21650-4Cigüeñal, cambio

Motor desmontado

Es posible que las ilustraciones difieran ligeramente del vehículo real al que se esté
realizando el servicio. Sin embargo, los componentes clave tratados en esta
información se han representado con la máxima precisión posible.
Todas las fijaciones roscadas que no tengan una especificación de par de apriete en la
información se aprietan a un par estándar. Los pares estándar están disponibles en la
siguiente especificación.➠ Pares de apriete estándar

PRECAUCIÓN
Riesgo de daños materiales.
El combustible contaminado puede dañar el sistema de combustible y los inyectores.
▶ Nunca eche el combustible del filtro viejo al nuevo.

PRECAUCIÓN
Riesgo de daños materiales.
Riesgo de entrada de impurezas en el sistema de combustible.
▶ Debe procederse con suma limpieza al hacer trabajos en el sistema de combustible.

PRECAUCIÓN
Riesgo de daños materiales.
Riesgo de entrada de impurezas en el sistema de combustible.
▶ Sellar todas las aberturas del sistema de combustible usando el kit de protección. No
quitar estos elementos protectores hasta el momento de volver a conectar.

PRECAUCIÓN
Riesgo de lesiones en la piel.
Lesiones en las manos.
▶ Póngase guantes.

PRECAUCIÓN
Riesgo de lesiones graves.
Componente pesado.
▶ Proceda con cuidado cuando mueva el componente. Utilice herramientas adecuadas.

PRECAUCIÓN
Riesgo de daños materiales.
La suciedad y las partículas extrañas pueden dañar el sistema de lubricación.
▶ Comprobar que la zona de trabajo está limpia.
▶ Cubrir o taponar las aberturas inmediatamente. Si se interrumpe el trabajo con piezas
desmontadas, cubrir las piezas.
▶ Asegurar que las herramientas, los guantes y las prendas protectoras estén lo más
limpias posible.

ADVERTENCIA
Riesgo de lesiones por quemadura.
El contacto con un motor muy caliente o aceite de motor muy caliente puede causar daños
personales graves.
▶ Proceder con mucho cuidado al drenar el aceite. Usar guantes protectores y dejar que el
motor se enfríe antes de drenar el aceite.

PRECAUCIÓN
Riesgo de lesiones personales.
Las partículas sueltas podrían salir despedidas y provocar daños en los ojos. El hecho de
trabajar con aire comprimido puede provocar daños de audición.
▶ Utilice siempre gafas de protección y protectores de oídos cuando trabaje con aire
comprimido.
Herramientas especiales
11666167 88800014 88800021 88800031 88800061
88800117 88800233 88800345 88800422 88840317
88880013 88890148 9986485 9990114 9990166
9990262 9992000 9992758 9996239 9996400
9998170 9998601 88890149 9996239

1 Desmonte el tubo.
2 Extraiga los tornillos.
3 Desmonte la cubierta de válvula.
4 Quite los tornillos.
5 Desmonte el tubo.
6 Quite los tornillos.
7 Desmonte las abrazaderas.
8 Desmontar la consola.
9 Quite los tornillos.
10 Desmontar los tubos.
11 Desenchufar el conector.
12 Quitar el tornillo.
13 Desmonte el sensor y la defensa térmica.
14 Tener en cuenta las posibles laminillas de ajuste.
15 Afloje los tornillos.
Sugerencia de servicio

No se puede quitar los tornillos de la tapa de la distribución.

16 Desmontar la tapa de distribución.

17 Desmontar la junta.
18 Colocar un recipiente de drenaje debajo de la bomba.
19 Limpiar alrededor de las conexiones.
20 Desacoplar las mangueras.
21 Desmonte el tubo.
22 Desmonte el tubo.
23 Quite los tornillos.
24 Desmonte la bomba.
25 Retire el anillo tórico.
26 Quite el tornillo.
27 Desmonte la manguera.
28 Desmontar el tubo junto con las consolas.
29 Desmonte el tubo de aceite.
30 Desmonte la manguera de purga.
31 Monte las herramientas (A) y (B).
Material requerido
HERRAMIENTA DE ELEVACIÓN 88800061
gancho de elevación 9992758
32 Quitar las tuercas.
33 Desmonte el compresor de aire.
Nota

Descarte el anillo tórico.

34 Retirar las abrazadera de cinta de los cables.
35 Retirar el capuchón de protección.
36 Retirar las abrazadera de cinta de los cables.
37 Quitar la tuerca.
38 Quitar los cables.
39 Desenchufe el conector.
40 Quitar las tuercas.
41 Desmontar el motor de arranque.
42 Desenchufar los conectores.
43 Quitar los tornillos, tuercas y arandelas.
44 Desmonte los tubos.
45 Tapar los agujeros.
46 Quitar los tornillos, tuercas y arandelas.
47 Desmonte los tubos.
48 Tapar los agujeros.
49 Colocar un recipiente debajo del cuerpo de filtro.
50 Limpiar alrededor del filtro de combustible.
51 Monte la herramienta (A).
Material requerido
LLAVE PARA FILTRO DE ACEITE 88800422
52 Desmontar el filtro de combustible.
53 Deseche el fluido recogido en una central de reciclado.
54 Colocar un recipiente debajo del cuerpo de filtro.
55 Limpiar alrededor del filtro de combustible.
56 Desenchufe el conector.
57 Monte la herramienta (A).
Material requerido
LLAVE PARA FILTRO DE ACEITE 88800422
58 Desmonte el filtro.
59 Monte la herramienta (A).
Material requerido
extractor 11666167
60 Desmontar la cazoleta.
61 Deseche el fluido recogido en una central de reciclado.
62 Quite el anillo de seguridad.
63 Retire el conector.
64 Quite los tornillos.
65 Desmonte el cuerpo.
66 Este paso contiene 2 alternativas.
Seleccione una de las alternativas válidas que aparecen a continuación.
Alternativo 1 / 2
▶ Retire los tornillos.
▶ Desenchufe los conectores.
▶ Colocar un recipiente de drenaje.
▶ Retire los tornillos.
▶ Retire las arandelas.
Alternativo 2 / 2
▶ Desmontar los tubos.
Nota

Vaciar el contenido en un recipiente adecuado.

▶ Retire los tornillos.
▶ Desenchufe los conectores.
67 Retire los tornillos.
68 Desmonte la unidad de mando.
69

A YUGO ELEVADOR 9998547

B herramienta de elevación 88800046
70 Montar la placa (A) y el dispositivo de fijación (B).
Material requerido
chapa 88800117
dispositivo 88800345
71 Montar el motor en el soporte de revisión (A).
Material requerido
SOPORTE DE REACONDICIONAMIENTO 9986485
72 Desmontar el equipo de elevación del motor.
73 Quitar el tapón de drenaje.
74 Vacíe el aceite de motor.
75 Limpiar las conexiones.
76 Desenchufar el conector.
77 Colocar la herramienta (A).
Material requerido
juego 88800233
78 Desmontar los tubos.
79 Retirar los tornillos.
80 Desmontar la válvula.
81 Desmonte la varilla de medición.
Datos técn.
La distancia que la varilla de medición se saca de la funda ≈ 0,5 m
82 Desenchufe el conector (3).
83 Presione el anillo hacia abajo y tire de la funda (2) para sacarla.
84 Retirar los tornillos.
85 Desmonte el tubo (1).
86 Retirar los tornillos.
87 Desmonte el cárter de aceite.
88 Desmontar el burlete.
89 Desmonte los tornillos y distanciadores.
90 Desmonte el aro del ventilador.
91 Desenchufar el conector.
92 Quite las abrazaderas de cinta.
93 Desmonte la consola.
94 Retire las contratuercas.
95 Desmontar el ventilado.
Nota

Levante el ventilador y retírelo cuidadosamente.

96 Guardar el ventilador en posición vertical.
Nota

No se apoyarse el ventilador.
97 Este paso contiene 2 alternativas.
Seleccione una de las alternativas válidas que aparecen a continuación.
Alternativo 1 / 2
▶ Montar el mango de tracción.
▶ Desmontar la correa dentada trapezoidal de la polea del tensor de correa.
▶ Desmontar el mango de tracción.
Alternativo 2 / 2
▶ Montar el mango de tracción.
▶ Desmontar la correa dentada trapezoidal de la polea del tensor de correa.
▶ Desmontar el mango de tracción.
98 Montar un mango de tracción.
99 Desmontar la correa dentada trapezoidal.
100 Desmontar el mango de tracción.
101 Quite el tornillo.
102 Desmontar el tensor de correa.
103 Desmontar la polea.
104 Retirar los tornillos.
105 Desmontar la polea.
106 Desmontar el amortiguador de vibraciones.
107 Quitar los tornillos.
108 Desmontar la tapa.
109 Desmontar el retén.
110 Gire el motor sobre el soporte de reacondicionamiento.
111 Colocar un recipiente de drenaje.
112 Quitar los tornillos.
113 Desmontar los tubos.
Nota

Puede quedar aceite residual en el motor.

114 Deseche el fluido recogido en una central de reciclado.
115 Quitar los tornillos.
116 Desmontar el colador de aceite.
117 Desmontar el tubo.
118 Extraer los tornillos.
119 Desmontar el marco de refuerzo.
Nota

El refuerzo tiene bordes agudos: usar un equipo de protección adecuado.

120 Quitar el tornillo.
121 Desmonte la boquilla.
122 Realice este procedimiento cuando se cumpla la condición siguiente.
Condiciones
● Si no se puede llegar.
▶ Gire el volante de inercia.
Material requerido
HERRAMIENTA DE GIRO 88800014
123 Desmonte las demás boquillas de igual manera.
124 Gire el motor sobre el soporte de reacondicionamiento.
125 Desmonte la herramienta de giro (A).
126 Monte el tapón.
127 Desenchufar el conector.
128 Quitar el tornillo.
129 Desmonte el sensor.
130 Desmontar el anillo tórico.
131 Desenchufar el conector.
132 Quitar el tornillo.
133 Desmonte el sensor.
134 Desmontar el anillo tórico.

135 Monte la cadena de elevación (A).

Material requerido
CADENA DE ELEVACIÓN 9996239
136 Extraer los tornillos.
137 Desmonte el volante.
138 Quitar los tornillos.
139 Quitar los tornillos.
 PRECAUCIÓN
Riesgo de lesiones graves.
Componente pesado.
▶ Proceda con cuidado cuando mueva el componente. Utilice herramientas adecuadas.
140 Monte la herramienta.
Material requerido
CADENA DE ELEVACIÓN 9996239
141 Quitar los tornillos.
142 Desmontar la carcasa del volante.

143 Desmonte la junta.

144 Gire el motor sobre el soporte de reacondicionamiento.
145 Gire el cigüeñal hasta que los sombreretes de cojinete de las bielas 1 y 6 estén en
posición para poder quitar los tornillos.
146 Desmonte los sombreretes de cojinete de las bielas de los pistones 1 y 6.
147 Desmontar los casquillos de cojinete.
148 Gire el cigüeñal hasta que los sombreretes de cojinete de las bielas 3 y 4 estén en
posición para poder quitar los tornillos.
149 Desmonte los sombreretes de cojinete de las bielas de los pistones 3 y 4.
150 Desmontar los casquillos de cojinete.
151 Gire el cigüeñal hasta que los sombreretes de cojinete de las bielas 2 y 5 estén en
posición para poder quitar los tornillos.
152 Desmonte los sombreretes de cojinete de las bielas de los pistones 2 y 5.
153 Desmontar los casquillos de cojinete.
154 Desmonte las arandelas de presión.
 Nota

Desmonte las arandelas del sombrerete de cojinete de bancada 4.

155 Afloje los tornillos.

156 Monte las herramientas.
Material requerido
LLAVE DE IMPACTO 9996400
ADAPTADOR 9990262
extractor 9990114
157 Tire de la herramienta (A).

A LLAVE DE IMPACTO 9996400

B ADAPTADOR 9990262
C extractor 9990114
158 Afloje los demás sombreretes de cojinete de la misma forma.
159 Quite los tornillos.
160 Quite el sombrerete del cojinete.
161 Quite los demás sombreretes del cojinete de la misma forma.
162 Desmonte el casquillo de cojinete.
Sugerencia de servicio

Presione en el lado que no tiene el eje antipatinaje.

163 Quite los demás casquillos del cojinete de la misma forma.
164 Marque la posición del impulsor del cigüeñal sobre el engranaje intermediario.
165 Monte las cintas de elevación.
Nota

Fije las cintas de elevación a los muñones del 3er y el 4o pie de biela.

166 Desmonte el cigüeñal.

167 Desmontar los casquillos de cojinete.
Nota

Desmontar con cuidado.

168 Quitar los tornillos.
169 Desmontar el engranaje.
170 Retire el anillo tórico.
171 Limpiar cuidadosamente las superficies de los cojinetes.
Nota

Comprobar que no quedan residuos.

172 Monte los casquillos de cojinete.
Nota

Utilizar piezas nuevas.

173 Lubricar las superficies del casquillo de cojinete.
Material requerido
Motor diésel
Nota

Aplicar una capa fina de aceite en los casquillos de cojinete.

Nota

Asegurarse de que la superficie exterior de los casquillos de cojinete está libre de

aceite.
174 Monte el cigüeñal.
Nota

Utilice cintas de elevación.

Nota

Fije las cintas de elevación a los muñones del 3er y el 4o pie de biela.
175 Limpie las superficies de contacto.
176 Coloque el anillo tórico.
Nota

Utilice una pieza nueva.

177 Lubrique las superficies de contacto del engranaje.
178 Monte el engranaje.
179 Colocar los tornillos.
180 Apriete los tornillos a par.
Par de apriete
Engranaje del cigüeñal, tornillo 24 ±4 Nm
181 Compruebe que las marcas del engranaje intermediario y del cigüeñal quedan alineadas.
182 Realice este procedimiento cuando se cumpla la condición siguiente.
Condiciones
● Si las marcas del engranaje intermediario y del cigüeñal no se alinean
▶ Eleve el cigüeñal y gírelo hasta la posición adecuada.
▶ Bajar el cigüeñal y comprobar que las marcas estén alineadas.
183 Quite las cintas de elevación.
184 Lubrique las arandelas de presión.
Nota
 Usar el lubricante recomendado.

185 Monte las arandelas de presión.

Nota

Monte las arandelas en el sombrerete del cojinete de bancada 4.

186 Monte el casquillo de cojinete.

Nota

Monte el casquillo de cojinete en el sombrerete del cojinete 4.

187 Lubricar la superficie del casquillo de cojinete.
Material requerido
Aceite
Nota

Aplicar una capa fina de aceite en los casquillos de cojinete.

Nota

Asegurarse de que la superficie exterior de los casquillos de cojinete está libre de

aceite.
188 Monte el sombrerete de cojinete.
189 Colocar los tornillos.
190 Apriete los tornillos a par.
Par de apriete
Sombrerete de rodamiento de bancada, tornillo 1. Secuencia de apriete: 1-14
150 ±20 Nm
2. Secuencia de apriete: 1-14
120 ±5°
 Material requerido
LLAVE DINAMOMÉTRICA 88890149
191 Monte los demás casquillos de cojinete del mismo modo.
192 Gire el cigüeñal.
193 Montar los sombreretes de cojinete.
194 Colocar los tornillos.
195 Apriete los tornillos a par.
Par de apriete
Sombrerete de rodamiento de bancada, tornillo 1. Secuencia de apriete: 1-14
150 ±20 Nm
2. Secuencia de apriete: 1-14
120 ±5°
 Material requerido
LLAVE DINAMOMÉTRICA 88890149
196 Limpiar cuidadosamente las superficies de los cojinetes.
Nota

Comprobar que no quedan residuos.

197 Comprobar si los cojinetes están desgastados o dañados.
Nota

Comprobar que no hay piezas dañadas.

198 Limpiar la superficie exterior de los casquillos de cojinete.
Nota

Comprobar que no quedan residuos.

199 Montar los casquillos de cojinete.
200 Lubricar los casquillos de cojinete.
Material requerido
Motor diésel
Nota

Aplicar una capa fina de aceite en los casquillos de cojinete.

Nota

Asegurarse de que la superficie exterior de los casquillos de cojinete está libre de

aceite.
201 Montar los sombreretes de cojinete.
Nota

Comprobar que las marcas de la tapa y la biela coinciden.

202 Colocar los tornillos.

 Nota
Utilizar piezas nuevas.
203 Apriete los tornillos a par.
Par de apriete
Capuchón de biela, tornillo
1. Secuencia de apriete: 1-4
20 ±3 Nm
2. Secuencia de apriete: 1-4
60 ±5 Nm
3. Secuencia de apriete: 1-4
90 ±5°
204 Gire el motor sobre el soporte de reacondicionamiento.
205 Limpie las superficies de contacto.
206 Revisar la moldura retén.
207 Realice este procedimiento cuando se cumpla la condición siguiente.
Condiciones
● Si el extremo de la moldura retén está parcialmente suelto o la moldura retén está
dañada.
▶ Reparar la moldura retén ➠ Moldura retén, chapa de distribución, reparación.

PRECAUCIÓN
Riesgo de lesiones graves.
Componente pesado.
▶ Proceda con cuidado cuando mueva el componente. Utilice herramientas adecuadas.
208 Montar la carcasa del volante.
209 Poner los tornillos.
210 Extraiga la herramienta.

211 Apretar los tornillos a par.

Par de apriete
Carcasa del volante, tornillo 1. M14
Secuencia de apriete: 1–7
175 ±30 Nm
 2. M10
Secuencia de apriete: 8–12
60 ±10 Nm

212 Poner los tornillos.

213 Poner los tornillos.
214 Limpiar las superficies de contacto.
215 Compruebe que el retén del cigüeñal está situado en la protección de transporte.
Nota

La posición de transporte también sirve de herramienta de instalación.

Nota

El retén del cigüeñal no se debe montar si, en la entrega, no está situado en la

protección de transporte.
216 Montar la herramienta (B) y el separador (A).
Material requerido
herramienta de montaje 9990166
DISTANCIADOR 88880013
Nota

El separador garantiza que el retén se coloque correctamente al montar.

217 Montar el retén y la protección de transporte.
218 Montar la herramienta.
Material requerido
herramienta de montaje 9990166
219 Introducir el retén del cigüeñal.
Nota

El retén está correctamente colocado en la cubierta del volante cuando la

herramienta de montaje toca fondo en el separador.
220 Quite las herramientas, la protección de transporte y el separador.
221 Limpiar la brida del cigüeñal.
222 Revisar el retén del cigüeñal.
223 Montar la cadena de elevación (A).
224 Montar el volante.
Material requerido
CADENA DE ELEVACIÓN 9996239
225 Colocar los tornillos.
Nota

Apriete a mano los tornillos.

226 Quitar la cadena de elevación.

227 Desmonte el tapón.
228 Monte la herramienta.
Material requerido
HERRAMIENTA DE GIRO 88840317
229 Apretar a par los tornillos.

Par de apriete
Volante, tornillo 1. Secuencia de apriete: 1-14
60 ±5 Nm
2. Secuencia de apriete: 1-14
120 ±10°
230 Desmonte la herramienta.
231 Monte el tapón.
232 Colocar la junta tórica.
Nota

Utilizar una pieza nueva.

233 Montar el sensor.

234 Poner el tornillo.
235 Apriete el tornillo a par.
Par de apriete
Sensor, tornillo 8 ±2 Nm
236 Enchufar el conector.
237 Monte la herramienta para ajustes.
Material requerido
HERRAMIENTA DE AJUSTE 88800031
238 Lea el calibre de ajuste.
Sensor de impulsos, número de laminillas de ajuste
Condiciones: A: Ningún borde fuera del calibre. 0 pzas.
Condiciones: B: Un borde fuera del calibre. 1 pza.
Condiciones: C: Dos bordes fuera del calibre. 2 pzas.

239 Desmonte la herramienta para ajustes.

240 Montar el separador de ajuste.
241 Colocar la junta tórica.
Nota

Utilizar una pieza nueva.

242 Montar el sensor.

243 Poner el tornillo.
244 Apriete el tornillo a par.
Par de apriete
Sensor, tornillo 8 ±2 Nm
245 Enchufar el conector.
246 Gire el motor sobre el soporte de reacondicionamiento.
247 Monte la boquilla.
248 Poner el tornillo.

249 Realice este procedimiento cuando se cumpla la condición siguiente.

Condiciones
● Si no se puede llegar.
▶ Gire el volante de inercia.
Material requerido
HERRAMIENTA DE GIRO 88800014
250 Monte las demás boquillas de igual manera.
251 Monte el bastidor de refuerzo.

252 Poner los tornillos.

Nota

Utilizar piezas nuevas.

Nota

Los tornillos reutilizados pueden romperse al apretar a par.

253 Apretar los tornillos a par.
Par de apriete
Marco de refuerzo, tornillo
1. Secuencia de apriete: 1-24
45 ±5 Nm
2. Secuencia de apriete: 1-24
60 ±5°
254 Monte los anillos tóricos.
Nota

Usar piezas nuevas.

255 Lubricar los anillos tóricos con aceite de motor.

256 Montar los tubos.
257 Poner los tornillos.
Nota

Usar piezas nuevas.

Nota

Los tornillos reutilizados pueden romperse al apretar a par.

258 Apretar los tornillos a par.

Par de apriete
Tubo de presión, tornillo 1. 40 ±5 Nm
 2. 90 ±5°
259 Montar los retenes.
Nota

Usar piezas nuevas.

260 Aplicar aceite de motor a los sellos.

261 Montar el tubo.

262 Montar el colador de aceite.
263 Poner los tornillos.
264 Apretar los tornillos a par.
Par de apriete
Colador de aceite, tornillo 24 ±4 Nm
265 Gire el motor sobre el soporte de reacondicionamiento.
266 Limpiar las superficies de contacto.
267 Revisar la junta para ver si está dañada.
Nota

Comprobar que la tapa de protección, que sirve de protección para transporte y de

herramienta de montaje, está en su lugar en el anillo retén.
Si la tapa de protección no está en su lugar, el anillo retén puede sufrir daños y
debe utilizarse.
268 Colocar la tapa del cigüeñal sobre una superficie plana con el anillo (C) en el centro.
Material requerido
anillo 9998170
269 Colocar el retén del cigüeñal con tapa de protección en la cubierta del cigüeñal.
Nota

Utilizar una pieza nueva.

Sugerencia de servicio

El anillo (C) impide que la tapa de protección se deslice y se desprenda.

270 Presione con cuidado el retén del cigüeñal en la tapa del cigüeñal usando el
mandril (A) y el mango (B).
Material requerido
mandril 88800021
mango 9992000
Nota

El retén está correctamente instalado cuando la junta está a ras con la tapa del
cigüeñal.

271 Limpiar las superficies de contacto.

272 Aplicar el sellante.
Material requerido
Pegamento, cinta adhesiva, agente sellante y líquido sellador

273 Montar la tapa.

Nota

Usar la tapa de protección para centrar la tapa en la espiga.

274 Montar los tornillos.
Nota

Fijar la tapa apretando los tornillos a mano.

275 Poner los tornillos restantes.
276 Apretar los tornillos a par.

Par de apriete
Tapa delantera, tornillo Secuencia de apriete: 1-8
24 ±4 Nm
277 Retire la tapa de protección.

278 Limpiar el sellante sobrante.

279 Montar la junta.
Nota

El retén está en posición correcta cuando la herramienta (B) toca fondo en el

cigüeñal.
A mango 9992000
B mandril 88800021
280 Gire el motor sobre el soporte de reacondicionamiento.
281 Limpiar las superficies de contacto.
282 Montar la tira sellante.
Nota

Usar una pieza nueva.

283 Limpiar las superficies de contacto.
284 Quite el producto de estanqueidad endurecido.
285 Aplique un producto de estanqueidad recomendado según se muestra.
Datos técn.
Producto de estanqueidad, grosor del cordón 2 mm
286 Monte el cárter de aceite.
287 Apretar los tornillos a par.

Par de apriete
Cárter, tornillo Secuencia de apriete: 1-22
24 ±4 Nm
288 Montar la junta tórica.
Nota

Utilizar una pieza nueva.

289 Monte el tubo (1).

290 Monte la funda (2).
Nota

Compruebe que la funda tenga la posición correcta.

291 Enchufe el conector (3).

292 Gire el motor sobre el soporte de reacondicionamiento.
293 Este paso contiene 2 alternativas.
Seleccione una de las alternativas válidas que aparecen a continuación.
Alternativo 1 / 2
▶ Montar el amortiguador de vibraciones.
▶ Montar la polea.
▶ Colocar los tornillos.
Alternativo 2 / 2
▶ Montar el amortiguador de vibraciones.
▶ Montar la polea.
▶ Colocar los tornillos.
294 Desmonte el tapón.
295 Montar la herramienta de giro (A).
Material requerido
HERRAMIENTA DE GIRO 88840317
296 Este paso contiene 2 alternativas.
Seleccione una de las alternativas válidas que aparecen a continuación.
Alternativo 1 / 2
FH (4), ENG-VE13
▶ Apretar los tornillos a par.

Par de apriete
Polea del cigüeñal, tornillo 1. Secuencia de apriete: 1–6
35 ±5 Nm
2. Secuencia de apriete: 1–6
90 ±10 Nm
Alternativo 2 / 2
FH (4), ENG-VE13
▶ Apretar los tornillos a par.

Par de apriete
Polea del amortiguador de vibraciones, tornillo 1. Secuencia de apriete: 1–12
35 ±5 Nm
2. 90 ±10 Nm
297 Desmonte la herramienta de giro (A).
298 Monte el tapón.
299 Montar la polea.
300 Montar el tensor de correa.
301 Colocar el tornillo.
302 Revisar la correa.
303 Realice este procedimiento cuando se cumpla la condición siguiente.
Condiciones
● Si observa marcas de desgaste o grietas secas.
▶ Cambiar la correa ➠ Correa del alternador, cambio.

304 Montar un mango de tracción.

305 Montar la correa dentada trapezoidal.
Nota
 Comprobar que la correa dentada trapezoidal está correctamente colocada en las
ranuras.

306 Desmontar el mango de tracción.

307 Este paso contiene 2 alternativas.

Seleccione una de las alternativas válidas que aparecen a continuación.
Alternativo 1 / 2
▶ Monte el mango de tracción.
▶ Coloque la correa en V en la barra de tensión.
▶ Desmontar el mango de tracción.
Alternativo 2 / 2
▶ Monte el mango de tracción.
▶ Coloque la correa en V en la barra de tensión.
▶ Desmontar el mango de tracción.
308 Comprobar que la correa dentada trapezoidal está correctamente colocada en las
ranuras.
309 Montar el ventilador.
310 Monte las contratuercas.
Nota

Utilizar piezas nuevas.

311 Apretar a par las contratuercas diagonalmente.

Par de apriete
Ventilador, contratuerca 24 ±4 Nm
312 Montar el soporte.
313 Enchufar el conector.
314 Monte las abrazaderas de cinta.
315 Monte el aro del ventilador.
316 Coloque los tornillos y los distanciadores.
Nota

Compruebe que el aro de ventilador esté concéntrico con el ventilador.

317 Apriete los tornillos a par.

Material requerido
LLAVE DINAMOMÉTRICA 88890148
318 Montar el motor de arranque.
319 Colocar las tuercas.
320 Enchufar el conector.
321 Limpiar los terminales del motor de arranque.
322 Monte los cables.
323 Poner la tuerca.
324 Apriete la tuerca a par.
Par de apriete
Motor de arranque, espiga terminal, tuerca M10
18 ±3,6 Nm
Par de apriete
Motor de arranque, espiga terminal, tuerca M12
25 ±5 Nm
325 Montar las cintas abrazaderas de cable.
326 Aplicar líquido de protección contra la corrosión en los terminales del motor de
arranque.
327 Montar el cabezal de protección.
328 Montar las cintas abrazaderas de cable.
329

A YUGO ELEVADOR 9998547

B herramienta de elevación 88800046
330 Desmontar el motor del soporte de revisión (A).
331 Desmontar la placa (A) y el dispositivo de fijación (B).
332 Monte la unidad de mando.
333 Coloque los tornillos.
334 Este paso contiene 2 alternativas.
Seleccione una de las alternativas válidas que aparecen a continuación.
Alternativo 1 / 2
▶ Coloque los tornillos y las arandelas.
Nota

Utilizar piezas nuevas.

▶ Apriete los tornillos a par.

Par de apriete
Elemento enfriador, unidad de mando, niple 35 ±5 Nm
▶ Enchufe los conectores.
▶ Coloque los tornillos.
Alternativo 2 / 2
▶ Enchufe los conectores.
▶ Coloque los tornillos.
▶ Montar los tubos.
335 Monte el cuerpo.
336 Coloque los tornillos.
337 Enchufar el conector.
338 Limpiar la cazoleta.
Nota

Utilice un equipo de protección adecuado.

339 Comprobar que el agujero de drenaje no está bloqueado.
340 Revisar el sensor.
Nota

Los depósitos en el sensor de nivel no afectan al funcionamiento del separador de

agua. No cambiar el separador de agua sólo debido a depósitos.
341 Monte el anillo tórico.
342 Aplicar aceite de motor.
343 Montar el filtro.
344 Aplicar aceite de motor.
345 Montar el filtro.
346 Enchufar el conector.
347 Coloque la abrazadera de cinta.
348 Limpiar la superficie de contacto.
349 Lubricar las juntas.
Material requerido
Motor diésel
350 Montar el filtro de combustible.
351 Monte los tubos.
352 Coloque los tornillos, las arandelas y la tuerca.
Nota

Utilice arandelas nuevas.

353 Monte los tubos.
354 Coloque los tornillos, las arandelas y la tuerca.
Nota

Utilice arandelas nuevas.

355 Apriete a par los tornillos y la tuerca.
Cuerpo de filtro de combustible, apriete a par
 A Tornillo hexagonal 30 ±4 Nm
B Tubería de combustible, tornillo 35 ±5 Nm
C Tubería de combustible, tornillo 18 ±3 Nm
356 Enchufe los conectores.
357 Limpiar las superficies de contacto con cuidado.
358 Coloque el anillo tórico.
Nota

Use una pieza nueva.

359 Lubrique el anillo tórico.

Nota

Utilice aceite recomendado.

360 Monte el compresor de aire.

361 Coloque las tuercas.
362 Apriete las tuercas a par alternadamente.
Par de apriete
Compresor de aire, fijación de transmisión del motor, tuerca 85 ±15 Nm
363 Desmontar las herramientas.
364 Monte el tubo de aceite.
365 Monte el tubo junto con las consolas.
366 Colocar el tornillo.
367 Monte la manguera.
368 Limpiar las superficies de contacto con cuidado.
369 Monte la bomba junto con los anillos tóricos.
Nota

Utilice un anillo tórico nuevo.

370 Poner los tornillos.
371 Apretar los tornillos a par.
Par de apriete
Servobomba, racor 1. 10 ±1 Nm
2. 24 ±4 Nm
372 Montar el tubo.
373 Montar el tubo.
374 Poner un recipiente debajo de la bomba.
375 Colocar las arandelas.
Nota

Utilice piezas nuevas.

376 Montar las mangueras.

377 Colocar los tornillos.
378 Apriete a par los tornillos.
Par de apriete
Bomba de combustible, racor banjo 48 ±5 Nm
379 Limpiar las superficies de contacto.
380 Monte la junta.
Nota

Utilizar una pieza nueva.

381 Controlar la presencia y el estado de la junta.

382 Realice este procedimiento cuando se cumpla la condición siguiente.
Condiciones
● Chapa de distribución sin junta integrada (A).
▶ Limpiar las superficies de contacto con cuidado.
Nota

No usar herramientas que puedan dañar las superficies de sellado.

383 Realice este procedimiento cuando se cumpla la condición siguiente.

Condiciones
● Chapa de distribución con junta integrada (B).
▶ Limpiar las superficies de contacto con cuidado.
 Nota

No usar herramientas que puedan dañar las superficies de sellado.

Nota

Asegurarse de que la junta de la chapa de distribución no esté dañada.

384 Monte la tapa de distribución.

Nota

Los pasadores de la tapa de distribución hacen de guías, para evitar dañar la

moldura retén durante el montaje.
385 Poner los tornillos.
Nota

Apretar a mano los tornillos. Verifique que la tapa de distribución esté tocando la
placa del engranaje de distribución.

386 Montar las herramientas.

Material requerido
GUÍA 9998601 2 pzas.
387 Presione hacia abajo la tapa de distribución con la fuerza necesaria.
Par de apriete
Herramienta, tornillo de ajuste 27 ±3 Nm
Nota

Verifique que la tapa de distribución quede alineada

con la culata, de ambos lados.
388 Apretar los tornillos a par.

Par de apriete
Tapa de la distribución superior, tornillo Secuencia de apriete: 1–5
27 ±3 Nm
389 Desmontar las herramientas.
390 Desmonte el tapón.
391 Montar la herramienta de giro (A).
Material requerido
HERRAMIENTA DE GIRO 88840317
392 Gire el volante para alinear un diente del amortiguador de vibraciones con la posición
del sensor.
Material requerido
HERRAMIENTA DE GIRO 88800014
393 Monte la herramienta para ajustes.
Material requerido
HERRAMIENTA DE AJUSTE 88800031
394 Lea el calibre de ajuste.
Sensor de impulsos, número de laminillas de ajuste
Condiciones: A: Ningún borde fuera del calibre. 0 pzas.
Condiciones: B: Un borde fuera del calibre. 1 pza.
Condiciones: C: Dos bordes fuera del calibre. 2 pzas.
395 Desmonte la herramienta para ajustes.
396 Monte las laminillas de ajuste.
397 Desmonte la herramienta de giro (A).
398 Monte el tapón.
399 Colocar el anillo tórico.
Nota

Utilice una pieza nueva.

400 Colocar el sensor y las laminillas de ajuste.
401 Montar la defensa térmica.
402 Apretar el tornillo a par.
Par de apriete
Sensor, tornillo 8 ±2 Nm
403 Enchufar el conector.
404 Poner los tornillos.
405 Montar los tubos.
406 Coloque el tornillo.
407 Monte la consola.
408 Montar las abrazaderas.
409 Poner los tornillos.
410 Quite el producto de estanqueidad viejo de las superficies de contacto (A).
Nota

Comprobar que las superficies están completamente limpias de producto de

estanqueidad.
411 Aplique producto de estanqueidad (A).
Datos técn.
Producto de estanqueidad, grosor del cordón 2 mm
Nota

Utilice un producto de estanqueidad recomendado.

412 Monte la cubierta de válvula.
413 Apretar a par los tornillos.
Par de apriete
Tapa de balancines, tornillo Secuencia de apriete: 1–20
24 ±4 Nm
414 Montar el tubo.