25/2/24, 11:41 Gmail - E-422533-2022 OF 898-2022-MTC/12.

07 INSCRIPCION DE AERONAVE PIPER

RED WING AVIATION <aviationredwing@gmail.com>

E-422533-2022 OF 898-2022-MTC/12.07 INSCRIPCION DE AERONAVE PIPER

8 de noviembre de 2022,
Notificaciones Electrónicas - Cuarto Notificador <cuartonotificador@mtc.gob.pe>
2:46 p.m.
Para: "aviationredwing@gmail.com" <aviationredwing@gmail.com>

SEÑOR

CESAR LIMA MORI

GERENTE RESPONSABLE

AOC N° 107 RED WING SRL

​ or encargo del Director de Certificaciones y Autorizaciones de la Dirección General de

P
Aeronáutica Civil del Ministerio de Transportes y Comunicaciones se tiene por finalidad
notificar el OFICIO 898 -2022-MTC/12.07 .

Por lo tanto, agradeceré se sirva confirmar la recepción del presente correo.

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones cuenta con una Mesa de Partes Virtual (MPV -
MTC) que es la plataforma digital que permitirá, desde cualquier lugar y momento la
presentación de documentos ante este ministerio, al cual podrá acceder a través del siguiente
enlace: https://mpv.mtc.gob.pe/

Muchas gracias por su atención.

Saludos cordiales,

DIOCELINA ELENA CORONADO SAAVEDRA

CUARTO NOTIFICADOR

OFICINA DE ATENCIÓN AL CIUDADANO Y GESTIÓN DOCUMENTAL - OACYGD

MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES

https://mail.google.com/mail/u/0/?ik=ac3d75f4e3&view=pt&search=all&permmsgid=msg-f:1748958506929058006&simpl=msg-f:1748958506929… 1/2
25/2/24, 11:41 Gmail - E-422533-2022 OF 898-2022-MTC/12.07 INSCRIPCION DE AERONAVE PIPER

"Este mensaje de correo electrónico y/o el material adjunto puede contener información confidencial o
legalmente protegida por la Ley N° 29733 - Ley de Protección de Datos Personales, y es de uso exclusivo
de la(s) persona(s) a quién(es) se dirige. Si no es usted el destinatario indicado, queda notificado de que
la lectura, utilización, divulgación y/o copia puede estar prohibida en virtud de la legislación vigente, si
usted recibe este mensaje por error por favor notificarlo al remitente y elimine toda la información"

422533202200180200010820586274020221108111934362.pdf
185K

https://mail.google.com/mail/u/0/?ik=ac3d75f4e3&view=pt&search=all&permmsgid=msg-f:1748958506929058006&simpl=msg-f:1748958506929… 2/2
 Al NS
VE MPERÚ| de Transportes Dirección General
ARS de Aeronáutica Civil

“Decenio de la Igualdad de Oportunidades para mujeres y hombres”

“Año del Bicentenario del Perú: 200 años de Independencia”
Lima, 02 de noviembre del 2022

OFICIO N.* 898-2022-MTC/12.07

Señor:
CESAR LIMA MORI
Gerente Responsable
AOC N” 107 RED WING S.R.L.
Av. Aeropuerto Mz. B Lt. 8 Counter N*15 coronel Portillo, Yarinacocha - Ucayali.
aviationredwingDamail.com
RUC: 20393982498

Asunto : Inscripción de Aeronave Piper Modelo PA-32-300, S/N 32-7240129 en

Registro Públicos.- Oficio N* 1330-2022-MTC/12.07.03

Referencia: —/A/ Carta E-422533-2022

/B/ Oficio N* 0790-2022-MTC/12.08
IC! Oficio N* 1330-2022-MTC/12.07.03

Por medio del presente, me dirijo a usted, en atención de la carta /A/ citada en la
referencia, mediante la cual solicita se aclare lo manifestado en el documento /C/ en
relación al oficio de aprobación requerido por SUNARP.
Sobre el particular, es oportuno indicar lo siguiente:
El Artículo 16” del Reglamento de Inscripciones del Registro Público de Aeronaves,
aprobado por Resolución del Superintendente Nacional de los Registros Públicos N* 360-
2022-SUNARP-SN, establece que a toda aeronave inscrita en el Registro de Aeronaves
que reúna las condiciones establecidas en la Ley y el Reglamento de la Ley, así como
las que se establezcan en las leyes complementarias y normas de este Reglamento, se
le asignará marcas distintivas de nacionalidad y de matrícula peruana y se extenderá el
asiento respectivo. Para estos efectos se presentará al Registro la aprobación emitida por
la Subdirección de Aeronavegabilidad de la DGAC así como la respectiva documentación
aduanera de acuerdo a la norma vigente.
En tal sentido, de acuerdo al Artículo 16” antes mencionado, para acceder a un Certificado
de Matrícula se requiere la aprobación por la DGAC de los aspectos técnicos de
aeronavegabilidad.
El texto del numeral 4.7.1.2 Parte Il del Documento 9760 OACI, texto que orienta el
quehacer de las autoridades aeronáuticas en cuanto al aspecto de aeronavegabilidad,
precisa que, dentro de la estructura orgánica de aeronavegabilidad de los Estados, la
DGAC a través de su organismo de aeronavegabilidad tiene responsabilidades que debe
cumplir sobre la base de los requisitos establecidos en el Convenio OACI y en los Anexos
6 “Operación de Aeronaves” y 8 "Aeronavegabilidad”, entre ellas, el mantenimiento de la
aeronavegabilidad de las aeronaves y sus piezas.
En cuanto a las potestades propias de la DGAC señaladas en la Ley 27261, compete a
esta Dirección General aplicar la citada Ley y su Reglamentación, siendo que el numeral
(33) Sección 21.005 de la RAP 21, estable la definición del Mantenimiento de la
Aeronavegabilidad como el “Conjunto de procedimientos que permite asegurar que una
aeronave, motor, hélice o pieza cumple con los requisitos aplicables de aeronavegabilidad
y se mantiene en condiciones de operar de modo seguro durante toda su vida útil”.

Este as uns copia suténtica imprimible de un donsmento electrónico del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, aplicando la dispuesto por el Art.25
de D,5 47D-2013-BEM y la Tescera Disposición Complementaria Final del D,5 026-2016-PCM, 5u autenticidad e integridad pueden ser contrastadas a través
dz ls siguiente dirección web: https [soddstd
mec. qub,pe/2207493 ingresando el número de expadienta E-422533-2022 y la siguiente dave;
GSHMXB
, E POMO
Jr. Zorritos 1203 - Lima
— Perú 4 Siempre EN e ga
Ceniral telefónica. (511) 615-7800 | ¿ PH EA ¿2 :
vave.gob.peímic 1 con «pueblo ARS 292 - 2034
 an Ministerio S E MG
Nod 4 [ | Dirección General
REA iO Lis E : de Aeronáutica Civil

“Decenio de la Igualdad de Oportunidades para mujeres y hombres”

“Año del Bicentenario del Perú: 200 años de Independencia”

Se desprende entonces que la razonabilidad de una aprobación de la DGAC en cuanto a

los aspectos de aeronavegabilidad para acceder a un certificado de matrícula, estriba en
que la DGAC tiene la responsabilidad de asegurar el cumplimiento práctico de los
procedimientos establecidos para examinar, procesar y registrar solicitudes de
matriculación, toda vez que como Estado de Matrícula será responsable de la supervisión
y vigilancia de las aeronaves que portan sus distintivos de matrícula.
Respecto a la identificación de la configuración de la aeronave sobre la base de su Diseño
Tipo aprobado, en el numeral 4.4,3.2.4 Parte |l del Documento 9760 OACI se señala la
necesidad de la declaración emitida por el Estado de Matrícula anterior (exportador) a
través de un Certificado de Aeronavegabilidad para exportación, para documentar todas
las particularidades de configuración para aeronaves usadas.
De acuerdo al numeral 6.1.2 Parte ll del Documento 9760 OACI, el Certificado de
Aeronavegabilidad para Exportación, no solo revalida la conformidad de la aeronave con
el diseño tipo aprobado y su condición de aeronavegabilidad, sino que indica
efectivamente que, si la aeronave permaneciera matriculada en el registro de aeronaves
del Estado Exportador, seguiría reuniendo las condiciones para mantener vigente su
certificado de aeronavegabilidad.
Es por ello que, para acceder a un Certificado de Aeronavegabilidad, el Artículo 115A del
Reglamento de la Ley de Aeronáutica Civil, incorporado por el Decreto Supremo N* 036-
2019-MTC, requiere que se cuente con el resultado favorable de la inspección técnica de
la aeronave de acuerdo a la RAP 21, la misma que en los literales (a) (3) (iii) y (a) (3) (iv)
del Apéndice 1, norma obligatoria de alcance general que para aprobación técnica la
aeronave debe contar con el Certificado de Aeronavegabilidad para Exportación y con el
Certificado de Matrícula, respectivamente.

En la página APB-LV13-2 de la Lista de Verificación LV13-MIA titulada “Aprobación de

Aeronavegabilidad para un certificado de matrícula” es requerida la documentación que
demuestre la procedencia de la aeronave y su utilización en el ámbito de Aviación Civil,
entre otras palabras “antecedentes”.
Un explotador aéreo no debería tener dificultad en presentar el Certificado de
Aeronavegabilidad para exportación en el proceso de emisión de un Certificado de
Matricula, porque constituye un documento de presentación y revisión en la inspección
que se efectúa para obtener un Certificado de Aeronavegabilidad de acuerdo al párrafo
21.825 (c) (3) y literal (a) (3) (ii) del Apéndice 1, de la RAP 21.
En tal sentido, para la emisión de la aprobación solicitada, es necesario alcanzar un
estado de certidumbre técnica respecto a las particularidades de configuración de la
aeronave; estado que, del análisis del caso y los antecedentes de la aeronave, no ha sido
alcanzado

Por lo anteriormente expuesto, y toda vez que no ha sido demostrado que la aeronave
reúne las condiciones técnicas que la hace elegible para una operación segura, la DGAC
no puede emitir el oficio solicitado.

Sin otro particular quedo de usted.

JOR :
DIRECCIÓN DE IFICACIONES Y AUTORIZACIONES
MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
JAHC/llImc/lgss/uvg

A de una copía auténtica imprimible de un docamento slecrónico del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, aplicando lo dispuesto por el Art.25
| D.9 070-2017-PCM y la Tercera Disposición Complementaria Final del D.S 026-2016-PCH. Su autenticidad e integridad pueden ser contrastadas a través
de lafsigidente dirección web: http:f fsoddstd.mbo.qob.paj2207495 ingresando el número de expediente E-4225233-2922 y la siguiente dave:
OSHEIXA. . Firmado digitalmente por:
SAJORMICIO SATORNICIO
Firmado digitalmente por: j AU 20131370944
MLCHEZ GomEJUIcenitog11203 - Lima — Peri 3 Siempre al FERIAS
201313700460ha! telefónica. (511) 615-7800 | | ' cosipueblo A lplotico: ¿Soy el autor del
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gob. peímic t documento
Fecha: 07/1122022 16:04:33-0500 Fecha: 0711/2022 16:00:02-0500