Tarea Semana 1: Introducción a la búsqueda de problemas de

optimización
 
MII 505 Métodos de Optimización Aplicados

• Equipo: Grupo 10
• Integrantes:
Felipe Abarca Espinoza
Valentín Gálvez Romero
Jacqueline Saravia Brehme
• Fecha: 10.04.2022
Método y Logística Maquinaria

Decadencia de
Falencia en stock mantenimiento
de seguridad predictivo

Problemas en la
Falta de eficiencia mantención de las
operacional estaciones
Cierre de
registros a
usuario Bike
No existe control
Santiago
de calidad Falta de ciclo vías

Sin cultura en
Problema educación vial
operacional
Falta de inversión pública y privada

Mano de Obra Medio Ambiente

 MÉTODOS DE OPTIMIZACIÓN APLICADOS
CASO BIKE SANTIAGO

Presentando una táctica comercial baja, Bike Santiago decide cerrar su actual lista de registros a sus usuarios inhabilitando la
entrada de este servicio a nuevos clientes.
Pero, ¿Cómo responde Bike Santiago a la medida decidida? ¿Cuál habrá sido la falla en el modelo de negocio?. Lo cierto es que
preguntas a esta medida son varias, pero estas dependerán del enfoque que se decidan analizar.

En la siguiente presentación, se realizará un análisis de los factores que pudieron llevar a Bike Santiago a tomar esta decisión.
Dentro de los elementos que se pueden identificar en el caso, acentúan 4 importantes Causas o factores, predominando en la
línea de análisis.
Estos son:
Método y logística
Maquinaria
Mano de obra
Medio ambiente
Medio Ambiente:
•Falta de educación vial:
Bajo el marco de la campaña “préndete y pedalea”, este año 2022, Carabineros de Chile, en conjunto con
la Gobernación de la Región Metropolitana y la CONASET, promueven el uso de medidas y estrategias
para generar una conciencia de protección de usuarios de bicicletas. Se busca crear una identidad de
educación vial, mediante implementación de elementos de seguridad, conducción responsable y
convivencia vial con los otros medios de transporte.

• Falta de inversión pública y privada:

El Ministerio de Vivienda y Urbanismo (MINVU) en el 2020, anunció el “Plan Ciclovías 2021”, cuyo efecto
es ampliar la inversión en vías exclusivas para ciclistas, mejorando los estándares de tránsito y
buscando tener una política Metropolitana al respecto. Según datos del BID, Santiago es la segunda
ciudad en Latinoamérica en tener mayor cantidad de viajes ciclistas por día.
 APA
t as
Ci
https://www.emol.com/noticias/Economia/2018/05/08/905388/El-auge-y-caida-
de-Bike-Santiago.html

https://iuc-la.eu/wp-content/uploads/2020/03/ESP_14_comunas_-
_BikeSantiago.pdf

https://www.uchile.cl/noticias/160343/expertos-analizan-el-impacto-del-estallido-
social-en-el-transporte-
Educación vial:
https://www.emol.com/noticias/Nacional/2022/01/20/1044503/accidentes-fallecidos-ciclistas-dos-anos.html#:~:text=En
%20esa%20l%C3%ADnea%2C%20desde%20Carabineros,2%20mil%20239%20siniestros%20viales.

https://www.diariosustentable.com/2021/06/ciclovias-un-desafio-pendiente-para-chile/#:~:text=El%2016%20de
%20noviembre%20del,m%C3%A1s%20en%20etapa%20de%20dise%C3%B1o.
https://es.scribd.com/upload-document?
archive_doc=409499028

https://www.conaset.cl/mtt-y-medio-ambiente-entreganresultados-de-
contador-que-mide-reduccion-de-gases-contaminantes-gracias-al-uso-
de-la-bicicleta/

https://www.latercera.com/noticia/rm-alta-demanda-bicicletas-
publicas-obliga-congelar-inscripcion-socios/