Contrato comercial de transporte y sus modalidades

Introducción y Antecedentes por Katerine Garcia Montoya

Este trabajo tiene objetivo mencionar los tipos de trasportes, sus caracterizas, aplicaciones en
Colombia , tambien cabe mencionar la transformación de los contratos de trasporte comercial,
fundamentados en las normas, leyes y decretos.
Hablamos que desde que existió el comercio, se dio a cabo el trasporte . por esta razón rastrear
históricamente los acontecimientos que dieron origen es tedioso, pero si sabemos que las
primeras formas de trasporte fueron unimodal. Es decir , que solo se limito a una forma de
trasportar , eligiendo entre terrestre (por Tierra) , aéreo (por los aires) o acuático (por el agua) .
Mencionando estas tres formas, tenemos entonces que por su naturaleza se utilizan contratos de
trasporte marítimo, terrestre o aéreo, pero se tiene que tomar en cuenta que así se clasifica la
actividad y no al contrato como tal.
La naturaleza y origen del transporte surgió por dos motivos; (Baena, 2002)
1) La necesidad de globalizar la economía y definir los mercados de las regiones.
2) La presión de ls trasportadoras por ganar mayor mercado, llevando a sus empresas a
innovar y prestar mejores servicios (competencia de mercado).
Producto de la necesidad actual de los mercados es necesario la normatividad y regulación del
trasporte tanto nacional como internacional. Es por esto que la legislación , esta la regulación del
trasporte terrestre en la Ley 796 de 2002 y decreto 1079 de 2015 (CALDERÓN, 2015) y tambien
del código de comercio, tenemos que el contrato marítimo y multimodal están regidos por el art.
974 y siguientes y 1041 y siguientes del mismo , y el contrato aéreo esta contenido en los artículos
126 y siguientes en la ley 18.916 de 8 febrero de 1990 o código aeronáutico (Retamales, s.f.).
En lo que se refiere al trasporte internacional, ha sido sujeto a muchas reuniones de grupos de
interés, con el fin de establecer reglas estándares que apliquen a la actividad, las siguientes son
las destacadas (Baena, «transporte internacional» , 2002):
- Convención de naciones unidas sobre trasportes de mercancías por mar , realizado en
Hamburgo en 1978. Vigente desde 1992 elaborado por las naciones unidas para el
derecho mercantil internacional. (UNIDAS, 1992)
 - Convención de Viena del 1992 sobre responsabilidades de administradores de
terminales internacionales.
- Convención de trasporte multimodal de mercancías en 1980.

Definición y características. Por Katerine Garcia

Entendemos la actividad de trasporte como esencial para trasladar a personas, mercancías,
animales, de un lugar a otro. De hecho las mercancías o materias primas, que son necesarios para
la producción de bienes finales, que han sido pactadas en algún negocio, o simplemente para la
comercialización de su consumidor final.
El transporte es un tema jurídico de gran importancia en el derecho comercial, ya sea desde una
perspectiva jurídica o económica. La intervención del Estado aumenta día a día, se puede afirmar
que no hay Estado que no intervenga directamente en el tránsito. Por esta razón al derecho
comercial le concierne la regulación del trasporte cuando se realizan actividades de traslado
remunerado de personas, o desplazar mercancías de terceros de un lugar a otro.
El contrato de trasporte es definido como todo contrato que en virtud del cual un porteador se
compromete, a cambio del pago de un flete, a transportar mercancías de un lugar a otro. Cada
contrato de transporte de acuerdo al medio establece sus clausulas y crea una relación distinta
entre los contratantes .
Las características del contrato de transporte son:
El transporte es un contrato bilateral por que resultan obligados ambos contratantes: el portador
a realizar el trasporte de mercancías o personas, y el cargador, remitente o consígnate a pagar el
porte del convenio. 4
En relación con la forma como se perfecciona el contrato transporte es consensual. (española,
2001.)
Es además un contrato Oneroso, tiene como objeto la utilidad de ambos contratantes, el
porteador que asume su responsabilidad al realizar la conducción, y el cargador se obliga con el
porteador debiendo pagar un precio, tambien llamado porte.- (Real Academia Española, 2001)
Es un contrato de tracto sucesivo, ya que las obligaciones se deben cumplir día por día, en especial
la del porteador, de efectuar la conducción.

El contrato de trasporte se divide (Mercantil, 2013) :

Por su objeto:
 a) Contrato de transporte cosas
b) Contrato de transporte de pasajeros
Por el modo utilizado:
c) Contrato de transporte marítimo
d) Contrato de transporte terrestre
e) Contrato de transporte aéreo
Por el ámbito geográfico:
f) Contrato de transporte nacional
g) Contrato de transporte internacional.
Por el régimen jurídico aplicable:
h) Contrato transporte unimodal
i) Contrato de trasporte intermodal

Transporte terrestre de cosas: este es un contrato oneroso, es conmutativo (Española,

2001), y además es principal, este es un contrato típico o nominado y tambien es
importante indicar que es un contrato consensual y bilateral .
la regulación del código de comercio regula principalmente el transporte de cosas, y solo
de forma incidental de personas, el contrato se realiza entre el porteador y el remitente
(cargador) , aparece normalmente un tercero , llamado destinatario , distinto al
remitente , aunque este no siempre sea necesario.
Las partes del contrato son:
Porteador: es la parte que asume la responsabilidad de trasladar de una lado a otro las
mercancías.
Cargador: el cargador o remitente es la parte que entrega la cosa para al porteador para
que sea llevada a su destino , y este asume la obligación de pagar por este servicio.
Destinatario: es el que recibe la prestación del transporte. Estas definiciones están según
la Ley de transporte de mercancías (art. 4 ley 15 de 2009).
La carta de porte: este documento es fundamental en la mayoría de los contratos de
transporte, cobra con la ley 15 de 2009 mucha importancia, y es regulada de manera
precisa y minuciosa por el Art. 10. Y tiene dos funciones importantes, es el elemento
probatorio del contrato y además representa el titulo de propiedad de la mercancía.
(Villanueva, 2013)
Campos obligatorios que debe contener:
- Nombres y domicilios de las partes y demás sujetos intervinientes.
- Descripción de las cosas a trasportar y su estado
- Plazo de entrega
- Ruta convenida
- Lugar de entrega, firma y fecha.

Desarrollo y aplicación en Colombia (ilustrar con ejemplos y prácticas cotidianas).

Conclusiones: ventajas y desventajas para el comercio del país.

Bibliografía

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Mercantil, T. d. (2013). EL CONTRATO DE TRASPORTE. Villanueva c.u, 2-6.

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Retamales, A. (s.f.). Leyes-cl.com. Obtenido de Código Aeronáutico:

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UNIDAS, N. (1 de 11 de 1992). Convenio de las Naciones Unidas sobre el Transporte Marítimo de

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 https://uncitral.un.org/es/texts/transportgoods/conventions/hamburg_rules#:~:text=Apr
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https://www.yumpu.com/es/document/read/37833276/tema-6-el-contrato-de-transporte-
fernando-diez-estella

https://fc-abogados.com/es/los-contratos-de-transporte/

https://es.slideshare.net/china/contrato-de-transporte

https://es.slideshare.net/ClaudiaTorresSaavedra/clases-contratos-mercantiles

https://blogs.imf-formacion.com/blog/logistica/transportes/modalidades-de-contratacion-de-
transporte-y-normas-para-determinadas-mercancias/
Definir el pasajero, el trasportador aéreo , el traslado.
El trasporte por tierra.

Los terrestres son los que se ejecutan por tierra lagos, canales ríos, ferrovías. Etc. Es regido por el
articulo 166 inc 1 del código de comercio. El trasporte es un contrato en virtus de una obligación
por cierto precio de conducir de un lugar a otro , pasajeros o mercaderías ajenas….

Los marítimos , son regidos por el comercio marítimo, tambien hay contratos para la explotación
de las naves. Y se distingen entre contrato fletamento y el de trasporte de mercaderías por mar .

El dueño de la nave lo pone a disposición del otro para que este lo use según su conveniencia
dentro de unos términos estipulado. Este se le llama “fletamento”

En el caso de las mercancías, el dueño o armador asume la obligación de embarcar las mercancías
del tercero en lugar determinado y conducirlas hasta entregar en otro lugar definido ( se le llama
contrato trasporte de mercaderías por mar o , contrato de transporte marítimo.

El trasporte aereo es reglamentado por codigos de aeronautica , civil ley 18916. Y consiste
en trasportar cosas o personas por los aires. Donde se adquiere tambien la obligacion de
recoger una mercancia y llevarla a un destino.
Y la de personas , aquella que adquiere su boleto y desea viajar por el aire a su logar de
destino, comprando este boleto es el contrato y por medio de este adquiere unas comodidas
Notas de clase.

Art. 10 código comercio . cualquier persona natural o jurídica puede ser comerciante.

Art. 20 y Art. 23 código comercio.