Mecanismos y Sistemas de Aeronaves

Mecanismos y Elementos de Máquinas

Trabajo Práctico: Frenos
2022

Problema 1:
Sea el siguiente conjunto de freno para uso en un vehículo (leading-trailing shoe). La presión
de contacto en la cinta de freno no deberá superar 1000 kPa. El material de fricción posee un
coeficiente de fricción de 0,34 ± 0,02. El freno deberá proveer un par de frenado de 550 Nm.
Además, se imponen las siguientes condiciones de diseño.
- Las fuerzas actuantes sobre cada zapata tendrán la misma magnitud.
- El ancho de la cinta de freno será el mismo para cada zapata.
- El tambor gira en sentido horario.
Determinar el ancho de la cinta de freno (b), la fuerza actuante (F), la máxima presión de
contacto que actúa sobre cada zapata y las reacciones de vínculo en los pernos donde rotan las zapatas.
Medidas expresadas en milímetros

Problema 2:
El tambor de un freno con radio de 14 pulg. hace contacto con una zapata corta como se muestra
en la figura y mantiene un par de torsión de 2000 lb. pulg. a 500 rpm El coeficiente de fricción
entre el tambor y la zapata es de 0,35 ± 0,05. Determinar:

a) La fuerza normal que actúa sobre la zapata.

b) La fuerza de accionamiento W que se requiere cuando el tambor gira en sentido horario
c) La fuerza de accionamiento W que se requiere cuando el tambor gira en sentido anti-
horario
d) El cambio que se requiere en la dimensión de 1,5 pulg. (ver figura) para que ocurra el
autobloqueo si las demás dimensiones no se cambian
Problema 3:
Una moto de competición requiere frenos de disco para sus ruedas delanteras y se decidió utilizar
dos pastillas anulares por cada rueda con Ri = 3,87 pulg., Ro = 5,5 pulg. y  = 25º. Se utilizará un
coeficiente de fricción del material de 0,39 ± 0,02. Cada pastilla es actuada por dos cilindros
hidráulicos de 1,5 pulg. de diámetro cada uno. Cada rueda delantera proveerá un torque de frenado
de 13.000 lb. pulg.. Realizar los planteos para presión uniforme y desgaste uniforme.

Determinar:
a) ¿Qué presión hidráulica será necesaria en los cilindros?
b) ¿Cuál será la presión de contacto promedio y la máxima?

Problema 4:
Para el sistema de tren principal de una aeronave similar al LearJet 35 que se muestra en la figura,
calcular:
a) La fuerza operativa a aplicar por el conjunto de pistones sobre el paquete de discos a partir del
valor de torque de frenado en cada pueda.
b) ¿El material resiste la presión de trabajo?

El número de discos se muestra en el despiece de la derecha.

Nota: Calcular ambos incisos mediante la teoría de desgaste uniforme.
Datos:
Torque de frenado por rueda = 550Nm
Dint = 250 mm
Dext = 350 mm
f = 0,45 Carbono - Carbono
Pmáx = 1500 psi

Problema 5:
En una máquina textil, el acople de potencia entre dos ejes se realiza mediante un embrague cónico
similar al de la figura. Para una potencia a transmitir de 15 HP, una velocidad de giro de 900 rpm y un
coeficiente de rozamiento de 0,28 determinar:
a) La mínima fuerza axial necesaria.
b) La presión máxima que soportaran las pastillas.