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PROYECTO DE MODERNIZACIÓN REFINERÍA TALARA

UNIDADES AUXILIARES Y TRABAJOS COMPLEMENTARIOS


(TALARA - PMRT UA & TC)

S-TAL-BZA-GE-CIV-PRD-0008

REPARACIÓN PERNOS RACK AUXILIAR 1 (DESGASIFICADOR)


REV. 00

Rev. Hecho Por Descripción Fecha Revisado Aprobado


00 Juan C. Lavado Edición inicial 24/07/2019 Juan C. Lavado B. Coello

COMENTARIOS:

REVISADO: APROBADO:

Cargo: Jefe de Calidad Cargo: Jefe de Producción

Balzola Perú S.A.C. Balzola Perú S.A.C.


Juan Carlos Lavado J Beatriz Coello
PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO S-TAL-BZA-GE-CIV-PRD-0008
PROYECTO DE MODERNIZACIÓN REFINERÍA
TALARA UNIDADES AUXILIARES Y TRABAJOS Rev. 00
COMPLEMENTARIOS
Fecha: 24/07/2019
PROCEDIMIENTO REPARACIÓN PERNOS RACK
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ÍNDICE

OBJETO.................................................................................................................................................... 3
ALCANCE ................................................................................................................................................. 3
DEFINICIONES ......................................................................................................................................... 3
RESPONSABILIDADES ........................................................................................................................... 3
4.1. Jefe de Obra ...................................................................................................................................... 3
4.2. Jefe de Producción............................................................................................................................. 4
4.3. Jefe de Calidad .................................................................................................................................. 4
4.4. Responsable de Seguridad ................................................................................................................ 4
4.5. Del operario u oficial encofrador y pernero: ....................................................................................... 5
DESARROLLO ......................................................................................................................................... 6
5.1. Problemática encontrada ................................................................................................................... 6
5.2. Modificación pernos afectados ........................................................................................................... 7
5.2.1. Picado de pedestal ..................................................................................................................... 7
5.2.2. Preparación de superficie ........................................................................................................... 7
5.2.3. Reposición de acero estructural ................................................................................................. 8
5.2.4. Encofrado del pedestal............................................................................................................... 8
5.2.5. Instalación o corrección de pernos ............................................................................................. 9
5.2.6. Hormigonado del pedestal ......................................................................................................... 9
RECURSOS .............................................................................................................................................. 9
6.1. Mano de obra ..................................................................................................................................... 9
6.2. Equipos y herramientas.....................................................................................................................10
CONTROL DE CALIDAD .........................................................................................................................10
MEDIDAS DE GENERALES DE SEGURIDAD .......................................................................................10
MEDIO AMBIENTE ..................................................................................................................................11
REFERENCIAS ....................................................................................................................................11
10.1. Normas Aplicables ........................................................................................................................11
DOCUMENTOS Y FORMATOS APLICABLES ....................................................................................12
ANEXOS ...............................................................................................................................................12
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OBJETO

El presente procedimiento es una guía de gran utilidad respecto a los requerimientos mínimos
necesarios para reparación de los pernos del rack auxiliar 1 (desgasificador), así como de control
de calidad necesario para entregar finalmente un producto que cumpla con necesidades de terreno,
planos y especificaciones técnicas dados por el cliente.

ALCANCE

Este procedimiento es aplicable a los trabajos de reparación de pernos del rack auxiliar 1 para el
Proyecto de Modernización Refinería Talara – Unidades Auxiliares y Trabajos Complementarios,
según nuestro alcance contractual. Debido al incidente producido por la pala cargadora, que
provocó el doblado de los pernos del pedestal

DEFINICIONES

 Reparación. Restitución de algo que está dañado a su estado original


 Perno. Pieza metálica cilíndrica, larga y de cabeza redonda que se asegura por el extremo
opuesto con una tuerca, una chaveta o un remache, para afirmar piezas de gran volumen.
 Tuerca: Pieza generalmente metálica, de cuatro o seis lados, con un agujero circular en el
centro labrado en forma helicoidal que se ajusta a la rosca de un tornillo para fijarlo.

RESPONSABILIDADES

El presente procedimiento se desarrolla considerando las normativas aplicables y obligaciones


contractuales descritas en el presente documento.

4.1. Jefe de Obra


 Coordinación diaria con el responsable de producción de estructuras, así como el
responsable de Calidad, a fin de que se planifiquen los frentes de trabajo.
 Hacer cumplir este procedimiento.
 Será responsable del cumplimiento de las normas de seguridad establecidas en la
empresa.
 Control de rendimientos y avances de acuerdo al cronograma de obra.
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4.2. Jefe de Producción


 Es el responsable de organizar, planificar y supervisar directamente la adecuada
implementación, difusión y cumplimiento del presente procedimiento.
 Verificar las condiciones de la zona de trabajo, los requerimientos de insumos, equipos,
materiales y personal.
 Realizar diariamente la charla específica de la tarea antes del inicio de las actividades y de
verificar la correcta elaboración del Análisis de Trabajo Seguro (ATS), indicando claramente
a los trabajadores cuales son los riesgos a los que están expuestos y las medidas de
seguridad que deben tomarse en el trabajo.
 El ing. de producción es responsable junto con el encargado de obra y capataz de la
inspección de los trabajos, y de asegurar que los requisitos de calidad del cliente se lograran
mediante un correcto proceso constructivo, una vez terminadas las actividades del proceso,
llenaran los registros correspondientes y avisaran al área de calidad para que esta realice
el control de calidad y la liberación con la supervisión.
 Verificar el uso adecuado del procedimiento con sus respectivos controle establecidos en
el presente documento.
 Tratamiento de las No conformidades proponiendo junto con el equipo de obra las Acciones
Correctivas para el cierre de las No Conformidades, así como asignando los recursos
correspondientes.

4.3. Jefe de Calidad


 Conocerá las especificaciones técnicas, planos y cualquier documento técnico referido a la
actividad de inspecciona.
 Convocará al área de Calidad del Cliente para la entrega de los documentos de Calidad.
 Registrar y archivar los documentos de recepción de materiales.
 Plantear en conjunto con el área de producción las acciones correctivas y tratamientos de
no conformidades, y darle seguimiento hasta el cierre de los mismos.
 Analizar los datos obtenidos de los registros y retroalimentar al área de producción para
colaborar con el proceso de mejora.
 Verificar que los materiales empleados en el desarrollo de la obra (barras de acero,
accesorios, embebidos, tubos, elementos metálicos, etc.) cumplan con los requerimientos
del Cliente, y cuentan con sus respectivos certificados de calidad, packing list u otros.

4.4. Responsable de Seguridad


 Verificar el cumplimiento del presente procedimiento, con el apoyo y liderazgo del Gerente
de Proyecto y el Ingeniero de Construcción.
 Asegurar antes del inicio de los trabajos, que el personal cuente con los EPP, permisos
correspondientes ATS, pre uso de equipos y la señalización correcta del área.
 Efectuar el control de los parámetros físicos y químicos permisibles para las actividades. •
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 Asesoría permanente durante la elaboración del presente procedimiento en coordinación


con construcción se realizarán el análisis de riesgos y las medidas de control respectivas,
tal como evaluar y auditar los permisos preoperacionales de cada frente de trabajo para
evitar accidentes con el personal que realicen las actividades o cualquier contratiempo que
interfiera en el proceso.
 Verificar que se instruya al personal que ejecutara el trabajo de este procedimiento, así
como también que estén informado de los riesgos asociados y las medidas a tomar,
dejando un registro de ello.
 Realizar una reunión con todo el personal involucrado, en todas las actividades críticas, y
darle a cada uno la responsabilidad que se requiere.
 Verificar el cumplimiento de las medidas preventivas en la ejecución de los trabajos y
asegurar el cumplimiento de este procedimiento.
 Realizará supervisión en forma aleatoria en los diferentes frentes de trabajo durante la
ejecución de las actividades.

4.5. Del operario u oficial encofrador y pernero:


 Guiarse de los lineamientos que están previstos en el presente procedimiento para que el
trabajo que efectúe resulte satisfactorio para el cliente.
 Estar atento a todas las instrucciones del encargado de la obra, así como también del
responsable de Calidad para un adecuado trabajo de calidad.
 Participar obligatoriamente en la charla de seguridad y capacitaciones programadas.
 Reportar al supervisor o encargado de obra cualquier acto o condición sub estándar
detectada y no usar ningún equipo que se encuentre en malas condiciones.
 Mantener el área de trabajo limpia y ordenada.
 Asegurarse que los equipos y herramientas cuenten con sus guardas de protección y estén
en buen estado.
 Asignar al personal bajo su cargo las tareas en función a su capacidad y experiencia.
 Dirigir y coordinar constantemente con su grupo de trabajo, para el cumplimiento de las
metas establecidas.
 Exigir la difusión, capacitación y evaluación de este procedimiento.
 Mantener en todo momento una actitud preventiva y proactiva de manera que evite la
ocurrencia de cualquier incidente, accidente y/o enfermedad ocupacional, debe informar al
supervisor cualquier situación o acto sub estándar que observe y que pudiera causar daños
contra su integridad, la de sus compañeros, terceros, equipos o materiales.
 Inspeccionar y mantener en buen estado sus EPPs y herramientas de trabajo. Reportar
cualquier anomalía que se presente en sus EPPs.
 Guiarse de los lineamientos que están previstos en el presente procedimiento para que el
trabajo que efectúe resulte satisfactorio para el cliente.
 Es responsable de su Seguridad y la de sus compañeros.
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DESARROLLO
5.1. Problemática encontrada
Debido al incidente acaecido con la pala cargadora referente al pedestal del rack auxiliar 1
(Pedestal 1S), la cuchara de la pala cargadora impactó contra los pernos del este del pedestal
mencionado, provocando que se doblaran los mismos.

Encontrándose 2 pernos totalmente doblados, otro con un doblez parcial y el último se


encuentra solo impactado en la tuerca, sin que su desplazamiento sea muy considerable.

Consideramos que los pernos C y D si deben ser sustituidos por haber alcanzado el límite de
fluencia del perno y no consiguiendo las mismas características mecánicas del mismo en caso
de enderezarlo.

Sin embargo, los pernos A y B no se encuentran desviados en consideración y su vuelta a


posición no va a provocar pérdida alguna de sus características mecánicas.

Debemos verificar en primera instancia que dichos pernos no se encuentran afectados en las
roscas de su proyección, ante lo cual si se deben tomar en cuenta otras actuaciones. En caso
de que su afección sea en tuerca y arandela se procederá a cambiar las mismas, manteniendo
las características de los mismos.
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5.2. Modificación pernos afectados


5.2.1. Picado de pedestal

Se debe hacer en primer lugar un corte vertical en las caras exteriores del pedestal, para
identificar la zona a picar y conseguir un corte limpio con el picado que permita una mejor
reparación a posteriori.
Se va a establecer una zona de actuación mínima de 20 cm alrededor de los pernos para
identificar la zona a actuar y que nos sirva a posteriori para conseguir un buen agarre de
dichos pernos al hormigón existente del resto del pedestal.
Al picar se debe hacer desde arriba hacia abajo, identificando todo el armado a salvar y
haciéndolo de manera paulatina para no romper el armado existente.
Una vez picada toda la zona a actuar, y dejando libre los pernos, se procede a retirar los
mismos.

5.2.2. Preparación de superficie

Se debe tener en cuenta la limpieza de todo el armado con cepillo de alambre y agua a
presión.
En cuanto al hormigón antiguo se va a escarificar para dejar el árido libre y con ello
conseguir una buena superficie de contacto.
El material a emplear como puente de unión es el Sikadur-32 Fix, que permite la unión de
hormigones endurecidos con frescos, proporcionando uniones con resistencias
mecánicas superiores a las del propio hormigón.
El soporte deberá estar limpio, sin agua estancada, exento de grasas y aceites de partes
mal adheridas, lechadas superficiales y restos de otros oficios. La preparación del soporte
se hará preferiblemente de forma mecánica: repicado, chorro de arena, granallado,
fresado, o utilizando cepillos de púas de acero, aire comprimido, etc., hasta conseguir una
superficie totalmente sana y suficientemente rugosa. Antes de la aplicación debe
eliminarse el polvo y partículas depositadas. Para ello se debe soplar con aire.
Una vez conseguida esta superficie se procederá mediante rodillo o brocha a aplicar el
puente de unión, no más de 5 horas antes de verter el hormigón.
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5.2.3. Reposición de acero estructural

Durante el picado del hormigón se debe tener en cuenta que se puede producir el corte o
picado del acero estructural, algo que puede hacer que tengamos que reponer dicho
acero.

Para ello se propone el uso de conectores para barras de acero estructural en función del
diámetro a reponer.

Estos conectores pueden ser a tensión o compresión, en función del esfuerzo a soportar
por el armado en cuestión.

5.2.4. Encofrado del pedestal

Una vez preparada la superficie y previo a la aplicación del puente de unión, se procede
a encofrar todo lo demolido.
El encofrado se va a disponer apuntalado sobre el terreno existente, afianzado con
alambre al acero instalado.
Además, se va a colocar los separadores para conseguir los recubrimientos definidos en
las Especificaciones técnicas del proyecto, consiguiendo la verticalidad obligada para
estos tipos de terminaciones.
Para cubrir los pequeños huecos u oquedades que puedan quedar entre el encofrado y
el hormigón del pedestal sobre el que apoya el encofrado, se va a emplear espuma de
poliuretano (Sikaboom) que nos permita sellar el encofrado y con ello evitar la pérdida del
mortero líquido y dejar el árido disgregado, consecuencia de las cangrejeras posteriores.
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5.2.5. Instalación o corrección de pernos

Aquellos pernos a instalar nuevamente van a cumplir con las especificaciones recogidas
en el plano TAL-GE-CIV-DRW-6002.01
Para la disposición del perno y facilitar el montaje se va a colocar doble tuerca inferior
entre la placa a instalar, de manera que nos facilite el montaje del perno al no estar
soldada la placa a la tuerca inferior, reduciendo la forma de instalación.
Con respecto a los dos pernos del Sur (en caso de que la rosca no se encuentre dañada)
se procederá a enderezar su posición mediante el empuje con barra hueca y traste, para
corregir su desviación. Estos pernos se pretenden corregir su ubicación, al no presentar
signos evidentes de haber sufrido pérdidas en las características mecánicas de los
mismos.
Mediante comprobación topográfica permanente se corregirán hasta conseguir su
posicionamiento final.

5.2.6. Hormigonado del pedestal

El hormigonado del pedestal debe realizarse tras la verificación por parte de Cobra y CPT
de que tanto el armado como el encofrado se encuentra correctamente, así como la
instalación de los pernos.
Por otro lado, debe estar liberado por topografía del cliente, de acuerdo a las tolerancias
definidas en el procedimiento de instalación de pernos.
Una vez liberado el hormigonado y definida la hora de comienzo se procederá mediante
rodillo o brocha a aplicar el puente de unión, no más de 5 horas antes de verter el
hormigón, según la ficha técnica del producto (Sikadur-32 fix).
El hormigonado se realizará mediante vertido directo desde el mixer, realizando el vibrado
de forma adecuada, que nos permita garantizar la correcta terminación de dicho
hormigonado.
Tras el hormigonado se va a realizar la comprobación topográfica postvaciado que nos
garantice el correcto posicionamiento de los pernos.

RECURSOS
6.1. Mano de obra
 Ingeniero de producción
 Responsable de calidad
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 Responsable y supervisor HSE


 Responsable de almacén
 Ayudantes

6.2. Equipos y herramientas


 Cincel
 Amoladoras
 Discos de desbaste

CONTROL DE CALIDAD

Para el aseguramiento y control de calidad se inspeccionará lo siguiente:


 Verificar el almacenamiento adecuado del material.
 Verificar los Certificados de Calidad de los materiales utilizados.
 Verificación de los documentos para la liberación.
 Verificar que el habilitado y colocación del acero de refuerzo se encuentren los planos Aprobados
Para Construcción (APC).
 Verificar que se cumplan las tolerancias indicadas en el procedimiento, con respecto a los pernos.
 Los pernos deben ser verificados en el pre-vaciado y en post-vaciado para garantizar la ubicación
y verticalidad correcta de los mismos.

MEDIDAS DE GENERALES DE SEGURIDAD

 Antes de iniciar actividades en la zona de trabajo, se debe verificar que se cuente con los
permisos correspondientes; es decir, contar con la firma del Permiso de trabajo y el ATS de la
actividad.

 A todo el personal que ingrese a realizar una labor en el área de trabajo, se le deberá realizar la
capacitación y lectura de todos los procedimientos, instructivos y estándares de trabajo
involucrados en las tareas. Se verificará en terreno lo antes mencionado consultado una copia de
los registros presentes en el área de trabajo.

 Se contará con vigía de fuego quien estar provisto con un extintor de 30 lb con certificación UL
para fuego tipo ABC

 Señalizar el área de trabajo con carteles de TRABAJOS EN CALIENTE y PROHIBIDO EL


ACCESO A PERSONAL NO AUTORIZADO.
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 Se asegurará que el área esté libre de material combustible a una distancia no menor de 11
metros o 35 pies y si hubiese material combustible que no se puede remover, este será cubierto
con un material incombustible para protegerlo.

 Todas las herramientas de taller deben ser inspeccionados y evidenciados con la cinta del color
de mes, antes del uso rutinario y no deben ser de fabricación artesanal (hechizos) y comunicar
inmediatamente si estos tienen desperfectos para su reemplazo o reparación inmediata.

 Cuando se trabaje en zona bajo el nivel normal, las áreas de trabajo deberán ser señaladas con
cintas de seguridad adecuados, cubriendo en su totalidad el área de trabajo.

 Se deberán habilitar accesos libres de obstáculos y estables, de fácil ingreso y salida.

 Practicar el orden y limpieza antes, durante y después de la actividad generando condiciones


seguras de trabajo para evitar accidentes.

 Apilar los materiales y paneles en un solo lugar, por tipo de material en forma ordenada.
 Inspeccionar las condiciones en que se encuentran los EPP y gestionar inmediatamente la
reposición de aquellos EPP que estén deteriorados.

MEDIO AMBIENTE

 Mantener el área de trabajo ordenada, limpia y libre de condiciones peligrosas de forma


permanente.
 En todos los frentes se segregará los residuos y se colocará en los cilindros de los puntos de
acopio más cercanos, para su disposición final por una empresa EO-RS.
 Se coordinará con el Supervisor HSE las medidas necesarias para llevar adelante las actividades,
y controlar los aspectos ambientales.

REFERENCIAS
10.1. Normas Aplicables

 Plan de Calidad del proyecto


 ISO 9001:2015
 ISO 14001:2015
 ISO 45001:2018
 Ley 29783 Seguridad y Salud en el Trabajo
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 Ley N° 30222 Modificación de la Ley N° 29783


 D.S. N° 005-2012-TR Reglamento de la ley 29783
 Planos para estructuras

DOCUMENTOS Y FORMATOS APLICABLES

 S-TAL-BZA-GEN-CIV-FOR-0007-Colocacion de concreto y post-vaciado

ANEXOS

 S-TAL-BZA-GEN-CIV-FOR-0007-Colocacion de concreto y post-vaciado


REGISTRO S-TAL-BAL-GEN-CIV-FOR-0007
CONTROL DE CALIDAD Revisión: 01
Fecha: 20/03/2019
COLOCACION DEL CONCRETO Y VERIFICACION POST-VACIADO
Página: 1 de 1

CÓDIGO Y NOMBRE DEL PROYECTO:

PLANO REF.:

EMPLEADOR CONTRATISTA SUB-CONTRATISTA


SISTEMA SUBSISTEMA AREA
UNIDAD SECTOR/FRENTE F´C DEL CONCRETO

ELEMENTO ESTRUCTURAL: Zapata Columna Vigas

Platea de Cimentación Losa de Techo: Muros / Placas: Otros

Obs.
ITEM CONTROL DE VACIADO DE CONCRETO Conforme No Conforme OBSERVACIONES
Levantada
1 Limpieza de la estructura

2 Topografía, cotas de fondo y nivel de concreto

3 Control de temperatura del concreto

4 Control de altura de caida del concreto

5 Control de vaciado por capas (cuando aplique)

6 Vibrado de los elementos


Aseguramiento de los niveles topograficos durante el
7
vaciado
Obs.
ITEM CONTROL DE VACIADO DE CONCRETO Conforme No Conforme OBSERVACIONES
Levantada
Verificación de desencofrado de estructura (100%
1
Encofrado retirado)
# de obs
2 Verificación de cota final de acabado de acuerdo a Planos
Verticalidad y horizontalidad de la estructura (verificar # de obs
3
niveles y plomada)
Verificación del acabado superficial (sin presencia de # de obs
4
cangrejeras)
Curado de concreto (Platea de Cimentación / Losas /
6
Placas)
Verificación final topografica de embebidos y/o pernos de # de obs
7
anclaje despues del vaciado
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Cargo: Cargo: Cargo:


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