SEMESTRE: CARRERA: RESPONSABLE DEL BANCO:

JULCA QUISPE, Luis Andrés

IV MECÁNICO DE N° Teléfono: 998635123 - 927173530
MAQUINARIA Correo: ljulca@senati.pe
PESADA luisjq_2209@outlook.com

M1: EJES, CARDANES Y JUNTAS HOMOCINETICAS (TOTAL 13)

E=5
1. E. En su construcción es usado de manera tubular para mayor dureza y elasticidad en
los momentos de traccion de trabajo del equipo:
a) Trén de potencia.
b) Transmisión.
c) Juntas homocinéticas.
d) Eje de propulsión.
e) Árbol de transmisión.

2. E. Una de sus condiciones es de regular la velocidad angular tanto en el eje de salida

tan igual que el eje de entrada.
a) Juntas homocinéticas.
b) Doble cardan.
c) Girolamo cardano.
d) Junta cardan.
e) Union de Hooke.

3. E. Permiten ángulos muy elevados entre el Eje de entrada y salida.

a) Ejes Weiss.
b) Ejes Rzeppa.
c) Junta cardan.
d) Junta homocinética.
e) Junta Bendix – Weiss.
4. E. Mantienen un rango muy amplio de ángulos de trabajo.
a) Velocidad angular.
b) Relación de transmisión.
c) Relación cardanica.
d) Relación homocinética.
e) Relación de transmisión.

5. E. Basado en los regímenes de lubricación diremos: La carga es soprtada por una

pelicula lubricate nos referimos:
a) Al límete.
b) A la hidrodinámica.
c) La elastohidrodinámica.
d) La hidrostática.
e) La presión.

C=4
1. C. Las siguientes imágenes nos muestran:
a) Uniones transversales.
b) Uniones angulares.
 c) Juntas.
d) Juntas cardanicas.
e) Juntas homocinéticas.

2. C. Del eje cardanico debe tener los siguientes requerimientos definir si las
afirmaciones son falsas o verdaderas:
I. Conectar la salida de la caja con los ejes de impulsión. ( )
II. Soportas las altas cargas de presión. ( )
III. Compensan la desviación existente entre caja y ejes. ( )
IV. Permite una variación en la longitud del acoplamiento. ( )
V. Permite trasmitir conexión entre convertidor y transverter. ( )
a) VVVFV.
b) FVVFV.
c) FFVVV.
d) VVVFV.
e) VFVFV.

3. C. El instrumento de la siguiente imagen utilizado en la prueba tiene las escalas mm y

pulgadas corresponde a:
a) Calibrador vernier analógico palpable.
b) Calibrador vernier digital angular.
c) Calibrador vernier analógico.
d) Calibrador vernier digital pulsador.
e) Calibrador vernier digital.

4. C. Según la tabla de consistencia el número 3 es:

a) Semilíquido.
b) Viscoso.
c) Resistente.
d) Dura.
e) Fluida.

A=4
1. A. Cumplen la función de reducir la fricción, intercambio de calor suspensión de
contaminantes corresponde.
a) Lubricación.
b) Aceites.
c) Lubricantes.
d) Grasas.
e) Viscosidad.

2. A. 6,880” es una expresión incompleja desarrolle la expresión compleja.

a) 1° 54’ 40”
b) 12° 54’ 40”
c) 12° 45’ 30”
d) 1° 23’ 28”
e) 1° 54’ 28”
3. A. Una barra de Ø 50 mm se carga una fuerza a tracción de 7500 daN. Calcular la
tensión a tracción.
a) 378 daN/cm2
 b) 332 daN/cm2
c) 450 daN/cm2
d) 328 daN/cm2
e) 382 daN/cm2

4. A. Determine la tensión al corte de un perno de cardan de maquinaria pesada de M13

que está sometida a una carga de 200 daN
a) 18 N/mm2
b) 17 N/mm2
c) 16 N/mm2
d) 15 N/mm2
e) 14 N/mm2

M2: FUNDAMENTOS DEL TREN DE POTENCIA (TOTAL 14)

E= 4

1. E. Usado para la descripción de la relación entre trabajo y tiempo.

a) Relacion de presión.
b) Potencia.
c) Trabajo.
d) Par motor.
e) Fuerza.

2. E. Permite el cambio sobre marcha.

a) Engranajes.
b) Cadenas.
c) Fricción.
d) Fluidos.
e) Multiplicación de par.

3. E. Los trenes de potencia usados en maquinaria y equipos son:

a) Sistemas hidrostáticos – sistemas eléctricos – sistemas neumáticos.
b) Sistemas hidráulicos – sistemas eléctricos – sistemas neumáticos.
c) Sistemas mecánicos – sistemas eléctricos – sistemas hidrostáticos.
d) Sistemas hidrostáticos – sistemas power shift – sistemas neumáticos.
e) Sistemas hidrostáticos – sistemas eléctricos – sistemas neumáticos.

4. E. El tipo de caja de transmisión mostrada en la figura es:

a) Planetario.
b) Mecánica.
c) Automática.
d) Contraeje.
e) Clutch.

C= 5

5. C. Elemento estático que redirige el aceite de regreso al impelente en la dirección de

giro
 a) Conjunto planetario.
b) Impelente.
c) Bomba.
d) Estator.
e) Rodete.

6. C. Ayuda a mantener la vida útil más prolongada a los componentes de tren de

fuerza.
a) Viscosidad.
b) Calado.
c) Fluidos.
d) Amortiguación de choques.
e) Acoplamiento hidráulico.

7. C. Ocurre por acción de una tensión cíclica y ataque químico simultaneo.

a) Fatiga.
b) Oxidación.
c) Oxigenación.
d) Corrosión.
e) Electroquímica.

8. C. El tipo de aceite usado en la caja de transmisión de un equipo es:

a) SAE 15W – 40.
b) SAE 10W – 20.
c) SAE 35.
d) SAE 50.
e) SAE 80W – 90.

9. C. Según la tabla de consistencia el número 3 es:

a) Semilíquido.
b) Viscoso.
c) Resistente.
d) Dura.
e) Fluida.

A= 5

10. A. ¿Cuál es paso del engranaje recto si su módulo es igual a 5

a) 15,14 mm
b) 13 mm
c) 15,7 mm
d) 1,51 mm
e) 1,3 mm

11. A. Se tiene un cargador frontal 960 H, el cual eleva una carga de 2500 kg a 2,4 m de
altura aplicados en un tiempo de 6 segundos, desarrolle la potencia en KW:
a) 19,81 kW.
b) 1,981 kW.
c) 9,81 kW.
d) 98,1 kW.
e) 0,981 kW.
12. A. Sobre un pistón actúa una fuerza de 4500 N, Calcular el trabajo que se origina en
una carrera de 78 mm.
a) 513 N.m
b) 51,3 N.m
c) 351 N.m
d) 35,1 N.m
e) 5,13 N.m

13. A. Un piñón de ataque del diferencial el cual consta con 7 dientes de accionamiento
gira con n1 = 160, actúa sobre la corana helicoidal con n2 = 26. Calcular cuántos
dientes tiene la corona helicoidal.
a) 52
b) 50
c) 41
d) 40
e) 43

14. A. La relación de transmisión es 1:2,7 donde n1=285 1/min. Hallar n2:

a) 1769,5
b) 1125,4
c) 679,5
d) 769,5
e) 105,5

M3: TREN DE POTENCIA (TOTAL 31)

E= 10

1. E. Es uno de los componentes del tren de rodamiento sobre orugas que se

encuentran sometidos a una fuerte tensión, fricción, y fuerza de flexión nos referimos:
a) Las zapatas.
b) Eslabones.
c) Rueda motriz.
d) El trunio.
e) El tensor de cadena.

2. E. El siguiente grafico de inspección del tren de rodamiento

sobre orugas corresponde:
a) Alexómetro.
b) Calibrador de exteriores.
c) Micrómetro de exteriores.
d) Calibrador vernier.
e) Calibrador de ultrasonido.
3. E. De la figura mostrada la flecha nos indica al componente:
a) Pin maestro.
b) Buje.
c) Tensor de cadena.
d) Eslabones.
e) Segmentos del Sprocket.

4. E. De la figura mostrada corresponde al eslabón cuyas líneas nos muestra la

superficie conocida como:
 a) Parte de deslizamiento.
b) Rodadura del eslabón.
c) Eslabón maestro.
d) Parte templada del eslabón.
e) Superficie de las zapatas.

5. E. El eslabón maestro es mayormente utilizado en maquinaria pesada del tipo:

a) Tractores de cadena
b) Excavadoras hidráulicas
c) Minicargadores
d) Equipos de perforación
e) Scooptrams

6. E. De la figura mostrada que numero corresponde

al sello Duo-Cone
a) 5
b) 4
c) 3
d) 2
e) 6

7. E. Los tipos de eslabones más usados en un tren de rodamiento por su trabajo son:
a) Eslabón sellado – eslabón sellado con retenes.
b) Eslabón sellado con Duo - cone – eslabón sellado con retenes.
c) Eslabón sellado con aceite – eslabón sellado con retenes.
d) Eslabón sellado en aceite – eslabón sellado en grasa.
e) Eslabón sellado en sellos – eslabón sellado con verines.

8. E. La siguiente figura nos muestra un tipo de pruebas a realizar

en un tren de rodamiento.
a) Juego radial del Sprocket.
b) Juego axial del Sprocket.
c) Juego de excentricidad.
d) Juego radial de la rueda guía.
e) Juego axial de la rueda guía.

9. E. La siguiente imagen mostrada nos indica:

a) Prueba de excentricidad.
b) Verificación de desgaste del Sprocket.
c) Verificación de desgaste de segmentos de la rueda
motriz.
d) Angularidad del Sprocket.
e) Retención de segmentos.

10. E. La siguiente figura es conocido como:

a) Buje cilíndrico.
b) Eslabón Standard.
c) Pernos de esfuerzo.
d) Eslabón Master.
e) Pin maestro.

C= 12
11. C. Para determinar la formula de desgaste de segmentos de un tren de rodamiento
coresponde a:
a) Contacto+carga+movimiento-desgaste relativo.
b) Impacto+carga-movimiento+desgaste relativo.
c) Contacto+descarga+movimiento-desgaste corelativo.
d) Impacto-carga-movimiento-desgaste corelativo.
e) Contacto+carga+movimiento-desgaste relativo.

12. C. La figura mostrada corresponde:

a) Zapatas para terrenos fangosos.
b) Zapatas lizas.
c) Zapatas para trabajos duros.
d) Zapatas con almohadillas.
e) Zapatas para nieve.

13. C. Componentes de acero fundido que tiene la función de transmitir el movimiento

giratorio a las cadenas de la oruga:
a) Rueda guía.
b) Rueda Sprocket.
c) Rueda tensora.
d) Rodillos.
e) Eje slip.

14. C. Depende del valor de la fuerza y distancia entre la linea de accion de la fuerza:
a) Fuerza.
b) Normal.
c) Torsion.
d) Tracción.
e) Esfuerzo.

15. C. De la figura mostrada corresponde al:

a) Mecanismo tensor.
b) Mecanismo retroceso.
c) Mecanismo de elongación.
d) Tensor de cadena.
e) Regulador de tensión.

16. C. De la siguiente imagen mostrada que número

corresponde al orifico del buje.
a) 6
b) 5
c) 4
d) 3
e) 2

17. C. Son tubulares para resistir mejor los esfuerzos de torsión y flexión:
a) Rodillo Superior
b) Rodillo inferior
c) Rueda guía.
d) Trunio.
e) Bastidor.

18. C. Es la parte donde se articula los largueros de la hoja topadota:

a) Zapatas
 b) Eslabón
c) Buje
d) Trunio
e) Estabilizador

19. C. La siguiente figura nos muestra el tipo

de rodamiento el cual corresponde:
a) Estándar.
b) Arreglo XL.
c) Arreglo XW.
d) Arreglo XR.
e) Arreglo LGP:

20. C. El calibrador determina el desgate de los elementos del tren de rodamiento

indicando…………….
a) Rotura
b) Desgaste
c) Soltura
d) Deformaciones
e) Porcentaje

21. C. La figura muestra la válvula de tensado indique que

número controla al pistón de templado:
a) 1
b) 2
c) 1 y 2
d) 3
e) 4

22. C. De la figura mostrada marque el nombre

correcto del número 5
a) Templador
b) Cadena
c) Válvulas
d) Soporte
e) Carriles

A= 9
23. A. La potencia de frenado del tren de rodamiento es 1500 rpm, Cuyo equilibrio se
obtiene en una distancia de 900 mm de longitud con una fuerza ponderal de 50N. Calcular
la potencia en kW.
a) 70,68
b) 706,8
c) 7,068
d) 5,068
e) 50,68

24. A. Un montacarga cargado con 1400 N asciende sobre un plano inclinado de altura 8
m con base de longitud de 64m calcula la longitud del recorrido de la maquinaria:
a) 64,1
b) 64,2
c) 64,3
 d) 64,4
e) 64,5

25. A. Un minicargador con 2500 N asciende sobre un plano inclinado de altura 8 m con
base de longitud de 64m calcule el Angulo del terreno en pendiente (__) °:
a) 3,1
b) 4,1
c) 5,1
d) 6,1
e) 7,1

26. A. La relación de transmisión es 1:1,8 donde n1= 270 1/min halle n2:
a) 386
b) 486
c) 368
d) 370
e) 270

27. A. Una escavadora con 2815 N asciende sobre un plano inclinado de altura 3 m con
base de longitud de 64m calcule la fuerza en equilibrio que requiere la maquinaria.
a) 200.6
b) 110.2
c) 450.3
d) 131.8
e) 324.2

28. A. Un tren de rodamiento con una carga de compresión de 800 000N, cuya base
cuadrada de longitud = 80 mm Calcula el valor dela tensión a compresión.
a) 25 N/mm2
b) 35 N/mm2
c) 125 N/mm2
d) 12,5 N/mm2
e) 250 N/mm

29. A. Determine la relación de transmisión entre 1 y 2.

a) 0,5: 1
b) 1: 0,5
c) 1,5: 1
d) 1: 1,7
e) 1.7: 1

30. A. Al momento de realizar la medición del tren de rodamiento, del componente

eslabón se consiguen los siguientes datos: altura 83mm, longitud 287mm, desarrolle y
determine la deformidad de la longitud. (Medidas de fábrica L=282mm, H=86mm)
a) 0,92%
b) 1,17%
c) 1,7%
d) 101%
e) 0,98%

31. A. Para determinar la potencia y momento torsional se requiere tener unidades de

medida como KW, Nm, 1/min y una constante que es:
a) 1250
 b) 7820
c) 756
d) 1000
e) 9550

M4: SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADO TOTAL (11)

E= 3

1. E. El principio de funcionamiento del aire acondicionado está sometida a ___leyes

naturales:
a) 5
b) 4
c) 3
d) 2
e) 1

2. E. El agente frigorífico liquido absorbe calor del medio ambiente al evaporarse cumple
las leyes:
a) 1 – 2
b) 1 – 3
c) 2 – 3
d) 2
e) 1

3. E. Es un líquido refrigerante como ejemplo R-12 más conocido como:

a) Refrigerante
b) Agua
c) Flúor
d) Freón
e) Cloro

C= 4
4. C. Es necesario porque el vapor del agente refrigerante puede ser arrastrados:
a) El separador.
b) El evaporador.
c) El separador del líquido.
d) Liquido restante.
e) El freón.

5. C. Indique cual es el condensador en la figura mostrada:

a) 1
b) 2
c) 3
d) 4
e) 5

6. C. Indique cual es el evaporador en la figura

mostrada:
a) 1
b) 2
c) 3
 d) 4
e) 5

7. C. La siguiente figura representa:

a) Válvula de presión.
b) Válvula de depresión.
c) Válvula reguladora de presión.
d) Válvula de alivio.
e) Válvula de rebose.

A=4

8. A. Un cilindro de diámetro base con 12cm y un recorrido de 5” sometidos a una

variación de temperatura de 134 °C, para hallar el volumen total dilatado debe utilizar
el coeficiente de dilatación del Aire:
a) 100,3
b) 346,3
c) 451,8
d) 705,8
e) 213,5

9. A. Convertir 190 °F en °C
a) 115,7
b) 110,7
c) 97,7
d) 87,7
e) 85,7

10. A. Para el recipiente de agente frigorífico cilíndrico de 65 mm de diámetro y 150 mm

de altura determinar su capacidad de acumulación.
a) 4,083 cm3
b) 40,83 cm3
c) 39,83 cm3
d) 398,3 cm3
e) 408,3 cm3

11. A. Al gas aire se eleva su temperatura de 20°C a 150°C, si se sabe que el coeficiente
de dilatación este gas es 36,67 x10-4 1/°C para lo cual se calculó un volumen de 65.1
dm3, encuentre el volumen incrementado:
a) 31
b) 32
c) 33
d) 34
e) 35

M5: TRANSMISION Y MANDOS FINALES EN LA MAQUINARIA (TOTAL 77)

E= 19 – 7 – 13
1. E. El propósito del bloqueo es proporcionar la máxima tracción y control en el traslado
del equipo.
a) Cubo reductor.
b) Mando final.
c) Diferencial.
d) Puente posterior.
e) Funda.

2. E. Los aceites minerales consta de los siguientes componentes en su composición:

a) Parafin – esteres.
b) Parafínicos – nafténicos.
c) Hidrocarburos – síntesis.
d) Esteres – nafténicos.
e) Adhesión - parafínicos

3. E. Dentro de las propiedades de los fluidos deben cumplir las siguientes propiedades:
a) Viscosidad cinemática – viscosidad cinética.
b) Viscosidad cinemátic – viscosidad dinámica.
c) Viscosidad cinemática – viscosidad deóntica.
d) Viscosidad cinemática – viscosidad dinámica.
e) Viscosidad deóntica – viscosidad cinética.

4. E. Conjunto de dispositivos encargados de convertir la energía en movimiento

proveniente del motor:
a) Tren de fuerza
b) Mando final
c) Distribuidor
d) Maquina
e) Convertidor

5. E. La figura mostrada corresponde a:

a) Caja de transmisión planetaria.
b) Caja de transmisión automática.
c) Caja I – Shift.
d) Caja de transmisión de contraeje.
e) Caja de transmisión diferencial.

6. E. El que recibe de la turbina al mando de la transmisión suele ser de acero:

a) Eje de impulsión.
b) Impelente.
c) Válvula de alivio.
d) Estator.
e) Rodete.

7. E. La siguiente imagen nos muestra un puente el

cumple la función de:
a) Reducción y tracción.
b) Reducción doble.
c) Reducción simple.
d) Engranajes hipoides.
e) Ejes empuje.

8. E. La figura mostrada nos muestra la:

a) Diferencial con desplazamiento.
 b) Diferencial no spin.
c) Diferencial universal.
d) Diferencial de traba.
e) Diferencial hipoide.

9. E. ¿Qué tipo de dentado tienen los puentes propulsores?

a) Helicoidal – Sammer
b) Helicoidal – Recto
c) Sammer – Blinner
d) Gleason – Klingelberg
e) Gleason – Sammer

10. E. Es más pequeña y compacta que la reducción por piñón y engranaje recto. Sus
piezas también se desgastan menos porque la carga se reparte uniformemente entre
varios engranajes.
a) Reducción simple
b) Reducción doble
c) Reducción de planetarios
d) Reducción epicicloidal
e) Reducción de tornillo sin fin

11. E. Se le llama: ____________ al producto de la fuerza aplicada a un cuerpo y de la

longitud de la manivela que hace girar este cuerpo (la distancia entre el punto de
aplicación y el centro de rotación)
a) Par motor
b) Fuerza
c) Distancia
d) Elasticidad
e) Tracción

12. E. Son ondas que se generan por los movimientos parciales o constantes, estos
movimientos que cuentan con velocidad, vibración y en algunos casos golpes radiales o
axiales pueden generar mal funcionamiento en componentes mecánicos.
a) Rebotes
b) Bamboleo
c) Oscilaciones
d) Vaivén
e) Guiñada

13. E. Si se aplica una fuerza a un objeto hecho de un material como puede ser la goma,
creará un esfuerzo (deformación) en tal objeto; al sacar dicha fuerza, el esfuerzo
desaparecerá y el objeto volverá a adquirir su forma original.
a) Constante
b) Plasticidad
c) Deformación
d) Elasticidad
e) Fuerza
14. E. Entre los efectos de las fuerzas tenemos: ______________ y deformación, como
ejemplo cotidiano tenemos el peso: debido a la atracción de la Tierra.
a) Energía
 b) Elasticidad
c) Movimiento
d) Dilatación
e) Presión

C = 17
1. C. El API, CCMC, JASO son iniciales de las normas o estándares utilizados en los
aceites, así como:
a) ACEA
b) ASTM
c) NLGI
d) SI
e) DIN

2. C. Indique a que componente corresponde la siguiente figura:

a) 1
b) 2
c) 3
d) 4
e) 5

3. C. “Consta de dos turbinas enfrentadas, una de las cuales movida por el motor Diesel
impulsa el aceite que en el interior para vencer la resistencia de la transmisión”, Este
concepto corresponde a:
a) Tándem
b) Convertidor
c) Cardan
d) Propulsor
e) Estator

4. C. La imagen mostrada es un tipo de caja de

trasmisión:
a) Servotransmisión de contraeje
b) Servotransmisión planetaria
c) Servotransmisión unidireccional
d) Servotransmisión de traba
e) Servotransmisión reductora

5. C. Sobre las funciones del diferencial

- El torque generado por el motor antes de llegar hacia los mandos finales, pasa
necesariamente por el mecanismo diferencial.
- Transmite la potencia proveniente de la caja de transmisión y distribuirla hacia los
mandos finales en igual proporción siempre que el equipo se desplace en curva.
- El diferencial se encarga de ajustar la velocidad de cada una de las ruedas motrices
manteniendo la fuerza motriz total.
a) VVF
b) VFV
c) FVF
d) FFF
 e) VVV

6. C. Relacione si es verdadero o falso sobre la seguridad en los equipos.

- La mayoría de los accidentes se presentan durante la operación, el mantenimiento
o la reparación de los equipos ocasionados por no respetar las reglas o
precauciones de seguridad básicas.
- Los accidentes pueden evitarse frecuentemente reconociendo las situaciones de
peligro antes de que se presente un accidente.
- No opere ni realice ninguna tarea de lubricación, mantenimiento o reparación hasta
que haya leído y entendido la información de operación, lubricación,
mantenimiento y reparación.
- Asegúrese de tener siempre todos los implementos de seguridad personal antes
de realizar algún trabajo
- Mantenga siempre limpio el lugar donde trabaje para evitar accidentes; Las
distracciones causan accidentes
a) VVFVV
b) VFVVF
c) VVVVV
d) VFFFF
e) VFFFV

7. C. Lo correcto de trabajar en zonas ruidosas:

- Mameluco u overol
- Orejeras de protección
- Casco de seguridad
- Guantes de protección
- No Auriculares y celulares
a) VVFVV
b) VFVVF
c) FVFFV
d) FFFFV
e) VFVFV

8. C. ¿Qué tipo de ataque muestra la figura?

a) Diferencial con desplazamiento
b) Diferencial sin desplazamiento
c) Diferencial helicoidal universal
d) Diferencial de corona transversal
e) Diferencial de accionamiento hipoide

9. C. Sobre el diferencial con bloqueo:

- Dispositivo de bloqueo que acopla uno de los semiejes a la caja del diferencial.
- Los semiejes giran a la misma velocidad que la corona puesto que todo el
mecanismo constituye un sistema rígido.
- Este bloqueo solamente debe ser utilizado cuando el equipo pierda tracción al
desplazarse en línea recta.
- Este tipo de bloqueo también se aplica a vehículos livianos.
a) VVFV
b) VFVV
c) VVVF
d) VFFF
e) FFFF
10. C. Este diferencial está diseñado para proporcionar igual tracción a ambas ruedas
durante el desplazamiento del equipo en línea recta. Los dos engranajes planetarios
llevan acanaladuras tanto por el exterior como por el interior. En este tipo de
diferencial siempre se transmitirá un mayor par de entrada a la rueda que posea una
mayor adherencia con el suelo. En el caso de que una de las ruedas pierda
totalmente la adherencia con el suelo, se transmitirá a esta rueda el 25% del torque
de entrada y el 75% del torque a la rueda que posea una mayor adherencia.
a) Diferencial con bloqueo
b) Diferencial de antibloqueo
c) Diferencial de desplazamiento limitado
d) Diferencial standard
e) Diferencial anti patinaje

11. C. Sobre el diferencial NO SPIN:

- Un mecanismo No Spin posee resortes que mantienen embragados la cruceta y el
acoplamiento dentado. Los resortes empujan también los engranajes laterales
contra la caja del diferencial.
- Cuando el equipo se desplaza en una curva, se produce una separación del
acoplamiento dentado del eje que gira a mayor velocidad quedando de esta
manera sin tracción. Por tal motivo todo el torque de entrada se transmitirá
siempre a la rueda que gire a mayor velocidad.
- En el caso de que una de las ruedas del equipo se estancara sobre una superficie
fangosa, esta tendría tendencia a patinar por lo que el mecanismo No Spin la
desacopla inmediatamente enviando toda la tracción a la otra rueda, de esta
manera el equipo puede salir del atolladero con facilidad.
- Los diferenciales No Spin tienen un radio de giro mayor que un diferencial de
desplazamiento limitado, si el equipo tuviese dos diferenciales No Spin, la
maniobrabilidad del equipo sería deficiente.
a) VVFV
b) VFVV
c) VVVF
d) VFFF
e) FFFF

12. C. Sobre el grupo cónico:

- El piñón de ataque: El cojinete trasero mantiene el piñón de ataque engranado en
la corona.
- La corona: Al girar el piñón de ataque y la corona forman un ángulo de 90°, la
energía motriz puede transmitirse a las ruedas motrices a través los semiejes.
- El diferencial: consta de 4 satélites instalados en una cruceta y dos planetarios de
mayor tamaño conectados a los semiejes.
- Se concluye: Incrementa la fuerza de salida
a) VVVF
b) VFVV
c) FVFF
d) FFFF
e) VFVF

13. C. Sobre el divisor de par:

- combinan un mando hidráulico con un mando mecánico y se ajustan a las
condiciones de carga.
- El conjunto de engranajes planetarios diferencia el divisor de par del convertidor de
par.
 - El engranaje central se conecta al volante del motor mediante estrías y gira a las
revoluciones por minuto del motor.
- Ni el convertidor de par ni el conjunto de engranaje planetario multiplican el par del
motor cuando giran a la misma velocidad.
- Este par se envía al portaplanetarios y al eje de salida a través de la corona
a) VVFFV
b) VVVVV
c) VFFVV
d) FFFFF
e) VFVFV

14. C. Sobre el diferencial con bloqueo:

- Dispositivo de bloqueo que acopla uno de los semiejes a la caja del diferencial.
- Los semiejes giran a la misma velocidad que la corona puesto que todo el
mecanismo constituye un sistema rígido.
- Este bloqueo solamente debe ser utilizado cuando el equipo pierda tracción al
desplazarse en línea recta.
- Este tipo de bloqueo también se aplica a vehículos livianos.
a) VVFV
b) VFVV
c) VVVF
d) FFFF
e) VFFF

15. C. Sobre las ventajas del divisor de par

- Absorbe choques
- Aumento de par de salida
- Aumenta la tracción y la velocidad
- Aplicación de potencia menos continua
- Permite operación en mando directo
a) VVFFV
b) VVVVV
c) VFFVV
d) FFFFF
e) VFVFV

16. C. Sobre componentes del convertidor de par con embrague de traba.

- El embrague de traba consta de un pistón de embrague, planchas y discos.
- Una válvula de control del embrague de traba, ubicada en la cubierta externa,
controla el flujo de aceite para la conexión del embrague de traba.
- Cuando se requiere activar el embrague de traba, el aceite fluye a través de un
conducto de aceite en el eje de salida al pistón de embrague de traba.
- Los discos están conectados al adaptador con estrías y el adaptador está
apernado a la turbina.
- La turbina y el rodete giran ahora a la misma velocidad y no hay multiplicación de
par del convertidor de par.
a) VVFFV
b) VVVVV
c) VFFVV
d) FFFFF
e) VFVFV

17. C. Sobre las funciones de mando hidráulico en un convertidor

 - El aceite en circulación lubrifica y refrigera todas las partes
- El aceite centrifugado acciona las turbinas
- El aceite a presión actúa los embragues
a) VFV
b) FVF
c) VVV
d) FFF
e) VVF

A=
18. A. Convertir 158 °F en °C
a) 90
b) 85
c) 80
d) 75
e) 70

19. A. Para realizar ajustes en la transmisión se utiliza el instrumento Torquimetro, el

manual indica que se debe graduar a 118 N-m pero en el almacén existe un
Torquimetro en Lb-pie a cuanto se debe graduar, encuentre su equivalencia:
a) 47
b) 57
c) 67
d) 77
e) 87

20. A. Al aceite se eleva su temperatura de 20°C a 134°C, si se sabe que el coeficiente

de dilatación es 8 x10-4 1/°C para lo cual se calculó un volumen de 34 dm3, encuentre
el volumen incrementado:
a) 3, 1
b) 4, 1
c) 5, 1
d) 6, 1
e) 7, 1

21. A. La relación de transmisión es 1:4,5 donde n1=210 1/min halle n2:

a) 945
b) 1125
c) 1085
d) 105
e) 30

22. A. Una moto soldadora con 4500 N asciende sobre un plano inclinado de altura 5 m
con base de longitud de 84 m calcule la fuerza en equilibrio que requiere la
maquinaria.
a) 200.4
b) 257.4
c) 267.4
d) 297.4
e) 357.4

23. A. El porcentaje de aire que exite en la atmosfera es.

 a) 6%
b) 11%
c) 16%
d) 21%
e) 26%

24. A. Un cilindro de MCI de diámetro base con 12cm y un recorrido de 5” posee una
presión inicial de inicial de 0,3 Bar cuando el aire se comprime llega a 25 bar, si la
temperatura inicial es 15 °C determine la temperatura de compresión:
a) 1000
b) 1250
c) 1500
d) 1750
e) 2000

25. A. Una esfera de acero tiene un diámetro de 30 cm.; calcular el volumen en cm3
a) 706,5
b) 2 826
c) 14 130
d) 15 620
e) 36 000

26. A. Un cono de 210 mm de diámetro tiene un volumen de 3056cm 3. Calcule la altura

en cm.
a) 26,5cm
b) 153cm
c) 55,3cm
d) 346cm
e) 145,5cm

27. A. La capacidad de un recipiente en forma de embudo es de

444cm3. ¿Qué altura corresponde en mm al embudo siendo su
diámetro de 120mm?
a) 37mm
b) 39mm
c) 43mm
d) 113,1mm
e) 117,8mm