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COMUNICACIÓN Y CONTROL DE PERSONAL - EQUIPOS Fecha: 12/06/2019

COMUNICACIÓN Y CONTROL
DE PERSONAL - EQUIPOS

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REVISIÓN Y APROBACIÓN POR PETROALIANZA ORIENTE, C.A.


ELABORADO POR: REVISADO POR: APROBADO POR:

FIRMA: FIRMA: FIRMA:


FECHA: FECHA: FECHA:
NOMBRE: JULIO MUÑOZ NOMBRE: ESTEBAN MARTÍN NOMBRE: MIGUEL MOGOLLÓN
CARGO: COORDINADOR CARGO: COORDINADOR HSEQ CARGO: GERENTE GERERAL
SEGURITY ORIENTE ORIENTE

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INDICE

SECCIÓN CONTENIDO PÁGINA


1 Objetivo 4

2 Alcance 4

3 Responsables 4

4 Definiciones 4

5 Procedimiento 5

6 Registros 6

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1. OBJETIVO
El propósito primordial de este procedimiento es establecer un control de la ubicación del
personal, equipos y estatus de las operaciones que se realizan día a día en nuestra
organización.

2. ALCANCE

Es de aplicación para todo el personal y equipos de la empresa y contratistas, que


interactúan en cada una de nuestras operaciones y actividades.

3. Responsables

 Gerente de División.
 Gerente de Línea de Servicio.
 Coordinadores.
 Ingenieros de campo.
 Supervisores.
 Operadores.
 Personal administrativo.
 CECOM.

4. DEFINICIONES

Centro de Comunicaciones (CECOM): Encargado de monitorear, realizar el seguimiento


de desplazamiento de personal y/o equipos livianos como pesados y bienes de la
organización a fin de poder activar el Plan de emergencia para Eventos de Seguridad
Física, de ser necesario.

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Evaluación de riesgos: Procedimiento realizado con el objetivo de identificar las medidas


de mitigación de seguridad a aplicar en vías y áreas operacionales, a través de la
evaluación y análisis de caracterización de los activos, vulnerabilidad, amenazas
presentes y del contexto local.

Evento de Seguridad Física


Cualquier evento o acción fraudulenta o intencional, capaz de causar daños, tanto reales
como potenciales, a los recursos humanos y bienes tangibles e intangibles de la empresa,
como resultado de acciones perjudiciales causadas por terceros tales como acciones
terroristas, criminales o, en cualquier caso, acciones ilegales.

Materiales y equipos vulnerables: Materiales y equipos de la organización, que puedan


ser sustraídos en propia mano y transportados en vehículos automotores o de tracción
humana o a sangre.

Medidas de seguridad Activas: Conjunto de dispositivos, sistemas o equipos


electrónicos para la prevención o mitigación de una acción ilegal mediante el monitoreo de
los acontecimientos y la transmisión de una alarma sonora o visual.

5. PROCEDIMIENTOS

5.1 Gerencia de Viaje


El personal Administrativo, líneas de servicio CT, GE, Bombeo, Finanzas, que hagan
uso de las unidades livianas o pesadas de la organización e incluye vehículos propios
y que gocen del beneficio de ayuda vehicular deberán cumplir estrictamente con el
uso de las herramientas de control de la División Oriente, toda movilización del
personal y/o equipos que se desplace fuera de la ciudad deberá hacerlo previa
aprobación del Gerenciamiento de Viaje por la Gerencia de la División, Gerente de

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Guardia, Coordinador o Supervisor de acuerdo al puntaje obtenido y evaluando las


horas de trabajo y fatiga.

5.2 Actividades Operativas


 Todo personal y/o equipos livianos como pesados que salga de la Base de la
División Oriente, deberá ser registrado y verificado de acuerdo a las
herramientas de control con las que se cuenta por el personal de Seguridad
Física, la cual quedara registrado en digital como en físico con los libros de
novedades correspondientes.
 El responsable de la actividad (Ingeniero, Supervisor u Operador), le
comunicara vía telefónica o radial al CECOM cada hora a fin de informar el
estatus y ubicación de trayecto del personal y equipos.
 El responsable de la actividad (Ingeniero, Supervisor u Operador), comunicara
al CECOM vía telefónica o radial la hora de llegada a locación, condición del
personal y equipos.
 El responsable de la actividad (Ingeniero, Supervisor u Operador), debe
informar al CECOM vía telefónica o radial del inicio de las operaciones de
acuerdo a lo coordinado con el cliente.
 El responsable de la actividad (Ingeniero, Supervisor u Operador), debe de
informar al CECOM vía telefónica o radial de las paradas de operaciones por
stand by, lluvias fuertes, fallas, etc.  
 El responsable de la actividad (Ingeniero, Supervisor u Operador), debe
informar al CECOM vía telefónica o radial de la culminación de las
operaciones.
 El responsable de la actividad (Ingeniero, Supervisor u Operador), debe
informar al CECOM vía telefónica o radial si van a mudar a otra locación o
retornar a la Base a fin de pedir aprobación de retorno vía GV.

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 El responsable de la actividad (Ingeniero, Supervisor u Operador), debe


informar al CECOM vía radial o telefónica hora de salida de locación.
 El responsable de la actividad (Ingeniero, Supervisor u Operador), debe
informar al CECOM vía telefónica o radial cada hora a fin de ser monitoreado
por medio del sistema de GPS Secundario, DrivePA y SPOT y estar pendiente
de la entrada principal para dar acceso a las unidades.
 El personal de Seguridad Física ubicado en la Garita Principal deberá informar
al CECOM de la llegada del personal y/o equipos a la Base de la División
Oriente, a fin de cerrar el GV y proceder a realizar la revisión y chequeo de los
equipos de acuerdo al Formato de Autorización de Salida de Material y/o
equipos para su respectivo ingreso, resguardo y parqueo en el área de
estacionamiento correspondiente a la línea de servicio.

5.3 Actividades Administrativa


En el caso del personal Administrativo que tengan asignación de vehículos livianos de
las líneas de servicio CT, GE, Bombeo, Finanzas e incluye al personal que tengan
vehículos propios y que gocen del beneficio de ayuda vehicular deberán cumplir con
el siguiente procedimiento:
 
1. Informar al CECOM el lugar a donde se dirige sea para entrevistas con los
proveedores, cliente, contratista o por motivos personales.
2. Gestionar con anticipación el GV correspondiente si el personal va a salir fuera
de la ciudad del Tigre, Tigrito y San Tome, previa aprobación.
3. Informar al CECOM la hora de llegada al lugar de la reunión prevista.
4. Informar al CECOM la hora de retorno a la Base PAOR.
5. Informar al CECOM si se hizo tarde (noche) en zona urbana para no retornar
a la Base y opta por dirigirse directamente a su domicilio.

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6. Pernoctar en la ciudad donde se encuentre si excede las 18:00 horas, a fin de


salir al día siguiente a partir de las 06:00 horas previa aprobación del GV
correspondiente. minimizando el riesgo de seguridad física por traslados
nocturnos.
6. Registros
 PVE-SF-PI-001 Control de Operaciones en Campo.
 PA-SIAHO&C-Fo-034 Gerenciamiento de Viaje.
 PAOR-SF-PI-002 Control de Entrada y Salida.
 PVE-SF-PI-004 Reporte Radial.

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