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COPIA FIEL DEL ORIGINAL

Ministerio de Transportes y Comupicaciones


Dirección General de Aeronáutiry Civil

MORO BA
FEDATARIO TITULAR
R M. N* 522 - 2007 - MTC /01
O
Reg Ni. A 2.22. Fecha:
des 3

. Pe .

Tesolución Trote,

Lima, 24 de Julio del 2008

Vistas, las Cartas NC-900-DEAC-N” 0148 (Expediente N” 2008-014757) y


NC-900-DEAC-N” 0176 (Registro 045120) de fechas de recepción 08 y 28 de abril del
2008 respectivamente, ambas presentadas por la Escuela de Aviación Civil del Perú -
EDACI, mediante las cuales solicitan autorización de funcionamiento del Aeródromo de
Collique, ubicado en el distrito de Comas, provincia y departamento de Lima y que se
considere en la aludida autorización, al Aeródromo de Collique, de uso privado.

CONSIDERANDO:

Que, mediante Resolución Directoral N” 263-99-MTC/15.16 de fecha 27 de


diciembre de 1999 el Aeroclub de Collique se inscribió en el registro de Aeroclubes de la
Dirección General de Transporte Aéreo (actualmente Dirección General de Aeronáutica
Civil-DGAC), habiéndose autorizado su funcionamiento con la finalidad de promover y
difundir la práctica de vuelo y otras disciplinas aerodeportivas, dentro de las
instalaciones del Aeródromo de Collique.

Que, mediante Resolución Directoral N” 014-2006-MTC/12, de fecha 30 de


enero del 2006, se autorizó el funcionamiento del Aeródromo de Collique - Lima para
aeronaves ligeras con 5,700 kg. (12,500 Ib) por un periodo de dos (02) años;

Que, la Dirección de Seguridad Aeronáutica mediante Informe N” 129-2008-


MTC/12.04 de fecha 07 de mayo del 2008,. opina por la procedencia de autorizar el
funcionamiento del Aeródromo de Collique, ubicado en el distrito de Comas, provincia y
departamento de Lima, por un período de dos (02) años, renovable si el aeródromo en
mención continua brindando seguridad a las operaciones aéreas y si el explotador
cumple con realizar las actividades dispuestas en la Cartilla de instrucciones para el
mantenimiento y/o conservación del aeródromo;

Que, de acuerdo al Artículo 9” literal k) de la Ley de Aeronáutica Civil del


Perú, la Dirección General de Aeronáutica Civil es competente para otorgar, modificar,
suspender y revocar las autorizaciones a los aeródromos públicos y privados;

De conformidad con la Ley N” 27261 - Ley de Aeronáutica Civil del Perú, su


Reglamento aprobado por Decreto Supremo N” 050-2001-MTC, el Texto Único de
Procedimientos Administrativos (TUPA) del MTC aprobado con D.S. N* 008-2002-MTC y
estando a lo opinado por la Dirección de Seguridad Aeronáutica;

SE RESUELVE:

ARTÍCULO 1?.- Autorizar el funcionamiento del Aeródromo de Collique, por el


periodo de dos (02) años, con las características físicas que se indican a contingacion:
Datos Generales: ?

- Ubicación geográfica Departamento : Lima


Provincia : Lima
Distrito : Comas

- Coordenadas geográficas
(Referido al Sistema WGS-84)
Umbral de Pista 03 11* 55' 57.6" S - 77” 03' 47.8" W
Umbral de Pista 21 11” 55' 29.1" S -77* 03 32.1" W

- Elevación 410 pies (125 m) sobre el nivel del mar.

- Administrador y explotador Fuerza Aérea del Perú (FAP) - Escuela de Aviación


Civil del Perú - (EDACI)

- Uso Privado

Descripción:

- Pista de aterrizaje
Dimensiones de la pista 999 m. de largo por 45 m. de ancho.
Franja de pista 999 m. de largo por 60 m. de ancho promedio.
Orientación de la pista 28*03'20.1” / 208”03'20.1” (magnético)
Sentido de aterrizaje 03 - 21 /21 - 03 (ambas cabeceras)
Sentido de despegue 03 - 21/21 - 03 (ambas cabeceras)
Superficie de rodadura : Carpeta asfáltica en caliente
Pendiente longitudinal Efectiva : 1.16% aproximadamente
Pendiente transversal : Variable

- Calle de rodaje de salida:


+ Perpendicular N* 1 Ubicada al inicio del umbral de pista 03 y comunica
con la calle de rodaje de salida paralela, de 90 m de
largo por 15 m. de ancho con superficie de rodadura
a nivel de carpeta asfáltica en caliente.
+. Perpendicular N” 02 Ubicada a 300 m del umbral de pista 03, de 90 m de
largo por 15 m de ancho con superficie de rodadura
a nivel de carpeta asfáltica en caliente.
+. Perpendicular N” 3 Ubicada al inicio del umbral de pista 21 y comunica
con la calle de rodaje de salida paralela, de 90 m de
largo pódr 15 m. de ancho con superficie de rodadura
a nivel de carpeta asfáltica en caliente.
». Paralela Se desarrolla en forma paralela a la pista principal, de
999 m de'largo por 15 m. de ancho con superficie de
rodadura a nivel de carpeta asfáltica en caliente.

Aeronaves que pueden operar:

- Tipo máximo de aeronave autorizado: Aeronaves ligeras con 5,700 kg. (12,500 lbs.)
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Directoral 29-2008-MTC/12
Tesolerción

Ayudas visuales para la navegación aérea:

- Ayudas Visuales Señalización horizontal e indicador de la dirección


del viento

Descripción del Espacio Aéreo asignado:

- Denominación Zona restringida SPR - 58

- Límites laterales La zona restringida SPR - 58 esta limitada por la


línea que une las siguientes coordenadas:
- 11*”48'30” S - 77"06'04” W (Cerro Paredes)
- 11”%49'00” S - 77*00'12” W (Río Chillón)
- 12*%00'00” S - 77*02'12” W (Cerro San Jerónimo)
- 12*00'15” S - 77*04'40" W (Cerro Mulería)

- Límites verticales - Límite superior: 1500 pies AMSL


- Límite inferior: GND

- Observaciones Para toda operación de aeronaves sobre los 1500


pies de altitud en las zonas de trabajo, Collique
Torre deberá obtener autorización previa de la
Dependencia de Control Lima Aproximación con la
finalidad de evitar interferencias con aeronaves en
el CTR de Lima.

- Restricciones Las operaciones aéreas en el área asignada para


instrucción deberán tener en cuenta las zonas
restringidas SPR 61 Puente Piedra y SPR 66 Zona
de Huarangal establecidas en la Publicación de
Información Aeronáutica del Perú AIP Perú.

Condiciones de Operación

- Condiciones de operación Operaciones diurnas y bajo reglas de vuelo visual


(VFR)
ARTÍCULO 2”.- La Fuerza Aérea del Perú (FAP) - Escuela de Aviación Civil
del Perú -(EDACI), en su calidad de administradora y explotadora del Aeródromo de
Collique será la responsable de la operación, equipamiento y conservación del citado
aeródromo. Los trabajos de conservación y/o mantenimiento deberán realizarse de
acuerdo a la Cartilla de Instrucciones para el mantenimiento y/o conservación del
aeródromo, que forma parte integrante de la presente Resolución; de igual forma
brindará ayuda para el aterrizaje y despegue de las aeronaves usuarias.
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ARTÍCULO 3*.- La Fuerza Aérea del Perú (FAP) - Escuela de Aviación Civil
del Perú - (EDACI), en su calidad de administradora y explotadora del Aeródromo de
Collique, no permitirá ni podrá utilizar el área de movimiento del citado aeródromo (Pista
de aterrizaje y/o despegue, calles de rodaje de aeronaves, área de maniobras y la
plataforma de aeronaves), para actividades distintas a las relacionadas con incentivar el
desarrollo de una aviación civil segura, de acuerdo al Artículo 4”, literal a) de la Ley de
Aeronáutica Civil; asimismo es de precisar que el desarrollo de las actividades
aeronáuticas se llevarán a cabo en estricto cumplimiento de la RAP 107 - Seguridad
Aeroportuaria.

ARTÍCULO 4”.- Los servicios de tránsito aéreo en el territorio nacional serán


prestados por el Estado Peruano, de acuerdo a lo establecido en el Artículo 29* de la
Ley de Aeronáutica Civil del Perú- Ley 27261 y en concordancia con lo señalado en el
Artículo 9” del literal j) de la citada norma.

ARTÍCULO _5*.- La Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación


Comercial - CORPAC S.A., procederá a la publicación de los NOTAMS, correcciones del
AIP-PERU y otros que correspondan.

ARTÍCULO 6”.- La Fuerza Aérea del Perú (FAP) - Escuela de Aviación Civil
del Perú - (EDACI), en su calidad de explotadora, deberá reconocer los derechos de
posesión del Aeroclub de Collique sobre las instalaciones, equipos, y materiales
pertenecientes a dicha Asociación; asimismo deberá permitir el ingreso de sus
asociados y del personal que ella designe, y brindar las facilidades para el uso del
presente aeródromo a fin de realizar sus actividades aéreas tales como, prácticas de
vuelo y otras disciplinas aerodeportivas con fines recreativos, deportivos o de
instrucción, que estén a cargo del Aeroclub de Collique.

ARTÍCULO 7”.- La vigencia de la presente autorización queda condicionada


al mantenimiento de las condiciones y características del aeródromo que se hallan
descritas en la presente resolución, cualquier modificación a las mismas requerirá de
una autorización previa de la Dirección General de Aeronáutica Civil, de acuerdo a lo
establecido en el Artículo 44” del Reglamento de la Ley de Aeronáutica Civil del Perú,
aprobado por D.S. 050-2001-MTC.

egistrese y Co Uníquese,

, A
ESO LÓ AREOVICH

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