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1.- OBJETIVO.
Prevenir y controlar condiciones y acciones subestándares, que puedan provocar
daños a las personas, equipos, maquinarias y/o al medio ambiente. Indicar y dar a
conocer al personal la secuencia, medidas técnicas y de control de las actividades a
ejecutar.
2.- ALCANCE.
3.- RESPONSABILIDADES.
Supervisa cumplimiento X X X X X
Participa Procedimiento X X X
GT : Gerente Técnico.
RO : Residente de Obra.
EPRO: Experto en Prevención de Riesgos Obra.
JTER : Jefe de Terreno.
CAP : Capataz.
Disponer y apoyar las acciones destinadas a establecer los planes de acción para el
control efectivo del procedimiento.
Asegurar que el procedimiento sea conocido por el personal y efectivamente aplicado.
Identificar, evaluar y definir una paralización de los procesos productivos y determinar
la reanudación.
PROCEDIMIENTO DE TRABAJO
FECHA EMISION: 15-06-2020
SEGURO REVISIÓN: 1
CODIGO: SGSSO - PTS - 6.0-06 FECHA REVISION:17-06-2020
Ejecutar correctamente las tareas y seguir las instrucciones entregadas por el jefe de
terreno o capataz de la faena para realizar el trabajo bien la primera vez.
Informar a su Jefe directo cualquier anomalía que se produzca en el camión.
Cumplir las normas de control de riesgos para ejecutar los trabajos y evitar accidentes.
4.- ESTANDAR
Carga de Camión
La maquinaria y equipo a utilizar deberá ser revisada por cada operador de maquinaria
y/o conductor de tolva a cargo de la maniobra antes de iniciarse los trabajos. (Lista de
Chequeo Inicial)
Todo el personal deberá estar instruido en el trabajo a realizar, además deberá cumplir
con el Procedimiento de Trabajo.
Ningún trabajador podrá ser transportado en el balde.
El operador del Cargador Frontal debe estar calificado y autorizado previamente por la
supervisión y el experto de la empresa, comprobando su calificación según lo requiera
la ley. (Clase de licencia de conducir)
En toda faena de carga o descarga estará prohibido el tránsito de personal alrededor
de esta.
El cargador deberá contar con alarma sonora de retroceso.
Será responsabilidad del operador asegurarse que cualquier maniobra que se realice
sea plenamente visible antes de realizar cualquier movimiento. Solo el operador es el
responsable de la máquina con que se encuentre trabajando y nadie podrá obligarlo a
realizar una maniobra que desde su punto de vista resulte insegura.
Se debe verificar que no exista presencia de personal en torno al camión y si fuese
necesario, se deberá colocar a una distancia equivalente al radio de balde del Cargador
Frontal más tres metros como mínimo.
Todos los camiones deben contar con alarma y luces de retroceso.
El chofer debe contar con su licencia correspondiente al día, la cual debe llevar consigo
en todo momento que realiza su trabajo.
El chofer no debe abandonar la cabina en los momentos de carguío y cuando lo haga
debe contar con casco, lentes y zapatos de seguridad y chaleco reflectante.
La carga se debe distribuir de manera uniforme en toda la tolva del camión para evitar
peligros por volcamiento.
PROCEDIMIENTO DE TRABAJO
FECHA EMISION: 15-06-2020
SEGURO REVISIÓN: 1
CODIGO: SGSSO - PTS - 6.0-06 FECHA REVISION:17-06-2020
Jamás cargar el camión con exceso de material, este debe ser cargado según las
especificaciones del fabricante dado a cada marca y modelo de equipo.
El trabajador deberá despejar las superficies de trabajo, para evitar tropezar y/o
resbalar con objetos, para así evitar caídas.
Usar constantemente los elementos de protección personal asignados para su trabajo.
Delimitar el área de trabajo y cerrar el perímetro determinando una zona de seguridad
e impedir en tránsito en esta, mientras se realiza la extracción de los escombros.
No situarse a una distancia inferior a 3 metros del movimiento de vehículos y
maquinaria pesada que circula por el sector, JAMAS situarse detrás de ellos.
El operador deberá tomar descansos en forma periódica y realizar ejercicios con las
extremidades.
Colocar la señalización que se indica en señalización requerida, esta acción la
realizaran los jornales que indique el capataz.
El operador debe preocuparse de mantener los dispositivos de aviso luminoso y
sonoro de marcha atrás en permanente operación.
El operador debe mantener siempre el control del equipo, realizando una operación
sin prisa y evaluando permanentemente las condiciones de trabajo.
Evitar saltar de la cabina o estructura directamente al suelo, use la escala del equipo.
En el traslado del material al botadero el chofer del camión debe verificar que la carga
no obstruya su visibilidad, utilizar cinturón de seguridad, verificar la posición de los
espejos retrovisores para tener visibilidad y colocar un dispositivo señalizando el ducto
que lleva en caso del camión plano.
El chofer en el caso del camión tolva deberá colocar la carpa para evitar proyección de
escombros durante el traslado.
PROCEDIMIENTO DE TRABAJO
FECHA EMISION: 15-06-2020
SEGURO REVISIÓN: 1
CODIGO: SGSSO - PTS - 6.0-06 FECHA REVISION:17-06-2020
Todas las personas involucradas en la obra deben usar de forma obligatoria los EPP.
Es responsabilidad del trabajador cuidar y proteger sus EPP.
Se debe dar el uso correcto y apropiado a cada EPP que sea utilizado.
Los Elementos de Protección Personal a utilizar son:
Casco
Zapato de seguridad
Antiparras
Chaleco Reflectante
Guantes
Protector auditivo
Bloqueador Solar
Mascarilla de seguridad (obligatoria)
5.- REGISTRO
Registro de Capacitación
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