Código: GAC- F10

GESTION ACADEMICA
Fecha: 18/07/2020
FORMATO DE PARCIAL Versión: 002
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Docente: _JEISSON RINCON_______________________________ _ Asignatura: MANTENIMIENTO INDUSTRIAL_

Nombre del estudiante: ____jhon Jairo jimenez rosero________________Fecha: 22/10/22___________Nota:

CORTE ACADÉMICO: 1 _____ 2 _x____ 3______

A. PREGUNTAS DE SELECCIÓN MÚLTIPLE CON ÚNICA RESPUESTA

1. CUAL NO ES N TIPO DE MANTENIMIENTO

3. El TPM es un mantenimiento de origen
 RCM A. japones
A. TPM B koreano
 RPM C. chino
B. PREVENTIVO D. estadounidense

2. CUAL NO ES UNA DE LAS 5M 4. Es uno de los pilares del mantenimiento

 Maquina A. Mantenimiento enfocado

A. Mano de obra B. Mantenimiento autonomo
B. Manufactura C. Mejoras discontinuas
C. Medio ambiente D. fortalezas aprovechables

5. No es una de las 5 S de mantenimiento

A organizar
B ordenar
C jerarquizar
D mantener
.

6. Explique los 4 tipos de mantenimiento y de claros ejemplos de situaciones que involucren cada uno
de ellos

7. Realice una descripción con sus propias palabras de los ensayos no destructivos y la forma de
aplicación de cada uno de ellos

8. Describa las formas en que se puede medir la vibración de una máquina y porque es importante
realizar dichas mediciones.

9. Explique la importancia de los indicadores de mantenimiento y haga una breve descripción de cada
uno de ellos

10. Describa las principales características de un diagrama de Pareto y su uso en el mantenimiento

industrial
6 R// Mantenimiento correctivo
se lleva a cabo inmediatamente después de que se haya detectado un defecto en un equipo o en
una línea de producción, y su principal función es la de arreglar la maquina en cuestión y hacer que
entre nuevamente en la línea de producción
por ejemplo: en una cantera tienen en operación maquinas retro excavadoras las cuales tienen un
horario de producción muy alto es decir nunca paran de trabajar solo cambian de operario y a
veces en el trascurso del día ocurre una avería leve de la maquina que debe ser reparada antes de
que el próximo operario entre a operar la maquina y así es un mantenimiento correctivo realizar
una labor de mantenimiento para corregir un problema para que la maquina entre a labores de
producción nuevamente

Mantenimiento predictivo
predecir cuándo puede producirse una avería en el equipo y, en segundo lugar, evitar que se
produzca la avería mediante la realización del mantenimiento este tipo de mantenimiento es el
cual nos ayuda a que visualizar futuras averías de una máquina en la forma en la cual podemos ver
de antemano que esta fallando y que podría fallar en un determinado tiempo este mantenimiento
lo usan mucho los técnicos en operación ya que es la forma más fácil de decirle al mecánico en
cuestión que esta fallando de antemano y que podría estar fallando para poder hacer una
reparación rápida en el momento en el cual la maquina tenga un avería significativa

Mantenimiento preventivo
El mantenimiento preventivo se aplica por los técnicos y jefes de mantenimiento antes de que se
produzca cualquier avería o fallo este tipo de mantenimiento se realiza muy contante mente
porque este tipo de mantenimiento se centra en ver y revisar el desgaste general de la máquina
adelantándose a una posible falla mas adelante y esto es muy funcional ya que le permite a una
empresa no perder tiempo en producción ya que la maquina no tendrá fallas grandes y podrá tener
un ritmo de trabajo optimo

Mantenimiento Productivo Total (TPM)

es un sistema de gestión en plantas manufactureras creado en Japón y se centra especialmente
entre los operarios y los técnicos de mantenimiento en un esfuerzo por lograr eficiencia en la
producción, operaciones ininterrumpidas y asegurar una respuesta de mantenimiento rápida y
proactiva para prevenir problemas específicos en los equipos.
Es la forma en la cual todos los problemas de una maquina surgen y lo arreglas con una gran
eficacia ya que todos los operarios saben dichos posibles problemas en las máquinas y también la
solución eso quiere decir que no deben buscar un experto para poder solucionar u problema y así
hacer que tengan una buena eficiencia
Ensayos no destructivos
El ensayo no destructivo es la explicación de una manera fácil de definir el final y hacerles
pruebas a las piezas o cualquier cosa de una línea de producción es por decirlo así el ultimo
vistazo de el objecto
Existen tipos de ensayos uno es para detectar fallos en o defectos y en otro es para determinar
las características dimensiones físicas o mecánicas
en el caso de detectar fallas se hace a través de observaciones visuales las cuales nos ayudan a
detectar dichas fallas y en el otro caso nos ayudan a saber la forma y la construcción de dicho
objeto
formas en que se puede medir la vibración de una máquina
usan un transductor de vibración, el cual a menudo es llamado captador de vibración o sensor.
Cuando tenemos un motor eléctrico sabemos que los motores eléctricos entregan la potencia
a su máxima potencia hace un golpe de corriente y se saltara pasos y será a la larga un
problema el cual se convertirá en un problema, la vibración funciona como un pequeño
impulso para que el motor pueda arrancar en su mínima potencia y así evitar los picos de
corriente porque hará una especie de escalera y entregara la potencia gradualmente
indicadores de mantenimiento
Los indicadores de mantenimiento miden la calidad de las operaciones para alcanzar los
objetivos de mantenimiento establecidos, como la reducción del tiempo de inactividad o la
reducción de costes.

 Eficiencia mantenimiento, horas extras de mantenimiento, tiempo de preparación de

la máquina, porcentaje de trabajo de emergencia, horas extras
 Costos y gastos Coste de mantenimiento como porcentaje del valor del activo de
reposición
 Seguridad y cumplimiento Número de incidentes reportados, Tasa de frecuencia de
lesiones con tiempo perdido
 Desempeño de los activos Eficacia general del equipo, tiempo de funcionamiento de
los activos
 Tiempo de inactividad Porcentaje de tiempo de producción, tiempo de inactividad
del equipo.
 Gestión las ordenes de trabajo Tiempo medio para completar las órdenes de trabajo,
porcentaje de trabajo por cada orden de trabajo
 Gestión de inventario precisión del inventario, tasa de rotación.
características de un diagrama de Pareto

Los diagramas de Pareto reflejan los conteos ordenados de frecuencia de valores de los distintos
niveles de una variable categórica o nominal. Estos diagramas se basan en la regla del 80/20. Esta
regla sostiene que aproximadamente el 80 % de los problemas se derivan del 20 % de las causas.
Los diagramas de Pareto ayudan a decidir qué problemas resolver primero. Son útiles para
identificar el resultado más frecuente de una variable categórica.
El diagrama de Pareto está conformado por una estructura dividida en tres partes:
 El eje "Y" izquierdo es la frecuencia de la ocurrencia del problema.
 El eje "Y" de la parte derecha es el porcentaje acumulado del número total de ocurrencias.
 La parte inferior del eje "X" muestra los problemas, quejas, defectos o desperdicios que se
presentaron.