Está en la página 1de 10

MANTENIMIENTO INDUSTRIAL

CONSIDERACIONES FUNDAMENTALES

1. IMPORTANCIA DEL MANTENIMIENTO

Estamos en una etapa del desarrollo acelerado de la ciencia y la tecnología, de las políticas, de la
cultura y el conocimiento, dándose el proceso de internacionalización más rápida y global de la
historia que viene transformando el mundo.

En ese contexto ser competitivo es fundamental, siendo importante considerar algunos de los
factores que inciden en la mala utilización de los recursos como la imprevisión y las interrupciones de
las líneas productivas, con mala calidad en los productos, incremento de los costos de producción y
la competencia desigual en empresas similares; debiendo entonces considerarse el Mantenimiento,
pues las reparaciones deficientes disminuyen la vida útil de los equipos y los costos de desarrollo
se hacen más altos.

Las características de las actividades industriales experimentaron modificaciones que impusieron


diferentes ritmos de desarrollo, llegando en la actualidad a ser decidida en los campos de la
calidad y de la productividad.

En este escenario la importancia del Mantenimiento en cuanto a su contribución a los dos factores
claves de la competitividad, que las empresas tienen hoy en día; se da con la existencia de un
tercer factor clave que es propio del Mantenimiento: la confiabilidad.

De manera más concreta, el resultado de una empresa en términos de producción está compuesto
por la capacidad instalada, el ritmo de operación, la calidad de sus productos y la disponibilidad de
sus instalaciones. El mantenimiento influye en todos, sin embargo es a través de la disponibilidad
donde se ven mejor sus efectos y por lo tanto la incidencia que tiene en el resultado global. El buen
mantenimiento nos asegura la disponibilidad hoy a lo largo del tiempo y esto es la confiabilidad.

El mantenimiento se destaca como la única función operacional que influye y mejora los tres ejes
determinantes de la performance industrial al mismo tiempo, o sea, costo, plazo y calidad de
productos y servicios, definida según Mckinsey & Company como la "Función Pivotante"
Las empresas deben plantearse objetivos muy precisos buscando administrar el activo fijo
productivo de una manera técnico-económica, con metas claras y concretas, pues es importante
considerar lo dicho por Wickham Skinner de la Universidad de Harvard.

"Producción es el eslabón perdido de la estrategia empresarial. La gerencia debería prestar una


mayor atención a la actividad que concentra y es responsable del 75% de la Inversión de la
empresa, del 80% de su personal, y del 85% o más de los costos y cuyo tratamiento debería ser
fundamentalmente estratégico, y no meramente operacional."

Este mensaje que ha llevado y debe llevar a recapacitar a muchos gerentes, a orientar su accionar
en búsqueda de un incremento de la productividad basado en una gestión eficaz del
Mantenimiento.
En los últimos años, los ejecutivos ponen su atención principalmente en calidad de productos y
servicios, frecuentemente asumiendo que los costos están bajo control; sin embargo la búsqueda
de ventajas competitivas llevó a la conclusión de que el costo de mantenimiento no está bajo
control, y es un factor importante en el incremento del desempeño global de los equipos.
Así, nuestra premisa es que, la estrategia óptima de mantenimiento es aquella que minimiza el
efecto conjunto de los componentes de costos, es decir, identifica el punto donde el costo de
reparación es menor que el costo de la pérdida de producción. El costo total del mantenimiento
está influido por el costo de mantenimiento regular (costo de reparación) y por el costo de la falla
(pérdida de producción).

2. EVOLUCION Y TIPOS DE MANTENIMIENTO

En 1975 la Organización de las Naciones Unidas caracterizaba la actividad fin de cualquier


entidad organizada como Producción = Operación + Mantenimiento, correspondiendo al segundo
las siguientes responsabilidades:
• Reducción de la paralización de los equipos que afectan la Operación;
• Reparación, en tiempo hábil, de las ocurrencias que reducen el potencial de ejecución de
los servicios;
• Garantía de funcionamiento de las instalaciones de forma que los productos o servicios
atiendan a criterios establecidos por el control de cualidad y patrones pré-establecidos.

A finales del siglo XIX, con la mecanización de las industrias, surgió la necesidad de las primeras
reparaciones. Hasta 1914, el mantenimiento tenía importancia secundaria y era ejecutado por el
mismo personal de operación. La historia del mantenimiento acompaña el desarrollo técnico-
industrial de la humanidad.

Con lo ocurrido en la primera Guerra Mundial y la implantación de la producción en serie,


instituida por Ford, las fábricas establecieron programas mínimos de producción y en
consecuencia sintieron la necesidad de crear equipos que pudiesen efectuar reparaciones en el
menor tiempo posible. Así surgió un órgano subordinado a la operación, cuyo objetivo básico era
de ejecución del mantenimiento, hoy conocida como Correctiva. En este tiempo la organización
del mantenimiento se daba a través de la dirección de la industria y en línea recta jerárquica,
luego operaciones y seguidamente mantenimiento.

DIRECCION INDUSTRIAL

OPERACIONES

MANTENIMIENTO

Hasta la década de 30 esa situación se mantuvo, cuando, en función de la segunda Guerra


Mundial y de la necesidad de aumentar la rapidez de producción, la alta administración industrial
pasó a preocuparse, no sólo en corregir fallas, sino evitar que ellas ocurriesen, y el personal
técnico de mantenimiento pasó a practicar el proceso de Prevención de averías que, juntamente
con la corrección, completaban el cuadro general de mantenimiento, formando una estructura
tan importante cuanto la de operación. Es decir que luego del director industrial, aparecen al
mismo nivel, en la jerarquía de la organización operaciones y mantenimiento.
DIRECTOR

OPERACION MANTENIMIENTO

Hasta la década de 30 esa situación se mantuvo, cuando, en función de la segunda Guerra


Mundial y de la necesidad de aumentar la rapidez de producción, la alta administración industrial
pasó a preocuparse, no sólo en corregir fallas, sino evitar que ellas ocurriesen, y el personal
técnico de mantenimiento pasó a practicar el proceso de Prevención de averías que, juntamente
con la corrección, completaban el cuadro general de mantenimiento, formando una estructura
tan importante cuanto la de operación. Es decir que luego del director industrial, aparecen al
mismo nivel, en la jerarquía de la organización operaciones y mantenimiento.

DIRECTOR

OPERACION MANTENIMIENTO

EJECUCION ING.MANTENIMIETO

A partir de 1980 y hasta la época actual, con el desarrollo de las computadoras personales, a
costos reducidos y lenguajes simples, los órganos de mantenimiento pasaron a desarrollar y
procesar sus propios programas, eliminando los inconvenientes de la dependencia de
disponibilidad humana y de equipos para la atención a sus prioridades de procesamiento de las
informaciones. Es recomendable que esas computadoras personales hagan parte de la red de
computadoras de la empresa, posibilitando que sus informaciones queden disponibles para los
otros órganos de la Empresa. , así como recibir informaciones de otros sistemas de gestión
(materiales, compras, contabilidad, finazas, control patrimonial, recursos humanos, control de
calidad, nuevos proyectos y seguridad industrial)
La evolución del mantenimiento se ha caracterizado por la reducción de costos y aumento de la
fiabilidad y disponibilidad de los equipos; siendo una de las propuestas mas recientes la del TPM
(Mantenimiento Productivo Total) que se desarrolla mas adelante.

3. CARACTERISTICAS DEL MANTENIMIENTO DEL PASADO:

Altos Inventarios: Producto de la Ignorancia y la "Seguridad" para evitar paros.

Formación Artesanal: Por falta del suficiente nivel técnico y por la orientación a la reparación y
al reemplazo de componentes.

Especialización por área: Debido a la creación de "Repúblicas Independientes", segmentadas


y disgregadas, con falta de coordinación y de integración.
Mantenimiento como función: "Yo daño, tú reparas" pareció el principal vínculo entre
Mantenimiento y sus clientes durante mucho tiempo, en donde el mutuo respeto no hizo primordial
el equipo.

Falta de Sentido de pertenencia, baja autoestima y posicionamiento: Ocasionado por la


falta de resultados concretos o por lo menos la falta de evidencia de los mismos.

Excelente atención a emergencias: Lo que originó un exceso de confianza en el cliente y por lo


mismo un descuido en la coordinación y programación y un deterioro paulatino de las condiciones
de reparación por la falta de atención al entorno y las consecuencias de los retrabajos.

Lenta contratación y adquisición de Recursos: Exceso de tramites y falta de expertos en las


áreas encargadas de estos procesos

Desconocimiento de Gestión: El no manejar cifras debido a la presión de tiempo y el


funcionamiento de los equipos, hizo que las mediciones, valores, costos e índices pasaran a segundo
plano

Ambiente no importante: "Si el equipo funciona es suficiente", hizo que se descuidara el medio
ambiente y el ruido; las emisiones de partículas y los afluentes pasaron a segundo plano.

Esfuerzos aislados con motivación personal: Sí se ha querido cambiar el


Mantenimiento, pero si no es apoyado el proceso por la gerencia y dirección de la empresa el
éxito es remoto.
Alta carga de datos para procesar: Mantenimiento genera muchos datos que mal procesados
o sin procesar dificultan el análisis y toma de decisiones.

4. ESTADO ACTUAL DEL MANTENIMIENTO

Se debe manejar el Mantenimiento como una unidad de negocio para ser rentable, teniendo la
opción de compararse con posibles proveedores del mismos servicio y a través de esta
competencia superar los niveles de calidad y oportunidad de los servicios, que se brinde.

Las técnicas aplicadas al mantenimiento han evolucionado y se han logrado nuevas herramientas
básicas, entre otras, los Sistemas de Información, capaces de facilitar la toma de decisiones a
través del suministro de información sobre aspectos técnicos y económicos, programas de
mantenimiento, control de trabajos, diagnóstico de condición de equipos y estadísticas de
comportamiento y falla.

En la búsqueda de costos menores ha sido necesario replantear la función del Mantenimiento


orientándolo a hacerlo mas efectivo y así hacer que su influencia en los costos totales se minimice
y estabilice, lo que obliga a mayores exigencias en el desempeño de las actividades del
mantenimiento, debiendo tenerse presente que las nuevas tecnologías han ampliado las tareas,
responsabilidades y exigencias en cuanto a tiempos, calificación, exactitud en la ejecución y
organización de las tareas de mantenimiento.

El Mantenimiento Moderno debe considerar básicamente:


• Participación en la toma de decisiones
• Mantenimiento como gestión
• Inmediata atención al cliente
• Participación en la selección de tecnología
• Definición de políticas de reposición de equipo
• Procedimientos estandarizados
• Sistema de Información apropiado
• Planeación y programación de actividades
• Control presupuestal
• Inspecciones Sistemáticas
• Documentación Apropiada
• Personal capacitado y convencido
• Mantenimiento de primera línea por el operario

5. TERMINOLOGÍA DE MANTENIMIENTO

Consideramos importante desarrollar previamente algunas definiciones de términos que se


usan regularmente en la práctica diaria del mantenimiento, existiendo innumerables
tentativas de establecimiento de una terminología patrón de mantenimiento, las que no
han teniendo siempre la acogida esperada.

En el deseo que se use la terminología adecuada en el conjunto de industrias de los


diversos ramos y con mayor razón las de un mismo ramo, utilizaremos los conceptos en uso
por la mayoría de las empresas, americanas y europeas, lo que tendremos en cuenta
para el efecto de aplicación en los capítulos siguientes.

5.1. Pieza

Todo y cualquiera elemento físico no divisible de un mecanismo. Es la parte del


equipo donde, de una manera general, serán desarrollados los cambios y,
eventualmente, en casos mas específicos, las reparaciones: Ejemplo: rotor, muela,
tornillo, etc.
5.2. Componente

Elemento esencial para el funcionamiento de una actividad mecánica, eléctrica o de


otra naturaleza física que, conjugado a otro(s), crea(n) el potencial de realizar un
trabajo. Ejemplos: Un motor a explosión; una caja de transmisión; etc.

5.3. Equipo

Conjunto de componentes ínterligados con que se realiza materialmente una


actividad de una instalación. Ejemplos: Un puente rodante; un molino, etc.

5.4. “Familia de equipos”

Equipos con las mismas características constructivas (mismo fabricante, tipo y


modelo).

5.5. ltem de Mantenimiento (o simplemente “Item”)

Usado con el propósito de evitar la larga repetición de las palabras, SISTEMA, SUB
SISTEMA, INSTALACION, PLANTA, MAQUINA, EQUIPO, ESTRUCTURA, EDIFICIO,
CONJUNTO, COMPLEMENTO O PIEZA, a las cuales puede equivaler
y por las que debe sustituirse convenientemente en cada definición
5.6. Defecto

Ocurrencias en los items que no impiden su funcionamiento, mientras tanto pueden a corto o
largo plazo, acarrear su indisponibilidad.

5.7. Avería

Termino de la habilidad de un ítem para desempeñar una función requerida. Equivale al término
Falla

5.8. Definiciones de Mantenimiento según Normas Técnicas:

1 . NORMA AMERICANA MIL-STD-721 C :

“Todas las acciones necesarias para conservar un item en un estado especificado o restablecerlo
a él “.

2. ORGANIZACIÓN EUROPEA DE MANTENIMIENTO:

"Función empresarial a la que se encomienda el control constante de las instalaciones así como el
conjunto de los trabajos de reparación y revisión necesarios para garantizar el funcionamiento
regular y el buen estado de conservación de las instalaciones productivas, servicios e
instrumentación de los establecimientos".

3. NORMA FRANCESA - AFNOR NF X 60-010 :

"Conjunto de acciones que permiten conservar o restablecer un bien a un estado especificado o a


una situación tal que pueda asegurar un servicio determinado".

4. NORMA INGLESA - BS 3811 :

"Combinación de todas las acciones técnicas y administrativas asociadas tendientes a conservar un


ítem o restablecerlo a un estado tal que pueda realizar la función requerida" ( La función requerida
puede ser definida como una condición dada).

5. NORMA ESPAÑOLA - AEM

"Conjunto de actividades técnicas y administrativas cuya finalidad es conservar, o restituir, un ítem en


las condiciones que le permitan desarrollar su función"

5.9. Nuestras definiciones

1. Mantenimiento:

Todas las acciones necesarias para que un ítem sea restaurado o conservado asegurando su
permanencia en funcionamiento regular de acuerdo con una condición especificada y cumplir el
servicio requerido.
2. Mantenimiento correctivo:

Conjunto de acciones tendientes a solucionar o corregir un ítem con falla o avería, con el fin de
restituir su disponibilidad.

3. Mantenimiento Preventivo

Todas las actividades sistemáticamente predefinidas y repetitivas de mantenimiento


responsables por la continuidad del servicio de un ítem, englobando, inspecciones, ajustes,
conservación y eliminación de defectos, cuyo destino final es evitar o reducir fallas en los
equipos, mejorar la confiabilidad de los equipos y la calidad de producción.

4. Mantenimiento Predictivo o Previsivo

Servicios debido al desgaste de una o más piezas o componentes de equipos prioritarios a través de
la medición, el análisis de síntomas y tendencias de parámetros físicos, empleando varias
tecnologías que determinan la condición del equipo o de los componentes, o estimación hecha por
evaluación estadística, extrapolando el comportamiento de esas piezas o componentes con el objeto
de determinar el punto exacto de cambio o reparación, antes que se produzca la falla.

5.10. Mantenimiento Sistemático

Servicios de Mantenimiento Preventivo, donde cada equipo para después de un período de


funcionamiento, para que sean hechas mediciones, ajustes y, si es necesario, cambio de piezas, en
función de un programa preestablecido a partir de experiencia operativa, recomendaciones de los
fabricantes o referencias externas

5.11. Lubricación

Servicios de Mantenimiento Preventivo, donde son hechas adiciones, cambios, complementaciones,


exámenes y análisis de los lubricantes

5.12. Mantenibilidad

Facilidad de un ítem en ser mantenido o restablecido, en un tiempo dado, en condiciones de


ejecutar sus funciones normalmente requeridas, cuando las operaciones de mantenimiento se
realizan con los medios dados, siguiendo un programa determinado.

5.13. Confiabilidad

Aptitud de un sistema de cumplir una función requerida, en condiciones dadas, durante un intervalo
de tiempo determinado. Expresado en otros términos diremos que es la probabilidad que un equipo
funcione el máximo posible sin fallar operando bajo condiciones estándar de trabajo, o sea es la
probabilidad de no falla de un equipo.

5.14. Disponibilidad
Aptitud de un sistema de estar en un estado de cumplir una función requerida, en condiciones
dadas, en un instante dado o durante un intervalo de tiempo determinado, suponiendo que esté
asegurada la provisión de los medios externos necesarios.

6. MANTENIMIENTO Y LA PRODUCTIVIDAD

Es particularmente importante considerar como un factor empresarial de relevancia, la


productividad, a la que convergen todas las actividades del quehacer empresarial y del que no
puede exonerarse el mantenimiento, mas aun consideramos que es uno de los factores que
contribuye de manera fundamental a su logro y desarrollo en todas las empresas.

El inglés Lewis Yacker. en su estudio "Perfiles de la Productividad" (1992) realizó un análisis


detallado de los factores que intervienen en un proceso productivo industrial. Realizó un análisis,
simulando un modelo industrial clásico, que atravesaba una serie de etapas en su productividad
(partiendo desde una excelente - aceptable - regular y deficiente Condición).

A través del estudio logro identificar en forma precisa, el elevado rol que le correspondía en esta
evolución a la función "Mantenimiento".

Yacker, logró apreciar que, a lo largo de. los años de manufactura ocurría sobre el factor
mantenimiento un curioso fenómeno de "incremento continuo en la responsabilidad productiva"
con un ritmo acelerado, que no se detectaba en los otros factores que intervenían en el proceso
productivo; el mismo que se incrementaba, a medida que aumentaba el envejecimiento de las
instalaciones, los equipos y maquinas y no se realizaban oportunamente las reposiciones técnicas.

Esta indeseable situación operativa, que puede ser generada por una "mala administración" o por una
"errada política empresarial", tiene una sintomatología que es muy común verlas en las industrias
de los países menos desarrollados, tales como el nuestro.

Esta situación genera como resultado, la necesidad de potenciar las labores de


mantenimiento, de lo contrario se produce la asfixia de los procesos productivos, por tanto la
disminución de los ingresos con lo cual debía iniciarse las inversiones de reposición, y al no producirse se
ingresa inevitablemente a un circulo vicioso de baja calidad y/o reducción en el volumen de
productos manufacturados.

Por existir menores ingresos con las ventas, la consecuencia es que se asigna menores presupuestos
para la función de mantenimiento, lo que desencadena una drástica evolución negativa de la
productividad con la tendencia al colapso de las empresas industriales.

Por otra parte para el logro de los mejores resultados, debe tenerse en cuenta las nuevas
tecnologías de automatización que procuran el aumento de la productividad de los procesos de
operación y mantenimiento, así como la reducción de los costos de comercialización y
administración que ya comienza a darse gracias al desarrollo de la informática y las
telecomunicaciones; por lo que, es necesario desarrollar las investigaciones que generen los
cambios en procura de la optimización de las actividades productivas, la disminución de costos y
generación de mayor riqueza, debiendo para esto contar con el capital humano correspondiente.

Por otra parte valorar adecuadamente la incidencia del Mantenimiento en el buen funcionamiento
y logro de los objetivos de la organización es algo que debemos analizar en dos planos : el primero,
aquel que nos impone el funcionamiento cotidiano de la empresa y el segundo, aquel que nos
exige las nuevas realidades y tendencias mas recientes.

7. MANTENIMIENTO Y EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LA EMPRESA

Al analizar la importancia de desempeñar la función mantenimiento con criterios de productividad y


calidad a los fines de alcanzar la satisfacción del cliente, nos encontramos con que el mantenimiento
tiene una influencia decisiva para que la empresa cumpla una CANTIDAD de productos, con una
CALIDAD determinada, en la OPORTUNIDA requerida, a un COSTO mínimo y dentro de unas
condiciones de SEGURIDAD y de MORAL del grupo laboral. El Mantenimiento es una de las
variables claves para garantizar una producción y reproducción del ciclo de transformación en la
empresa.

Los rubros de CANTIDAD, OPORTUNIDAD Y COSTOS, los confirmamos cuando garantizamos la


disponibilidad de los equipos, posibilitándonos una mejor planificación y programación de la
producción, aspecto esencial para la oportunidad de entrega y la reducción de inventarios. Lo cual a
su vez, significa, entre otros, disminución de espacio y de manejo de materiales, mayor fluidez del
proceso de producción, reducción del capital inmovilizado en inventarios, menores conflictos en las
relaciones del personal con la empresa y los clientes.

A otro nivel, el aumento de disponibilidad evita sobrecostos y sobre todo esfuerzos organizativos
causados por las emergencias de paradas no programadas, cuya cuantificación no es solo el
tiempo en el cual se deja de producir, sino también los esfuerzos que conlleva la curva de arranque,
hasta alcanzar nuevamente el ritmo normal de producción, así como el remanente de problemas que
ocasiona cada parada, por ejemplo los atrasos.

Dependiendo del tipo de producción, el alcanzar de nuevo el ritmo normal, puede ser muchas
veces mas costoso.

El otro concepto importante a tener en cuenta a la hora de planificar adecuadamente la


programación de producción, la cual solo es posible a través de una sana gestión de
mantenimiento, esta representada por su inherencia a la CALIDAD, la cual se evidencia en situaciones
como las de aumentos compulsivos del ritmo de producción, los cuales causan desajustes
organizativos e, incluso, aumento de los niveles de riesgo, que a su vez repercuten directa o
indirectamente en la incidencia de retrabajos, productos dañados y errores en el proceso productivo;
así como el despacho, transporte y entrega a los clientes.
Es de tener presente como responsabilidad del área de calidad, que una buena gestión de
mantenimiento vela por la adecuada calibración de los equipos, aspecto vital para la disminución de
los productos fuera de tolerancia, que se convierten en productos de segunda, retrabajos o
desechos, según sea el caso.
Una característica que debe influir en el juego del mercado, la imagen y la competitividad, es la
oportunidad: el cumplimiento con las fechas de entrega prometida. Esto hace a un proveedor
confiable, lo cual se traduce en otras posibilidades de captar otros mercados (prestigio), y en mejores
precios para sus productos, ello respecto a los otros productores que no tengan esa condición. Esa
visión adquiere mayor relevancia en la medida que los mercados sean mas exigentes y que la
tecnología de producción y los requerimientos de mantenimientos aumenten en complejidad.

Para Higiene y Seguridad de la empresa, el mantenimiento es uno de los fundamentos, puesto que
son equipos bien cuidados, con alta disponibilidad, edificaciones e instalaciones seguras, provocan menos
accidentes, permiten un ritmo de trabajo fluido y sin sobre saltos, claves para la prevención de
accidentes. Asimismo, un accidente de trabajo, seguro influye en el estado de animo de los
trabajadores.

Finalmente la participación de la gente de mantenimiento es clave para mejorar la logística de la


empresa, y para cooperar en los programas de sustitución de importaciones de equipos y partes (
bienes de capital), así como para el logro de mayor dominio de la tecnología de procesos y
mejoramiento de los diseños de los productos.

8. MANTENIMIENTO, NUEVAS TECNOLOGIAS

Ante el avance de las nuevas tecnologías, el impacto y la relevancia de la función mantenimiento


es cada vez mayor, ello por dos razones: la primera, porque al hacerse la empresa mas intensiva
en capital (y normalmente las nuevas así los exigen) la sensibilidad a las paradas es mucho
mayor, ya que se multiplican los costos de las maquinas y el lucro cesante. En segundo lugar,
porque la tendencia de la tecnología es hacia la INTEGRACION DE LA MANUFACTURA, por lo cual una
falla aun en una parte secundaria del proceso resulta una parada casi completa.
Todos sabemos que cuando decimos en la actualidad integración de la manufactura nos referimos
también a los sistemas de gestión: Ventas - Producción - Logística - Mantenimiento. Integración
que no solo se da por las computadoras, sino por sistemas de producción, como el Justo a Tiempo.

Igualmente, los nuevos enfoques expuestos en los criterios de gestión para la competitividad,
abogan por el Mantenimiento Productivo, en el cual, se capacita a los operarios para que realicen
las labores rutinarias de Mantenimiento y aprendan a diagnosticar los posibles defectos a partir del
comportamiento del equipo en operación. Es claro que esto es una perspectiva que apoya a la
Calidad Total y a la Productividad Integral.

Un elemento adicional que comprueba la relevancia asignada a la función de Mantenimiento, es


la creciente participación del personal de Mantenimiento en las actividades de pequeños grupos
(círculos de calidad, equipos de productividad y los
planes de sugerencias).

También podría gustarte