CUESTIONARIO:

1. Proporcione un ejemplo de compromiso comn que ocurre entre las

reas de trabajo de la logstica.
El compromiso ms importante que tiene la logstica es: obtener productos
y servicios donde se requieran y cuando se requieran.
2. Analice y comente la siguiente afirmacin: La eleccin de una ubicacin
conveniente para la red puede crear una ventaja competitiva sustancial.
La ubicacin de la planta y sus instalaciones es usada para realizar las
operaciones logsticas, de esta depende la capacidad de produccin, servicio y
costo al cliente. La ubicacin definir como se llevara el producto hasta y
los materiales hasta un cliente.
3. Por qu las operaciones de atencin al cliente suelen ser ms errticas
que las operaciones de apoyo para la fabricacin y las adquisiciones?
El dar servicio al cliente da un grado de incertidumbre, el cual es
provocado por la variacin en los pedidos de los clientes y una
demanda errtica esperada. La fabricacin programa requerimientos en el
programa de produccin siempre y cuando estos sean controlados y vayan
acorde a normativas. Las adquisiciones apoyan al proceso de fabricacin o
reventa al proporcionar los materiales requeridos al menor costo.
4. Cmo ha cambiado el costo de transporte, como un porcentaje del costo
logstico total, desde 1980?
El costo ha pasado de 214 mil millones de dlares a 644 mil millones ya
que las compaas empezaron a utilizar la capacidad logstica como ventaja ante
la competencia. Esto lleva a que el costo de transporte sea ms de la mitad del
costo logstico total.
5. Describa la propuesta de valor logstico. Sea especfico en relacin con la
atencin al cliente y el costo.
La propuesta de valor logstico se refiere al esfuerzo integrado
por lograr la satisfaccin del cliente y tener el costo total ms bajo.
El problema de esto es lograr un mejor funcionamiento, que le ofrecido por la
competencia y al mismo tiempo mantener un bajo costo o a su vez eficiente. El
impacto costo/beneficio de una falla logstica se relaciona directamente con el
servicio al cliente.

6. Describa las semejanzas y las diferencias fundamentales entre los ciclos

de desempeo de las adquisiciones, el apoyo para la fabricacin y la atencin al
cliente en cuanto a su relacin con el control logstico
Sus diferencias son:
Atencin al cliente: Abarca la recepcin y procesamiento de pedidos
Apoyo a la fabricacin: se encarga de proporcionar direccin y control a los
programas como: tiempo requerido, secuencias, etc.
Adquisiciones: planifica y utiliza recursos adecuadamente, se encarga de
contrataciones y negociaciones.
Las principales semejanzas son el manejo que se da al inventario, la
planeacin de materiales y/o productos, calidad y manejo del
transporte.
7. Compare y contraste un nodo y un vnculo del ciclo de desempeo.
Proporcione un ejemplo de cada uno.
Nodo Vinculo
Qu es? El nodo es un lugar operativo vinculado

1. Por qu el movimiento actual hacia el establecimiento de cadenas de

suministro, se califica como revolucin?
Se califica como una revolucin a la cadena de suministro porque estos
tuvieron que realizar un cambio para poder superar los desafos del comercio.
Las empresas desarrollaron relaciones de negocios con otras compaas de otros
productos y servicios para poder hacer as juntas las actividades esenciales. Este
desafo fue necesario para alcanzar los beneficios de especializacin, las cadenas
de suministro planificaron estratgicamente todo esto para llegar a un xito
continuo.
2. Compare el concepto de una cadena de suministro moderna con los
canales de distribucin tradicional. Mencione semejanzas y diferencias
especficas.
La diferencia entre cadena de suministro y canal de distribucin es que la
primera se encarga de los procesos de las materias primas para llegar a
un producto final y los canales de distribucin son los encargados de
distribuir el producto final, la semejanzas de estos dos trminos es que
ambas estn hechos con el fin de satisfacer las necesidades del cliente.
3. Qu funcin especfica cumple la logstica en las operaciones de una cadena
de distribucin?
La logstica cumple la funcin de ser el conducto principal del flujo de
productos y servicios dentro de una disposicin de la cadena de suministro.
4. Describa la administracin integral. Sea especfico al describir la relacin
entre una funcin y un proceso.
La administracin integral es regir el nfasis tradicional en la funcin de
un esfuerzo para concentrar en el cumplir todos los procesos, por otra parte
busca identificar y alcanzar el costo total ms bajo considerando las ventas y
desventajas que puedan existir entre la funcin. Por lo tanto la administracin
integral se centra en el costo de proceso total ms bajo, lo cual no
necesariamente es el logro del costo ms bajo para cada funcin incluida en el
proceso.
5. En trminos de extensin de una empresa, describa la importancia de los
paradigmas de compartir la informacin y especializar un proceso.
La importancia del paradigma es la informacin compartida, es poder
alcanzar la cooperacin de los participantes de la cadena de
suministro para que puedan compartir de forma voluntaria la
informacin operativa y as puedan planificar estrategias en

conjunto, con el fin de introducir nuevos productos y operaciones

diarias. Por otra parte al compartir informacin entre los participantes de las
cadenas de suministro genera de manera colectiva todo aquello que los clientes
quieren ms rpido y con ms eficiencia.
6. Describa y proporcione un ejemplo de proveedor de servicios integrados.
Es la especializacin de funciones especficas. Esto surgi a raz de que las
empresas estn dedicando demasiados recursos a fines diferentes por el que
principalmente fueron constituidas, es por eso que nacen las empresas
especializadas y dedicadas. En el rea de abastecimiento y logstica, se dan las
empresas logsticas dedicadas, las cuales administran funciones de
abastecimiento, almacenaje, distribucin o de supply chain, sin la necesidad de
invertir costosos sistemas tecnolgicos.
Un ejemplo de este tipo de proveedores en Mxico puede ser:
UPS que almacena los productos de NIKE y hace envos a los clientes cada hora
Otra empresa que hace esta operacin en Mxico podra ser:
GRUPO TMM
-Despus de vender su flota marina, TMM se asoci con SSA y vender sus
acciones KCS y comprar el 40% de acciones de SEACOR. Por otro lado adquiri
AUTO CONVOY
Con toda esta infraestructura, se organiza para ofrecer a clientes con VW el
manejo logstico desde proveedor, transporte martimo, agente aduanal, patios,
almacenes y centros de distribucin, as como la distribucin final al las
agencias. Teniendo control completo de la logstica de automviles en la planta
de PUEBLA. Integrando y desarrollando sistemas para acoplarse al de sus
clientes.
Cul es la diferencia del concepto de un proveedor de servicios integrados
con los proveedores de servicios tradicionales, como el transporte por contrato y
el almacenamiento?
Un proveedor de servicios integrales factura por todo el servicio
contratado y adems dentro de este servicio est la administracin
del servicio, siendo responsable de la mercanca en todo momento,
dando completa visin al cliente. (GPS, Sistemas, inventarios,
movimientos, etc.)

Un transporte por contrato solo se encarga de mover la mercanca de un

punto a otro, siendo solo responsable de la mercanca en el trayecto, sin
importar la cantidad, etc.|
7. Compare los proveedores de servicios integrados para terceros y para cuartos.
Servicios integrados para terceros posee y ejecutan equipos de transporte y
edificios para poder almacenar. Servicios integrados para cuartos, se califican en
generar servicios de informacin detallados que ayudan a facilitar las
disposiciones de suministro. Por lo tanto al tener definidos estos dos conceptos
se puede llegar a la conclusin de que un servicio sirve para ejecutar ciertos
equipos y el otro servicio sirve para facilitar la disposicin de suministro.
8. Compare y contraste los modelos empresariales predictivos y
reactivos. Por qu los modelos reactivos se han vuelto populares en las
estrategias y colaboracin en una cadena de suministro?
El modelo empresarial predictivo y modelo empresarial reactivo, tienen
gran diferencia, ya que el modelo predictivo funciona en base a la
prediccin de venta que pueda tener un producto, esto quiere decir,
que confecciona el producto sin tener un cliente asegurado, en cambio
el modelo empresarial reactivo funciona creando su producto segn el pedido
del cliente. Los modelos empresariales reactivos son ms populares porque al
funcionar en base al pedido del cliente no se genera costo de perdida, esto
quiere decir, que el producto que es creado es vendido y no le generara quedar
con productos almacenado sin vender.
9. Compare y contraste los aplazamiento de fabricacin y geogrfico.
La visin del aplazamiento de la fabricacin es donde se fabrica un pedido
a la vez, sin trabajo de preparacin ni adquisicin de componentes. Su meta
operativa es mantener los productos en un estado neutral o no comprometido el

1. Describa los cinco modos de transporte e identique la caracterstica ms

signicativa de cada uno.
Transporte ferroviario: Se caracterizo por la capacidad de transportar
embarques grandes de manera mas econmica y ofrecer un servicio
frecuente
Transporte carretero: Abarcaron mas caminos en menos tiempos y
tienen una inversin a relativamente pequea en plantas terminales y
funcionan en caminos nanciados y conservados por el gobierno.
Transporte acutico: El agua es el modo de transporte ms antiguo. Las
embarcaciones originales fueron reemplazadas.La principal ventaja del
transporte acutico es la capacidad para trasladar embarques muy
grandes a distancias mas largas.
Ductos: Funcionan para cargar petrleo y gas. Los ductos funcionan 24
horas diarias, siete das a la semana y slo estn limitados por el cambio
del producto y el mantenimiento. A diferencia de otros modos, no existe un
contenedor o vehculo vaco que debe regresar.
Transporte areo: La ventaja principal del ete areo es la velocidad a la
que se traslada un embarque. Un cargamento areo de costa a costa slo
requiere algunas horas, a diferencia de los das requeridos por los otros modos
de transporte. Aunque es costoso, la velocidad del transporte areo permite
reducir o eliminar otros aspectos logsticos, como el almacenamiento o el
inventario.
2. Por qu el transporte de ete por camin es el mtodo ms utilizado de carga
de productos?
Los camiones abarcan mas caminos en menos tiempo y a menor costo.La
capacidad de los camiones favorece las operaciones de fabricacin y
distribucin, en distancias hasta de 500 millas para productos de valor alto.
3. Los cinco modos bsicos de transporte han existido por ms de 50 aos.
Parece que esto se mantendr siempre o puede usted identificar un sexto modo
que sea factible en lo econmico en un futuro previsible?

Al menos en un futuro cercano yo considero que esto se mantendr hasta que se

inventen nuevos mtodos pero no creo que pase prximamente.
4. Por qu disminuy el kilometraje en ferrocarriles durante un periodo de
crecimiento nacional en Estados Unidos?
Por que con los avances de la tecnologa se comenz a desarrollar una seria
competencia de los transportistas con vehculos automotores despus de la
Segunda Guerra Mundial y comenz a declinar la participacin de los
ferrocarriles en las ganancias y las toneladas-millas.
5. Por qu es importante que un administrador logstico comprenda la historia
de la regulacin en el transporte?
Para que comprendan las bases legislativas,