberá ser clara y fluida. No exponerse a la
línea de fuego ninguna parte del cuerpo.

6.7.3. INSTALACIÓN DE VÁLVULA CUCHILLA

Se demarcará el área de acuerdo con el estándar SSOst0010 Señalización y


demarcación de áreas, usando conos, barreras de color rojo y se debe etiquetar con
tarjetas demarcatorias. (Advirtiendo y restringiendo el paso a personas no autorizadas y
ajenas al trabajo).

En caso se realice la instalación de la válvula cuchilla en niveles superiores, se deberá


coordinar previamente el armado de andamios para llegar al punto de trabajo. Personal
mecánico antes de ingresar al andamio verificará que este cuenta con la tarjeta verde
actualizada que lo habilite como operativo. Seguidamente, accederá estando
debidamente anclado a las rosetas del andamio. Personal mecánico deberá usar
correctamente el sistema de protección contra caídas y este deberá estar debidamente
inspeccionado.

Personal mecánico trasladará la válvula cuchilla al punto de instalación de forma manual


(no superando los 25 kg. de carga) o con ayuda de tecle de palanca, tecle de cadena,
puente grúa, camión grúa y/o grúa telescópica.

Fig. 13: Posicionamiento de grúa telescópica o camión grúa (Imagen referencial)

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De ser el caso se modificará la tubería para la instalación de la válvula, para ello se deberá
realizar trabajos en caliente; el soldador contará con un vigía de trabajos en caliente,
ambos contarán con ropa para trabajos en caliente (casaca, pantalón, escarpines,
guantes de cuero, careta de soldar), el vigía contara con un extintor de 9 kilos y verificara
que no haya materiales combustibles en la zona. Adicionalmente delimitará el nivel
inferior para prevenir la caída de chispas producto del corte.

Posteriormente se posicionará la válvula cuchilla para el acoplamiento con la tubería,


teniendo en cuenta el sentido de flujo de la válvula cuchilla. Se colocará la pernería
correspondiente, con ayuda de guiadores metálicos para facilitar el empernado. Con
apoyo de pistolas neumáticas se ajustarán los pernos, se debe verificar que la pistola
cuente con lazos de seguridad y pasadores tipo R en sus conexiones.

Solo después de ajustar la pernería de la válvula se retirará la maniobra de izaje.

Una vez fijado la válvula nueva se retirarán todos los elementos de izaje; tecles, eslingas
grilletes, cáncamos, estrobos. Se realizará el descenso de todas las herramientas y
materiales utilizados.

Área de corte

Fig. 14: Instalación de válvula cuchilla (Imagen referencial)

6.7.4. CAMBIO DE ACTUADOR NEUMÁTICO EN VÁLVULA

Supervisor mecánico VyP realizara coordinación con Mecánico SMCV para el apoyo con
Personal E&I SMCV la liberación de energía eléctrica y neumática de la cuchilla, a su vez
coordinara para el apoyo de personal Empresa Especialista en el habilitado, armado de
andamio y/o plataforma de acceso al punto de trabajo.

Técnico Mecánico utilizando alicate seeger procederá al retiro de seguro del pin metálico,
una vez retirado el seguro técnico Mecánico utilizando comba 4Lb. y punzón metálico
realizara el retiro de pin entre articulación de cuchilla y vástago del actuador liberando al
100% el actuador de la cuchilla de válvula.

Técnicos mecánicos procederán a la instalación de maniobras de retención en estructura


– viga superior instalando eslinga de 2Tn x 2m (con protector) con tecle de cadena de
1.5Tn, un segundo técnico procederá a la instalación de eslinga de 2Tn x 1m ahorcando

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en parte estructural del actuador neumático, un 3er técnico Mecánico realizará un leve
tensado del tecle.

Fig. 15: Válvulas de cuchilla (Imagen referencial)

Técnico Mecánico utilizando pistola Enc. ¾” con dado tubular a medida se procederá a
realizar desajuste de los 4 pernos de fijación entre actuador y parte estructural de la
válvula dejándolo liberado al 100%, una vez liberador técnico Mecánico realizará
maniobra de destensado del tecle hasta llegar a posicionar el actuador usado a nivel piso.

Fig. 16: Montaje de actuador (Imagen referencial)

• MONTAJE DE ACTUADOR:

Técnico Mecánico procederá a realizar el cambio de maniobra a actuador nuevo, una vez
asegurado la carga 2do técnico Mecánico procederá a realizar la maniobra de tensado
del tecle de cadena 1.5Tn hasta lograr posicionar correctamente sobre la válvula, una vez
posicionado se deberá de hacer coincidir los 4 espárragos de fijación del actuador a los
agujeros ubicado en parte estructural de la válvula, técnico Mecánico utilizando pistola
Enc. ¾” con dado tubular a medida procederá a realizar ajuste de los 4 espárragos.

Técnico Mecánico procederá a la instalación del pin entre articulación de la cuchilla y el


vástago del actuador, instalado correctamente el pin técnico se continua con la instalación
de anillo de seguridad.

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Finalizado el cambio de actuador, se continua con el retiro de maniobras instaladas,


equipos y herramientas utilizadas.

Supervisor mecánico VyP coordinará con personal de Empresa Especialista para el


desarmado de andamios y/o plataformas instaladas.

6.7.5. CAMBIO DE VÁLVULAS PINCH

o Para realizar el cambio de la válvula pinch primero se identifica la ubicación y según


sea el diámetro con apoyo de pistola de impacto, dado tubular y llaves mixtas a medida
se retiran los pernos de fijación de las bridas de ambos lados de la válvula.

RETIRO DE PERNOS
DE FIJACION DE LA
VÁLVULA DE AMBOS
LADOS

Fig. 17: Válvula pinch (Imagen referencial)

o Luego de haber liberado la válvula esta es colocada en el piso o llevada al taller para
que con apoyo de llaves mixtas se libera la manga del ahorcador.
o Luego de retirar la manga a cambiar se coloca la manga nueva e la misma manera en
que se retiró la manga vieja.

Fig. 18: Manga de nueva para el cambio en una válvula PINCH (Imagen referencial)

o Luego nuevamente es colocada la válvula en su posición final y se colocan


manualmente los pernos de fijación, luego de haber colocado todos los pernos con
apoyo de la pistola de impacto, dado tubular y llaves mixtas se da el ajuste de los
pernos hasta lograr que pegue bien la brida para evitar posteriores fugas.
o Si la válvula pinch a intervenir es neumática se solicitará el apoyo del instrumentista
para realizar la desconexión y posteriormente nuestro personal intervendría el equipo.

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o De encontrarse la válvula en altura se coordinará con el supervisor de SMCV para el


armado de andamios el cual nos permita realizar el trabajo a una altura adecuada,
nuestro personal antes de acceder al andamio verifica que cuente con la tarjeta verde
de andamio operativo.
o Si la válvula a intervenir fuera pesada el personal ubicara estructuras o vigas ubicadas
sobre la válvula para instalar una maniobra con eslingas, grilletes y tecles con el
tonelaje adecuado para realizar la maniobra del desmontaje y posterior montaje.
o De encontrarse algún perno dañado el cual no pueda ser retirado con la pistola y dado
se solicitará el apoyo de un soldador con su vigía para trabajos en caliente y con
soldadura chamfercord o equipo de oxicorte realizar el corte de dichosa pernos y
cumpliendo con el estándar SSOst0002 Estándar Trabajos en Caliente.

6.7.6. CAMBIO DE VÁLVULA FLUSHING

• Para realizar el cambio de la válvula flushing primero se identifica la ubicación y según


sea el diámetro con apoyo de pistola de impacto, dado tubular y llaves mixtas a medida
se retiran los pernos de fijación de las bridas de ambos lados de la válvula.
• Luego nuevamente es colocada la válvula en su posición final y se colocan
manualmente los pernos de fijación, luego de haber colocado todos los pernos con
apoyo de la pistola de impacto, dado tubular y llaves mixtas se da el ajuste de los pernos
hasta lograr que pegue bien la brida para evitar posteriores fugas.
• De encontrarse la válvula en altura se coordinará con el supervisor de SMCV para el
armado de andamios el cual nos permita realizar el trabajo a una altura adecuada,
nuestro personal antes de acceder al andamio verifica que cuente con la tarjeta verde
de andamio operativo.
• Si la válvula a intervenir fuera pesada el personal ubicara estructuras o vigas ubicadas
sobre la válvula para instalar una maniobra con eslingas, grilletes y tecles con el tonelaje
adecuado para realizar la maniobra del desmontaje y posterior montaje.
• De encontrarse algún perno dañado el cual no pueda ser retirado con la pistola y dado
se solicitará el apoyo de un soldador con su vigía para trabajos en caliente y con
soldadura chamfercord o equipo de oxicorte realizar el corte de dichosa pernos y
cumpliendo con el estándar SSOst0002 Estándar Trabajos en Caliente.
• El vigía equipado con un extintor de 9 Kg, cubrirá con mantas ignífugas, la válvula para
evitar la proyección de chipas en las eslingas de sujeción.
• El soldador comenzará a cortar todos los pernos y/o espárragos utilizando una máquina
de soldar y/o amoladora.
• Terminado de cortar los espárragos se realizará el desmontaje y descenso de la válvula
realizando la maniobra con el tecle de cadena y viento, una vez que la válvula llegue al
piso se desconectará el tecle de cadena y las eslingas o estrobos.

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6.7.7. CAMBIO DE VÁLVULA TIPO FISHER o VÁLVULA DE BOLAS.

Para realizar el cambio de la válvula Fisher primero se identifica la ubicación y según sea
el diámetro con apoyo de pistola de impacto, dado tubular y llaves mixtas a medida se
retiran los pernos de fijación de las bridas de ambos lados de la válvula.
Luego nuevamente es colocada la válvula en su posición final y se colocan manualmente
los pernos de fijación, luego de haber colocado todos los pernos con apoyo de la pistola
de impacto, dado tubular y llaves mixtas se da el ajuste de los pernos hasta lograr que
pegue bien la brida para evitar posteriores fugas.
Si la válvula a intervenir es neumática se solicitará el apoyo del instrumentista para
realizar la desconexión y posteriormente nuestro personal intervendría el equipo.
De encontrarse la válvula en altura se coordinará con el supervisor de SMCV para el
armado de andamios el cual nos permita realizar el trabajo a una altura adecuada, nuestro
personal antes de acceder al andamio verifica que cuente con la tarjeta verde de andamio
operativo.
Si la válvula a intervenir fuera pesada el personal ubicara estructuras o vigas ubicadas
sobre la válvula para instalar una maniobra con eslingas, grilletes y tecles con el tonelaje
adecuado para realizar la maniobra del desmontaje y posterior montaje.
De encontrarse algún perno dañado el cual no pueda ser retirado con la pistola y dado se
solicitará el apoyo de un soldador con su vigía para trabajos en caliente y con soldadura
chamfercord o equipo de oxicorte realizar el corte de dichosa pernos y cumpliendo con el
estándar SSOst0002_Estándar Trabajos en Caliente.
El vigía equipado con un extintor de 9 Kg, cubrirá con mantas ignífugas, la válvula para
evitar la proyección de chipas en las eslingas de sujeción.
El soldador comenzará a cortar todos los pernos y/o espárragos utilizando una máquina
de soldar y/o amoladora.
Terminado de cortar los espárragos se realizará el desmontaje y descenso de la válvula
realizando la maniobra con el tecle de cadena y viento, una vez que la válvula llegue al
piso se desconectará el tecle de cadena y las eslingas o estrobos.

6.7.8. INSTALACIÓN DE BRIDAS EN TUBERÍAS

Si la tubería a requerir es con unión brida, se aplicará el procedimiento de soldeo


cumpliendo la norma AWS.
Como primera actividad se procede a esmerilar el extremo de la tubería con el fin de
limpiar imperfecciones, para luego insertar la brida se tiene que considerar que este
alineado en 4 puntos con respecto a la tubería.
Seguidamente se procede con el proceso de apuntalado con soldadura y electrodo
cellocord 6011.
Luego de estar alineado correctamente se procederá con el soldeo de raíz con electrodo
6011 en toda la circunferencia, seguido después de esperar un tiempo debido se
procederá con el soldeo de relleno con soldadura Supercito 7018 en toda la
circunferencia.
El cateto para aplicar dependerá del espesor de la tubería.

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Al finalizar se procederá con la inspección con el kit de tintes penetrantes.

Fig. 19: Soldadura de brida en tubería, (Imagen referencial)

Personal soldador para realizar la soldadura de las tuberías se utilizará el proceso


mediante soldeo con TIG o soldadura SMAW dependiendo del material de la tubería.
Las superficies soldadas, deberán quedar limpias, libres de escorias, cada unión soldada
será inspeccionada con equipo de ultrasonido para garantizar la calidad de la unión, en
caso de observaciones se debe limpiar la zona con disco de desbaste o corte y volver a
soldar.
El soldador y su vigía deberán contar con su EPPs para trabajos en caliente y aplicar los
controles en la zona de trabajo.

6.7.9. INSTALACIÓN DE BRIDA CIEGA

Para la instalación de una brida ciega se procede a realizar los mismos pasos del cambio de
válvulas con la diferencia que se remplazaría un codo o un niple con una brida ciega. El
personal mantiene una comunicación fluida para evitar posibles incidentes.

6.7.10. MANTENIMIENTO DE TUBERÍA HIDRÁULICAS O NEUMÁTICAS

LIMPIEZA DE TUBERÍA A NIVEL:


• Para empezar la limpieza de la tubería primero se verificará el drenaje de las válvulas de
agua y si estos fueron drenados antes de poder intervenir.
• Se procede a aplicar afloja todo a los pernos de las bridas para posterior realizar el
desmontaje de tuberías.
• Para evitar la salpicadura del producto químico a la piel el personal mecánico usara
guantes de nitrilo, respirador para gases.
• Un mecánico posiciona la pistola neumática y dado y otro mecánico posiciona la llave
mixta de la misma medida en la tuerca, haciendo contratuerca se retira los pernos de la
brida de la tubería, de la misma manera se retirarán los pernos de las demás bridas de la
tubería.
• En el caso la tubería cuenta con una unión universal, se necesitará de 02 llaves stilson
para poder desenroscar las tuberías, codos, etc. El desmontaje se realizará con una llave
stilson de forma manual y la otra llave stilson hace contrafuerza en sentido contrario a
donde se ejerce la fuerza para desenroscar la tubería.

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• Esta maniobra se realizará en dos pasos: primero se aflojará un poco para que termine
de escurrir toda el agua (como medida de control en caso que de algún remanente de
agua), después se terminará de aflojar todo el perno, se retirará los pernos de la brida, se
procede al retiro de la tubería, el personal mecánico se encontrará expuesto a
aprisionamientos, golpes, caída de la tubería, posicionamiento inadecuado, para prevenir
todas las lesiones el personal mantendrá sus pies a una distancia del codo, no colocará
los pies debajo de la tubería, mantendrá coordinación para evitar aprisionamientos de las
manos, también mantendrá una buena postura para levantar y bajar la carga, se usará
guantes de cuero.
• Luego de retirar la tubería, el personal procede a la limpieza de la tubería, para ello usará
un desarmador plano o cincel para la inspección de la condición de la tubería, para la
tubería (tramo largo se usara una varilla metálica y se aplicará agua, el personal se
encuentra expuesto a caídas a nivel, resbalones, exposición a presión de agua, para ello
el personal usará guantes de nitrilo, ropa protectora (traje tyvek), una persona
posicionada a un costado de la llave de agua para que regule la presión de salida del
agua, mantener comunicación para la maniobra.
• Terminando la limpieza se procede a colocar los codos y la brida y esto lo realizará dos
mecánicos con una pistola neumática y dado, haciendo contratuerca con una llave se
ajustará los pernos, para esto personal deberá posicionarse adecuadamente en la
manipulación de la pistola neumática.
• Se usará EPP básico y Especifico (tapón de oído, respirador, guantes de operador),
mantener las manos y los pies fuera de la zona de aprisionamiento (debajo del codo).
• En el caso de que la tubería sea con uniones de roscado, el personal mecánico deberá
realizar la limpieza con cepillo metálico en los hilos de la rosca de la tubería, se aplicara
teflón y se procederá a montar la tubería, se ajustara con la ayuda de dos llaves stilson
una se posicionará para ejercer fuerza en un sentido horario o antihorario y la otra se
posicionará en sentido contrario con la finalidad de poder ejercer contrafuerza y poder
ajustar la tubería.
• La tubería si cuenta con unión universal, se realizará el ajuste con llave stilson.

Fig. 20: Limpieza de tuberías (Imagen referencial)

LIMPIEZA DE TUBERÍA A DESNIVEL:

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• Personal mecánico deberá coordinar el armado de andamios para poder llevar al punto
donde se realizará el desmontaje de la tubería, sino se realizará el uso de escalera de 8
pasos.
• Personal mecánico deberá llevar puesto su arnés de seguridad en el caso sea necesario
y deberá estar anclado en todo momento.
• El personal mecánico deberá inspeccionar la tarjeta verde en el andamio, si hace uso de
la escalera tipo tijera de 8 pasos no deberá estar posicionado en los últimos 3 peldaños
por seguridad.
• Personal mecánico procederá a realizar el desmontaje de la tubería de la siguiente
manera.
• Para empezar la limpieza de la tubería primero se verificará el drenaje de las válvulas de
agua y si estos fueron drenados antes de poder intervenir.
• Se procede a aplicar afloja todo a los pernos de las bridas para posterior realizar el
desmontaje de tuberías.
• Para evitar la salpicadura del producto químico a la piel el personal mecánico usara
guantes de nitrilo, respirador para gases.
• Un mecánico se posiciona con la pistola neumática y dado y otro mecánico posiciona la
llave mixta de la misma medida en la tuerca, haciendo contratuerca se retira los pernos
de la brida de la tubería., de la misma manera se retirarán los pernos de las demás bridas
de la tubería.

NOTA: En el caso la tubería cuenta con una unión universal, se necesitará de 02 llaves
stilson para poder desenroscar las tuberías, codos, etc. El desmontaje de realizar con una
llave stilson de forma manual y la otra llave stilson hace contrafuerza en sentido contrario a
donde se ejerce la fuerza para desenroscar la tubería.

• Esta maniobra se realizará en dos pasos: primero se aflojará un poco para que termine
de escurrir toda el agua (como medida de control en caso que de algún remanente de
agua), después se terminara de aflojar todo el perno, se retirara los pernos de la brida, se
procede al retiro de la tubería, el personal mecánico se encontrará expuesto a
aprisionamientos, golpes, caída de la tubería, posicionamiento inadecuado, para prevenir
todas las lesiones el personal mantendrá sus pies a una distancia del codo, no colocará
los pies debajo de la tubería, mantendrá coordinación para evitar aprisionamientos de las
manos, también mantendrá una buena postura para levantar y bajar la carga, se usara
guantes de cuero.
• La tubería será descendida de la parte superior a nivel del piso con sogas o maniobras
para poder evitar accidente, todo esto será coordinado entre dos o tres mecánicos
asignados en la tarea.
• Luego de retirar la tubería, el personal procede a la limpieza de la tubería, para ello usara
un desarmador plano o cincel para la inspección de la condición de la tubería, para la
tubería (tramo largo se usara una varilla metálica y se aplicara agua, el personal se
encuentra expuesto a caídas a nivel, resbalones, exposición a presión de agua, para ello
el personal usara guantes de nitrilo, ropa protectora (traje tyvek), una persona

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posicionada a un costado de la llave de agua para que regule la presión de salida del
agua, mantener comunicación para la maniobra.
• Terminando la limpieza se procede a colocar los codos y la brida y esto lo realizará dos
mecánicos con una pistola neumática y dado, haciendo contratuerca con una llave se
ajustará los pernos, para esto personal deberá posicionarse adecuadamente en la
manipulación de la pistola neumática.
• Se usará EPP básico y Especifico (tapón de oído, respirador, guantes de operador),
mantener las manos y los pies fuera de la zona de aprisionamiento (debajo del codo).
• En el caso de que la tubería sea con uniones de roscado, el personal mecánico deberá
realizar la limpieza con cepillo metálico en los hilos de la rosca de la tubería, se aplicara
teflón y se procederá a montar la tubería, se ajustara con la ayuda de dos llaves stilson
una en se posicionara para ejercer fuerza en un sentido horario o antihorario y la otra se
posicionara en sentido contrario con la finalidad de poder ejercer contrafuerza y poder
ajustar la tubería.
• La tubería si cuenta con unión universal, se realizará el ajuste con llave stilson.

6.7.11. DESMONTAJE DE MANGUEROTE

En coordinación con el supervisor de SMCV, se identificará el manguerote a cambiar; el


manguerote podrá ser de alguna línea de agua o pulpa del proceso, como también de la
descarga de una bomba sumidero; luego se evaluará si el manguerote está ubicado a
nivel de piso o se encuentra en un des nivel, se encontrase a un desnivel se solicitará el
apoyo para el armado de andamios para acceder a realizar la desconexión de dicho
manguerote ya sea de la bomba sumidero como de la línea de trabajo.

Fig. 21: Manguerote (Imagen referencial)

Ya el personal en el punto de trabajo procede a realizar la desconexión del manguerote,


para esto el personal mecánico con apoyo de llaves mixtas o pistola de impacto con dado
tubular procede a realizar el retiro de los pernos hasta asegurar el retiro de las bridas, de
encontrar algún perno dañado, desgastado el cual no pueda ser retirado con la pistola,
se solicitará el apoyo del soldador con su vigía para trabajos en caliente, para proceder
con el corte con soldadura chamfercord. Al mismo tiempo se procede a realizar la
instalación de la maniobra con eslingas y grilletes los cuales son colocados abrazando el

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manguerote asegurando que en cuanto este quede libre quede suspendido, dicha
maniobra podrá ser instalada en el monorriel con tecle, brazo pívot, ménsula, estructura
superior al manguerote, grúa telescópica o puente grúa.

Fig. 22: Monorriel- Puente grúa (Imagen referencial)


Realizada la desconexión el personal se debe retirar hacia el exterior de la demarcación,
solo el personal destinado para realizar la maniobra (mecánicos, rigger y operador) serán
los responsables de asegurar el izaje de dicho manguerote hasta que este se colocado
en una zona donde no interrumpa el desarrollo del trabajo, luego se realizara el cambie
por uno nuevo el cual ya se debe tener uno nuevo en la zona, con las conexiones cola de
pescado colocadas, de lo contrario estas deben ser colocadas manualmente y con apoyo
de un combo se procede a golpear hasta asegurar el correcto ingreso de la cola de
pescado.

Fig. 23: Manguero nuevo listo para instalación (Imagen referencial)

Seguidamente ya teniendo listo el nuevo manguerote, se procede a instalar la maniobra


con las eslingas y grilletes y este será izado y colocado en su posición de trabajo con el
apoyo de los vientos.

Finalmente, el personal mecánico procede a colocar las bridas y pernos de sujeción y con
apoyo de la pistola de impacto con dado tubular o llaves mixtas se procede a dar el torque
que requiera.

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Fig. 24: Instalación de Manguero nuevo (Imagen referencial)

NOTA: Si el manguerote es de una bomba sumidero y se requiere retirar la bomba junto


al manguerote se instalará la maniobra en la bomba sumidero y se izará la bomba junto
al manguerote hasta una zona en donde se pueda realizar el cambio del manguerote y
de la misma manera se izará para poner la bomba en la zona de trabajo.

6.7.12. CAMBIO DE BOMBA SUMIDERO

En coordinación con el supervisor de SMCV, se identificará la bomba sumidero a cambiar;


para retirar la bomba sumidero se debe hacer la demarcación necesaria del área de
trabajo para luego proceder a realizar una maniobra de izaje con previa coordinación entre
el personal destinado (mecánicos, rigger y operador). Seguidamente se debe elevar la
bomba con ayuda de los tecles de 1.5TN ubicados en la estructura hasta la altura de
130cm, para luego proceder a hacer una retenida con el monorriel con tecle, se
desengancha el tecle y se procede a enganchar el otro tecle de 1.5TN a los grilletes
ubicados en la cabeza de la bomba sumidero para poder facilitar el traslado a la zona de
trabajo para una mejor comodidad de trabajo.

Fig. 25: Izaje de bomba sumidero (Imagen referencial)

Para el traslado a la zona de trabajo se deja enganchado el monorriel con tecle con la
bomba sumidero, luego de colocar la bomba sumidero en la zona de trabajo se procede

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a desenganchar el monorriel con tecle para realizar el retiro de los grilletes y estrobos que
enganchan la bomba sumidero.

Personal mecánico en coordinación con supervisor engancharán la nueva bomba


sumidero y se procederá a colocar el manguerote.

Para la reposición de la bomba sumidero se vuelve a repetir la maniobra de izaje de


manera invertida con previa coordinación entre el personal destinado (mecánicos, rigger
y operador).

6.7.12.1. CAMBIO DE GRILLETES Y ESTROBOS EN BOMBA SUMIDERO

Para retirar la bomba sumidero se debe hacer la demarcación necesaria del área de
trabajo para luego proceder a realizar una maniobra de izaje con previa coordinación entre
el personal destinado (mecánicos, rigger y operador). Seguidamente se debe elevar la
bomba con ayuda de los tecles de 1.5TN ubicados en la estructura hasta la altura de
130cm, para luego proceder a hacer una retenida con el monorriel con tecle, se
desengancha el tecle y se procede a enganchar el otro tecle de 1.5TN a los grilletes
ubicados en la cabeza de la bomba sumidero para poder facilitar el traslado a la zona de
trabajo para una mejor comodidad de trabajo.

Fig. 26: Inspección de grilletes y estrobos en bomba sumidero (Imagen referencial)

Para el traslado a la zona de trabajo se deja enganchado el monorriel con tecle con la
bomba sumidero, luego de colocar la bomba sumidero en la zona de trabajo se procede
a desenganchar el monorriel con tecle para realizar la evaluación e inspección de los
grilletes y estrobos con la que esta se encuentra enganchada.

Se procede a sacar los grilletes y estrobos defectuosos con guantes en todo momento.
Si no fuera posible retirarlos con la mano estos serán cortados con soldadura
Chamfercord o equipo oxiacetilénico.

Para realizar trabajos en caliente; el soldador contara con un vigía de trabajos en caliente,
ambos contaran con ropa para trabajos en caliente (casaca, pantalón, escarpines,
guantes de cuero, careta de soldar), el vigía contara con un extintor de 9 kilos y verificará

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que no haya materiales combustibles en la zona. Adicionalmente delimitará la zona de


trabajo para prevenir la proyección de chispas producto del corte.

Se traslada los nuevos componentes hacia la zona de trabajo para su posterior cambio.
Se colocan los nuevos grilletes y los nuevos estrobos, seguidamente se posiciona el
monorriel con tecle para la recolocación de la bomba sumidero, se repite la misma
maniobra anteriormente explicada y con eso finaliza este proceso.

Fig. 27: Cambio de grilletes y estrobos en bomba sumidero (Imagen referencial)

6.7.13. REPARACIÓN DE TUBERÍA Y COMPONENTES

Previa inspección de la tubería a intervenir se realizara la evaluación en coordinación con


el supervisor para realizar la reparación del componente con Wearing, para esto se
solicitará el componente cerámico, para esto el personal provisto de su EPPs (Tyvek y
guantes de nitrilo), proceden a preparar el compuesto cerámico y este lo aplicarán en la
zona dañada formando una capa protectora, de esta manera podremos extender la vida
útil del componente hasta una próxima parada en la que se deberá cambiar el
componente sí o sí, a la vez se solicita el armado de andamios para acceder a la tubería
a reparar con wearing.

También se podrá realizar el giro del componente en el mismo punto; para esto solo será
necesario retirar los pernos de las bridas y con el apoyo de maniobras instaladas en el
punto se dará el giro de acuerdo a lo requerido.

Si la reparación de la tubería o spool requiere un injerto o parche, se procederá a instalar


una plancha metálica sobre el agujero o zona desgastada del spool la cual estará
preparada o medida previamente a la reparación. Luego se realizará un corte de la zona
afectada con esmeril angular y disco de corte de 7” para luego colocar el injerto o parche
sobre el área a reparar ya cortada, esta será reforzada alrededor con soldadura y así
asegurar la reparación.

Para realizar este trabajo en caliente el soldador contará con un vigía, ambos contarán
con kit de cuero y verificará que no haya materiales combustibles inflamables en la zona
de trabajo, adicionalmente delimitará el nivel inferior para prevenir la caída de chispas

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producto del corte y soldadura, también colocará mantas ignífugas alrededor de la tubería
a reparar de manera que s encapsule el área para evitar propagación de chispas.

6.7.14. DESMONTAJE E INSTALACIÓN DE FLUJÓMETROS

6.7.14.1. DESMONTAJE E INSTALACIÓN DE FLUJÓMETROS CON CORTE DE


TUBERÍA

Se demarcará el área de acuerdo con el estándar SSOst0010 Señalización y


demarcación de áreas, usando conos, barreras de color rojo y se debe etiquetar con
tarjetas demarcatorias. (Advirtiendo y restringiendo el paso a personas no autorizadas y
ajenas al trabajo). Seguidamente, se verificará el correcto bloqueo de la línea de agua
(en caso requiera según la línea a intervenir).

Personal mecánico de VyP procederá a la toma de medidas del flujómetro para realizar
el corte del tramo de la tubería.

OPCIÓN 01: A NIVEL DE PISO, en caso se realice la instalación de flujómetros en


tuberías a nivel de piso, se deberá desmontar previamente el tramo de tubería, por lo que
se solicitará el apoyo de tecles de cadena, tecles de palanca, monorrieles con tecle de
cadena, monorrieles con tecle eléctrico, camión grúa o puente grúa según evaluación en
campo por parte del supervisor mecánico de VyP. Una vez finalizado el corte del tramo
de tubería a intervenir, se realizará el soldeo de bridas a los extremos de la tubería, por
lo que se solicitará apoyo de un soldador juntamente a un vigía para trabajos en caliente,
los cuales contarán con su EPP para trabajos en caliente (careta, ropa de cuero guantes
de caña larga y escarpines), el vigía contará con un extintor de 9 kilos en el punto de
trabajo durante el desarrollo del trabajo, retirará o cubrirá todo material combustible de la
zona de trabajo utilizando mantas ignifugas, además de delimitar el nivel inferior de la
zona donde se realizarán los trabajos.

Se aplicará tintes penetrantes al cordón de soldadura de la brida para identificar grietas o


fisuras, en caso de detectar algún error en la soldadura se corregirá en coordinación con
el supervisor de VyP.

Luego, personal mecánico de VyP realizará el montaje de flujómetro sobre la tubería de


forma manual o utilizando tecles de cadena, tecles de palanca, monorrieles con tecle de
cadena, monorrieles con tecle eléctrico, camión grúa o puente grúa; los cuales estarán
correctamente ancladas en las orejas de izaje de estructuras superiores. Supervisor
mecánico de VyP coordinará con el personal de Instrumentación para la conexión de
sensores.

OPCIÓN 02: EN ALTURA, en caso se realice la instalación del flujómetro en niveles


superiores, se deberá coordinar previamente el armado de andamios para llegar al punto
de trabajo. Personal mecánico antes de ingresar al andamio verificará que este cuenta

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con la tarjeta verde actualizada que lo habilite como operativo. Seguidamente, accederá
estando debidamente anclado a las rosetas del andamio.

Se deberá usar correctamente el sistema de protección contra caídas, este deberá estar
debidamente inspeccionado y deberá usarse dentro del traje de cuero, además, se
deberá usar una línea de anclaje de doble gancho acerada y/o una línea de anclaje
retráctil acerada de igual manera.

Una vez finalizado el corte del tramo de tubería a intervenir, se realizará el soldeo de
bridas a los extremos de la tubería, por lo que se solicitará apoyo de un soldador
juntamente a un vigía para trabajos en caliente, los cuales contarán con su EPP para
trabajos en caliente (careta, ropa de cuero guantes de caña larga y escarpines), el vigía
contará con un extintor de 9 kilos en el punto de trabajo durante el desarrollo del trabajo,
retirará o cubrirá todo material combustible de la zona de trabajo utilizando mantas
ignifugas, además de delimitar el nivel inferior de la zona donde se realizarán los trabajos.

Se aplicará tintes penetrantes al cordón de soldadura de la brida para identificar grietas o


fisuras, en caso de detectar algún error en la soldadura se corregirá en coordinación con
el supervisor de VyP.

Luego, personal mecánico de VyP realizará el montaje de flujómetro sobre la tubería de


forma manual o utilizando tecles de cadena, tecles de palanca, monorrieles con tecle de
cadena, monorrieles con tecle eléctrico, camión grúa o puente grúa; los cuales estarán
correctamente ancladas en las orejas de izaje de estructuras superiores. Supervisor
mecánico de VyP coordinará con el personal de Instrumentación para la conexión de
sensores.

Fig. 28: Instalación de flujómetro en un tramo de tuberías (Imagen referencial)

Finalmente, se realizarán pruebas de funcionamiento en coordinación con supervisor de


SMCV para comprobar que no existan fugas u otros errores de operación.

6.7.14.2. DESMONTAJE E INSTALACIÓN DE FLUJÓMETROS SIN CORTE DE


TUBERÍA

En caso los flujómetros cuenten con soportes independientes donde ser instalados, se
evaluará en campo si se requiere el uso de andamios según la ubicación donde se

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encuentre la estructura, de requerir se deberá coordinar previamente el armado de


andamios para llegar al punto de trabajo. Personal mecánico antes de ingresar al andamio
verificará que este cuenta con la tarjeta verde actualizada que lo habilite como operativo,
el personal mecánico debe usar correctamente el sistema de protección contra caídas,
este deberá estar debidamente inspeccionado.

Para este caso, no será necesario el corte de tramos de tuberías por lo que se realizará
la instalación y /o cambio de flujómetros de manera directa.

Supervisor mecánico de VyP Ice coordinará con el personal de Instrumentación para la


conexión de sensores y se realizarán pruebas de funcionamiento en coordinación con
supervisor de SMCV para comprobar que no existan fugas u otros errores de operación.

Fig. 29: Flujómetro ubicado en soporte a nivel de piso / en altura (Imagen referencial)

6.7.15. CAMBIO DE U-BOLTS

Se realizará la inspección en todo el recorrido de la tubería para identificar si en algún


soporte o punto de apoyo de la tubería y válvula faltara algún U’ bolt.

Fig. 30: Pernos en U (Imagen referencial)

De faltar algún u’ bolt; el supervisor de VyP ICE solicitará al supervisor de SMCV que nos
suministre la cantidad y diámetro de u’ bolt para reponer.

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Luego el personal mecánico accederá al soporte en donde falta el u´ bolt y colocará el


nuevo y con el apoyo de llaves mixta realizará el ajuste correspondiente.

Si los u’ bolt a reemplazar o instalar estuvieran ubicados en alturas superiores se solicitará


el armado de andamios y el personal accederá provisto de su arnés.

6.7.16. MONTAJE DE COMPONENTES Y VÁLVULAS HIDRÁULICAS O NEUMÁTICAS

Previo al montaje se realiza limpieza mecánica de brida de tubería para el posterior


colocado de empaque o sello.
Con la misma maniobra que se realizó en el desmontaje; el personal mecánico utilizando
la maniobra, tecles, grilletes y eslingas con protectores, se procede con el traslado, izaje
e instalación de los componentes nuevos. Con el apoyo de los vientos deberá ser
posicionado correctamente en su posición final y con el apoyo de punzones se
posicionarán los componentes para proceder con el colocado de los pernos y tuercas.
Seguidamente con el apoyo de la pistola de impacto, dado tubular y llave mixta se procede
a dar el ajuste correspondiente a la medida de los pernos ya sea en la tubería,
componentes o válvulas.
Seguidamente se procede a retirar la maniobra instalada de tecles; si el trabajo se realizó
en altura se bajan todos los equipos y herramientas hasta el nivel del piso y se comunica
a la empresa encargada de suministrar y armar el andamio para que procedan con el
retiro.

6.7.17. MONTAJE DE TUBERÍAS Y SOPORTERIA

Teniendo las tuberías habilitadas en campo se procederá a instalarlas.


Previo al montaje se realiza limpieza mecánica de brida de tubería para el posterior
colocado de empaque o sello.
Personal debidamente anclado procederá con el montaje.

6.7.17.1. OPCIONES PARA EL MONTAJE DE LAS TUBERÍAS DE ALIMENTACIÓN

a) PRIMERA OPCIÓN: pórtico – brazo hidráulico

✓ Personal mecánico deberá hacer una maniobra utilizando eslingas de 2 m o 4 m


y grilletes de ¾” y 1 “abrazarán la tubería de alimentación (nueva), se deberá
realizar el posicionamiento de la maniobra en el gancho del pórtico.
✓ Se realizará la maniobra del montaje con el apoyo del pórtico, la tubería de
alimentación será elevada de forma vertical y se descenderá en la posición del
tramo de la tubería.
✓ Si se presenta inconvenientes al momento de montar la tubería, se necesitará
de patas de cabra guiadores, desarmador plano para poder palanquear de forma
manual la tubería y hacer encajar en su posición adecuada en el montaje.
✓ Personal mecánico colocara los espárragos y tuercas de forma manual en los
agujeros de las bridas.

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✓ Personal mecánico provisto de una pistola de impacto y llaves mixtas


hexagonales comenzarán a ajustar las tuercas en los espárragos.
✓ En el caso lleve una vitáulica deberá colocarse la vitáulica, y deberá ajustarse
los pernos de la vitáulica según la posición correcta, todo será guiado por el
supervisor mecánico de VYP.
✓ Si la tubería tiene rosca, se necesitará de llave stilson para el ajuste de la tubería
de alimentación o uniones universales.

b) SEGUNDA OPCIÓN: puente grúa

✓ Personal mecánico deberá hacer una maniobra utilizando eslingas de 2 m o 4 m


y grilletes de ¾” y 1 “abrazarán la tubería de alimentación, deberán coordinar
con el operador de la grúa para el izaje de la tubería de alimentación, el rigger
evaluará la maniobra y coordinará el izaje de la tubería de alimentación, el
operador llevará el puente grúa hasta la zona donde está la tubería de
alimentación y se deberá realizar el posicionamiento de la maniobra en el gancho
del PUENTE GRÚA.
✓ Se realizará la maniobra del montaje con el puente grúa, la tubería de
alimentación será elevada de forma vertical y se descenderá en la posición del
tramo de la tubería.
✓ Si se presenta inconvenientes al momento de montar la tubería, se necesitará
de patas de cabra guiadores, desarmador plano para poder palanquear de forma
manual la tubería y hacer encajar en su posición adecuada en el montaje.
✓ Personal mecánico colocara los espárragos y tuercas de forma manual en los
agujeros de las bridas.
✓ Personal mecánico provisto de una pistola de impacto y llaves mixtas
hexagonales comenzarán a ajustar las tuercas en los espárragos.
✓ En el caso lleve una vitáulica deberá colocarse la vitáulica, y deberá ajustarse
los pernos de la vitáulica según la posición correcta, todo será guiado por el
supervisor mecánico de VYP.
✓ Si la tubería tiene rosca, se necesitará de llave stilson para el ajuste de la tubería
de alimentación o uniones universales.
✓ Una vez retirado todos los espárragos se realizará la maniobra desmontaje con
el apoyo del puente grúa, la tubería de alimentación será elevada de forma
vertical y se descenderá a nivel del piso.

c) TERCERA OPCIÓN: camión grúa

✓ Personal mecánico deberá hacer una maniobra utilizando eslingas de 2 m o 4 m


y grilletes de ¾” y 1 “abrazarán la tubería de alimentación, deberán coordinar con
el operador del camión grúa para el izaje de la tubería de alimentación, el rigger
evaluara la maniobra y coordinara el izaje de la tubería de alimentación, el
operador llevara el camión grúa hasta la zona donde está la tubería de

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alimentación y el operador deberá extender la pluma de la grúa hasta la tubería


de alimentación, el gancho de la pluma deberán colocarse la maniobra hecha por
él rigger.
✓ Se realizará la maniobra del montaje con el camión grúa, la tubería de
alimentación será elevada de forma vertical y se descenderá en la posición del
tramo de la tubería.
✓ Si se presenta inconvenientes al momento de montar la tubería, se necesitará de
patas de cabra guiadores, desarmador plano para poder palanquear de forma
manual la tubería y hacer encajar en su posición adecuada en el montaje.
✓ Personal mecánico colocara los espárragos y tuercas de forma manual en los
agujeros de las bridas.
✓ En el caso lleve una vitáulica deberá colocarse la vitáulica, y deberá ajustarse los
pernos de la vitáulica según la posición correcta, todo será guiado por el
supervisor mecánico de VYP.
✓ Si la tubería tiene rosca, se necesitará de llave stilson para el ajuste de la tubería
de alimentación o uniones universales.
✓ Personal mecánico provisto de una pistola de impacto y llaves mixtas
hexagonales comenzarán a ajustar las tuercas en los espárragos.

d) CUARTA OPCIÓN: tecle de cadena o tecle eléctrico

✓ Personal mecánico deberá usar la misma maniobra que utilizo para el


desmontaje de la tubería, personal deberá envolver una eslinga alrededor de la
tubería de alimentación.
✓ Se procederá a usar el tecle de cadena de 3Tn o tecle de cadena eléctrico y
poder elevar de forma vertical la tubería nueva, se deberá realizar el montaje en
la línea de alimentación.
✓ Personal mecánico deberá usar patas de cabra o desarmadores planos para
realizar el montaje correcto de la tubería de alimentación.
✓ Una vez finalizado el montaje se deberá realizar la colocación de espárragos y
tuercas en la brida de la tubería.
✓ Con la pistola neumática o eléctrica se aplicará el torque en cada tuerca del
esparrago.

• Para la instalación de soportería; estas podrán ser fabricadas en los talleres de


SMCV, luego son trasladadas hasta los puntos de instalación, seguidamente si son
empernadas se procede a colocar en las estructuras de la zona por donde se extenderá
la tubería y se procede a colocar y ajustar los pernos con pistola de impacto, dado
tubular y llaves mixtas a medida, si fueran soldadas el soldado procede a soldar en la
zona designada, todos los agujeros como prioridad se deben realizar con taladro y
broca, de no ser posible se podrá utilizar equipo de oxicorte o soldadura chamfercord.
• Para estas actividades el soldador y vigía deben contar con su EPPs para trabajos
en caliente, el personal mecánico debe contar con sus EPPs para dicha tarea; como

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tapón auditivo y guantes de cuero, cuidar de no exponer las manos en la línea de fuego,
y demarcar el área de trabajo con cinta amarilla para evitar paso de personal ajeno a la
tarea.
• Luego de instalar la soportería el personal mecánico procede con instalar los U ’bolt
en cada soporte para asegurar la tubería y se ajustara con una llave mixta.

Fig. 31: Montaje en soportería (Imagen referencial)

6.7.18. CAMBIO DE TOMA DE AGUA

6.7.18.1. CAMBIO DE TOMA DE AGUA SIN CORTE DE TUBERÍA

Personal mecánico procede a demarcar el área de trabajo utilizando conos de seguridad


y barreras rojas. Seguidamente, se verificará el correcto bloqueo de la línea de agua (en
caso requiera según la línea a intervenir).

En caso las tomas de agua no cuenten con espárragos estas se cambiarán de manera
directa. Primero se cerrará el paso de agua y se procederán a sacar los pernos de la brida
con pistola neumática o con llaves mixtas, se retira la toma de agua antigua y se procede
a hacer limpieza del componente para la instalación de la nueva toma de agua.

Fig. 32: Cambio de toma de agua de manera directa (Imagen referencial)

Luego de realizar la limpieza, se procede a colocar la nueva toma de agua ajustando los
pernos de manera paralela, haciendo una secuencia correcta de torque.

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Finalmente, se realizarán pruebas de funcionamiento en coordinación con supervisor de


SMCV para comprobar que no existan fugas u otros errores de operación.

6.7.18.2. CAMBIO DE TOMA DE AGUA CON CORTE DE TUBERÍA

Personal mecánico procede a demarcar el área de trabajo utilizando conos de seguridad


y barreras rojas. Seguidamente, se verificará el correcto bloqueo de la línea de agua (en
caso requiera según la línea a intervenir).

Se deberá analizar el retiro de espárragos, si este no fuera posible entonces se procede


a cortar la tubería con soldadura Chamfercord o equipo oxiacetilénico.

Para realizar trabajos en caliente; el soldador contará con un vigía de trabajos en caliente,
ambos contaran con ropa para trabajos en caliente (casaca, pantalón, escarpines,
guantes de cuero, careta de soldar), el vigía contara con un extintor de 9 kilos y verificara
que no haya materiales combustibles en la zona. Adicionalmente delimitara el nivel
inferior para prevenir la caída de chispas producto del corte.

Se aplicará tintes penetrantes al cordón de soldadura de la brida para identificar grietas o


fisuras, en caso de detectar algún error en la soldadura se corregirá en coordinación con
el supervisor de VyP.

Finalmente, se realizarán pruebas de funcionamiento en coordinación con supervisor de


SMCV para comprobar que no existan fugas u otros errores de operación.

Fig. 33: Cambio de toma de agua con corte de tubería (Imagen referencial)

6.7.19. TRASLADO, MONTAJE Y DESMONTAJE DE MANGUERA KANAFLEX

Se realizará el traslado de manguera kanaflex hacia punto de trabajo con el carguío de la


misma no superando los 25 kg de peso según el estándar de SSOst0015_Ergonomía.

Si se requiere el montaje a una altura mayor a 1.20 m de se coordinará con empresa


encargada del montaje, con el supervisor de operaciones y empresa encargada para el
armado de la estructura en la parte superior aplicando en todo momento los controles
críticos SSOst0003_Estándar trabajos en Altura.

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La manguera kanaflex será dada por parte del área de mantenimiento de SMCV o
previamente se realizará reserva de la misma para su montaje con espigas victaulic y
abrazaderas.

Personal realiza el traslado de manguera kanaflex al punto de trabajo y área designada


para su montaje y modificaciones necesarias en el equipo y manguera previa
coordinación con el área de mantenimiento de SMCV.

Fig. 34: Manguera kanaflex (Imagen referencial)

Si se requiere el ascenso de la manguera para trabajos en niveles superiores se procede


a subir la manguera a nivel superior amarrado con sogas y/o drizas donde en todo
momento se tendrá comunicación eficaz entre los trabajadores.

Se enrollará o extenderá en el punto de trabajo y se verificará que no se tenga abertura


o no se encuentre ningún daño o fisura en la manguera kanaflex

El corte de la manguera se dará con un arco de sierra como parte de reducir medidas
para el montaje con espiga victaulic al equipo, se tendrá el apoyo de técnicos mecánicos
que sujetaran la manguera de ambos lados para realizar el corte.

Si no es posible realizar el corte con apoyo se posicionará la manguera de forma que se


tenga buena postura y una zona estable para realizar el corte según el estándar de
SSOst0015_Ergonomía.

Fig. 35: Corte de manguera kanaflex (Imagen referencial)

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Se realizará la instalación de espigas victaulic en mangueras kanaflex haciendo uso de


pistolas de calor con el fin de expandir el extremo de la manguera e instalar espigas
victaulic y realizar su encaje en los extremos de las mangueras.

Se colocan abrazaderas y se procede a ajustar pernos con llaves mixtas como


contratuerca y pistola neumática o eléctrica aplicando los controles críticos del
SSOst0006_Estándar para Gases Comprimidos.

El técnico mecánico contara con guantes de operador en todo momento al utilizar las
llaves mixtas, pistolas de impacto y dado de impacto respectivo y sus manos no se
expondrán a la línea de fuego de la fuerza de torque, a su vez de debe de contar con
seguros en los dados, lazos de seguridad en las mangueras y seguros en R.

Fig. 36: Espigas victaulic (Imagen referencial)

Se desacopla manguera previamente instalada para su cambio y montaje por manguera


kanaflex, utilizando llaves mixtas como contratuercas y pistola neumática y/o eléctrica,
para ello se aplicarán los controles críticos del SSOst0006_Estándar para Gases
Comprimidos.

Realizar la inspección previa al uso de la pistola neumática, verificar que cuente con pines
y lazos de seguridad en todos los acoples o uniones de las mangueras, así como sus
respectivos anillos de seguridad en los dados.

En coordinación con el área de mantenimiento de SMCV se podrá realizar el cambio de


unión victaulic, para ello se realizará limpieza mecánica de polvo, la grasa, haciendo uso
de escobilla de acero, para retiro de óxido de los pernos de sujeción aplicando WD40
para liberar y soltar los pernos.

Al aplicar removedor WD-40 este producto químico contar con las hojas FDS en campo
debidamente difundido a todo el personal involucrado en esta tarea según el estándar
SGIst0022_Manejo de Productos Químicos.

Retirar los pernos de sujeción con llaves mixtas, pistola y dado de impacto respectivo,
sujetar la pistola de impacto con las dos manos y accionar el gatillo de la pistola para

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realizar el desajuste de las tuercas, una vez liberadas las tuercas, sujetar ambos cuerpos
de la unión victaulic y retirar una a una en forma manual ambas caras de la unión y colocar
en el piso, retirar el empaque y remangar hacia un lado de la tubería.

Para el cambio de unión victaulic nuevo, colocar el empaque entre las dos ranuras
existentes entre tubería y manguera, lubricar el empaque aplicando WD40 y colocar en
forma manual los cuerpos de la unión victaulic, alinear y colocar los pernos y tuercas.
Aplicar ajuste a las tuercas haciendo uso de llaves mixtas y pistola de impacto hasta lograr
el ajuste necesario.

En caso exista dificultad para retirar los pernos, se procederá a su corte con un esmeril y
disco de corte de 7 1/2 “.

Antes de realizar el corte, el equipo estará debidamente inspeccionado antes de su uso,


Para los trabajos de corte, contar en campo con un extintor de 9 Kg operativo, vigía de
trabajos en caliente, careta facial, careta de soldador, traje de cuero de cuerpo completo
para todos los involucrados directamente y mantas ignifugas como protección al personal
ajeno del arco o destello producido por el corte. según SSOst0002_Estándar Trabajos
en Caliente.

Se acopla la manguera kanaflex utilizando para su montaje victaulic previamente retirada


o nueva dada por SMCV o realizando su reserva previamente, se siguen los pasos de
manera inversa al desacople de la manguera.

Fig. 37: Acople de manguera kanaflex (Imagen referencial)

Se realiza el extendido de la manguera desde el punto de montaje hacia punto indicado


por SMCV, para ello se extenderá la manguera por el costado de las vías de circulación
para no entorpecer el paso y se asegurará atándola con drizas, cuerdas o cintillos.

Si en el traslado de la manguera se tienen un paso por desnivel se requerirá que esta se


encuentre apegada lo máximo posible hacia una estructura y que se encuentre amarrada
y asegurada al mismo.

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Fig. 38: Manguera kanaflex (Imagen referencial)

La manguera desacoplada y retirada se enrollará no excediendo los 25 kg de peso para


su traslado y se tendrá un área para el acopio designada por el supervisor.

De la misma manera en que se realizó el traslado y ascenso de la manguera kanaflex


para el retiro de la antigua manguera se utilizaran sogas y drizas para el retiro y descenso
de la misma donde en todo momento se tendrá comunicación entre los trabajadores.

Se realizará la limpieza de la tubería retirada utilizando mangueras y/o lanzas con agua
o aire aplicando los controles críticos del SSOst0006_Estándar para Gases
Comprimidos, verificando que se tengan lazos de seguridad y seguros en R.

Para los cortes de esta en trazos más pequeños se utilizará un arco de sierra como parte
de reducir medidas para el retiro hacia patio de residuos, se tendrá el apoyo de técnicos
mecánicos que sujetaran la manguera de ambos lados para realizar el corte.

Si no es posible realizar el corte con apoyo se posicionará la manguera de forma que se


tenga buena postura y una zona estable para realizar el corte según el estándar de
SSOst0015_Ergonomía.

Fig. 39: Almacenamiento temporal de mangueras kanaflex (Imagen referencial)

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6.7.20. MODIFICACIÓN DE ESTRUCTURAS E INSTALACIÓN DE PUNTOS DE IZAJE

6.7.20.1. REPARACIÓN Y/O MODIFICACIÓN E INSTALACIÓN DE ESTRUCTURAS


Y/O COMPONENTES EN PLANTA

Se demarcará el área de acuerdo con el estándar SSOst0010 Señalización y


demarcación de áreas, usando conos, barreras de color rojo y se debe etiquetar con
tarjetas demarcatorias. (Advirtiendo y restringiendo el paso a personas no autorizadas y
ajenas al trabajo).

Para la modificación y/o reparación de componentes o estructuras se coordinará con el


supervisor de SMCV el tipo y la ubicación del componente a modificar y/o reparar, si esta
se encuentra a una altura mayor a 1.20M. se solicitará que la empresa especialista
suministre y arme los andamios de acuerdo con el trabajo a realizar.

Luego se procede a cortar dicho componente (ángulo, plancha, platina, soporte, baranda,
escalera, canal “C” o viga, según estructura) utilizando chamfercord, amoladora y/o
equipo de oxicorte (los equipos a utilizar en el corte de la estructura deberán ser
inspeccionados antes de su uso) para ello se tendrá la presencia de un observador de
fuego (vigía) con su respectivo extintor de 9 Kg y haciendo uso de mantas ignífugas.
Ninguna persona deberá exponerse a la línea de fuego (colocarse debajo del lugar de
corte o soldeo).

En caso se realice el corte de una baranda o alguna estructura de restricción y llegará a


crearse un open hole, se deberá coordinar previamente el armado de andamios como
barrera rígida para el punto de trabajo. Personal mecánico antes de ingresar al andamio
verificará que este cuenta con la tarjeta verde actualizada que lo habilite como operativo.
Seguidamente, accederá estando debidamente anclado a las rosetas del andamio, y
usando adecuadamente el sistema de protección contra caídas.

Si el componente debe ser nuevamente instalado; seguidamente se procederá a aplicar


puntos de soldadura hasta que quede armado el componente, finalmente se solicitará el
apoyo del soldador con su vigía para trabajos en caliente para proceder a soldar el
componente, si el componente no requiere ser instalado nuevamente este quedará
simplemente cortado.

Para la instalación de estructuras y/o componentes se identifica el área donde se realizará


la instalación, seguidamente se limpiará la estructura con apoyo de un disco de desbaste
y/o escobilla metálica, para la cual se solicitará la presencia de un observador de fuego
acreditado, donde tanto el vigía como el soldador utilizarán además de los EPP básico y
específico (casaca y overol de cuero, tapones auditivos, guantes de cuero de caña larga,
careta facial, respirador con filtro para partículas y humos metálicos). Luego se empezará
con la instalación de estructura y/o componente aplicando puntos de soldadura en toda
la estructura para que al final el técnico soldador inicie con el soldeo final de toda la
estructura.

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Para la instalación que no sea realizada con soldadura se podrá realizar la perforación
con taladro manual o taladro magnético para asegurar la estructura con pernos, volandas
y tuercas.

Para el pintado se coordinará con el supervisor de SMCV para que nos provea pintura,
nuestro personal provisto de tyvek, guantes de nitrilo, respirador de media cara con filtro
6003y filtros 6003 iniciara con la aplicación de pintura, este proceso puede ser con pistola
de alta presión o brocha manual, para esta actividad será necesario que todos los
componentes cuenten con una bandeja anti derrame, paños absorbentes y trapo
industrial ante cualquier evento.

Para evitar lesiones al personal se considerará las siguientes medidas de control:

• Correcta inspección de herramientas, según SGIst0001 Inspección de herramientas


y equipos e instalaciones.
• Indicar al personal de no exponer las manos y cualquier parte del cuerpo a la línea
de fuego.
• El vigía de trabajo en caliente deberá permanecer en todo momento en el área de
trabajo con su debido extintor, durante el proceso de soldadura verificando la
ejecución del trabajo en caliente.
• Se coordinará con el maniobrista durante el izaje de los componentes que pasen
próximo o por encima de la zona de trabajo, retirando a todo el personal de la zona
donde se ejecuta el trabajo.
• Personal Operativo que realice trabajos sobre plataforma de andamios deberá de
utilizar sistema de protección contra caídas y estar en todo momento anclado a roseta
de andamio y/o punto de anclaje.
• EL personal involucrado en los trabajos en caliente (soldador, mecánico y vigía)
estarán provistos de ropa de cuero con filtros para humos de soldadura, mascara de
soldar y careta facial.

6.7.20.2. INSTALACIÓN E INSPECCIÓN DE PUNTOS DE IZAJE

Se demarcará el área de acuerdo con el estándar SSOst0010 Señalización y


demarcación de áreas, usando conos, barreras de color rojo y se debe etiquetar con
tarjetas demarcatorias. (Advirtiendo y restringiendo el paso a personas no autorizadas y
ajenas al trabajo).

Para la instalación de los puntos de izaje se coordinará con el supervisor de SMCV el tipo
y la ubicación, si esta se encuentra a una altura mayor a 1.20M. se solicitará que la
empresa especialista suministre y arme los andamios de acuerdo con el trabajo a realizar.

En caso la ubicación de la oreja de izaje a soldar sea mayor a 1.20M. se deberá usar
correctamente el sistema de protección contra caídas, este deberá estar debidamente
inspeccionado y deberá usarse dentro del traje de cuero, además, se deberá usar una

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línea de anclaje de doble gancho acerada y/o una línea de anclaje retráctil acerada de
igual manera.

Luego se procede con el soldeo de la oreja de izaje, para ello se deberá realizar trabajos
en caliente; el soldador contará con un vigía de trabajos en caliente, ambos contaran con
ropa para trabajos en caliente (casaca, pantalón, escarpines, guantes de cuero, careta
de soldar), el vigía contara con un extintor de 9 kilos y verificara que no haya materiales
combustibles en la zona. Adicionalmente delimitara el nivel inferior para prevenir la caída
de chispas producto del corte.

Luego de culminar con el soldeo, se espera un tiempo para que enfríe la zona de
soldadura, y se aplicará tintes penetrantes al cordón de soldadura de la oreja de izaje
para identificar grietas o fisuras, en caso de detectar algún error en la soldadura se
corregirá en coordinación con el supervisor de VyP Ice.

Para la inspección de los puntos de izaje ya instalados se procederá a limpiar con


escobilla de acero la zona de la soldadura, seguidamente se procede a realizar una
inspección visual, luego se aplicará líquidos penetrantes para tener una inspección más
a detalle de (fisuras, desgaste, rajaduras), de encontrar observaciones se coordinará con
el supervisor la reparación a realizar o de lo contrario se retira y se instala un nuevo punto
de izaje.

6.8. DESBLOQUEO DEL EQUIPO

Después de realizar el trabajo, todo el Personal Autorizado involucrado en la tarea procederá a


realizar el desbloqueo de los equipos previa autorización y en presencia del CBE (Coordinador
de Bloqueo de Energía), el líder de Personal Autorizado firmará el formato de CBE y luego
procederá a desbloquear el equipo, retirando su candado, tarjeta y pinza de la caja grupal.

Se realizará el desbloqueo cumpliendo con lo estipulado en el SSOst0036_Estándar de


Bloqueo (LOTOTO). Toda persona que se retire a almorzar, realice cambio de guardia o finalice
el trabajo deberá de desbloquear.

NOTA: El líder de Personal Autorizado deberá ser la última persona en retirar su candado y
tarjeta de bloqueo.

6.9. ORDEN Y LIMPIEZA

El orden y limpieza se realiza en forma constante (antes, durante y después del trabajo) donde
se retira los repuestos usados, materiales y herramientas de la zona de trabajo, limpia toda el
área y retira las demarcaciones y señalizaciones según corresponda.

Al concluir la tarea el personal dispondrá los residuos como lo indica el SGA_RSpg0001_Plan


de manejo de residuos, clasificándolos en los contenedores según corresponda.

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Fig. 40: Orden y limpieza del área de trabajo (Imagen referencial)

6.10. RETIRO DE MATERIALES, EQUIPOS Y HERRAMIENTAS

El traslado de los materiales se realiza en forma manual del área demarcada hacia el camioncito.

Los equipos y herramientas serán trasladadas en el camioncito hacia los almacenes de VyP ICE
y los desechos generados serán trasladados hacia las canchas de residuos, si son desechos
menores serán segregados en los tachos que se encuentran en los exteriores de la planta
manteniendo la segregación correcta según color de cada cilindro.

Los equipos suministrados por SMCV serán devueltos informando el estado de los mismos los
cuales deberán estar al 100% operativos.

Se debe cumplir con todos los estándares de manejo de vehículos donde indica realizar el check
list del equipo (verificación del equipo) y cumplir con las señales de tránsito durante y después
de su traslado.

Difundir el correcto levantamiento de materiales verificando el estándar de ergonomía, levante


no mayor a 25 Kg/persona.

Indicar al personal en todo momento no exponer las manos y cualquier parte del cuerpo a la
línea de fuego.

Uso de EPP adecuado, comunicación efectiva entre compañeros.

Fig. 41: Modo correcto de manipulación manual de cargas (Imagen referencial)

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7. RESTRICCIONES

1. No se iniciará el trabajo sin antes haber hecho la difusión de procedimiento a todo el personal
involucrado.
2. Ningún trabajador iniciará trabajos si no cuenta con su acreditación de trabajos críticos
vigente.
3. Ningún trabajador iniciará la tarea si no ha cumplido con bloquear y etiquetar la fuente de
energía si aplica.
4. No se iniciarán los trabajos sin antes haber completado con el llenado del IPERC
CONTINUO.
5. No se iniciarán los trabajos críticos si no se cuenta con el PETAR y los permisos llenos,
autorizados y firmados (Altura, Caliente, Espacios Confinados)
6. Ningún trabajador iniciará su tarea sin antes haber inspeccionado todos sus equipos y
herramientas que se encuentren operativos, en buenas condiciones y con su cinta de color
correspondiente.
7. Ningún trabajador realizará trabajos si no cuenta con el EPP básico o específico de acuerdo
a la tarea a realizar.
8. Si durante el desarrollo del servicio se identifica que no se implementó un control crítico, el
trabajo se debe detener y no continuará hasta implementar dicho control crítico.
9. Si durante el desarrollo del servicio las condiciones del trabajo cambian y no fueron
consideradas dentro del PETS, se deberá elaborar un ATS, el cual debe ser firmado y
aprobado por el Supervisor Senior de SMCV.

8. DOCUMENTOS DE REFERENCIA

• D.S. 024-2016-EM. Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional en Minería.


• Reglamento interno de Seguridad de SMCV.
• SSOre0004_Reglamento General Transito SMCV
• SGIpg0001_Plan de Preparación y Respuesta a Emergencias
• SSOpr0001_Procedimiento Identificación Peligros, Evaluación y Control de Riesgos
• SGIst0001_Inspección de Herramientas, Equipos e Instalaciones
• SGA_RSpg0001_Plan de manejo de residuos
• SSOst0001_Estándar Trabajo en Espacios Confinados
• SSOst0002_Estándar Trabajos en Caliente
• SSOst0003_Estándar Trabajos en Altura
• SSOst0010_Restricción y Demarcación de Áreas
• SSOst0015_Ergonomía
• SSOst0016_Guardas de Protección
• SSOst0018_Seleccion Distribución y Uso de EPPs
• SSOst0024_Acción en caso de Tormenta Eléctrica

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SISTEMA DE GESTIÓN INTEGRADO VYP ICE S.A.C.
PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO VYP-PROC-37032300416-PR-06-359
SEGURO Versión: 003
CAMBIO Y REPARACIÓN DE TUBERÍAS, REMOLIENDA C-1
CODOS, TEES, YEES Y VÁLVULAS DE HASTA Página 60 de 61
36” EN REMOLIENDA C-1
ELABORADO POR: F.M.L. REVISADO POR: J.CH.M. REVISADO POR: G.V.C. APROBADO POR: G.A.V.

• SSOst0031_Estándar de Izaje y manipulación de cargas


• SSOst0036_Estándar de Bloqueo (LOTOTO)
• Elaboración del IPERC Continuo.
• Matriz de línea base IPERC.

9. REGISTROS

Responsable del Tiempo Mínimo de


Nombre del Registro
Control Conservación

Check list de inspección de


Supervisor del área 1 año
herramientas

Check list de inspección de vehículos Supervisor del área 1 año

Permiso de Trabajos en Caliente Supervisor del área 1 año

Inspección mensual del arnés y


Supervisor del área 1 año
accesorios

Autorización de Trabajo (AT) Supervisor del área 1 año

IPERC CONTINUO Supervisor del área 1 año

10. ANEXOS

• N. A.

11. CONTROL DE CAMBIOS

Fecha Responsable Versión Descripción de Cambios


Se modificó el ítem 6.7.1 Desmontaje de tuberías (CODOS,
TEES y YEES).
Se modificó el ítem 6.7.1.1. Opciones para el izaje de las tuberías
de alimentación.
Se modificó el ítem 6.7.2. Desmontaje de válvulas.
20/01/2024 Wilmor Paredes 002
Se modificó el ítem 6.7.3. Instalación de válvula cuchilla.
Se modificó el ítem 6.7.14. Desmontaje e instalación de
flujómetros.
Se modificó el ítem 6.7.20. Modificación de estructuras e
instalación de puntos de izaje.

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SISTEMA DE GESTIÓN INTEGRADO VYP ICE S.A.C.
PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO VYP-PROC-37032300416-PR-06-359
SEGURO Versión: 003
CAMBIO Y REPARACIÓN DE TUBERÍAS, REMOLIENDA C-1
CODOS, TEES, YEES Y VÁLVULAS DE HASTA Página 61 de 61
36” EN REMOLIENDA C-1
ELABORADO POR: F.M.L. REVISADO POR: J.CH.M. REVISADO POR: G.V.C. APROBADO POR: G.A.V.

Se agregó ítem 6.7.19. Traslado, montaje y desmontaje de


26/01/2024 Alexis Salas 003
manguera kanaflex.

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