UNIDAD 1.

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Introducción a la Gestión del Mantenimiento
Industrial
1. Concepto e importancia del Mantenimiento Industrial.
2. Historia y Evolución del Mantenimiento
3. Principios de organización
4. La gerencia de mantenimiento
5. El manejo de recursos humanos de mantenimiento
 ¿QUÉ ES MANTENIMIENTO?
Definimos habitualmente Mantenimiento como el conjunto
de técnicas destinadas a conservar equipos e instalaciones
en servicio durante el mayor tiempo posible (buscando la
más alta disponibilidad) y con el máximo rendimiento.

Definición según
EN-13306
 ¿QUÉ ES MANTENIMIENTO?
El Mantenimiento Industrial es una compleja actividad
Técnico - Económica que tiene por finalidad la conservación
de los activos de la empresa, maximizando la disponibilidad
de los equipos productivos, tratando que su gestión se lleve
a cabo al menor costo posible.

Técnico - Económica disponibilidad

productivos
HISTORIA Y EVOLUCIÓN
DEL MANTENIMIENTO.
A lo largo del proceso
industrial vivido desde
finales del siglo XIX, la
función
Mantenimiento ha pasado diferentes etapas. En los inicios de la
Revolución Industrial, los propios operarios se encargaban de las
reparaciones de los equipos.
Cuando las máquinas se fueron haciendo más complejas y la
dedicación a tareas de reparación aumentaba, empezaron a crearse
los primeros departamentos de mantenimiento, con una actividad
diferenciada de los operarios de producción.
Las tareas en estas dos épocas eran básicamente
correctivas, dedicando todo su esfuerzo a solucionar las
fallas que se producían en los equipos. A partir de la
Primera Guerra Mundial, y sobre todo de la Segunda,
aparece el concepto de Fiabilidad o Confiabilidad, y los
Departamentos de Mantenimiento buscan no sólo
solucionar las fallas que se producen en los equipos, sino
sobre todo, prevenirlas y actuar para que no se produzcan.

FIABILIDAD O CONFIABILIDAD
Esto supone crear una nueva figura en los departamentos de
mantenimiento: personal cuya función es estudiar qué tareas
de mantenimiento deben realizarse para evitar las fallas, de tal
manera que con esto se aminora los costos de mantenimiento,
pero con el firme propósito de buscar el aumentar y viabilizar
la producción, a más de evitar pérdidas por averías y costos
asociados. Es así como aparece el Mantenimiento Preventivo,
el Mantenimiento Predictivo, el Mantenimiento Proactivo, la
Gestión de Mantenimiento asistido por Ordenador, y el
Mantenimiento basado en Fiabilidad (RCM).
CRECIMIENTO DE LAS ESPECTATIVAS DEL MANTENIMIENTO
Desde 1930, la evolución del Mantenimiento puede trazarse a través de 3
generaciones:
LA PRIMERA GENERACIÓN.
Cubre el período hasta la segunda guerra mundial. La industria no era
altamente mecanizada, una parada de máquina no afectaba mucho. Esto
significó que la prevención de las fallas de los equipos no tuvo una alta
prioridad en las mentes de la mayoría de los gerentes.  Muchos de los
equipos fueron de diseños simples y sobre dimensionados, por lo que eran
muy confiables y fáciles de reparar.  No hubo necesidad de un
mantenimiento sistemático más allá de una simple limpieza, y rutinas de
servicio y lubricación.
LA SEGUNDA GENERACIÓN.
Aumentó la demanda por bienes de toda
clase, mientras que la disponibilidad de mano
de obra cayó drásticamente. Esto permitió el
ingreso de la mecanización. Las máquinas de
todos los tipos fueron más numerosas y
mucho más complejas. La industria comenzó a
depender de ellas.
Las paradas de máquinas fueron enfocadas
agudamente. Esto condujo a la idea de que las
fallas de los equipos podrían y deberían
preverse, lo que originó el concepto del
Mantenimiento Preventivo y consistió
principalmente de Overhauls de equipos
realizados a intervalos fijos.  El costo del
mantenimiento también comenzó a elevarse
rápidamente respecto a otros costos
operativos.
LA TERCERA GENERACIÓN.
Años 70: proceso de cambio en la industria.
Los cambios se pueden clasificar bajo el
encabezado de “nuevas expectativas, nuevos
desarrollos y nuevas técnicas”. NUEVAS
EXPECTATIVAS: Las paradas han afectado
siempre la capacidad de producción de los
recursos físicos reduciendo la cantidad de
productos fabricados, aumentando los costos
operativos e interfiriendo con el servicio al
cliente. El costo de mantenimiento esta aún
creciendo. En algunas industrias, es ahora el
segundo más alto de los costos operativos.
NUEVOS DESARROLLOS:
Los nuevos desarrollos están
cambiando mucho nuestras
creencias más básicas acerca de la
vida y la falla. En esta etapa el
antiguo punto de vista de la falla
fue simple que como las cosas
envejecían, estaban más
dispuestas a la falla. Un aspecto
creciente de la “mortalidad
infantil” condujo en la segunda
generación a la amplia creencia de
la “Curva de la Bañera” Si
embargo, los desarrollos de la
tercera generación han revelado
que no sólo uno o dos sino seis
modelos de falla ocurren en la
práctica.
ESTRUCTURA COMPETITIVA

• PARTICIPACION
• CAPACITACION
• CALIDAD TOTAL
• RACIONALIZACION
• HOMOGENIZACION
• RESPONSABILIDAD
• COMUNICACION
GERENCIA DE MANTENIMIENTO

El gerente de mantenimiento es el guardián de

los equipos, las instalaciones y todos los activos
físicos involucrados en el desarrollo de las
actividades productivas de cualquier empresa.
Él es el encargado de velar por la continuidad
de la producción y por la eficiencia con que se
emplean los recursos operativos.
Una parte importante del éxito a largo plazo de
las operaciones de la compañía, depende de la
disponibilidad y la confiabilidad de los equipos.
Garantizar estos dos aspectos, depende de la
efectividad con que el gerente de
mantenimiento desempeñe cada una de sus
funciones, así como de sus habilidades para
encausar el cumplimiento de los objetivos de su
departamento.
GERENCIA DE MANTENIMIENTO

Características y habilidades de un
gerente de mantenimiento
Entre las características y habilidades que
debe poseer un buen gerente de
mantenimiento, se pueden destacar las
siguientes:
TOMA DE DECISIONES
PLANIFICACION
ADMINISTRACION DE RECURSOS
HABILIDAD DE LIDERAZGO
MANEJO DE INFORMACION
PUESTO DE TRABAJO INDIRECTO

PUESTO DE TRABAJO
DIRECTO
PUESTO DE TRABAJO INDIRECTO

Los puestos indirectos en

mantenimiento pueden ser los
siguientes:
Director de mantenimiento
Responsable de oficina tecnica de
mantenimiento
Jefe de mantenimiento
Encargados y Jefes de Equipo
Almacenero Planificador Preparador
Analista de averias
Jefe de Taller Tecnico de Seguridad
PLAN DE FORMACION.
Los resultados de explotaci6n de uno
instalaci6n industrial de cualquier tipo
dependen sin duda del diseño, de calidad de
los elementos seleccionados y de construcci6n.
Pero es indudable que el equipo de
explotaci6n, es decir, el personal dedicado a 10
operaci6n y mantenimiento de uno planta
industrial tiene 10 ultimo palabra en los
resultados de dicha explotaci6n. Por ello, todos
los esfuerzos que se realicen para asegurar que
el personal responsable de 10 operación y
mantenimiento sabrá hacerse cargo de sus
responsabilidades desde el primer día resultan
imprescindibles.
En el plan de
formación deberían
indicarse 01 menos los
siguiente aspectos:
Cursos y sesiones que
forman el Plan.
Referencia de coda
curso.
Perfil de los técnicos a
los que está dirigida
coda acción formativa.
LA FORMACION
PREVIA La
formación del
personal de
mantenimiento no
comienza en la
planta a que se
incorporan, sino que
ha comenzado
mucho tiempo antes
en coda uno de los
profesionales que
integran la plantilla.
Es formación previa
que coda
profesional posee
antes de comenzar
su trabajo en la
planta.
LA FORMACION
ESPECEFICA DEL
PERSONAL DE
MANTENIMIENTO
EI personal de
mantenimiento debe
recibir formaci6n muy
especifica que desarrolle
determinadas
habilidades.
PROBLEMAS DER'VADOS DE LA ROTAC'ON
EXCESIVA Los problemas derivados de la
rotacion excesiva son bien conocidos: