HSE-I-30

INSTRUCTIVO PARA CARGUE Y

DESCARGUE DE CRUDO FECHA: 07/02/2013

VERSION 01

CONTROL DE DISTRIBUCION
Copia No ENTREGADA POR: FECHA DE
DEVOLUCIÓN
CONTROL DE MODIFICACIONES
C01.V01 DIRECTOR DE HSE
CO2.V01
Versión CONDUCTOR
Modificación Documento

DOCUMENTO CONTROLADO

ELABORO REVISO APROBO

1.0 OBJETIVO

Definir las normas y controles que efectuará TRANSPORTES CARIBE LTDA para
realizar las actividades de cargue y descargue de crudo.
2.0 ALCANCE

Aplica para las actividades de cargue y descargue de crudo realizadas por

TRANSPORTES CARIBE LTDA .
 HSE-I-30
INSTRUCTIVO PARA CARGUE Y
DESCARGUE DE CRUDO FECHA: 07/02/2013

VERSION 01

3.LLEGADO DEL CARROTANQUE A LA ESTACION

Se deberá realizar inspección previa del carrotanque para verificar que cumpla con los
criterios de seguridad definidos por la organización y el cliente.

Si el vehículo no pasa la inspección no se debe permitir la descarga del mismo, hasta

que el conductor o propietario cumpla con los controles operacionales para la descarga.

Revisar la documentación (guía) con el fin de verificar la correcta facturación y que los
volúmenes y productos correspondan a lo solicitado.

Instalar Polo a tierra del carrotanque.

Se deberá verificar que se tenga los EPP para prevención de caída de alturas, casco
con barbuquejo, botas de seguridad, gafas, protector respiratorio.

Se realiza ascenso por escalerilla del vehículo, siempre anclado sobre la escalera,
cuando se suba sobre el carrotanque amarrarse a la línea de vida ubicada sobre el
cargadero.

Comprobar que todos los sellos de las válvulas y de las escotillas domo se encuentren
en perfecto estado (sin señales de violación o alteración), y que exista coincidencia
entre la numeración de ellos y la que aparece en la documentación.

Verificar los volúmenes observando en cada compartimiento.

En ningún momento el Conductor Deberá Subirse al Carrotanque, sin la autorización

previa del Operador, y si no tiene certificado de capacitación en trabajos en altura.

4. PROCEDIMIENTO DE CARGUE

Se deberá realizar inspección previa del carrotanque para verificar que cumpla con
los criterios de seguridad definidos por la organización y el cliente.

Si el vehículo no pasa la inspección no se debe permitir la descarga del mismo,

hasta que el conductor o propietario cumpla con los controles operacionales para la
descarga.

El vehículo es autorizado para ingresar a la zona de cargadero e inmediatamente el

conductor apaga el motor, desconecta la electricidad del vehículo a través del
interruptor central, baja el extintor de su vehículo y lo coloca cerca del punto de
 HSE-I-30
INSTRUCTIVO PARA CARGUE Y
DESCARGUE DE CRUDO FECHA: 07/02/2013

VERSION 01

llenado. No se permite realizar en la zona de cargadero o dentro de la estación

actividades de mantenimiento, limpieza o reparaciones del carro tanque.

El conductor y el operador chequean el aspecto del vehículo, abren las escotillas

para revisar los compartimientos y abren las cortinas para comunicarlos entre si, con
esto se informa qué tipo de fluido transportó antes y verifica la no acumulación de
gases. Aunque los vehículos de cargue por lo general son los mismos NO se debe
omitir la inspección y revisión. Además revisar nuevamente que el motor este
apagado.

El operador de la batería verifica que todas las válvulas de salida o drenaje del
carro tanque estén en buen estado y cerradas.

Se conecta el carro tanque a la línea de polo a tierra. No se puede iniciar el cargue

de carro tanque sin verificar la puesta a tierra.

El operador ubica la manguera por la escotilla del carro tanque.

Mientras el conductor del carro tanque esta pendiente de la ubicación y

aseguramiento de la manguera de llenado, el operador abre la válvula de la línea de
cargue del tanque de almacenamiento que será despachado, el cual ha sido
medido, aforado y analizado.

Un extintor adicional deberá ser puesto en el piso cerca del carro tanque (Extintor de
150 Lbs).

A continuación el operador abre la válvula de bola ubicada cerca de la bomba de

transferencia y luego la válvula ubicada en la parte superior del cargadero y
enciende la bomba de transferencia dando inicio al llenado del vehículo.

Como el llenado se produce a una rata aproximada de 1.5 Bls/min, mientras se

evacua la mitad del volumen del tanque y luego baja ostensiblemente (por debajo de
1 Bbl/min.) debido a la perdida de columna hidrostática, el operador evaluará las
condiciones y el tiempo aproximado de llenado.

Mientras el llenado se efectúe el operador y el conductor estarán pendientes del

nivel de crudo en el carro tanque, entonces el operador nuevamente chequeara el
estado del tanque, válvulas y líneas de llenado.

Cuando el cargue finalice, el operador debe apagar la bomba de transferencia,

cerrar la válvula de la línea de cargue y nuevamente encender la bomba de
transferencia para desocupar la línea.
 HSE-I-30
INSTRUCTIVO PARA CARGUE Y
DESCARGUE DE CRUDO FECHA: 07/02/2013

VERSION 01

Seguidamente cerrar las válvulas de bola cerca del cargadero y ubicar la manguera
sobre la plataforma del cargadero, asegurándola y dejando todo en completo orden
y aseo.

En condiciones normales espere cinco minutos para desconectar la línea de tierra.

Llenar el tiquete de despacho con toda la información requerida, consta de un

original y dos copias los cuales deberán ser devueltos a la batería (original y una
copia) con el respectivo sello de la Estación donde se recibe. En la batería quedara
una copia con del tiquete para constatar que se realizó el despacho.

El conductor debe quedar con una copia del tiquete e instalar los sellos de seguridad
en cada una de las escotillas y válvulas de salida del carro tanque el número del
sello de seguridad debe quedar anotado en el tiquete de despacho.

Revisar nuevamente que no se tenga ninguna fuga de crudo en el carro tanque o en

la línea de llenado y determinar si el ambiente esta libre de gases.

Si todo está bajo control el operador de producción autoriza el encendido del motor
del carro tanque y su retiro de la zona de cargadero. El conductor del carro tanque
recogerá el extintor y dejara el área como la encontró.

En el reporte diario se registrarán todos los datos del cargue que incluyan conductor,
vehículo y características del crudo despachado.

5. PROCEDIMIENTO DE DESCARGA

El carrotanque al descargar crudo o su derivado en la estación deberá, quedar en

posición de salida, con el freno de seguridad activado y la palanca de cambios en
neutro.

El conductor bajará de la cabina verificando que no existan condiciones en su entorno

que puedan poner en riesgo la operación, conectar el carrotanque a la tierra física
ubicada en el costado del contenedor, colocar las calzas de madera y/o plástico en las
llantas para asegurar la inmovilidad del vehículo.
 HSE-I-30
INSTRUCTIVO PARA CARGUE Y
DESCARGUE DE CRUDO FECHA: 07/02/2013

VERSION 01

El operador de turno encargado de la recepción, será responsable de observar durante

todo el tiempo la descarga de este.

Antes de comenzar la descarga, el Operador, debe verificar que el tanque esté

identificado con el producto que contiene, no deberá contener agua y se deberá
comprobar que tenga la capacidad suficiente para recibir la Cantidad de Crudo que
Ingreso a la Estación

Antes de comenzar la operación de descarga, se deberá además contar con extintores,

en lugares de fácil acceso y a una distancia de 3 metros aproximadamente.

Se debe interrumpir toda actividad que genere fuego o chispa.

Se prohíbe estacionar vehículos en un radio de 7 metros de la unidad de suministro.

Antes de abrir la válvula de descarga del carrotanque, el conductor deberá proceder a

hacer contacto con la parte metálica de la manguera y la tapa de la tubería de descarga
del tanque de almacenamiento (antes de proceder a abrirla), para eliminar la posible
electricidad estática que se pudiera haber acumulado.

Mientras dure la descarga, tanto el conductor como el operador, no deben alejarse del
lugar, aclarando que el Conductor subirá solo si esta capacitado en alturas, tiene su
respectiva certificación y es autorizado por el operador, además de que debe tener los
mismos elementos de protección personal del operador.

6. FINALIZADA LA DESCARGA

Vaciar el contenido de la manguera.

Verificar que el contenedores del tanque (Spill) se encuentren seco.

Una vez estabilizado el nivel, se debe realizar una medición final de los tanques de
almacenamiento, acción que se hará efectiva en conjunto con el conductor.

Cualquier diferencia o anomalía se anotará en el reverso de la copia de factura o guía

de despacho que se devuelve a la Planta.

7. PROCEDIMIENTO DE EMERGENCIA

Si por algún motivo se produce derrame, se debe cortar inmediatamente el paso de

crudo y se deberá controlar este mediante arena o material absorbente, que debe estar
a la mano y en recipientes, por ningún motivo el combustible debe alcanzar el
 HSE-I-30
INSTRUCTIVO PARA CARGUE Y
DESCARGUE DE CRUDO FECHA: 07/02/2013

VERSION 01

alcantarillado público.

En caso de incendio, cerrar las válvulas y tapas del tanque de almacenamiento y actuar
con los extintores, llamar además a los bomberos y a la empresa distribuidora de
combustible.

Los materiales contaminados por fugas o derrames, deben considerarse como residuos
peligrosos, por sus características reactivas, explosivas, tóxicas, inflamables ya que
representan un peligro para el equilibrio ecológico o al ambiente.

En caso de Derrames Masivos, parar Operación acordonar zona y llamar a control de

emergencias (proveedor de emergencias hidrospyll), para que inicien recuperación del
crudo derramado.

8. AREA DE SEGURIDAD DURANTE LA DESCARGA DE COMBUSTIBLE

Tres metros alrededor de la boca de descargue del tanque y hasta una altura de medio
metro.

Un metro y medio alrededor de la tubería de desfogue del tanque.

Siete metros alrededor del carrotanque.

9. RESPONSABILIDADES DE LOS OPERADORES Y PERSONAL A CARGO DE

LAS INSTALACIONES

El crudo debe ser manipulado solamente por personal autorizado, cualquier

transgresión de esto debe ser sancionada.

Evitar por todos los medios posibles los derrames que se producen al descargar crudo
a los vehículos. Si por alguna razón esto no fuera posible y se producen; deberá
inmediatamente a limpiar la zona del derrame.

Se debe verificar que todos los equipos y accesorios, permanezcan limpios en todo
momento, lo que traerá como consecuencia el buen funcionamiento de estos.

Verificar que se mantenga las señalizaciones, permiso de trabajo, mediciones de gases,

así como los extintores estén aptos para funcionar en cualquier momento.