I.E S.T.P.

CIRO
ALEGRIA

SISTEMA DE
ARRANQUE
ÍNDICE GENERAL
01 SISTEMA DE ARRANQUE
02 FUNCION DEL SISTEMA DE ARRANQUE
03 ¿QUÉ HE DE TENER EN CUENTA DE LOS ARRANCADORES?
04 ¿CUÁLES SON LOS BENEFICIOS DE UN ARRANCADOR DE BATERÍA?
05 EQUIPOS DE TRABAJO
06 HERRAMIENTAS
MATERIALES PARA EL DESMONTAJE
INTRUCCIONES PARA DESMONTAR UN MOTOR DE ARRANQUE
MATERIALES PARA EL MONTAJE
MONTAJE DEL MOTOR DE ARRANQUE
MATERIALES PARA LA INSPECCIÓN
SISTEMA DE ARRANQUE

EL SISTEMA DE ARRANQUE DE UN AUTO ES EL ENCARGADO DE CONVERTIR LA ENERGÍA

ELÉCTRICA DE LA BATERÍA EN ENERGÍA MECÁNICA PARA ENCENDER EL MOTOR. UN MAL
FUNCIONAMIENTO DENTRO DE ESTE SISTEMA DIFICULTARÁ QUE EL MOTOR FUNCIONE.
 FUNCION DEL SISTEMA DE
ARRANQUE
LOS ARRANCADORES PORTÁTILES FUNCIONAN DE MANERA SIMILAR A LOS CABLES DE ARRANQUE, SOLO QUE NO
REQUIEREN EL USO DE OTRO VEHÍCULO O PERSONA. ESTO LOS HACE EXTREMADAMENTE PRÁCTICOS PARA UNA
SOLA PERSONA, DE USO REMOTO. FUNCIONAN TRANSFIRIENDO ENERGÍA DIRECTAMENTE DE LA BATERÍA
PORTÁTIL A LA BATERÍA DESCARGADA DE UN VEHÍCULO. LOS ARRANCADORES DE BATERÍA NO CARGAN LA
BATERÍA, SINO QUE PROPORCIONAN LA POTENCIA NECESARIA PARA ARRANCAR EL MOTOR Y EL VEHÍCULO. UNA
VEZ QUE EL MOTOR ESTÉ ENCENDIDO, EL ALTERNADOR CARGARÁ LA BATERÍA.
 ¿QUÉ HE DE TENER EN CUENTA
DE LOS ARRANCADORES?
AUNQUE A TODOS NOS GUSTA DESPREOCUPARNOS, LO CIERTO ES QUE SÍ QUE HAY QUE TENER EN CUENTA
ALGUNAS CONSIDERACIONES AL USAR O COMPRAR EL SUSODICHO ARRANCADOR PORTÁTIL:
• CÁRGALO DESPUÉS DE CADA USO O, ALTERNATIVAMENTE, CADA SEIS MESES. ESTOS ARRANCADORES PUEDEN
PERDER SU CARGA SI SE DEJAN EN EL COCHE DURANTE LOS CLIMAS MÁS CÁLIDOS O FRÍOS, RAZÓN POR LA
QUE RECOMENDAMOS MANTENERLOS AL TANTO DE LA CARGA EN CASO DE QUE NECESITES USARLOS.
• DEPENDIENDO DEL TIPO DE VEHÍCULO, ES IMPORTANTE SABER QUE HAY DIFERENTES ARRANCADORES DE
BATERÍADEBIDO A LOS DISTINTOS TAMAÑOS Y VOLTAJES DE LAS BATERÍAS AUTOMOTRICES. VERIFICA SIEMPRE
QUE EL PRODUCTO QUE ESTÁS COMPRANDO FUNCIONARÁ CON LA MARCA Y EL MODELO DE TU VEHÍCULO.
 ¿CUÁLES SON LOS BENEFICIOS DE
UN ARRANCADOR DE BATERÍA?

ESTOS PAQUETES DE ENERGÍA PORTÁTILES SON UNA PIEZA EXTREMADAMENTE ÚTIL QUE CUALQUIER USUARIO DE
LA CARRETERA SE BENEFICIARÁ DE TENER. TE AYUDAN A AHORRAR TIEMPO, DINERO Y ESFUERZO SI ALGUNA VEZ
TIENE QUE USAR UNO. PUEDES ARRANCAR EL COCHE EN CUALQUIER LUGAR, EN CUALQUIER MOMENTO Y SIN
NECESIDAD DE OTRO VEHÍCULO O PERSONA. POR LO TANTO, ES UNA FORMA RÁPIDA Y FÁCIL DE ESTAR DE VUELTA
EN LA CARRETERA EN POCO TIEMPO SI TE QUEDAS TIRADO POR UNA BATERÍA DESCARGADA.
EQUIPOS DE TRABAJO

EL MOTOR DE ARRANQUE FUNCIONA COMO RECEPTOR Y CONSUMIDOR DE LA CORRIENTE DEL

CIRCUITO ELÉCTRICO DEL VEHÍCULO A TRAVÉS DE LA BATERÍA, TRANSFORMANDO ESTA ENERGÍA EN
MOVIMIENTO MECÁNICO EN SU EJE, CAPAZ DE HACER QUE EL MOTOR TÉRMICO COMIENCE A GIRAR Y
SE PRODUZCA EL ARRANQUE DEL MISMO.
• MOTOR DE ARRANQUE DE CC.
• SOLENOIDE DE ARRANQUE.
• INTERRUPTOR DE POSICIÓN DE ESTACIONAMIENTO/NEUTRO.
• RELÉ DE MARCHA / ARRANQUE.
• RELÉ DE ARRANQUE.
• CONECTORES.
• BATERÍA DE 12 VCC CON BORNES ACCESIBLES (PUNTOS DE BATERÍA).
• BLOQUE DE FUSIBLES.
• LLAVE CON CONTACTOS PARA EL ARRANQUE DEL VEHÍCULO (INTERRUPTOR DE IGNICIÓN).
• FUSIBLE DE PROTECCIÓN.
• ALTERNADOR.
 HERRAMIENTAS
• SOLENOIDE
• CONTACTOR
• AUTOMÁTICO
• RELÉ
DE ARRANQUE.DE ESTE MODO, ACTIVA LOS BORNES DE CONTACTO AL
TIEMPO QUE CIERRA EL CIRCUITO ELÉCTRICO DEL MOTOR DE ARRANQUE.
MATERIALES PARA EL DESMONTAJE
LAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS HIDRÁULICOS SON EL MÉTODO
PREFERIDO PARA DESMONTAR RODAMIENTOS DE GRAN TAMAÑO Y
OTROS COMPONENTES. ESTAS TÉCNICAS, QUE EMPLEAN BOMBAS,
TUERCAS E INYECTORES DE ACEITE HIDRÁULICOS, PERMITEN APLICAR
FUERZAS CONSIDERABLES PARA DESMONTAR RODAMIENTOS U OTROS
COMPONENTES.
INTRUCCIONES PARA DESMONTAR UN MOTOR DE
ARRANQUE
• EN PRIMER LUGAR DEBES DESCONECTAR EL BORNE POSITIVO DE LA BATERÍA.
• A CONTINUACIÓN IDENTIFICA LA POSICIÓN EXACTA DEL MOTOR DE ARRANQUE EN TU VEHÍCULO, DE MANERA QUE
PUEDAS DETERMINAR SI DEBES ACCEDER AL MISMO POR LA PARTE INFERIOR O POR LA SUPERIOR, ASÍ COMO SI SE
ENCUENTRA UBICADO EN LA PARTE DELANTERA O TRASERA DEL MOTOR. EN EL CASO DE QUE SEA POR LA PARTE DE
ARRIBA NO TE SERÁ NECESARIO ELEVAR EL COCHE, MIENTRAS QUE SI ESTÁ EN LA ZONA DE ABAJO SÍ SERÁ
NECESARIO.
• POSTERIORMENTE DEBES LOCALIZAR LAS CONEXIONES Y TAMBIÉN LAS POSICIONES EN LAS QUE SE ENCUENTREN
LOS CABLES QUE PROPORCIONAN ALIMENTACIÓN AL MOTOR DE ARRANQUE, QUE GENERALMENTE SERÁN DOS O
TRES.
• UNA VEZ DETECTADOS DEBERÁS DESCONECTAR TODA LA ALIMENTACIÓN.
• CON LOS CABLES DESCONECTADOS TENDRÁS QUE ANALIZAR LOS DIFERENTES PUNTOS DE FIJACIÓN QUE TENGA EL
MOTOR DE ARRANQUE. ESTE SE ENCONTRARÁ FIJADO A LA CAJA DE CAMBIOS Y, EN FUNCIÓN DEL MODELO, TAMBIÉN
LO PODRÁ ESTAR AL GRUPO MOTOR. TODO ELLO DEPENDERÁ DEL MODELO DE COCHE Y LA MARCA.
MATERIALES PARA EL MONTAJE
ESTAS HERRAMIENTAS SON TODAS AQUELLAS EMPLEADAS PARA APRETAR O
AFLOJAR UN OBJETO, GENERALMENTE LAS HERRAMIENTAS MÁS UTILIZADAS
SON:
• Destornilladores
• Diversos tipos de llaves manuales
• BUJES Y MARTILLO DE GOMA
• CALENTADORES DE INDUCCIÓN
• PRENSA HIDRÁULICA
• TUERCA HIDRÁULICA
MONTAJE DEL MOTOR DE ARRANQUE
• PIÑÓN
• CarcaSA FRONTAL DEL COJINETE
• RELÉ AUXILIAR
• INTERRUPTOR MAGNÉTICO
• HORQUILLA DE EMBRAGUE
• RUEDA LIBRE
• ENGRANAJE PLANETARIO
• ANCLAJE
• CONMUTADOR
• RODAMIENTO DE BOLAS TRASERO
• Devanado de campo
• PORTAescobillas con sENSOR DE TEMPERATURA
• CARCASA DEL DEVANADO DE CAMPO
• CARCASA TRASERA DEL COJINETE
 PIÑON
EL PIÑÓN ES UNA DE LAS RUEDAS EN UN MECANISMO DE
CREMALLERA, O TAMBIÉN ES LA RUEDA MÁS PEQUEÑA EN
UN PAR DE RUEDAS DENTADAS. DICHOS MECANISMO PUEDE
SER EN UNA TRANSMISIÓN DIRECTA POR ENGRANAJE O
INDIRECTA A TRAVÉS DE UNA CADENA DE TRANSMISIÓN O
UNA CORREA DE TRANSMISIÓN DENTADA.
CARCASA FRONTAL DEL COJINETE
UNA CARCASA DE COJINETE CON BRIDA ES UNA UNIDAD QUE PERMITE
INSTALAR UN COJINETE DE BOLAS DENTRO DE UN EJE. POR LO
GENERAL, ESTÁ HECHO DE HIERRO FUNDIDO Y ES UNA BUENA OPCIÓN
PARA APLICACIONES DE BAJO TORQUE. HAY DOS TIPOS DE SOPORTES
DE COJINETES CON BRIDA: UNO ES UNA UNIDAD ESTÁNDAR Y EL OTRO
ESTÁ HECHO A LA MEDIDA. LAS UNIDADES DE RODAMIENTOS CON
BRIDA SE PUEDEN USAR PARA CARGAS RADIALES O AXIALES, SEGÚN
SU TAMAÑO.
RELÉ AUXILIAR
LOS RELÉS O CONTACTORES AUXILIARES, COMO TAMBIÉN SE
DENOMINAN ALGUNAS VECES, SON ELEMENTOS SIMILARES A
UN CONTACTOR, PERO CON CONTACTOS SOLAMENTE
AUXILIARES Y SE EMPLEAN PARA COMPLETAR LAS
PROTECCIONES Y LOS CIRCUITOS AUTOMÁTICOS DE MANDO Y
CONTROL DE MOTORES ELÉCTRICOS, ES DECIR, TRABAJAN O
SOPORTAN PEQUEÑAS CORRIENTES.
INTERRUPTOR MAGNÉTICO
EL INTERRUPTOR MAGNÉTICO ESTÁ COMPUESTO POR PERNOS
DE CONTACTO PLANOS, QUE ESTÁN HERMÉTICAMENTE
SELLADOS EN UN TUBO DE VIDRIO LLENO DE GAS INERTE
(CONTACTO REED). AL ACERCAR UN IMÁN PERMANENTE, LOS
EXTREMOS DE LOS PERNOS DE CONTACTO SUPERPUESTOS SE
ATRAEN Y ENTRAN EN CONTACTO.
HORQUILLA DE EMBRAGUE
LA HORQUILLA DE EMBRAGUE, QUE TIENE UNA FORMA DE “U”,
INCIDE SOBRE EL COJINETE DE EMBRAGUE, QUE TIENE COMO
MISIÓN EMPUJAR LA MASA DE PRESIÓN Y EMBRAGAR EL
VEHÍCULO EN ÚLTIMA INSTANCIA (RECUERDA QUE EL COCHE,
POR DEFECTO, SIEMPRE VA A ESTAR DESEMBRAGADO).
MATERIALES PARA LA INSPECCIÓN
• ENDOSCOPIO
• ESTETOSCOPIO ELECTRÓNICO
• ESTETOSCOPIO PARA MECÁNICOS
• TERMÓMETRO DIGITAL INFRARROJO
ENDOSCOPIO
EL ENDOSCOPIO LE PERMITE INSPECCIONAR EL FUNCIONAMIENTO INTERIOR DE
MÁQUINAS E INSTALACIONES. EL ENDOSCOPIO ES LA HERRAMIENTA IDEAL PARA EL
MANTENIMIENTO Y LA CONSERVACIÓN.
ESTETOSCOPIO ELECTRÓNICO
EL ESTETOSCOPIO MECÁNICO QUE SE USA EN EL SERVICIO MECÁNICO AUTOMOTRIZ,
ES UN INSTRUMENTO AMPLIFICADOR DE SONIDOS, SIMILAR AL USADO POR LOS
MÉDICOS. IDEAL PARA DETECTAR RODAMIENTOS DAÑADOS, MOTORES
DEFECTUOSOS Y OTRAS ANOMALÍAS MECÁNICAS.
ESTETOSCOPIO PARA MECÁNICOS
UN ESTETOSCOPIO OFRECE LA POSIBILIDAD DE DETECTAR RUIDOS EN COJINETES,
BOMBAS, ETC. EN EL SECTOR DE LA INGENIERÍA MECÁNICA ESTE ESTETOSCOPIO
SIRVE PARA EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO. SE TRATA DE DIAGNOSTICAR
POSIBLES AVERÍAS EN MÁQUINAS ANTES QUE SE PRODUZCA LA AVERÍA.
TERMÓMETRO DIGITAL INFRARROJO
UN TERMÓMETRO DE INFRARROJOS, PIRÓMETRO DE INFRARROJOS, TERMÓMETRO
SIN CONTACTO O TERMÓMETRO DE RADIACIÓN (TÉRMINO QUE ILUSTRA SU
CAPACIDAD PARA MEDIR LA TEMPERATURA A DISTANCIA), ES UN MEDIDOR DE
TEMPERATURA DE UNA PORCIÓN DE SUPERFICIE DE UN OBJETO A PARTIR DE LA
EMISIÓN DE LUZ DEL TIPO CUERPO NEGRO QUE PRODUCE.
MUCHAS GRACIAS