EXPERIENCIA DE APRENDIZAJE 3:

GUÍA DE APRENDIZAJE 06 ALINEACIÓN Y BALANCEO

MAI2131

GUÍA DE APRENDIZAJE
CAJA DE DIRECCIÓN TIPO
CREMALLERAS GA_05
MECÁNICA AUTOMOTRIZ Y AUTOTRÓNICA
SEMESTRE: II

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Diseño de guía: Profesor Juan Antonio Flores
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ALINEACIÓN Y BALANCEO
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Al término de la actividad lograras:

Identificar las principales diferencias de funcionamiento y componentes entre una dirección de

cremallera mecánica, de una dirección de cremallera asistida hidráulica.
Aprenderás las técnicas de desarme y armado reconociendo el funcionamiento del sistema de
dirección desde que se gira el volante de la dirección hasta que se transmite el movimiento a las
ruedas directrices.
Diagnosticarás el estado de los componentes del sistema de dirección realizando una mantención
y verificando el correcto funcionamiento del sistema.

CONTENIDOS

Orientación del
Ficha de Seguridad
profesor/Conceptos Claves

El Profesor te guiará inicialmente con: La Ficha de Seguridad contiene lo siguiente:

 Reconocimiento de los componentes y  Descripción de Riesgos asociados a las
principales diferencias entre ambas actividades a desarrollar.
cremalleras de dirección.

 Explicación del funcionamiento de la  Descripción de los elementos de protección

cremallera de dirección y de cómo personal que deben ser utilizados en cada
proceder con los pasos del desarme y actividad a desarrollar.
posterior armado.

Actividad Pauta de Reflexión

Las actividades contienen lo siguiente:  La Pauta de Reflexión será un insumo

 Contiene los pasos a seguir para la actividad
a desarrollar.
 Una evaluación formativa para el estudiante
para retroalimentar su labor, desempeño y
formación.
relevante para detectar avances en tu
progreso académico. En caso de ser
asignatura clave ésta pauta podría ser un
insumo personal relevante para a asignatura
de Portafolio de Título.

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Diseño de guía: Profesor Jaime Reveco Mena
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CONOCIMIENTOS CLAVES

 Sistema de dirección tipo cremallera mecánica.

La caja de dirección tipo cremallera es un piñón dentado montado en rodamiento a un extremo de

la carcasa de la caja hacia el lado que está ubicado el manubrio de dirección y se acopla a éste a
través del eje de la columna de dirección por medio de estrías o flanche y en la carcasa se acopla a
la cremallera, que es una barra larga dentada en forma diagonal que en sus dos extremos tiene un
orificio roscado interiormente para poder atornillar los extremos que se conectan a los brazos de
acoplamiento.

En la carcasa al lado contrario del piñón dentado se ubica un dado que por medio de un resorte
mantiene firme la cremallera para poder absorber las irregularidades del camino. Su ventaja es la
sencillez de construcción, la menor cantidad de piezas articuladas que la hacen más confiable y la
facilidad de ubicarla en el vehículo. Su desventaja es que transmite demasiado las imperfecciones
del camino al manubrio de dirección por ser un mando más directo.

http://centralderepuestostr.com/caja-de-direccion-de-cremallera/

https://www.ciper.cl/repuestos/chevrolet/n300/2013/detalle/k06508397c/

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Diseño de guía: Profesor Jaime Reveco Mena
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 Sistema de dirección tipo cremallera hidráulica.

La fuerza que necesita el conductor para orientar las ruedas se ve afectada por algunas variantes
como por ejemplo: el peso que carga sobre ellas, el uso de neumáticos más anchos y la tendencia
a tener manubrios de dirección más pequeños. Producto de esto se ha comenzado a utilizar los
sistemas de dirección asistidos en la mayoría de los vehículos que se construyen. Este sistema
facilita la desmultiplicación de fuerza de parte del conductor, mediante una fuerza hidráulica y así
facilitar el confort del conductor en el viaje.
En el sistema hidráulico está compuesto de una bomba de dirección, una válvula rotatoria
distribuidora y cañerías que se comunican con los conductos que posee la carcasa de la
cremallera.
El manubrio acciona un piñón que a su vez mueve una cremallera que tiene unido un pistón
alojado en un cilindro que tiene una entrada de líquido en cada extremo, de manera que le puede
llegar líquido a presión, el cual es enviado por una bomba. La fuerza que moviliza la bomba viene
dada por una correa que es accionada por el giro del eje cigüeñal.
La válvula rotatoria es la encargada de abrir y cerrar los ductos de alimentación del líquido a las
cámara que se encuentran en la barra de la cremallera, esta válvula funciona por una barra de
torsión que posee en su interior y al ser accionada y deformada por una torsión que recibe del
movimiento de la columna de dirección acciona los ductos internos que posee y da paso al líquido
para ser enviado a la cámara de la barra de la cremallera.

https://albrodpulf1.wordpress.com/2014/09/23/analisis‐tecnico‐columna‐de‐direccion/

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Diseño de guía: Profesor Jaime Reveco Mena
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ORIENTACIONES DEL PROFESOR.

En esta parte el profesor se reúne con el grupo curso y toma unos minutos para poner en contexto
la experiencia a realizar, esta oportunidad se realiza al comienzo del taller, el profesor te ayudará
con:

 Realizará preguntas diagnósticas para saber que se sabe del tema a desarrollar.
 Explicará el propósito de esta actividad.

AUTOEVALUACIÓN

Utilizando las siguientes categorías, marque con una X en el recuadro que corresponda a
su nivel de conocimiento de acuerdo a lo afirmado.

Número Descripción
1 Se lo podría explicar a mis compañeros
2 Creo que lo sé
3 No lo entiendo
4 No lo sé

Determina las principales diferencias entre un sistema de

Antes de la Actividad
dirección con cremallera mecánica de una cremallera asistida
hidráulicamente
1 2 3 4

1. Identifico la diferencia estructural entre una cremallera

de dirección mecánica de una asistida hidráulica.

2. Identifico los componentes de una cremallera mecánica.

3. Identifico los componentes de una cremallera asistida

hidráulicamente.

4. Identifico las herramientas necesarias para ejecutar los

procedimientos definidos por el fabricante para
desarmar y armar.

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FICHA DE SEGURIDAD ACORDE A LA ACTIVIDAD.

ACTIVIDAD PELIGRO RIESGO DAÑO EPP

Desplazarse por el Golpe con contra. Lesiones por Esguince, Overol, gafas,
taller Caída mismo nivel. caída, golpe o luxación, o guantes y
atrapamiento contusiones, zapatos de
lesiones leves. seguridad.

Equipos requeridos para esta actividad: Vehículo real, una cremallera de dirección mecánica y
una cremallera asistida hidráulica.
Número de alumnos sugerido por equipo: Se recomienda realizar esta actividad con un máximo
de 5 alumnos.
Instrumentos requeridos: Pie de metro.
Herramientas requeridas: Caja de herramientas (llaves punta corona, destornilladores, alicates de
punta, cortante y universal, alicate regulable, caimán), caja de dados de 3/8” o de 1/2", alicate de
seguros segers.

ACTIVIDAD: Desarme, diagnóstico y reparación de una cremallera de

dirección mecánica y una asistida hidráulicamente

DESCRIPCIÓN DE LA ACTIVIDAD

Los estudiantes deben crear grupos de trabajo de 5 integrantes máximo y solicitar en el pañol las
herramientas, llaves del vehículo asignado, e insumos necesarios para realizar actividad.
Posteriormente deben reconocer la ubicación de la cremallera de dirección en el vehículo, para
continuar con el desarme de la cremallera de dirección en un mesón de trabajo e ir reconociendo
e identificando los componentes que lo conforman, diferenciando características constructivas y
de funcionamiento entre ambas cremalleras, determinando además el estado en que se
encuentran las piezas. A continuación, y para finalizar, armar la cremallera de dirección
comprobando su correcto funcionamiento.

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Los pasos a seguir en esta actividad se detallan a continuación:

1. Conformar grupos de 5 estudiantes máximo.
2. Solicitar llaves del vehículo asignado, herramientas e insumos de trabajo en el pañol.
3. Reconocer la ubicación de la cremallera de dirección montada en el vehículo y las piezas
que se unen a ella.
4. Reconocer, comparar y comprobar el estado general de la cremallera, definiendo
brevemente la función de los componentes de la cremallera de dirección mecánica y de la
cremallera de dirección asistida hidráulica.

Componente Función Bueno Regular Malo

Terminal de dirección

Brazo de axial

Cremallera

Fuelles

Carcasa cremallera

Rodamiento del piñón

Piñón helicoidal

Perno de regulación

Medialuna regulación

Muelle de regulación

Retenes

Conductos hidráulicos

Conjunto de válvulas

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5. Extraer el terminal de dirección, soltando la tuerca de fijación que se encuentra entre el

brazo axial y el terminal de dirección.

https://articulo.mercadolibre.cl/MLC‐470885447‐terminales‐externos‐axiales‐direccion‐renault‐koleos‐_JM?quantity=1

6. Se deben desmontar con precaución los fuelles de protección de la cremallera de dirección.

7. Se debe soltar y retirar el terminal axial que se encuentra unido a la cremallera.

https://www.repxpert.es/es/schaeffler‐products/page‐ds2032

8. Llegando a la cremallera de dirección se suelta el perno de regulación y se extrae el

conjunto de resorte con el cojinete de cremallera que regula el juego entre cremallera y
piñón helicoidal (piñón sin fin).

https://www.mirefaccion.com.mx/products/cremallera‐syd‐157166

9. Se suelta la tuerca de bloqueo y se desmonta el conjunto del piñón helicoidal, con el

guardapolvo, retén, seguro y rodamiento.
10. Se procede a desmontar la cremallera hacia un costado, la cual va fijada en la carcasa
mediante seguros, sellos y retenes.

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11. Una vez completamente desarmada se procede con la limpieza de las piezas para facilitar
su diagnóstico. En esta parte de la actividad se procede con la inspección visual del resto de
los elementos que se encuentran en la tabla anterior, revisando el estado de los
rodamientos, retenes, muelle de regulación, dientes del piñón helicoidal y dientes de la
cremallera por si llegasen a presentar desgaste, rayaduras o picaduras.

https://www.foromecanicos.com/foro/temas/cremallewra‐de‐un‐sentra‐modelo‐93‐americano.421/

12. Realizar medición del muelle de regulación.

Medición muelle (altura) Valor recomendado por el fabricante Diagnóstico

13. Para el procedimiento de armado primero se debe introducir la cremallera dentro de su carcasa y
asegurarla con los retenes y seguros correspondientes.
14. Hacer calzar el piñón de helicoidal con los dientes de la cremallera, este también se asegura
por ambos extremos, con retenes y verificando su correcto montaje.
15. Dar la regulación correspondiente y adecuada para que la caja de dirección funcione en óptimas
condiciones y evitar un desgaste anormal de los dientes del piñón como de la cremallera.
16. Montar los axiales, con sus correspondientes fuelles.
17. Montar la tuerca de fijación en el brazo axial, que regula el recorrido de los terminales de dirección
para posteriormente montar los terminales.

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EVALUACIÓN DE LA ACTIVIDAD
NOMBRE:
1
2
3
4
5

APRENDIZAJES ESPERADOS:
 Realiza el diagnóstico en el sistema de dirección, de acuerdo a instrucciones del fabricante
y protocolos de la empresa.
 Realiza la reparación del sistema de dirección, de acuerdo a las instrucciones del fabricante
y protocolos de la empresa.
 Emplea el vocabulario técnico relacionado con los sistemas de dirección y suspensión.
 Reconocer los componentes del sistema de dirección y su funcionamiento, según los
parámetros de operación.
 Identificar las técnicas de diagnóstico y los procedimientos de reparación en el sistema de
dirección, según las instrucciones del fabricante.
 Identifica el vocabulario técnico relacionado con los sistemas de dirección y suspensión.
 Respetuoso de las normas de seguridad en las operaciones de diagnóstico y reparación de
los sistemas de dirección y suspensión.
 Riguroso con los procedimientos establecidos para el diagnóstico y reparación de los sistemas
de dirección y suspensión.

ESCALA VALORACIÓN:
Categoría Clave % logro Descripción
Dominio esperado para el indicador, se considera como el
Excelente Dominio (ED) (a) 100%
punto óptimo para cualificar como competente.
Se observan pequeñas dificultades o errores para el
Alto Dominio (AD) (b) 80%
completo dominio del indicador.
Suficiencia de logro en el dominio del indicador, se
Dominio Aceptable (DA) (c) 60% considera como el mínimo aceptable para cualificar como
competente.
Dominio en Proceso Se observan varias dificultades o errores para el dominio del
(d) 30%
(DP) indicador.
Dominio por conseguir Se observan un escaso, nulo o incorrecto dominio del
(e) 0%
(DC) indicador.

ED AD DA DP DC
INDICADORES DE LOGRO
7,0 5,6 4,2 2,1 0,0
1. COMPETENCIA DE LA ESPECIALIDAD
Riesgos y seguridad
Identifica los riesgos y normas de seguridad asociados a la actividad.

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Reconoce los daños asociados a los riesgos identificados.

Cremalleras de dirección
Identifica la ubicación de la cremallera de dirección en el vehículo.
Identifica los tipos de cremalleras de dirección.
Reconoce las principales diferencias entre una cremallera de dirección
mecánica de una asistida hidráulica.
Diagnostica el estado de los componentes de una cremallera de dirección.
Utiliza de buena manera las herramientas y equipos requeridos para el
trabajo asignado.
Actitudinal
Mantiene el orden y limpieza del lugar de trabajo de acuerdo a los
protocolos definidos por la empresa.
Participa en equipo, cumple con lo solicitado en tiempo y forma.
Es riguroso en el trabajo dentro del taller teniendo en cuenta el
comportamiento que se espera en lugares de simulación de trabajo real.
2. COMPETENCIA DE EMPLEABILIDAD
Resolución de problemas (N1)
Realiza preguntas para la definición del problema planteado, acotando su
alcance e impacto.
Aplica un método lógico en la resolución del problema, considerando
pasos definidos y relacionados entre sí.
Presenta alternativas de solución al problema planteado, considerando
riesgos y ventajas.

PUNTAJE TOTAL
Indicadores Especialidad: 70 pts. Nota 4,0: 42,0 pts.
Indicadores Empleabilidad: 21 pts. Nota 4,0: 12,6 pts.

PUNTAJE OBTENIDO
Indicadores Especialidad: NOTA:
Indicadores Empleabilidad: NOTA:

Estimado(a) profesor(a), esta guía tiene evaluación formativa, es decir, no calificada. No obstante se consideran los
puntajes para la corrección y simulación de la nota, como insumo para la retroalimentación del proceso de aprendizaje.
Para más detalles revisar el documento “Pauta de Evaluación Guía 6” en la carpeta “Recursos docente”.

REFLEXIÓN GUÍA DE APRENDIZAJE

Al finalizar esta Guía de Aprendizaje y en el contexto de tu proceso de formación académica, es

fundamental que reflexiones en forma permanente, con el fin de detectar fortalezas, debilidades y
oportunidades de mejora. Para ello, te invitamos a responder las siguientes preguntas:
Tu respuesta debe tener un desarrollo de un párrafo de al menos 5 líneas.

1. Describe cuáles fueron los conceptos erróneos que tenías antes iniciar de la sesión de hoy y que,
después de esta actividad, entendiste con claridad.

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2. Describe las actividades o pasos que fueron más complejos o difíciles de realizar en el desarrollo
de la guía.

3. ¿Cómo podrías mejorar los aspectos que fueron complejos de resolver/ejecutar, o que no
lograste realizar correctamente? ¿Debes pedir ayuda o puedes solucionarlo tú?

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Pauta de Retroalimentación

En este apartado, podrás plasmar los aspectos de la retroalimentación efectuada por el profesor,
de acuerdo al grupo de trabajo en la actividad.

Retroalimentación del Docente Escrita (Grupal)

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