SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

PLAN DE TRABAJO
DEL ESTUDIANTE
 TRABAJO FINAL DEL CURSO

1: INFORMACIÓN GENERAL

Apellidos y Nombres: Mamani Santos Frank Anthony ID:001362115

Dirección Zonal/CFP: Arequipa Puno/Arequipa
Carrera: Mecánica Automotriz Semestre: 03
Curso/ Mód. Reparación de Motores: Medición
Formativo
Tema del Trabajo: Reparación de motores: Mediciones

2: PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO

N° ACTIVIDADES/ CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA

ENTREGABLES
01 Informaciones Generales 05/0
02 Planificación 10/04
03 ENTREGABLE 01 08/05
04 Preguntas Guía resuelto 20/04
05 Proceso de ejecución 22/04
06 ENTREGABLE 02 08/05
07 Dibujos / Diagramas 30/04
08 Recursos necesarios 05/05
09 ENTREGABLE 03 08/05

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

PREGUNTAS GUIA
Durante la investigación de estudio, debes obtener las respuestas a las siguientes interrogantes:

N.º PREGUNTAS

1 ¿Qué problemas ocasiona al motor, trabajar sin aceite? ¿Qué procedimientos se debe
seguir para el desmontaje y montaje del motor?
2 ¿Qué comprobaciones se le realiza al sistema de distribución? ¿Qué mediciones o
verificaciones se le realiza al eje de levas del motor?
3 ¿Qué es la inspección por líquidos penetrantes que se le realiza a la culata? ¿Por qué
motivo una empaquetadura de culata puede fallar?
4 ¿En qué circunstancias se realiza el bruñido a los cilindros del motor? ¿Cuál es la función
de los cojinetes de biela, bancada del motor y qué problemas ocasionan cuando presentan
desgaste?

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

HOJA DE RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS GUÍA

1. ¿Qué problemas ocasiona al motor, trabajar sin aceite? ¿Qué procedimientos se debe
seguir para el desmontaje y montaje del motor?
01: Como componente tan vital, si un motor funciona con poco o nada de aceite, comenzará a
fallar casi de inmediato: la fricción entre piezas como los pistones puede aumentar. La
temperatura comenzará a subir. Esto puede dañar el combustible.

02: Procedimientos que se deben seguir para el desmontaje y montaje de motor.

- Desmontaje

*Desconecte la batería para evitar daños.

*Retire todo el aceite del motor. Dejemos la liga de frenos.
*Retire los depósitos de agua cerca del motor. Retire el carburador y guárdelo en un lugar
seguro.
*Retire el disipador de calor. Retire las aspas del ventilador del disipador de calor.
*Retire los botes y aletas desplegados. Retire la palanca de cambios.
*Retire la tapa del embrague. Desconecte el motor de accionamiento, se encuentra justo
detrás del volante.
*Dividir el volante para facilitar el trabajo. Desconecte cada cable conectado al motor.
*Se desmontan todas las barras de embrague para su posterior separación. Los tubos de
calentamiento están separados.
*Partir el tubo de aire acondicionado. Se quita el tubo de escape.
*La línea de combustible está separada. La mujer se coloca para llevar el motor.
*El motor está configurado para levantar hasta que se apague. El cárter y el filtro se liberan.
*Los dispositivos que lo protegen se eliminan. El beneficiario está dividido.
*Coloque el motor sobre una base firme y limpia. La puntera no está torcida y los ejes de
balancines están desmontados.
*Una vez desmontadas las piezas anteriores, se iniciará el proceso de desmontaje de la parte
más interna del motor. Los pistones y las bielas también se extraen del cilindro y el árbol de
levas.
*También es importante retirar con cuidado el generador de la batería. Se quita la bomba de
agua.
*Después de que cada parte esté completamente desarmada, es imperativo que las partes se
coloquen en un lugar plano y seguro y luego se cubran con una lona grande o una bolsa de
plástico para evitar accidentes.

-Montaje

*Lave con gas, cada parte, así como transmisión y pequeños detalles
*Para sellar casas, es necesario usar rellenos de alta temperatura
*Además, en el caso del pistón y los artículos, este tipo de relleno necesita
*Al colocar un rayo, es necesario evitar el juego, que es un movimiento no deseado
*Si no se elimina este movimiento no deseado, la vida se eliminará del motor, eliminando los
rodamientos al cigüeñal y conectando las barras conectadas.
*También evite el juego porque afecta el tiempo de ardor y la fuerza
*El motor comienza sin bujías y balancín, evitando que la presión circule por todo el motor.
una vez que el aceite se distribuye correctamente, el montaje se completa con el montaje de
la bujía y otros equipos.

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

2. ¿Qué comprobaciones se le realiza al sistema de distribución? ¿Qué mediciones o

verificaciones se le realiza al eje de levas del motor?

01: Se debe verificar el reemplazo correcto de la correa de distribución.

Deje que el motor se enfríe a temperatura ambiente.
Determine la frecuencia con la que debe reemplazar las correas y otros
componentes de la transmisión (tensores/tensores, bomba de agua, amortiguador
de vibraciones, polea loca, etc.).

02: Diámetros de Apoyos.

Determinado en micrómetros, tome al menos cuatro medidas por soporte,
desplazadas entre sí por el número especificado de grados. De ellos es posible
obtener su posible excentricidad.

*Alzada de levas:
Este punto se puede determinar tomando medidas perpendiculares al tornillo micrométrico,
menos su punto perpendicular opuesto al contorno más grande de la leva. Dado que la
madera debe colocarse sobre algún revestimiento, que a su vez es mármol, al igual que el
cigüeñal en el proceso de esmaltado, este conjunto se utilizará para determinar la altura de la
leva utilizando cobre. Metro de distancia del telémetro. al observar el movimiento de la aguja
en una revolución completa.

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

*Alineación y Excentricidad:
Dado que el procedimiento es similar al de una revisión de cojinetes de cigüeñal, su
interpretación es sobre ella, advirtiendo de una mayor posibilidad de alabeo debido a la menor
resistencia del árbol de levas respecto al cigüeñal.

*Tolerancia de montaje:
Su verificación varía según el tipo de amarre, que viene determinado en la mayoría de los
casos por la posición del árbol. Así, si su montaje se organiza con la ayuda de tapacubos, la
prueba se realizará con un alambre calibrado de la misma forma que se ha descrito para el
cigüeñal. Si se adjuntan soportes de árboles, se deben colocar de un lado, como en la mayoría
de las posiciones laterales del árbol y algunas boca arriba, esto se debe comprobar restando
los diámetros de los soportes de la habitación correspondiente. Luego se puede obtener con
un calibrador o alexómetro.

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

*Holgura Axial:
Con la completa analogía de este proceso con el que tiene lugar en el cigüeñal, su
interpretación es la misma, excepto que su ajuste no se hace variando el espesor del eje sino
mediante otros métodos, como comparar variaciones en el espesor de las costuras de los
topes laterales.

3. ¿Qué es la inspección por líquidos penetrantes que se le realiza a la culata? ¿Por qué
motivo una empaquetadura de culata puede fallar?

01: Es un método analítico no destructivo para detectar irregularidades superficiales tales como
grietas, grietas, huecos, superposiciones y defectos de juntas.

02: La principal causa de daños graves en la junta de la culata se debe al sobrecalentamiento

del motor. El sello de la culata es un factor importante para el correcto funcionamiento del
motor, ya que es el encargado de garantizar la estanqueidad del motor.

-Cuando este paquete se rompe, ocurren varios eventos que pueden ser aislados o
concurrentes:
-La grasa pierde sus propiedades cuando entra en contacto con agua y aceite y es peligrosa
para las superficies internas del motor.
4. ¿En qué circunstancias se realiza el bruñido a los cilindros del motor? ¿Cuál es la función
de los cojinetes de biela, bancada del motor y qué problemas ocasionan cuando
presentan desgaste?

01: Los cilindros del motor y las camisas de los cilindros requieren bruñido para un adecuado
sello del anillo del pistón. Los componentes de un sistema de combustible de motor a diésel a
menudo son bruñidos porque este proceso permite un control más estricto del espacio libre
entre el orificio y la parte que acopla.

*Ideal para el acabado de piezas como frenos, pistones, válvulas, ejes de bombas, cilindros de
motores, accesorios, piezas de engranajes, etc. Acabado a muy baja velocidad. La remoción
de material ocurre a una tasa más baja que la trituración.
*Los cilindros del motor y las camisas de los cilindros requieren pulido para sellar los anillos del
pistón. Los componentes del sistema de combustible diésel se ajustan con frecuencia, ya que
el proceso permite un control más preciso de la distancia entre el orificio y la sección de
acoplamiento.
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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

02: Cojinetes de biela:

Los cojinetes permiten que la biela gire libremente sobre el cigüeñal, al tiempo que
permiten que el cigüeñal gire con una resistencia mínima al bloque de cilindros.

*Bancada del Motor:

Tanto en los motores de combustión interna diésel como en los de gasolina, la placa base
forma la base del motor y sirve como soporte para las piezas móviles y como muro de
retención de aceite.

03: Problemas que ocasionan.

-Cojinetes de biela
* Debido al espesor insuficiente de la película lubricante, las partículas más pequeñas
pueden
interferir con la operación y causar fricción mixta. Se pueden incrustar en la capa de
deslizamiento y uso, haciéndolos "inofensivos".
-Bancada del Motor:
*Las grietas o golpes pueden ser causados por un ajuste inadecuado del motor y pueden
ocurrir con hélices viejas o desgastadas. Si cruje cuando intenta encenderlo, es una señal
de que el maletero necesita cuidado y atención. Si escucha golpes o ruidos al arrancar,
podría ser el motor o la transmisión.

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 TRABAJO
HOJA FINAL DEL CURSO
DE PLANIFICACIÓN

PROCESO DE EJECUCION

SEGURIDAD / MEDIO AMBIENTE /

OPERACIONES / PASOS /SUBPASOS NORMAS -ESTANDARES
01: Ingresa una grúa con una camioneta Toyota, Durante el proceso mantener la
modelo Hilux distancia
02: Elevar el vehículo en el elevador hidráulico. Usar lentes protectores de ojos
03: Revisar el motor en general Usar guantes
04: Luego seguir pasos como:
Comprobación del motor y Análisis
-El cliente comenta que hace unos días cambio el aceite de
motor, y de un momento a otro el motor dejo de funcionar.
-El profesional técnico le informa al cliente que el motor no
gira, el motor no tiene aceite y que el tapón de aceite del
cárter no está ajustado debidamente; y por tanto, se tiene
que desmontar y desarmar el motor para efectuar las
verificaciones correspondientes y como el motor no gira es
muy probable que necesite una reparación.
Desconecte la batería para evitar daños. Usar ropa de trabajo adecuado
*Retire todo el aceite del motor. Dejemos la liga de frenos. Para poder realizar el Desmontaje
*Retire los depósitos de agua cerca del motor. Retire el del motor para poder evitar
carburador y guárdelo en un lugar seguro. accidentes a lo largo del trabajo.
*Retire el disipador de calor. Retire las aspas del ventilador
del disipador de calor.
*Retire los botes y aletas desplegados. Retire la palanca
de cambios.
*Retire la tapa del embrague. Desconecte el motor de
accionamiento, se encuentra justo detrás del volante.
*Dividir el volante para facilitar el trabajo. Desconecte cada
cable conectado al motor.
*Se desmontan todas las barras de embrague para su
posterior separación. Los tubos de calentamiento están
separados.
*Partir el tubo de aire acondicionado. Se quita el tubo de
escape.
*La línea de combustible está separada. La mujer se
coloca para llevar el motor.
*El motor está configurado para levantar hasta que se
apague. El cárter y el filtro se liberan.
*Los dispositivos que lo protegen se eliminan. El
beneficiario está dividido.

Herramientas para el Desmontajes de motor *Húsar la ropa adecuada para el

 Llaves fijas. Son las que se utilizan sobre tornillos o trabajo
tuercas de cabeza cuadrada o hexagonal. ...
 Llaves de estrella. *Revisar el manual del motor
 Llaves de estrella abierta.
 Llaves mixtas.
 Llaves de vaso y juegos de carraca.
 Llaves Allen y Trox.
 Llaves ajustables.
 Destornilladores.

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO
Inspección a la bomba de aceite del Carter etc. EQUIPO DE SEGURIDAD DE LOCAL

El profesional técnico le informa al cliente que el motor no

gira, el motor no tiene aceite y que el tapón de aceite del
cárter no está ajustado debidamente
 Extintor
*Mezclar dos tazas de detergente antigrasa en cuatro litros  Mapa de Riesgo
de agua, y pasar esta solución en las partes más sucias  Señalizaciones
del motor. Luego, enjuagar con agua.  Botequín
 Números Emergencias
– Quitar los materiales utilizados para cubrir los
componentes del sistema.

Montaje del Motor

*Lave con gas, cada parte, así como transmisión y pequeños
detalles
*Para sellar casas, es necesario usar rellenos de alta *Húsar la ropa adecuada para el
temperatura trabajo
*Además, en el caso del pistón y los artículos, este tipo de
relleno necesita *Revisar el manual del motor
*Al colocar un rayo, es necesario evitar el juego, que es un
movimiento no deseado
*Si no se elimina este movimiento no deseado, la vida se
eliminará del motor, eliminando los rodamientos al cigüeñal y
conectando las barras conectadas Herramientas para el
Reparado

INSTRUCCIONES: debes ser lo más explícito posible. Los gráficos ayudan a transmitirmejor las ideas. No
olvides los aspectos de calidad, medio ambiente y SHI.

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

DIBUJO / ESQUEMA/ DIAGRAMA

Revisión del motor Desmontaje del motor

https://autobild.com.mx/actualidad/8- https://sites.google.com/site/elblockcarlos
sencillos-trucos-para-pasar-la- benavides2103/home/montaje-y-
verificación-del-auto-sin-problema/07/27/ desmontaje-del-block

Mantenimiento del motor

Cambio de aceite

https://okdiario.com/motor/echarle-aceite- https://repsaautocentro.com/por-que-
coche-correcta-1834566 necesito-darle-mantenimiento-al-motor/

Cambio del tapón de aceite (si es necesario)

https://motoycasco.com/cambio-de-aceite-moto/

[Cambio de Aceite]

[FRANK ANTHONY MAMANI.S] [03]

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 LISTA DE RECURSOS

INSTRUCCIONES: completa la lista de recursos necesarios para la ejecución del trabajo.

1. MÁQUINAS Y EQUIPOS
Pluma hidráulica
Gata Hidráulica
Mesa de Trabajo
Llave de compacto
Tina para el lavado de las piezas automotrices

3. HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS
Alexómetro
Juego de llaves
Llave ratchet
Micrómetro
Vernier
Reloj comparador

5. MATERIALES E INSUMOS
Aceite para el motor
Limpiadores para motor
Azul de Prusia
Kit de empaques
Trapo industrial

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