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S3 - Tareas y Organización de Mantenimiento
S3 - Tareas y Organización de Mantenimiento
TRANSFORMAR VIDAS
TAREAS Y ORGANIZACIÓN
DEL MANTENIMIENTO
Ing. Martín Sifuentes Inostroza.
Reg. C.I.P. 53259
MARTIN.SIFUENTES@UPN.EDU.PE
LOGROS
Al finalizar la sesión, el
estudiante tendrá conocimiento
de los tipos y niveles del
mantenimiento, así como podrá
diferenciar la organización de
mantenimiento bajo las pautas
de jerarquización y
descentralización de éste para el
mejor desarrollo de las tareas
de servicios de mantenimiento.
TAREAS DE UN SERVICIO DE MANTENIMIENTO
Mantenimiento de equipos.
• Realización de mejoras técnicas.
• Colaboración en las nuevas instalaciones: especificación, recepción y
puesta en marcha.
• Recuperación y nacionalización de repuestos.
• Ayudas a fabricación (cambios de formato, proceso, etc.).
• Aprovisionamiento de útiles y herramientas, repuestos y servicios
(subcontratación).
• Participar y Promover la mejora continua y la formación del personal.
• Mantener la Seguridad de las instalaciones a un nivel de riesgo
aceptable.
• Mantenimientos generales (limpiezas, vehículos, etc.)
Todo ello supone establecer:
La Política de Mantenimiento a aplicar
✓ Tipo de mantenimiento a efectuar.
✓ Nivel de preventivo a aplicar.
✓ Los Recursos Humanos necesarios
y su Estructuración
✓ El Nivel de Subcontratación y tipos
de trabajos a subcontratar.
✓ La Política de stocks de repuestos a
aplicar.
ORGANIZACION DEL MANTENIMIENTO
▪ Optimización de Medios
▪ Mejor dominio de los Costos
▪ Procedimientos
Homogéneos
▪ Seguimiento de Máquinas y
Averías más homogéneo
▪ Mejor Gestión del personal
Ventajas de la Descentralización Geográfica
• Delegación de
responsabilidad a los Jefes
de áreas
• Mejora de relaciones con
producción
• Más eficacia y rapidez en la
ejecución de trabajos
• Mejor comunicación e
integración de equipos
polivalentes
ORGANIZACIÓN
1. Producción y Mantenimiento deben
estar al mismo nivel, para que la política
de mantenimiento sea racional.
2. La importancia de los talleres de zonas,
que aportan las siguientes ventajas:
• equipo multidisciplinar
• mejor coordinación y seguimiento
del trabajo
• facilita el intercambio de equipos
• clarifica mejor las
responsabilidades
ORGANIZACIÓN
La necesidad de la unidad
“ingeniería de mantenimiento”,
separada de la ejecución, permite
atender el día a día sin descuidar la
preparación de los trabajos futuros,
analizar los resultados para conocer
su evolución y, en definitiva,
atender en forma adecuada los
aspectos de gestión, sin la presión a
que habitualmente se encuentran
sometidos los responsables de la
ejecución.
TIPOS Y NIVELES DE MANTENIMIENTO