Modelos de gestión logística

Emilio Rain Aravena

Introducción a la logística

Instituto IACC

12 de julio de 2021
 Desarrollo

1) Entregas certificadas “CPFR”

Es una gestión en la cual los participantes de cadena de suministros participan en conjunto ,para obtener

previsiones en ventas y planes de reabastecimiento , buscando ideas asertivas para ejecutar, y así tengan

visibilidad de la capacidad y demanda del mercado, permitiendo así una buena gestión de

reabastecimiento y satisfacer demandas futuras; el propósito es crear alianzas colaborativas, transparentes

e informativas entre proveedores y clientes ,a través de las acciones en conjunto ,esto permitirá a cada

empresa reducir costos significativos, en inventarios, permitirá mejorar la calidad de servicio al cliente

final y ayudara a incrementar la rentabilidad en el tiempo.

(Ireland & Crum, 2005) refieren que el CPFR es una actividad colaborativa en la cadena de suministros

pues involucra la relación, la administración de actividades, compartir recursos y la toma de decisiones

conjuntas entre dos o más empresas, administrados por una regla o acuerdos de los participantes. Esto

permite a la cadena abastecer de modo mas eficiente, ya que hay una coordinación que permite reducir las

variaciones entre la demanda y el suministro.

A)

Ventajas:

Relaciones con asociados:

 Facilita la construcción de relaciones flexibles.

 Simplifica la administración de compras y pedidos.

 Mejora el nivel de servicio (agregando valor)

 Este sistema garantiza la mercancía o producto enviados, asegurando que no tiene errores

asociados.

 Facilita la colaboración más profunda con interdependencias, sistemas comunes y procesos.

 Reduce la manipulación de la mercancía.

 Elimina los procesos de verificación y/o revisión de carga.

 Procesos guiados por objetivos, estrategias, tácticas y acciones de manera conjunta y así

triunfar en el mercado.

Inventarios:

 Disminuye los niveles de inventario corriente y de seguridad.

 Disminuye los costos de almacenaje y financiamiento.

 Disminuye la obsolescencia.

Rentabilidad:

 Reducción en deficiencias o sobre stocks y por ende costos de oportunidad.

 Mayor eficiencia con las promociones.

 Aumento de las ventas por un mejor servicio al cliente.

Eficiencias en el proceso:

 Mejorar la exactitud del pronóstico.

 Administración de los pedidos.

 Compras.

 Control de los inventarios.

 Mano de obra del área de producción.

Gestión del transporte:

 Administración estratégica de fletes.

 Administración táctica de fletes.

 Consolidación de pedidos menores a un camión o contenedor.

 Optimización de la capacidad de carga.

 Demoras.

Desventajas:

 Las aplicaciones pueden diferir de industria a industria.

 Los cambios de procesos internos son difíciles (Soporte de operaciones).

 Falta de coordinación entre los departamentos.

 Temas técnicos (integración de sistemas e interoperabilidad en tiempo real).

  Carencia de la confianza en el socio.

 Costo de puesta en práctica.

 Políticas para no compartir datos corporativos internos tales como pronósticos.

 Requiere del compromiso del más alto nivel gerencial.

B)

Modelo ECR: puesto que su finalidad es la creación de un sistema eficiente direccionado para el

consumidor, en el cual distribuidores y proveedores trabajen juntos, como aliados comerciales, con el

propósito de maximizar la satisfacción del consumidor y minimizar los costos, otorgando informaciones

precisas y productos de calidad que fluyan entre la línea de producción y la entrega al cliente final, a

través de un sistema sin papeles, con un mínimo de pérdida o interrupción, reduciendo la ineficiencia,

dentro y fuera de las partes que lo componen.

Eficacia  Eficiencia= Efectividad

 Competitividad

Con este modelo ambas empresas se verían beneficiadas en un gran porcentaje, puesto que al enfocarse de

lleno en el cliente/consumidor, sus productos y servicios serían más atrayentes para estos, ya que

cumplirían enormemente con las necesidades de los clientes, además, que, como consecuencia de esto,

sus procesos serían más eficientes y eficaces, trayendo con esto mayor competitividad en el mercado.
Logística inversa: Surge como respuesta a la problemática medioambiental y consumo irracional de los

recursos naturales. Aunque esta área de la logística existe desde los inicios del hombre, no se abordaba de

esa forma.

Con este modelo mejoraría sustancialmente la imagen de las empresas en cuestión, puesto que sería un

gran plus a la hora de que el cliente tome la decisión de compra, se mejora la sustentabilidad de la

empresa lo cual es algo muy cotizado por muchos clientes tales como empresas multinacionales, además

esto permite que las empresas puedan abarcar otros mercados al tener un modelo de gestión que

concientiza el cuidado del medioambiente y de los recursos que se utilizan, ya que muchos pueden ser

reutilizados,(energía circular).

2) Cross-docking

Una de las mayores ventajas que ofrece el Cross docking es eliminar o reducir considerablemente el

inventario del almacén. Al carecer de mercancía parada se ahorra mucho espacio y también se reducen los

costes en lo referente a su manipulación y, lo que es más importante, no habrá dinero estancado puesto

que la mercancía almacenada no genera ningún beneficio y en cambio, si muchos costes. Al reducir los

stocks también se facilita la tarea de manipulación y reubicación de la mercancía, consiguiendo un

número menor de errores.

Este sistema de distribución disminuye también el tiempo y coste de trasladar los productos en el

almacén, incluido el tiempo de introducción de la información en el sistema informático que se utilice.

Además, el Cross docking por ser un modelo muy rápido consigue una mayor frescura de la mercancía y

un aumento de su disponibilidad, al mismo tiempo se facilita el cumplimiento de los plazos fijos, lo que

supone una gran ventaja de cara al cliente.

 Just-in-time

La manufactura Just-in-time es una extensión del concento original de la administración del flujo de

materiales para reducir los niveles del inventario. Sin embargo, existen muchas más variables

involucradas en una empresa de manufactura, además de reducir los inventarios para obtener control de

los costos. La manufactura tiene que ver con otros asuntos, como la regulación del proceso, el nivel de

automatización, la manufactura flexible, el establecimiento de tiempos de arranque para maquinaria, la

productividad de la mano de obra directa, los gastos de administración, la administración de los

proveedores, el soporte de ingeniería y la calidad del producto que debe ser entregado a los clientes.
 Bibliografía

Calidad y medioambiente. (s.f.). Sistemas Just In Time (JIT).

Recuperado de http://www.cge.es/portalcge/tecnologia/innovacion/4115sistemajust.aspx

González G., R. (2013). Modelo SCOR: Desarrollar un modelo de gestión de cadena de suministro.

Recuperado de https://www.pdcahome.com/4753/desarrollar-un-modelo-de-gestion-decadena-de-

suministro-modelo-scor/

Zonalogística, julio (2018). CPFR: Un proceso colaborativo que se centra en el consumidor.

Visitado en https://zonalogistica.com/cpfr-un-proceso-colaborativo-que-se-centra-en-el-

consumidor/

IACC (2018). Modelos de gestión logística. Introducción a la Logística. Semana 2.