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Ingeniería Industrial
Logística – IND 944
Guía Nº 1
Introducción a la logística y gestión de la cadena de suministro Parte 1
1. Introducción
La feroz competencia en los mercados globales en la actualidad, la introducción de
productos con ciclos de vida cortos y las mayores expectativas de los clientes han
obligado a las empresas a invertir y centrar la atención en sus sistemas logísticos.
Los cambios en las tecnologías de comunicaciones y transporte, por ejemplo, las
comunicaciones móviles y los Overnight delivery que son servicios de delivery
express, ha motivado evolución de la gestión de los sistemas logísticos.
En estos sistemas, los artículos se producen en una o más fábricas, se envían a
almacenes para almacenamiento intermedio y luego se envían a minoristas o
clientes. En consecuencia, para reducir costos y mejorar los niveles de servicio, las
estrategias logísticas deben tomar en cuenta las interacciones de estos distintos
niveles en esta red logística.
Esta red consta de proveedores, centros de fabricación, almacenes, centros de
distribución y puntos de venta minoristas, así como materias primas, inventario de
trabajo en proceso y productos terminados que fluyen entre las instalaciones:
Figura 1 La Red Logística
La bicicleta es el medio de transporte más popular del mundo y hoy en día las
bicicletas son objeto de un intenso comercio entre países. Se ensamblan utilizando
piezas y componentes de todo el mundo, especialmente de Asia y Europa.
Por ejemplo, la empresa Bianchi lleva a cabo todo su trabajo de diseño, prototipos y
concepción en Italia y luego ensambla la mayoría de sus bicicletas en Taiwán,
China, utilizando piezas y componentes fabricados en China, Italia, Japón, Malasia
y muchas otras partes del mundo. Porque cada fabricante tiene una experiencia
especializada en el montaje de una bicicleta a partir de piezas y componentes
fabricados en todo el mundo mejora la eficiencia y produce una bicicleta más barata
y de mayor calidad para el consumidor.
¿Por qué debemos preocuparnos por las cadenas de valor mundiales? ¿Qué
las hace diferentes del comercio tradicional?
El comercio de las cadenas de valor mundiales presenta dos características que lo
distinguen del comercio tradicional y que permiten a las empresas que participan en
las cadenas de valor mundiales aumentar la productividad y los ingresos.
Gestión logística
Practica Nº1
1. Con un ejemplo práctico de una empresa real diferenciar las operaciones
logísticas y las operaciones de gestión de la cadena de suministros.
2. Realice de manera gráfica dos ejemplos de cadenas de abastecimiento
describiendo cada uno de los eslabones.
3. Aplicar la herramienta de cadena de valor de una empresa en la haya realizado
alguna práctica empresarial, nombrar la empresa.