La definicin de SCM fue desarrollada en 1994 y modificada en 1998 por miembros del The Global Supply Chain Forum:

"Supply Chain management es la integracin de los procesos clave de negocio desde los usuarios finales a travs de los proveedores primarios que
suministran productos, servicios e informacin que agrega valor para los clientes y los otros involucrados"
En 1998, el Council of Logistics Management (Hoy Council of Supply Chain Management Professional www.csmp.org) modific su definicin relativa al
concepto de logstica, para indicar que sta es una parte del Supply Chain Management y, por consiguiente que los dos trminos no son sinnimos y la define
como:
"Logstica es aquella parte del proceso de Supply Chain que planifica, implementa y controla el flujo y el almacenamiento eficiente y efectivo de los bienes,
servicios e informacin relacionada desde el punto de origen al punto de consumo con el objetivo de satisfacer los requerimientos del cliente(es una disciplina
que integra y cohesiona).
mbito de aplicacin de la logstica
El modelo de logstica abarca un segmento de la cadena de suministro, y su gestin tiene funciones especficas. Un gerente de
logstica es responsable de planificar, desarrollar y controlar completamente el flujo de productos. Tambin supervisa la entrega
del producto a los clientes y la recepcin de las declaraciones de los mismos, as como la organizacin de los almacenes y el
control de la unidad. Las tareas de un gerente de logstica incluyen el manejo de personal a travs de la colaboracin directa con
los ecursos !umanos.
mbito de aplicacin de la cadena de suministro
El modelo de la cadena de suministro se basa en un "mbito m"s amplio. En este ciclo econmico, la gestin optimiza todo el
proceso a travs del desarrollo y el control de la planificacin, suministro, programacin de la fabricacin, almacenaje y
distribucin. El objetivo del gerente de la cadena de suministro es el de lograr la m"#ima eficiencia a travs de la coordinacin de
cada una de las etapas $ue componen el ciclo. La reduccin de costos, el rendimiento mnimo y la distribucin efectiva son parte
de un complejo conjunto de funciones $ue se deben ver como un todo.
Logstica Privada: Cuyo mbito de aplicacin es el sector privado
empresarial en sus diferentes tipos.

Logstica Pblica: Cuyo mbito de aplicacin es el sector pblico, es decir
el Estado, en sus diferentes niveles de gobierno: acional, !egional y
Local.
El presente te"to autoinstructivo, abarcar la logstica de ambos sectores.
La diferencia entre la primera y la segunda, es #ue la primera tiene fines de
lucro y la segunda no, pero vale destacar, #ue aun#ue no e"istan fines de
lucro, es necesario el abastecimiento.
Para #ue las empresas del sector privado optimicen su rentabilidad y las
instituciones del sector pblico me$oren los servicios #ue brindan, es
necesario #ue el abastecimiento sea eficiente, de lo contrario, no podrn
cumplir sus ob$etivos.
Llamamos abastecimiento eficiente a a#uel #ue se reali%a en:
& La C'L()') re#uerida,
& En el *+*E,+ oportuno,
& En la C',()') necesaria,
& 'l menor C+-,+ posible.
la logstica pblica, constituye una de las actividades ms importantes del estado por la magnitud de las operaciones que esta realiza, en
donde se pueden generar ahorros importantes de costos y generar mayor impacto en la cadena de produccin de bienes y servicios y por el flujo
continuo que representa el abastecimiento de los materiales para el proceso de la produccin de los bienes y servicios. La logstica pblica, es
la que se encarga de planificar, organizar, y dirigir estratgicamente las operaciones logsticas en el sector pblico, aplicando las
normativas existentes a los procesos. A travs de la logstica pblica, se formaliza de la manera ms conveniente adecuada y oportuna,
para el estado, la adquisicin, obtencin, y contratacin de bienes y servicios, obras consultora, siguiendo un conjunto de acciones tcnicas,
administrativas y jurdicas, requeridas por las dependencia integrantes, para el logro de sus objetivos, al alcance de sus metas, por medio de la
oficina de abastecimiento, siempre teniendo en cuenta el presupuesto asignado.
La gestin de compras
La Logstica del aprovisionamiento se ocupa del proceso de adquisicin y almacenamiento de productos que pueden ser materias
primas, materiales, partes, piezas, entre otros, desde los proveedores hasta el comienzo del proceso productivo en empresas
productivas. El aprovisionamiento, abarca tres reas: Compras, almacenamiento y gestin de inventarios. La gestin del
aprovisionamiento implica la toma de decisiones que contribuyan al logro de un eficiente y eficaz funcionamiento del sistema logstico.
Las compras como funcin empresarial presentan un carcter ms restringido y tiene por objeto adquirir los bienes y servicios que la
empresa necesita, garantizando el abastecimiento de las cantidades requeridas en trminos de tiempo, calidad y precio. Pero para
lograr una gestin de compras eficiente debe quedar bien identificada la cadena de suministros de la entidad. Para lograrlo, las
empresas deben involucrar en su estrategia, el trnsito por un camino de tres etapas: la integracin funcional de cada rea de
la organizacin, la integracin interna entre las reas funcionales formando una cadena de suministro interna y la integracin
externa entre los proveedores, la cadena de suministro interna y los clientes (Cristopher,1994).
Una de las responsabilidades ms importantes de la gestin logstica en una empresa es la de desarrollar una adecuada relacin con
sus proveedores. Es as como en los ltimos aos, muchas empresas ven a sus proveedores como aliados estratgicos para el
desarrollo de sus negocios; lo cual implica establecer unas relaciones basadas en la confianza y el largo plazo, de tal forma que ambas
partes se conviertan en socios de las ganancias. Pero, para que esta relacin tenga xito es necesario que las empresas escojan
adecuadamente a sus proveedores, para lo cual deben previamente seleccionarlos y evaluarlos cuidadosamente
Un departamento de compras eficiente es esencial para el xito de cualquier intermediario. Las tendencias actuales en la gestin de
compras son:
1. Investigar a los proveedores y buscarlos de forma activa. Conseguir los mejores proveedores ampliando el mbito de bsqueda. Las
grandes cadenas estn localizando proveedores en todo el mundo. Por tanto, no hay que esperar a los proveedores sino desarrollar
una activa labor de bsqueda con criterios amplios.
2. Aumentar la informacin sobre los productos, costes y proveedores que maneja el departamento de compras.
3. Disminuir el nmero de proveedores. Para reducir costes de compra y de gestin Por ejemplo, los fabricantes de automviles han
reducido de forma drstica el nmero de proveedores.
4. Aumentar las compras a cada proveedor. Para tener mayor poder de negociacin para ser un comprador importante.
5. Cooperar y coordinarse con el proveedor para disminuir costes. La coordinacin con los suministradores es fundamental para
conseguir los productos en el momento del tiempo oportuno al mnimo coste. Por ejemplo un supermercado que descarga muy rpido
los camiones que vienen de los proveedores en vez de dejarlos esperando como otras cadenas. Esto supone una importante reduccin
de costes que se reparten entre la cadena y el suministrador. Los distintos sistemas que permiten realizar los pedidos de productos por
ordenador son otra forma de cooperar que disminuye los costes.
3.2 La gestin de almacenes
El almacn es el lugar o espacio fsico en que se depositan las materias primas, el producto semiterminados o el producto terminado a la
espera de ser transferido al siguiente eslabn de la cadena de suministro. Sirve como centro regulador del flujo de mercancas entre la
disponibilidad y la necesidad de fabricantes, comerciantes y consumidores. Funcin de los Almacenes:
1. Mantienen las materias primas a cubierto de incendios, robos y deterioros.
2. Permitir a las personas autorizadas el acceso a las materias almacenadas.
3. Mantienen en constante informacin al departamento de compras, sobre las existencias reales de materia prima.
4. Lleva en forma minuciosa controles sobre las materias primas (entradas y salidas)
5. Vigila que no se agoten los materiales (mximos mnimos).
La gestin de almacenes implica una serie de decisiones bsicas:
1. Decidir el nmero de almacenes y su tamao.
2. Elegir las localizaciones para los almacenes
3. El tipo y nivel de mecanizacin. La primera decisin es si utilizar almacenes en propiedad, alquilados o almacenes ajenos. Algunos
productos requieren almacenes especializados como los productos congelados. Otra decisin fundamental es el nivel de automatizacin
de los almacenes. Actualmente podemos disponer de almacenes totalmente automatizados. Aunque en ocasiones resulta ms rentable
un nivel intermedio de automatizacin.
4. Establecer la organizacin y los procedimientos concretos de gestin.
5. El nmero de almacenes depende de varios factores. Un factor fundamental es el coste y la duracin de los transportes. Hace unos
aos en Europa los transporte eran ms lentos y exista cierta dificultad en las fronteras. La mejora de las comunicaciones y la
eliminacin de fronteras dentro de la Unin Europea han facilitado concentrar en un menor nmero de grandes almacenes
automatizados las operaciones.
Otros factores fundamentales se relacionan con las caractersticas del producto y del mercado.
6. La localizacin de los almacenes se decide analizando los costes de los diversos emplazamientos alternativos. Y teniendo como
restriccin fundamental el tiempo mximo de respuesta a los pedidos de los clientes.
7. E el sistema de organizacin. Se hace preciso decidir el nmero de empleados de los almacenes, seleccionarlos, formarlos y
asignarles responsabilidades. Un aspecto importante en los almacenes es la distribucin en planta. Es decir cmo se reparten por la
superficie del almacn los distintos productos.
Las bodegas han pasado a ser plataformas desde las cuales, la multimodalidad, sistemas de almacenamientos, sistemas de
movimientos de materiales, sistemas de informacin, sistemas de trazabilidad y sistemas de distribucin, han provocado la
transformacin de los mismos en centros de proceso, (SENA, Estudio de la caracterizacin de la logstica: 2006) Por ejemplo, si
colocamos cerca de la salida los productos de mayor movimiento reducimos los desplazamientos totales. Dentro de los almacenes ser
preciso determinar cmo se movern los productos, la informacin y las personas o medios mecnicos. Las distintas etapas o tareas
que se desarrollarn desde la recepcin de los productos en el almacn hasta su salida. Tendremos que definir de forma precisa los
procedimientos. Es decir, como se realizar el trabajo. Establecer las distintas tareas de cada proceso y como se realizan.
3.3 La gestin del transporte
En relacin al sistema de transportes tenemos una serie de decisiones bsicas:
1. Los sistemas de transporte utilizados. Es decir si utilizamos camiones, trenes, barcos, aviones y la combinacin de los mismos.
Naturalmente el sistema elegido afecta a los costes, el tiempo de respuesta a los clientes e incluso en la imagen de la empresa. Por
ejemplo la cadena de restaurantes especializados en pescado La Dorada, se diferenciaba porque empleaban una avioneta para llevar
el pescado fresco desde el puerto a los restaurantes.
2. Si tenemos camiones propios o contratamos los servicios de empresas de transportes ajenos. Es importante el GPS (sistema de
posicionamiento global) satlite de comunicaciones para controlar el flujo de informacin que se mueve entre tiendas, almacenes y
fabricantes.
3. La organizacin del sistema de transporte y la gestin de la informacin. La adecuada coordinacin de todo el sistema integrado de
transporte es fundamental para llevar los productos a los consumidores en el momento adecuado al menor coste posible.
4. El establecimiento de las rutas. Diversos programas informticos ayudan al establecimiento de rutas para los camiones de reparto.
As como los procesos por los cuales se formulan los pedidos y se realizan los envos.
5. Los costos de la distribucin podemos decir que estn determinados por cuatro factores claves independientemente de los sistemas
de costeo a utilizar:
EL producto y los canales de comercializacin
El valor del producto
El tamao de la organizacin
El nivel de servicio