Diseño de

engranes

ENGRANES
HELICOIDALES

Ivan Alvarez
Engranes helicoidales (Teoría)

¿Qué es un engranaje de tipo helicoidal? En definitiva, el funcionamiento de un engranaje de dientes

Un engranaje helicoidal es una rueda dentada cuyos dientes
están inclinados respecto al eje de rotación. Es decir,
los engranajes helicoidales son un tipo de engranajes cuyo
perfil es de dientes helicoidales.
El ángulo que forma el dentado de un engranaje helicoidal
con su eje de giro depende de la velocidad angular que deba
transmitir:
helicoidales es similar al de un engranaje de dientes rectos,
pues su función es transmitir un movimiento de giro. No
obstante, los engranajes helicoidales permiten hacer la
transmisión del movimiento circular de manera diferente
gracias a la forma particular de sus dientes. Más abajo
veremos cuáles son las ventajas y las desventajas de este tipo
de engranajes.

•Si la velocidad angular transmitida es baja, el ángulo debe

ser entre 5° y 10°.

•Si la velocidad angular transmitida es media, el ángulo debe

ser entre 15° y 25°.

•Si la velocidad angular transmitida es alta, el ángulo debe ser

aproximadamente 30°.

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Tipos de engranes helicoidales

•Engranajes helicoidales de ejes cruzados: los ejes de los

engranajes helicoidales se cruzan. Son el tipo de engranajes
helicoidales más simple.

Engranajes helicoidales de ejes paralelos: los ejes de los

engranajes helicoidales son paralelos. Para que funcionen
correctamente, los dientes de los dos engranajes acoplados
deben tener el mismo ángulo de inclinación pero en sentido
contrario. En este tipo de engranajes helicoidales se produce
una fuerza axial además de la potencia de giro transmitida.

•Engranajes helicoidales dobles (o engranajes helicoidales

de espina de pescado): el perfil de este tipo de engranajes
helicoidales está formado por dos dentados helicoidales,
formando así un perfil en forma de V. El dentado doble de
este tipo de engranajes helicoidales sirve para eliminar la
fuerza axial que aparece cuando los ejes son paralelos.

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Ventajas y Desventajas
Ventajas
•Los engranajes helicoidales funcionan de manera más suave
en comparación con otros tipos de engranajes, por lo que son
más silenciosos.
•Como los engranajes helicoidales tienen más dientes en
contacto, son mejores para transmitir altas cargas.
•Los engranajes helicoidales permiten transmitir un
movimiento giratorio entre dos ruedas con ejes paralelos o
con ejes perpendiculares.
•Los engranajes helicoidales pueden transmitir velocidades
angulares altas.
Desventajas
•En general, los engranajes helicoidales tienen un desgaste
mayor al trabajar y necesitan ser engrasados.
•El rendimiento de los engranajes helicoidales es menor, ya
que hay más contacto entre sus dientes y, en consecuencia, se
pierde más energía.
•El coste de fabricación de los engranajes helicoidales es más
elevado que el de otros tipos de engranajes.
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Formulas para engranes helicoidales

Angulo

El ángulo β que forma el dentado con el eje axial

deriva de la hélice, es importante considerar que
el ángulo tiene que se igual para las dos ruedas
que engranan pero de orientación contraria.

El valor se establece de acuerdo con la velocidad

que tenga la transmisión:

•Velocidad lenta: β = 5° a 10°.

•Velocidad normal: β= 15° a 25°.

•Velocidad elevada: β = 30°.

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