INGENIERÍA MECÁNICA

Diseño de Máquinas
Convocatoria de Junio - Curso 2016/17
(PROBLEMAS: 8 puntos – 2,5 horas)

NOMBRE:
1.- (4 puntos) El eje de la figura se apoya en dos rodamientos de autoalineación iguales (2 y 4)
transmitiéndose una potencia de 5,5 kW desde el engranaje de dientes rectos (1) hasta la polea (3).
La velocidad angular de giro del motor (piñón) es de 1450 rpm. El eje está fabricado en acero dúctil
rectificado AISI 1340 (Sut= 862 MPa; Sy= 752 MPa) con una fiabilidad estimada del 99,9%.
Se pide:
a.- (1 p/10) Sin realizar ningún cálculo ¿Qué sección/es se considera/n más crítica/s en el diseño
a fatiga del eje? Justificar la respuesta.
b.- (6 p/10) Calcular el coeficiente de seguridad a vida infinita del eje frente al fallo por fatiga
aplicando el criterio de Soderberg, suponiendo que las componentes medias y alternantes
aumentan sin que se conozca el modo en el que lo harán. Considerar los esfuerzos de flexión
puramente alternantes y los esfuerzos de torsión constantes y en fase.
c.- (3 p/10) Calcular el coeficiente de seguridad del eje frente al fallo por fatiga para una vida
estimada de 300.000 ciclos en el caso que se consideren los esfuerzos de flexión y de torsión
puramente alternantes y en fase.

Piñón

MOTOR Polea

Rueda
2 3
4
1

L1 L2 L3

Datos: L1=11 cm; L2=16 cm; L3=6 cm; Diámetro mayor eje: D= 45 mm; Diámetro menor eje: d= 30 mm
Radio de la muesca en el cambio de sección (2): r= 1,5 mm
Engranaje: Diámetro primitivo rueda= 20 cm; Diámetro primitivo piñón= 4 cm;
Ángulo de presión: α = 20º;
Fuerza total en la polea= 3000 N
Temperatura de operación: ambiental.

2.- (1,5 puntos) Diseñar una chaveta paralela para el acoplamiento del eje a la polea del ejercicio 1
tomando un factor de seguridad de 2 en el diseño a fatiga. Considerar un par de torsión de pico de
T=200 Nm (Tm=Ta=T/2). La chaveta con chavetero fresado se fabrica en acero AISI 1030 (Sut= 524
MPa, Sy= 401 MPa, Se= 180 MPa). Aplicar el criterio de Goodman para estudiar el fallo a fatiga
suponiendo que las cargas medias y alternantes evolucionan proporcionalmente. Estimar la longitud L
de la chaveta teniendo unas dimensiones para el ancho b=12 mm y la altura h=8 mm.
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Convocatoria de Junio - Curso 2016/17

3.- (2,5 puntos) El gato de la figura se diseña para mover una carga máxima de W = 3000 kgf para
un movimiento correspondiente a un valor de θ comprendido entre 20º y 70º. El tornillo es de rosca
cuadrada de 30 mm de diámetro externo, paso 5 mm, con cinco roscas y un coeficiente de
rozamiento con la tuerca de 0,25.

Determinar:
a.- par máximo necesario para levantar la carga.
b.- si el tornillo es de autobloqueo.
c.- eficiencia del tornillo en la subida para el apartado a).
d.- factor de seguridad contra fluencia del tornillo (Sy = 750 MPa) para el apartado a).
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Convocatoria de Junio - Curso 2016/17
(TETS/CUESTIONES: 2 puntos – 20 minutos)

NOMBRE:

Responder a las siguientes cuestiones señalando las repuestas correctas. Cada pregunta puede tener más de una respuesta
correcta.

1.- (0,2 puntos) La teoría de Coulomb-Mohr modificada es aplicable:

a) en materiales dúctiles homogéneos con distinta resistencia a tracción y compresión bajo carga
estática.
b) en materiales frágiles y dúctiles no homogéneos con igual resistencia a tracción y compresión bajo
carga estática.
c) en materiales frágiles y no uniformes bajo carga estática.
d) en los mismos casos que las teorías de Von Mises y del Esfuerzo Cortante Máximo y depende del
criterio del diseñador.

2.- (0,2 puntos) El área A95 definida para obtener el diámetro equivalente en el cálculo del límite de
resistencia a la fatiga de una probeta de sección rectangular de dimensiones a=0,01m y b=0,05 m sometida a
esfuerzo axial resulta:
a) 2.5*10-5 m2.
b) 5*10-4 m2.
c) 1,8*10-5 m2.
d) No son correctas ninguna de las anteriores respuestas.

3.- (0,2 puntos) La influencia del tamaño de un componente en relación a su resistencia a la fatiga varía de tal
forma que:
a) Al aumentar el tamaño aumenta la resistencia a la fatiga.
b) El tamaño no influye en la variación de la resistencia a la fatiga de la pieza.
c) Al aumentar el tamaño disminuye la resistencia a la fatiga.
d) Va a depender del criterio aplicado por el diseñador.

4.- (0,6 puntos) Influencia del número de espiras de un resorte en el factor de seguridad a fatiga. Razonar la
respuesta.
 5.- (0,8 puntos) La figura representa la secuencia de carga de amplitud variable aplicada sobre un elemento
de máquina. Determinar sus tensiones media y alternante mediante el método de conteo de ciclos de Rainflow y
explicar con brevedad el criterio que se adoptaría para predecir el fallo por fatiga ante la repetición de esta
secuencia.

σ 400
[MPa] 300
200
100
tiempo

Ciclo n´i σm [MPa] σa [MPa]