Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
Tabla de Contenidos
1 Objetivos y Alcances
2 Responsabilidades
3 Descripción de la Actividad
Este procedimiento reemplaza al procedimiento “Operación de carga y descarga de Acido Sulfúrico”, contenido en el
anexo F, de las Bases técnicas del contrato de Transporte de Acido Sulfúrico Consumo Interno N°4500261278
Código : GSYS-UTYE-P-401
Procedimientos para Carga, Transporte Fecha : 30/04/2003
y Descarga de Acido Sulfúrico al
Versión : 0
interior de la División El Teniente
Página : 2 de 6
1. Objetivos y Alcance
• Este procedimiento establece las acciones y responsabilidades para asegurar las operaciones de
carga , transporte y descarga de ácido sulfúrico. Resguardando la seguridad e integridad del
personal, medioambiente y bienes al interior de la división El Teniente.
2. Responsabilidades
2.1. Superintendente de Servicios a la Producción
• Gestionar el servicio de transporte.
2.3. Jefe de Turno Planta de Acido, Planta Sx, Planta de Reactivos o Concentrador
Sewell
• Verificar las condiciones operativas de la estación de carga o descarga
• Instruir a los operadores involucrados en los procesos de carga o descarga.
2.5. Conductor
• Cumplir con la utilización de todos los elementos de seguridad.
• Seguir las ordenes proporcionadas por el Operador de Planta Carga o Descarga.
3. Descripción de la Actividad
Las siguientes son las condiciones comunes para los procesos de carga y descarga de ácido
sulfúrico:
• Los estanques usados para este servicio no deberán ser utilizados para transportar otros
productos que no sea ácido sulfúrico.
• El conductor, al igual que el operador de la estación de carga deberá contar con todos los
elementos de protección personal para realizar la operación en forma segura.
• La operación de carga o descarga deberá efectuarse con el motor del camión detenido.
Este procedimiento reemplaza al procedimiento “Operación de carga y descarga de Acido Sulfúrico”, contenido en el
anexo F, de las Bases técnicas del contrato de Transporte de Acido Sulfúrico Consumo Interno N°4500261278
Código : GSYS-UTYE-P-401
Procedimientos para Carga, Transporte Fecha : 30/04/2003
y Descarga de Acido Sulfúrico al
Versión : 0
interior de la División El Teniente
Página : 3 de 6
• Antes de empezar la operación tanto de carga como de descarga, el camión deberá quedar
frenado, “enganchado” y con freno de mano, y el semi-remolque con los Maxi-Brake
accionados en el panel de control del semi-remolque.
• El conductor del camión así como el operador de la estación de carga deben inspeccionar
las válvulas y otros fittings del estanque, para detectar posibles fallas o filtraciones. Si se
descubren anomalías antes de la operación de descarga, esta operación deberá suspenderse
y llevar el camión a un lugar alejado donde no ofrezca peligro y evaluar la situación.
• No se debe golpear accesorios del estanque. Es posible una ignición de hidrógeno a través
de la tapa que puede generar una explosión.
• Al ingresar al respectivo sitio de carga cada Conductor deberá observar que el lugar debe
estar libre de obstáculos y riesgos, e instalarse correctamente en el sitio.
• Una vez colocados estos elementos el Conductor procederá a bajarse del camión para
instalar el cable a tierra al estanque y dejando además las llaves del camión colgadas en el
pilar del cable a tierra, se retirara de la zona hacia la oficina del operador de la Planta para
entregar los datos identificatorios del camión y estanque.
Este procedimiento reemplaza al procedimiento “Operación de carga y descarga de Acido Sulfúrico”, contenido en el
anexo F, de las Bases técnicas del contrato de Transporte de Acido Sulfúrico Consumo Interno N°4500261278
Código : GSYS-UTYE-P-401
Procedimientos para Carga, Transporte Fecha : 30/04/2003
y Descarga de Acido Sulfúrico al
Versión : 0
interior de la División El Teniente
Página : 4 de 6
• Finalizada la carga y dado previamente el aviso por parte del Operador de la Planta, el
Conductor se dirigirá al sitio de carga con sus implementos de seguridad, retirando llaves y
cable a tierra del pilar. Antes de sacar el camión del sitio de carga debe verificar que no
existan personas ni objetos en la zona de tránsito del camión. y estacionarlo fuera del sitio
de carga para retirar la guía de despacho correspondiente, el conductor verificará que los
datos de la guía y sellos del estanque se encuentren sin problemas de lo contrario deberá
solicitar la corrección del elemento con defecto.
• Antes de salir de planta de Caletones cada Conductor deberá efectuar una revisión a su
equipo, válvulas, neumáticos, luces, etc.
• El transporte del ácido sulfúrico hacia el Concentrador Sewell, Planta SX-EW, Polvos
Fundición y eventualmente Planta de Reactivos se debe desarrollar cumpliendo las
restricciones de velocidad establecidas tanto para los tramos 2 y 5, además de los horarios
de restricción de circulación para camiones al interior de la división.
• El camión debe pasar obligatoriamente por la Romana de pesaje ubicada en Sector Minero,
en las instalaciones del CMRIS (KDM), en donde antes de concurrir al sector del carguío
de camiones deberá tararse, posteriormente debe pasar cargado para su segundo pesaje.
La descarga del ácido sulfúrico en el Concentrador Sewell, Planta SX-EW, Polvos Fundición y
eventualmente Planta de Reactivos es desarrollada por el chofer del camión para lo cual debe
utilizar el equipo de seguridad especificado en el Punto 5.
Una vez que el camión se encuentra detenido en el punto de descarga y realizar las siguientes
operaciones:
• Unir el acople de salida del estanque con la manguera de vaciado para comenzar a
descargar el ácido.
• La descarga debe ser vigilada en todo momento por el chofer.
• Una vez completado este proceso, proceder a desconectar la manguera, cerrar la válvula y
cerrar la escotilla del estanque.
• En primer lugar, se deben subir todos los pernos.
• Una vez colocados los pernos en la posición correcta, se debe centrar la tapa.
• El apriete de las mariposas debe seguir el orden de apriete de pernos opuestos. Por ningún
motivo apretar al máximo una mariposa y después las siguientes.
Cada conductor debe contar como mínimo con los siguientes elementos de protección
personal:
• Slack antiácido
• Guantes PVC tipo Neox
• Casco de Seguridad
• Lentes de seguridad
4.1 Elementos con los que debe contar el conductor en caso de una emergencia
• Un buzo tipo CPF III o equivalente de tela de PVC soportada con gorro incorporado,
puños y piernas elasticadas y uniones termo-selladas.
• Un Par de Botas PVC tipo Treck .
• Una Máscara Ultratwin rostro completo doble vía con filtro mixto
• Dos pares de guantes de Neopreno 12” del tipo Neox 9922 o equivalente.
4.2 Elementos con los que debe contar el Tracto Camión en caso de una emergencia
mangueras, etc.
• Triángulos reflectantes, letreros de advertencia, dos balizas amarillas C/N de 8 horas de
autonomía.
• Informar inmediatamente por vía radial a la Central de operaciones y por celular al teléfono
072-294217 y con su supervisor de operaciones.
• Proceder al bloqueo aguas arriba y abajo del lugar del incidente a una distancia posible no
menor a 500 metros.
• Tomar en cuenta las indicaciones que se especifican en la HDST (Hoja de Datos de
Seguridad del Transporte)
• Utilizar balizas luminosas, de destello, luz de color amarillo o anaranjado, y de
funcionamiento autónomo, para señalar detenciones de emergencia del vehículo de transporte
en la noche.
• Contener los derrames si es posible, mediante represa o zanja.
• Evitar contacto con el ácido derramado.
• Mantenerse a favor del viento y alejado de las áreas bajas del terreno.
5.2 Derrame en Pta. Limpieza de Gases (Carga), Pta. SX, Polvos de Fundición y Reactivos
(Descarga)
Este procedimiento reemplaza al procedimiento “Operación de carga y descarga de Acido Sulfúrico”, contenido en el
anexo F, de las Bases técnicas del contrato de Transporte de Acido Sulfúrico Consumo Interno N°4500261278