Metodología para la creación de

escenarios
Walmart México
MICHEL GODET: EL PROSPECTIVISTA DE LA PROSPECTIVA Y LA
PERMANENTE EFECTIVIDAD DE SU METODO EN EL SIGLO XXI. (2019).

Con esta metodología buscaremos y daremos soluciones a las problemáticas que se han suscitado
en esta empresa. Con ello tendremos que encontrar y generar escenarios ficticios que nos
permitan contribuir a la mejoría y realización de los objetivos de la empresa en concreto con una
correcta “Planificación estratégica”, además, estás soluciones podrían dar nuevos precedentes
para futuros problemas de la empresa que afecten, no solo a la nuestra, si no a cualquier otra que
esté pasando por los mismos problemas.

Fase 1: Construir la Base

La empresa Walmart es un Ecommerce a nivel mundial, cuyo propósito es “Ofrecer la mejor
experiencia de compra al contar con mercancía y servicio de calidad”, por ello, siempre debemos
estar al tanto de los clientes y la productividad de la empresa, que es lo que más influye en el
crecimiento de la misma.

Además, debemos tener en cuenta que Walmart, también, permite a cualquier usuario ofrecer
productos o volverse un fiel comerciante, siempre y cuando su producto cuente con las
regulaciones de calidad de dicho producto. En función de esto, podemos decir que los datos que
estamos analizando deben ser construidos con bases fijas y concretas.

Fase 2: Construir bases y reducir incertidumbre

La primera problemática es la productividad; según Andrew Bauer, poner menos horas de trabajo,
aumenta o equilibra la productividad de la empresa de 15% o más, dependiendo de la empresa, el
nivel de producción, la maquinaría y las demás limitaciones.

Sí está no llegase a ser una opción viable o no llegase a funcionar, Bauer complementa que, puede
que la productividad este baja debido al ambiente, motivación o flexibilidad empresarial. Esto
mismo puede aplicarse a la empresa, dando motivación donde cualquier empleado pueda
conseguir un bono, independiente de su puesto; cada persona tenga un ambiente de trabajo que
sea no solo eficaz, si no que haga sentir al empleado que está en un lugar donde se desarrolle y
vea en pruebas factibles su trabajo; en la flexibilidad, es darle la oportunidad de tener la elección
para los empleados, además, tener un lugar donde puedan sentirse que la empresa esté dándole
al empleado un trato digno, Justo y con equidad.
La segunda problemática son las NPS negativas, la problemática principalmente va en la calidad en
la que vienen los productos, no en la calidad de los mismos, por lo que el problema debe estar
ínfimamente relacionado con la primera problemática, además, el cliente es lo primordial en estos
ámbitos. Debido a todo esto, los empleados y asociados deben ser conscientes de que la calidad
de los productos es mejor que la calidad, ya que perder a los clientes es peor que perder
productividad o tener algunos otros problemas.

Por ello, la solución factible es la que se encuentra en un artículo escrito por Andrés Muguira,
quien da soluciones como utilizar comentarios de los clientes, mejorando la atención al cliente,
aumentar la fidelidad del cliente, enfocarse en mejorar la experiencia del cliente y fomentar la
participación interna.

Con todo esto, entendemos la importancia que debemos tener a los comentarios de los clientes, a
esto, podemos hacer que los clientes piensen en Walmart como un lugar donde se sientan a gusto,
mejorando así los NPS y teniendo en cuenta mucho más lo cualitativo y no cuantitativo.

Por tercero y último, tenemos el problema de la ocupación vehicular, este punto debemos analizar
las razones principales, estás son variadas, pueden ir desde el reglamento estatal o municipal de
movilidad, hasta la aplicación de tecnologías o maquinaria que es parte del patrimonio.

Ahora bien, ¿Qué se puede hacer? Según Javier Arambarri, habla acerca de indicadores para tener
un flujo correcto y que facilite todo este proceso. El habla acerca de 5 indicadores, estos son
logística en el consumo del combustible, relación entre mantenimiento preventivo y
mantenimiento correctivo, coste por hora y coste por unidad, plazo de tiempo para las entregas y
el modo de conducción de los vehículos.

Estos indicadores logísticos nos ayudarán a encontrar el problema, una vez que se encuentre culés
son los que más afectan a la ocupación vehicular, podremos llegar a la conclusión dónde podamos
encontrar el punto o medida correcta y eficaz para que pueda desarrollarse de la mejor manera
posible.

REFERENCIAS

https://blog.getpulpo.com/blog/5-indicadores-de-gestión-de-flota-vehicular-clave-para-los-
directivos-de-empresas-de-transporte?hs_amp=true

https://www.questionpro.com/blog/es/experiencia-del-cliente-con-encuesta-nps/

HTTPS :// WWW .BBC .COM/ MUNDO / NOTICIAS /

2014/08/140801_ VERT _CAP _PRODUCTIVIDAD _TRABAJAR _MENOS_HORAS _YV.AMP