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SISTEMA INTEGRADO DE GESTION No. : CMASS-SO-P-4601

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PROCEDIMIENTO DE S.O. PARA FECHA : JUNIO 2018
TRABAJOS DE IZAJE DE CARGA PAGINA : 1 de 9

TABLA DE CONTENIDO

CAPITULO DESCRIPCION PAGINA

1.0 OBJETIVO 2
2.0 ALCANCE 2
3.0 DEFINICIONES 2
4.0 RESPONSABILIDADES 3
5.0 PERMISO DE TRABAJO 5
6.0 EQUIPO DE PROTECCION PERSONAL 5
7.0 IZAJE DE CARGAS 5

CARGO NOMBRE FIRMA FECHA

PREPARO: GERENTE DE S.O. JUNIO 2018
REVISO JUNIO 2018
APROBO: GERENTE GENERAL JUNIO 2018
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1.0 OBJETIVO
El presente documento define la metodología y los controles implementados por CEL
para garantizar la ejecución segura de izaje de cargas y proteger al personal, los
equipos e instalaciones que pudieran ser afectados.

2.0 ALCANCE
Aplica para todo el personal de CEL, sus contratistas, sub contratistas, asesores o
cualquier persona que efectúe trabajos a nombre de la compañía.
Aplica para todas maniobras de izaje de cargas de equipos, materiales o estructuras
efectuadas por personal de CEL, sus contratistas subcontratistas o cualquier persona
que efectúe trabajos a nombre de la compañía.
Para izajes donde se use más de una grúa se deberá realizar un procedimiento
específico para esta labor.

3.0 DEFINICIONES
 Abrasión: Desgaste o deterioro de un material debido al contacto continuo con otro
material más duro
 Aparejamiento: Amarre de la carga que va hacer levantada por la grúa.
 Aparejador: Es la persona que realiza el amarre de la carga
 Bloque del gancho: Es un accesorio de levantamiento del cual está suspendido el
gancho de la grúa y a través del cual pasan las líneas del cable.
 Carga neta: Es lo que la grúa puede levantar sin tener en cuenta el peso del gancho,
la bola y dispositivos o aparejos de levantamiento.
 Carga bruta: Es lo que la grúa puede levantar teniendo en cuenta el peso del
gancho, la bola, dispositivos y aparejos.
 Aparejos: Son las eslingas y estrobos utilizados para levantar la carga.
 Equipo: Grúa o Monta cargas
 Eslingas: Son bandas sintéticas utilizadas para izar cargas.
 Estrobos: son cables en acero utilizados para levantar cargas.
 Dispositivos: Son los accesorios utilizados con los aparejos para el levantamiento
de cargas. Pueden ser grilletes, ganchos, pasadores, etc.
 Grilletes: Arco de hierro, semicircular, con sus extremos sujetados por un perno,
para asegurar una eslinga o estrobo a la carga o gancho de la grúa.
 Superestructura: Es la mayor estructura de la grúa y es donde se encuentran
apoyados la cabina, la pluma, el motor y los contrapesos.
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 Pluma o boom: Es el brazo principal de la grúa, es donde cuelgan el bloque y a su

vez las cargas. Pueden ser telescópicas o de celosía / armazón.

4.0 RESPONSABILIDADES.
4.1 INGENIERO DEL FRENTE
 Conocerá este procedimiento y lo divulgará a todos los trabajadores bajo su
responsabilidad que realicen izajes de cargas de equipos, materiales o
estructuras
 Deberá aprobar preparar con el supervisor de campo los movimientos de izaje.
 Deberá definir con el supervisor de campo el equipo y el método a utilizar para
los izajes.

4.2 SUPERVISOR Y CAPATAZ DE PRODUCCION

En obras donde exista supervisor y capataz de producción la responsabilidad de este
punto será del supervisor y no del capataz.
 Deberá velar por el cumplimiento de este procedimiento y elaborar el formato,
así como velar por el diligenciamiento y cumplimiento por parte de los
trabajadores a su cargo.
 Deberá diligenciar y firmar el permiso de trabajo según procedimiento,
garantizando que todas las precauciones sean cumplidas previas a la actividad.
 Deberá verificar que la inspección pre operacional del equipo se ha realizado
según formato.
 Verificará que los aparejos y dispositivos de izaje estén en buenas condiciones
según formato.

4.3 SUPERVISOR E INSPECTORES DE S.O.

 Deberá verificar el cumplimiento de este procedimiento y tomará las medidas
necesarias para corregir eventuales deficiencias detectadas en su aplicación.
 Deberá asegurarse que las precauciones anexas al permiso de trabajo sean
tomadas en cuenta.
 Deberá verificar que los permisos de trabajo sean diligenciados en su totalidad.
 Deberá elaborar el formato de izaje de carga.
 Deberá identificar en campo los peligros y riesgos asociados a los trabajos que
se realicen, con el fin de generar controles preventivos.
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 Garantizar que se exista previo a los trabajos todos los recursos necesarios
para rescatar y salvaguardar la vida de los trabajares.

4.4 OPERADOR
 Debe ser una persona con alto sentido de la responsabilidad y la seguridad,
 Calificado, físicamente apto y libre de la influencia del alcohol y drogas.
 Es el responsable de la buena condición del equipo, el aparejamiento de la
carga, el control del área de trabajo y de la seguridad de todo el personal
involucrado en la operación; por eso será quien tenga la última palabra en un
levantamiento y con autoridad de detener la operación cuando considere que la
práctica de levantamiento no es segura, explicando a su equipo de trabajo y
supervisor la razón por la que no se puede llevar a cabo la operación.
 Deberá realizar la inspección visual y operacional del equipo antes de iniciar la
jornada de trabajo, según formato de inspección.
 Deberá participar en la elaboración del plan de izaje.
 El operador nunca deberá abandonar el puesto de mando mientras existan
cargas en suspensión y/o el equipo se encuentre encendido.
 El operador deberá informar al supervisor o persona encargada cuando el equipo
se encuentre próxima a cumplir un año después de la última inspección general,
para programar su re inspección.

4.5 SEÑALIZADOR O SEÑALERO

 Debe guiar permanentemente al operador en las operaciones de izaje.
 Debe conocer con exactitud la señalización estándar en el manejo de grúas y ser
capaz de hacer las señales claramente.
 Si el señalizador y el aparejador son la misma persona, éste debe estar
entrenado para determinar los pesos, distancias y seleccionar los dispositivos y
aparejos de levante más apropiados.

4.6 TRABAJADORES
Es responsabilidad de los trabajadores involucrados en el izamiento de cargas el uso
de los elementos de protección establecidos, conocer y entender el procedimiento e
informar a su supervisor u operador del equipo cualquier situación insegura que
detecten durante la ejecución de los trabajos.
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5.0 PERMISOS DE TRABAJO

Dependiendo del tipo de actividad a realizar en altura, y de la ubicación del sitio de
trabajo, pueden requerirse uno o más permisos de trabajo. Estos deberán haber sido
tramitados con anterioridad y firmados por las personas autorizadas. El permiso
diligenciado o su copia permanecerá expuesto en el lugar de los trabajos mientras
dure su ejecución.
Como mínimo deberá contener lo siguiente:
Nombre (s) de trabajador (es), Tipo de trabajo, Altura aproximada (referencia para
cálculo de caída), Fecha y hora de inicio y de terminación de la tarea, Verificación de
la afiliación vigente al Instituto Salvadoreño del Seguro Social, Requisitos de
trabajador (requerimientos de aptitud), Descripción y procedimiento de la tarea,
Elementos de protección personal, Verificación de puntos de anclaje por persona,
medidas de prevención de caídas, Equipos Sistema de Protección Contra Caída,
Sistemas de acceso para trabajo en alturas, Herramientas a utilizar, Constancias de
entrenamiento adecuado para el uso de los sistemas de protección contra caída,
Observaciones, Firmas de los trabajadores y del emisor.

6.0 EQUIPO DE PROTECCION PERSONAL

El personal que participe en movimiento de cargas de equipos, materiales o
estructuras deberá contar con el equipo de protección personal. (Botas de seguridad,
camisa, pantalón de trabajo y lentes de seguridad). El personal que manipule cargas o
cables utilizará guantes con las características adecuadas.

7.0 IZAJE DE CARGAS CON GRUA

7.1 PRECAUCIONES INICIALES
 Deberá estar elaborada la inspección pre operacional según formato de
inspección.
 Deberá estar elaborado el plan de izaje sencillo o crítico según formato de
inspección. Se consideran izajes críticos aquellos que se encuentren en el rango
entre el 80% y el 85 % de la capacidad de la grúa, que están cerca de líneas
energizadas, los que se realizan con dos grúas de manera simultánea y los
izajes de personal en canasta.
 Para las movilizaciones de la grúa dentro de áreas de trabajo se deberá utilizar
un guía a pie con chaleco reflectivo y una bandera roja, la grúa debe ir a la
velocidad del guía. También se podrá emplear vehículos guías autorizados por el
supervisor de S.O.
 Al movilizar la grúa, ésta siempre deberá tener el gancho de izaje asegurado con
aparejos al cuerpo de grúa.
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 El número de vueltas del cable desde la punta de la pluma hasta el bloque del
gancho deberá ser el indicado por el fabricante.
 Se debe instalar un extintor ABC en la cabina o en el área de la maquinaría.

7.2 SUPERFICIE DE APOYO

La superficie de apoyo bajo la grúa, debe estar siempre nivelada y ser lo
suficientemente firme y estable para soportar el peso de la máquina y de la carga.
 La superficie de apoyo de la grúa deberá estar siempre nivelada, el margen de
desnivel respecto a la horizontal en la superficie de apoyo no puede exceder el
1%.
 Se deberá utilizar bloques de madera de una longitud tres veces mayor que los
zapatos de los estabilizadores en terrenos sin pavimentar, sin concreto y si
compactación.
 Todas las grúas deben ser niveladas de acuerdo con las especificaciones del
fabricante.
 Los estabilizadores deberán extenderse completamente y fijados levantando las
llantas del piso completamente.

7.3 IZAJE DE CARGAS

 El tambor de la grúa no debe tener menos de 5 vueltas de cable.
 El señalizador será el único encargado de dar las señales manuales al operador
de la grúa.
 Se utilizarán siempre líneas guías para controlar la carga y estas no estarán
enrolladas en el brazo del trabajador guía.

 Se deberá verificar la velocidad del viento y esta no deberá sobrepasar los 30

KPH, si el viento sobre pasa la velocidad aquí mencionada se deberá realizar un
análisis de riesgo con los ingenieros involucrados en el movimiento tanto de
construcción y S.O. para definir las medidas de seguridad específicas para el
izaje.
 El peso de la carga no deberá sobre pasar la capacidad de los dispositivos y
aparejos recomendados en las cartas del fabricante.
 Antes de izar la carga se deberá verificar que todos los trabajadores no tienen
partes del cuerpo (dedos, manos, pies, etc.) entre los aparejos y la carga.
 Los aparejos deberán estar sin nudos, tornillos o enrollados alrededor del gancho
de grúa acortando el aparejo.
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 El grillete deberá estar orientado de tal forma que el pasador quede situado hacia
arriba y el arco hacia abajo.
 Antes de izar la carga el gancho estará ubicado en el centro de la carga y se
deberá izar aproximadamente 10 cm sobre el piso para verificar el
aseguramiento de aparejos y dispositivos.
 Un aumento en la abertura de la garganta del gancho de la grúa no debe exceder
el 15% sobre la abertura inicial de la misma o lo especificado por el fabricante, si
esto se identifica el gancho debe darse de baja del servicio.

 Los aparejos deberán estar protegidos de los bordes filosos de la carga

utilizando cartón, caucho, cañuelas de PVC u otro material resistente que
mantenga y no altere las condiciones del izaje.
 El área de levantamiento deberá estar demarcada y libre de personas ajenas a la
labor.
 No deberá existir personal ni partes del cuerpo bajo cargas suspendidas.
 Los aparejos no deberán ser halados por debajo de la carga, cuando esta se
encuentra encima de estos.
 Las grúas no deberán emplearse para tirar la carga en sentido lateral.
 Si existen cables aéreos se considerarán como cables energizados, mientras su
propietario o las autoridades de energía no verifiquen lo contrario. la pluma de la
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grúa deberá estar mínimo a 3 metros del cable. Ver cuadro 7.4 Distancias
requeridas para trabajos cerca de líneas eléctricas. Se puede entrar en la zona
de peligro si el cable ha sido aislado según procedimiento de aislamiento.

7.4 DISTANCIAS PARA TRABAJOS CERCA A LINEAS ELECTRICAS

VOLTAGE NORMAL (KV) DISTANCIA MINIMA

OPERACIÓN CERCANA A LINEAS DE ALTO VOLTAJE REQUERIDA FT (M)
Hasta 50 10 (3.05)
Desde 50 Hasta 200 15 (4.60)
Desde 200 hasta350 20 (6.10)
Desde 350 Hasta 500 25 (7.62)
Desde 500 Hasta 750 35 (10.67)
Desde 750 hasta 1000 45 13.72)

7.5 IZAJE DE PERSONAL CON GRUA

 Deberá estar elaborado el plan de izaje según formato.
 El levantamiento de personal sólo se realizará con el uso de canastas sobre la
pluma.
 La canasta deberá estar certificada por el fabricante y/o aprobada un ingeniero
estructural.
 La canasta se empleará si se determina que no hay otra forma práctica de llevar
a cabo el trabajo.
 Se mantendrá una comunicación constante y clara (preferentemente radial) entre
el operado de la grúa, el señalizador y las personas que vayan a ser levantadas
por la grúa.
 Las personas izadas deberán usar un arnés de seguridad con su línea de vida
asegurada independientemente de la canasta.
 La grúa no deberá emplearse para otros movimientos simultáneamente mientras
se encuentre izando personal.
 Cuando el personal que se encuentre en la canasta realizando trabajos de
soldadura, los porta electrodos deberán estar protegidos contra el contacto con
los componentes metálicos de la canasta.
 El operador de la grúa permanecerá todo el tiempo en la cabina de mando
mientras se encuentre el personal izado en la canasta.
 La velocidad de elevación o descenso de la canasta no pasara de 0.50 m/
segundo
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 El personal que se encuentre en la canasta permanecerá continuamente a la

vista o en comunicación con el operador y el señalizador.

7.6 APAREJOS Y DISPOSITIVOS

 Las eslingas, grilletes y estrobos deberán ser inspeccionados y certificados
anualmente según programa de mantenimiento preventivo.
 Los elementos de izaje defectuosos deben retirarse inmediatamente de servicio.
 No se deberán usar elementos de izaje hechizos.
 Todos los elementos de izaje deberán estar certificados por un fabricante
reconocido.
 Deberán ser retirados del servicio dispositivos y aparejos con modificaciones en
sus conexiones o en su cuerpo.
 El almacenamiento se deberá hacer bajo techo y protegidos de la humedad sin
contacto directo con el piso
 Aparejos de acero se deberán proteger con grasa o aceite.
 Las diferenciales deberán estar certificadas para la carga a levantar y deberán
estar revisadas según programa de mantenimiento preventivo.

7.7 INSPECCIÓN, PRUEBAS Y MANTENIMIENTO

 Antes de cada izaje se deben inspeccionar visualmente todos los ítems
importantes de la grúa o equipo de levantamiento/izaje, así como de los aparejos
para manipulación de cargas.
 Las inspecciones detalladas de grúas, montacargas, aparejos y dispositivos de
acuerdo a los formatos de inspección deben realizarse y registrarse diligenciando
toda la información y referencias sobre el equipo y/o elemento inspeccionado al
menos una vez al mes o con mayor frecuencia dependiendo de la utilización de
los mismos.
 Grúas, camión-grúas, montacargas y/u otros equipos utilizados para el izaje de
cargas, que hayan estado paradas por un periodo mayor a 6 meses deben ser
inspeccionadas(os) de forma detallada y puestas a prueba antes de que se
pongan en servicio
 Debe existir un programa de mantenimiento preventivo para el equipo de izaje de
cargas.