TECNISISTEMAS

BACHILLERATO POR CICLOS

MATERIAL DE APOYO

ASIGNATURA Economía CICLO 6 LECCIÓN 12

ECONOMÍA DE COLOMBIA

NEOCOLONIALISMO

Se denomina a una forma moderna de colonialismo, según la cual las antiguas potencias
coloniales del mundo, o las nuevas naciones hegemónicas, ejercen una influencia
determinante en materia económica, política y cultural sobre otras naciones
independientes o descolonizadas. La palabra, como tal, es un neologismo compuesto por
el prefijo “neo-”, del griego νέος (néos), que significa ‘nuevo’, y “colonialismo”, que se
refiere al régimen de dominación de un territorio por parte de un país invasor. El
neocolonialismo, en este sentido, es un sistema político basado en el dominio indirecto
por parte de las grandes potencias sobre otras naciones menos desarrolladas, y que está
motivado, principalmente, por razones geopolíticas, económicas y de supremacía militar.
El neocolonialismo fue un proceso que siguió a la descolonización e independencia de las
naciones que se encontraban sometidas al régimen colonial de las potencias europeas.

Inserción de Colombia en la economía mundo y su influencia sobre la construcción del

Estado Nación (Resumen)

Iberoamérica comenzó su inserción en la economía del mundo eurocéntrico desde

comienzos del siglo XVI, cuando España y Portugal iniciaron la explotación de sus
colonias bajo el sistema mercantilista y con la utilización de mano de obra esclava o servil.
Pero, en sí mismos, los territorios conquistados carecieron de una identidad propia por
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más de dos siglos y medio. Solamente con la densificación del poblamiento en la segunda
mitad del siglo XVIII, la introducción de las ideas ilustradas y los efectos, pequeños, pero
relativamente muy importantes, de la revolución industrial, comenzó a crearse una
identidad socio geográfica propia e independiente, que fue aprehendida y canalizada por
las élites criollas ilustradas.

Sin embargo, este proceso de autoconciencia necesitó casi un siglo de crecimiento

poblacional, construcción de territorios y una dolorosa inserción propia en la revolución
industrial para llegar a conformar estados nacionales. En el caso colombiano, vemos que
durante el proceso de independencia no existió algo que podamos llamar un verdadero
país en conflicto con otro: fueron ciudades-estado, cada una con su propia constitución y
sus leyes tratando de organizarse, aunque fuese como provincias, para hacer frente a
España. El resultado fue desastroso y solamente se pudo concretar la independencia tras
la unificación de los ejércitos bolivarianos. Luego, durante setenta años, lentamente van
surgiendo las provincias y regiones hasta que se logra un principio de unidad nacional
como fruto del desarrollo de las comunicaciones, el mercado regional, nacional e
internacional y una densidad poblacional suficiente para articularse entre sí y con el resto
del mundo. El barco a vapor, el telégrafo, los ferrocarriles y la prensa le dieron sentido a
una conciencia nacional y, al mismo tiempo, crearon una dependencia neocolonial con
Inglaterra y Estados Unidos.

Para comprender estos procesos le hemos dado un peso específico muy alto a dos
variables: población y técnica. Para tener un universo un poco más manejable nos
concentramos en el Caribe colombiano desde finales de la colonia hasta finales del siglo
XIX, pero vamos comparando esos cambios con aquellos que van ocurriendo en el resto
de Colombia y en la economía mundial. Es importante tener en cuenta que durante ese
período el Istmo de Panamá hacía parte de Colombia y que esta región jugó un papel muy
importante en la estructuración del país, especialmente cuando se terminó de construir el
ferrocarril entre Colón y Ciudad de Panamá comunicando los océanos Atlántico y Pacífico.
Los seguimientos censales, durante ese período nos van mostrando un lento avance
poblacional que se hace más rápido a partir de 1850. En la medida que aumenta esa
población se expande territorialmente y llena vacíos, articulando, en forma jerárquica,
núcleos urbanos antiguos y nuevos, generando la destrucción de las economías
autosuficientes y creando mercados. Igualmente, los avances técnicos en las
comunicaciones y la creciente articulación de las economías resultantes con el mercado
nacional y mundial impulsaron la relación entre regiones que antes se encontraban
inconexas y la expansión colonizadora sobre territorios pertenecientes a grupos indígenas
o negros, que fueron avasallados o exterminados debido al carácter racista del
colonialismo interno.

Debido a que aproximadamente el 85% del país en construcción estaba cubierto de

selvas a finales de la colonia y a que esas selvas estaban esparcidas en grandes
manchas por todo su territorio, la colonización de los siglos XIX y XX fue simultáneamente
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centrípeta y centrífuga. Al mismo tiempo que se talaban la mayor parte de las selvas que
cubrían los valles y las vertientes entre la cordillera Oriental y Occidental, interconectando
los antiguos núcleos de poblamiento hispanizado, se comenzó la expansión centrífuga
sobre las fronteras indígenas que habían permanecido libres en sus selvas y sabanas;
especialmente hacia la Orinoquia y la Amazonia. Aún hoy ese movimiento
centrípeto-centrífugo continúa; las últimas selvas del interior del país están siendo
roturadas y sobre las selvas del Chocó, las sabanas de la Orinoquia y la selva amazónica
hay un proceso gigantesco de apropiación nacional y transnacional para usar esas
regiones para la siembra de cultivos útiles como biocombustibles.

En igual sentido, durante el siglo XIX la pobreza, la falta de población y el poco manejo
autónomo en el país de tecnologías de punta, como la construcción de ferrocarriles y
canales, la navegación a vapor y la falta de una marina de guerra en la Era de los
Imperios, condujo a una dependencia neocolonial que tuvo, y sigue teniendo,
consecuencias nefastas para la soberanía y el manejo de nuestro propio destino. Esto, y
todo lo anterior, nos impulsa a tratar de comprender los procesos geográfico-políticos que
llevaron a la construcción de los espacios sociales de Colombia.