Fagt Fagt-234 Formatoalumnotrabajofinal Mecanica

SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL
PLAN DE TRABAJO
DEL ESTUDIANTE
TRABAJO FINAL DEL CURSO
1. INFORMACIÓN GENERAL
Apellidos y Nombres: Santacruz Luzuriaga Yeneyri Eribel ID: 001422762

Dirección Zonal/CFP: Piura- tumbes
Carrera: Agroindustrias Semestre: II
Curso/ Mód. Formativo Fundamentos Electromecánicos
Tema del Trabajo: Montaje y desmontaje de mecanismos de transmisión
2. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO

N
ACTIVIDADES/ ENTREGABLES CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA
°
Presentar primera entrega 26 11 22
Presentar trabajo final 17 12 22
3. PREGUNTAS GUIA
Durante la investigación de estudio, debes obtener las respuestas a las siguientes interrogantes:
Nº PREGUNTAS
1. ¿Cuáles son los pasos secuenciales para ejecutar el montaje y desmontaje de los
1
siguientes mecanismos: faja plana, poleas, acoplamientos, cojinetes, rodamientos,
engranajes y cadenas?
¿Cuáles son los principales mecanismos internos que posee un motor reductor cuya
2
relación es de 70:1, y qué función cumplen para lograr el accionamiento del eje de
velocidad lenta?
Qué cálculo y que procedimiento se requiere para determinar la distancia entre ejes de una
3 transmisión por engranajes con Z1=45, Z2=99, Módulo=3mm.?
¿Cuáles son los tipos de cargas que están sometidos los rodamientos, y con ayuda de un
4
catálogo de rodamientos describa la nomenclatura en forma específica de tres rodamientos
que están sometidos a distintas cargas?
. ¿Cuáles son las normas SHI y precauciones que se debe de tener en cuenta para ejecutar
5
el montaje y desmontaje de los siguientes mecanismos: faja plana, poleas, acoplamientos,
cojinetes, rodamientos, engranajes y cadenas?
6
2
PLANTEAMIENTO DEL TRABAJO
En la empresa AGRINDUSTRIAL DEL NORTE se desea ejecutar el mantenimiento mecánico a todo el

sistema de transmisiones mecánicas de la planta de envasado de conservas, para lo cual Ud. deberá de
elaborar las fichas de operación de montaje y desmontaje de los siguientes mecanismos: faja plana,
poleas, acoplamientos, cojinetes, rodamientos, engranajes y cadenas, teniendo en cuenta todos los
cálculos técnicos así como también aplicar las normas de Seguridad e Higiene Industrial y cuidado del
medio ambiente.
3
Introducción
Entendemos como mecanismo aquel artilugio o maquinaria encargados

de convertir el movimiento realizado gracias a un elemento impulsor
(fuerza de entrada), como podría ser el caso de un motor, en un
movimiento dirigido (fuerza de salida) al que se llama elemento
conducido o dirigido.
Estos elementos suelen ir acoplados sobre ejes transmisores.
Contamos con dos tipos de mecanismos como son los mecanismos de

transmisión del movimiento y los mecanismos de transformación del
movimiento. Cada una de estas dos ramas tiene distintos tipos de
movimientos que se engloban en movimiento circular que el elemento de
entrada como el de salida tienen movimiento circula y que su principal utilidad es
en poder aumentar o reducir la velocidad de giro de un eje tanto cuanto se desee.
Asimismo, esta el movimiento rotatorio, el lineal y el alternativo. En función
del número de mecanismos que conformen la máquina se distinguen dos tipos de
máquinas: simples y compuestas.
4
Indice
 Montaje y desmontaje de faja plana...............................................................................6
Cuidados en el montaje de fajas............................................................................................8
 Montaje y desmontaje de poleas.....................................................................................9
 Montaje y desmontaje de acoplamientos......................................................................13
 Montaje y desmontaje de cojinetes...............................................................................14
 Montaje y desmontaje de rodamiento...........................................................................16
Verificar engranajes y poleas...............................................................................................19
 montaje y desmontaje de cadenas.................................................................................21
¿cuáles son los principales mecanismos internos que posee un motor reductor cuya relación
es de 70:1, y qué función cumplen para lograr el accionamiento del eje de velocidad lenta?
..............................................................................................................................................25
Qué cálculo y que procedimiento se requiere para determinar la distancia entre ejes de una
transmisión por engranajes con z1=45, z2=99, módulo=3mm.?.........................................26
¿Cuáles son los tipos de cargas que están sometidos los rodamientos, y con ayuda de un
catálogo de rodamientos describa la nomenclatura en forma específica de tres rodamientos
que están sometidos a distintas cargas?...............................................................................27
 ¿Cuáles son las normas shi y precauciones que se debe de tener en cuenta para
ejecutar el montaje y desmontaje de los siguientes mecanismos: faja plana, poleas,
acoplamientos, cojinetes, rodamientos, engranajes y cadenas?...............................28
5
HOJA DE RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS GUÍA
1. ¿Cuáles son los pasos secuenciales para ejecutar el montaje y desmontaje de

los siguientes mecanismos: faja plana, poleas, acoplamientos, cojinetes,
rodamientos, engranajes y cadenas?
 Montaje y desmontaje de faja plana
CONDICIÓN INDISPENSABLE
Para que la faja funcione se requiere que los puntos, en que
abandona cada una de las poleas, deben estar en el plano de la
otra polea. Esta condición sólo puede satisfacerse por una faja
que marche siempre en el mismo sentido. En la figura 4 se ven
tres proyecciones de esta disposición para el caso de dos ejes que
se cruzan en ángulo recto.
DESMONTAJE DE UNA CORREA PLANA

En el proceso de desmontaje de una correa plana se deben seguir los
siguientes pasos:
En primer lugar, se debe desconectar la fuente de energía (si es

necesario) y retirar las guardas de seguridad; luego se afloja la correa
y si la unión de ésta tiene pasador removible se debe sacar. Hecho
esto ya puede desmontar la correa para repararla o para cambiarla.
PROCESO DE EJECUCION
PASO 1: Desconecte la fuente de energía. Baje la palanca del interruptor de

cuchillas y retire los fusibles. Si es necesario.
PASO 2: Retire las guardas de seguridad de la transmisión.
PASO 3: a. Afloje los pernos que ajustan el motor a su base deslizante. b.

Corra el motor por medio de su sistema de tensión hasta que pueda retirar la
correa con facilidad.
Si la unión de la correa tiene pasador removible
PASO 4: Saque el pasador removible.
PRECAUCION: no le haga ninguna fuerza para evitar

que las grapas se dañen. use la 6herramienta adecuada.
PASO 5: Desmonte la correa, Quítela, enróllela y guárdela en un lugar seguro.
Evite que caiga aceite o grasa en la correa.
VERIFICACION DE LAS CORREAS PLANAS
PASO 1: Verifique la alineaci6n de las poleas.
a. Retire las rebabas, el óxido y la pintura que puede haber en los

bordes de las poleas.
b. Coloque un hilo sobre las caras de las poleas y ténselo.
c. Si observa desalineaci6n en las poleas o si los ejes no están

paralelos, afloje los tornillos de fijajaci6n del motor y córralo hasta
que las poleas queden alineadas.
Puede usar una regla rígida en lugar del hilo.
d. Ajuste los tornillos de fijaci6n del motor.
Paso 2: Verifique la correa.

A) Compruebe en qué condiciones esta la correa.
B) Inspeccione las grapas de unión.
MONTAJE Y TENSION DE UNA CORREA PLANA
PROCESO DE EJECUCIÓN
PASO 1: Coloque la correa en la transmisi6n. Monte la correa sobre las poleas.
PASO 2: Coloque el pasador. Ayudándose de las herramientas adecuadas, ponga el

pasador en las grapas de uni6n de los extremos de la correa.
PASO3: Tensione la correa.

a. Desplace el motor sobre su base hasta que la tensión de la correa sea lo suficiente
para que no se deslice sobre las poleas.
b. Ajuste los tornillos que aseguran el motor a su base.
b. Compruebe la alineación y el paralelismo de los ejes, usando los métodos ya

estudiados.
d. Monte las guardas de seguridad. Compruebe que no rocen con las poleas de
transmisión y que dejen espacio suficiente para la circulación.
e. Ponga la transmisión en funcionamiento y ensaye el montaje.

7
CUIDADOS EN EL MONTAJE DE FAJAS

 Comprobar que, en las transmisiones múltiples
que usan un juego de fajas en V, sus longitudes
sean exactamente iguales.
 Comprobar que, después de colocar las fajas en
las poleas y antes de funcionar, no estén
cambiadas. De lo contrario, el juego de fajas no
estará bien proporcionado.
 Tener en cuenta que un juego de fajas puede
estar perfectamente proporcionado bajo
condiciones de trabajo con carga completa. Sin
embargo, sin la tensión máxima de plena carga, una faja puede variar ligeramente
en longitud con relación a otra.
 Tener en cuenta que debe pasar algún tiempo para que las fajas alcancen su
condición de plena carga y se asienten en las gargantas de las poleas.
 Establecer si existe longitud excesiva, pues una diferencia pequeña en su longitud
puede ocasionar un combeo pronunciado, que indica que una de las fajas está
demasiado larga.
RECOMENDACIONES
 El polvo, los aceites y las grasas en las fajas producen pérdida de fuerza
por deslizamiento; y su acumulación, las destruye.
 Reajuste la tensión de las fajas nuevas durante las 48 horas iniciales de
servicio.
 Montaje y desmontaje de poleas

Desmontaje de poleas
Esta operaci6n consiste en retirar las poleas para poder verificar si
estos elementos requieren reparación o reemplazo, o para permitir el
acceso de otros mecanismos.
UTILTZANVO UN EXTRACTOR
PASO 1: Retire el elemento de sujeción.
8
PASO 2: Instale el extractor. Coloquelo sobre los agujeros de extracci6n de la polea.
Cuando trabaje con ejes contactos no quite el elemento ve sujeción, para

evitar el desplazamiento violento de la polea.
PASO 3: Saque la polea.

-Accione el extractor-
Si utiliza extractores de tornillo, golpee suavemente la cabeza del tornillo con un

martillo (bronce o plástico), con el fin de facilitar el desmontaje de la polea.
PASO 4: Saque la chaveta del eje.
UTTL1ZANVO UNA PRENSA HTVRAULTCA
PASO l. Retire el tornillo prisionero o el elemento de sujeci6n.

a. Coloque la polea con su eje sobre la base de la prensa hidráulica.
b. Apoye la polea sobre los calzos. Ubíquelos en la manzana o en el cubo de la polea.
c. verifiqué la correcta nivelaci6n de la polea.
PASO 2. Accione la prensa hidráulica lentamente.
a. Compruebe que el eje vaya saliendo de la polea.

b. Evite que el eje se caiga cuando se desprenda de la polea.
c. Retire la chaveta del chavetero del eje.
OBSERVACIONES
1. Los calzos debajo y cerca del centro de la polea sirven para evitar que
se rompa o se deforme.
2. La polea debe quedar nivelada y alineada con el eje de la prensa.
3. Evite que el eje se estropee cuando se desprenda de la polea
9
VERIFICACIÓN DE POLEAS
Una vez desmontadas las poleas, es necesario hacerles una verificación para determinar
si se encuentran en condiciones de funcionamiento o si requieren reparación y cambio.
PASO 1: Verifique visualmente las partes de las poleas.
a. Compruebe que la ranura de la polea no esté desgastada, agrietada. oxidada o
deteriorada.
b. Compruebe que el tabique de la polea no presente ningún tipo de avería.
c. Observe que el cuñero no esté desgastado.
PASO 2: Verifique la concentricidad del agujero de la polea.

Con un calibrador pie de rey mida el diámetro del agujero a 90 º.
PASO 3: Compruebe el ajuste de la polea. Monte la polea en su eje y fíjese que el

ajuste sea el correcto.
PASO 4: Compruebe que los brazos de las poleas no presenten ninguna avería.
MONTAJE DE POLEAS
La operación de montaje consiste en colocar las poleas después de verificar su estado o

haberlas reparado o reemplazado (según sea el caso).
El proceso de ejecución para realizar está operación es el siguiente:
CON PRENSA HIDRÁULICA
PASO 1: Limpie la polea.

PASO 2: Limpie el eje.
PASO 3: Instale la chaveta.
PASO 4: Coloque el eje en el orificio.
Debe coincidir la chaveta con el chavetero.
PASO 5: Coloque la polea.
El centro debe coincidir con el eje de la prensa.
PASO 6: Coloque el eje accionando la prensa.

PASO 7: Instale el elemento de sujeción.
Si no van a colocarlos a presión puede darle unos

Golpes suaves
10
Si trabaja con poleas partidas, retire los tornillos de unión del cubo y los de la llanta.
 Separe las dos mitades y colóquelas en el eje.
 Ajuste los tornillos y compruebe que la polea quede alineada.
MONTAR POLEA CON GOLPES
1 paso- Prepare el eje:

a. Limpie el agujero y constate que no tenga ninguna abolladura en su superficie
interna.
b. Limpie el eje, asegurándose que no tenga abolladuras en su extremo y en el resto de
la superficie.
PRECAUCIÓN
Antes de ejecutar el montaje de poleas, verifique que los ajustes
sean correctos.
2° Paso- Coloque lo poleo en el eje:

a. Utilice un casquillo para el empuje uniforme
PRECAUCIÓN
El chavetero del eje debe quedar alineado con el
chavetero de lo polea.
3 ° paso- coloque la Chaveta en el Conjunto (Eje, polea ) :
a. Introduzca la chaveta en el chavetero hasta conseguir e! ajuste adecuado
11
4° Paso- Fije el prisionero en el conjunto (Polea, eje y chaveta).

a. Utilice la llave Allen adecuada.
b. Ajuste el prisionero dando la presión adecuada
PRECAUCIÓN
¡Asegúrese del buen montaje de la chaveta y la polea!
verificar poleas
1 ° Paso- Verifique el estado general de lo poleo siguiendo el 1 paso del proceso 1 de la

verificación de engranajes.
2° Paso- Verifique el alabeo de lo poleo siguiendo el 3° paso del proceso 111 de la

verificación de engranajes.
 Montaje y desmontaje de acoplamientos

Desmontaje
Limpiar el conjunto
antes de proceder al
desmontaje.
2° Paso- Inspeccionar y
reconocer la avería
visualmente.
12
3° Paso- Desmonte el
acoplamiento.
Paso 1: limpiar el conjunto antes de proceder al desmontaje.
Paso 2: Inspeccionar y reconocer la avería visualmente
Paso 3: desmonte el acoplamiento.
a. Morque las partes a desmontar.

b. Afloje los pernos del acoplamiento.
c. Saque los pernos del acoplamiento.
d. Saque la chaveta con el alicate o con el botador
4° Paso- Verifique las superficies de contacto:
a. Limpie las superficies de contacto.
b. Utilice el calibrador al verificar
Montaje
Paso 1: instalar la chaveta

 Colocar la chaveta
OBSERVACIÓN
Tengo cuidado con lo posición de las marcas.
Compruebe la planitud del montaje en el eje con el
reloj comparador
Paso 2: Montar el acoplamiento al eje.
 Centrar lateralmente la distancia comprendida entre los extremos de los ejes.

 colocar los pernos en el acoplamiento
 Ajuste los pernos en forma adecuada
13
OBSERVACIÓN
Verifique la posición de las dos chavetas
Paso 03: pruebe el funcionamiento del acoplamiento.
UnaPaso
vez 1: Limpiar el conjunto
limpiar los
colocados
LUBRICACION.
el conjunto
pernos y las tuercas para unir rígidamente las
cubiertas de brida, se procede a llenar el acoplamiento con aceite a
través de un agujen abierto en una de las cubiertas, el cual se mantiene
obturado por medio de un tapón de tornillo. Debe usarse un aceite
desmontaje.
lubricante denso y de alta calidad especial para engranajes.
visualmente.
acoplamiento.
Limpiar el conjunto antes de
proceder al desmontaje.
visualmente.
14
acoplamiento
 MONTAJE Y DESMONTAJE DE COJINETES
 DESMONTAJE
Es lo operación que permite retirar el cojinete del eje
poro controlar y reparar esto unidad, que es porte
principal del sistema de transmisión.
Proceso de ejecución
Paso 1. Verificar desgastes

A. Inspeccione visualmente las partes del cojinete antes de proceder al montaje.
Paso 2: ahorque la posición correcta con el granete.
OBSERVACIÓN
El morcado se hoce poro evitar el cambio de
piezas.
Paso 3: desmonte el cojinete
15
 Aflojar los tornillos de fijación y sacarlos

 Retirar la tapa superior
 Separar el cojinete del eje
MONTAJE DE COJINETE
Consiste en montar el cojinete en el sitio correspondiente de donde fue removido,

después que se han reparado sus portes. Esto permitirá un buen funcionamiento de lo
transmisión
Paso 01: preparar el cojinete

 Limpiar las superficies con una brocha.}
Paso 02: colocar las cosquillas del cojinete.
OBSERVACIÓN
Verifique, previamente, los asientos de
los casquillos en los topos superior e
inferior
PRECAUCIÓN
Tengo cuidado que los casquillos
correspondan o lo porte superior e
inferior.
Paso 03: colocar la tapa superior.
OBSERVACIÓN
Tengo cuidado que las superficies exteriores e
interiores de ambos casquillos estén en
contacto con sus correspondientes superficies.
16
Paso 04: colocar los tornillos de fijación.
 Una las dos tapas del cojinete y ajuste adecuadamente ambos tornillos.
OBSERVACIÓN
El eje debe girar libremente. En caso
contrario, regule la presión de las tapas, con
tornillos de fijación.
lubrique, adecuadamente, antes de hacer funcionar o corriente.
Paso 05: comprobar el buen funcionamiento
 Montaje y desmontaje de rodamiento
Recomendaciones previas al montaje y desmontaje de rodamientos

Antes de empezar el montaje, el mecánico debe comprobar si lo denominación abreviado,
estampado en la envoltura, corresponde o las indicaciones del dibujo y de lo 1isto de
despiece. El conocimiento de lo denominación de los rodamientos y su descomposición
debe ser familiar al mecánico.
En las normas DIN y en los listos los rodamientos normalizados se indican por su
denominación abreviado, lo que se compone de uno serie de números o letras y números.
El primer grupo de esto serie caracterizo el tipo de rodamiento, lo serie de diámetro y,
circunstancialmente, lo serie de anchura. El segundo Grupo caracterizo el índice del
agujero que, multiplicado por 5, de el diámetro del agujero en milímetros, dentro del límite
de 20 mm hasta 480 mm
Desmontaje:
17
1 paso: retirar el rodamiento

ª) en la prensa, apoyando el anillo interno en calces; cuándo se trata de desmontaje de
eje.
B) usando una saca rodamiento, principalmente en el caso de piezas que no pueden ser
llevadas a la prensa.
Paso 2: lavé el rodamiento:
ª) dejé el rodamiento en el líquido durante algún tiempo y retiré la suciedad con brocha.
B) introducir, en seguida en solvente más limpió, balanceándolo y girándolo
C) limpiar una vez más con solvente limpio
3 paso: lubricar el rodamiento, móntelo de nuevo o guardar si fuera el caso,
protegiéndolo bien contra un cuerpo extraños.
Montaje
1 paso: limpiar las piezas y el rodamiento con un paño de hielo
2 paso: montar el rodamiento
3 paso: lubrique.
 Montaje y desmontaje de engranajes
Desmontaje
1 paso: retirar el elemento de sujeción del engranaje.
2 paso: instalar el extractor sobre los bordes Del engranaje o fijándolo a

los agujeros de extracción.
PRECAUCIÓN
En ejes cónicos, deje instalado el elemento de
sujeción para evitar el desplazamiento violento
del engranaje.
3 paso: saque el engranaje o la polea accionando el extractor.
OBSERVACIÓN
Al utilizar extractores de tornillo es necesario
golpear, suavemente, la cabeza del tornillo con
un martillo de bronce o de plástico a fin de
facilitar el desmontaje del engranaje.
4° Paso- Saque lo chaveta del eje.
Desmontar engranajes con prensa

18
1 paso- Retire el elemento de sujeción del engranaje.
2° Paso- Coloque el eje con el engranaje sobre la base de lo prenso, intercalando los
apoyos que fueran necesarios.
OBSERVACIONES
1. Los platos o calzos debajo y cerca del centro
del engranaje sirven para evitar que se rompa o
deforme.
2. El engranaje debe quedar nivelado y alineado
con el eje de la prensa. 3. Evite que el eje se
golpee cuando se desprenda del engranaje
3° Paso- Saque el engranaje accionando la prensa.
4° Paso- Saque lo chaveta.
Montaje de engranajes
1 paso: limpiar el engranaje
2 paso: limpiar el eje.
3 paso: instalar la chaveta.
4 paso: colocar el eje en el agujero del engranaje haciendo

coincidir la chaveta con el chavetero.
5 paso: coloque el engranaje de manera que el centro coincida con

el eje de prensa.
6 paso: inserte el eje accionando la prensa.

19
7 paso: instalar el elemento de sujeción
OBSERVACIÓN
Si el engranaje no va insertado a presión en el
eje, se puede instalar dándole golpes suaves.
VERIFICAR ENGRANAJES Y POLEAS

Consiste en determinar visualmente y con instrumentos los desgastes o deformaciones
en los engranajes y poleas, comprobando la existencia de picaduras, rayaduras, fisuras,
desalineamiento u holguras a fin de precisar si requieren reparación o reemplazo.
verificar engranajes
Proceso 1- Verificar engranajes usando láminas calibradoras
1 paso- Examine el estado del engranaje y determine si hay picaduras, roturas,

rayaduras o desgastes notables.
2° Paso- Verifique el juego parásito de los piñones:
OBSERVACIÓN
Para medir el juego parásito, los engranajes
deben instalarse en sus ejes.
a. Gire uno de los engranajes hasta que se toquen
los flancos de los dientes.
b. Mida con lámina calibradora el huelgo o luz
entre los dientes
Proceso 2 - Verificar engranajes usando plomo de medición
2° Paso- Verifique el juego parásito de los piñones:
a. Instale el plomo entre los flancos de los dientes.
b. . Gire los engranajes para aprisionar el plomo.
20
c. Saque el plomo y calíbrelo con un micrómetro para exteriores.
Proceso 3 - Verificar engranajes usando un reloj comparador
1 paso- Examine el estado del engranaje.
2° Paso- Verifique el ¡juego parásito:

a. Instale el reloj comparador.
b. Gire uno de los engranajes hasta que se toquen los flancos de los
dientes.
c. Coloque la espiga de contacto del reloj topando con uno de los

dientes del engranaje.
d. Mueva el engranaje y observe la lectura en la escala del reloj.
3 paso- Verifique el alineamiento del engranaje.
OBSERVACIÓN
Para saber si el juego entre dientes es
correcto, compare la lectura con las
especificaciones del fabricante.
a. Instale el reloj comparador.
b. Coloque la espiga de contacto del comparador topando con el

borde del engranaje
c. Gire el engranaje y observe la lectura del comparador.
OBSERVACIÓN
Una lectura dispareja indica que el
engranaje está desalineado o el eje
doblado.
 Montaje y desmontaje de cadenas

Consiste en desmontar diferentes tipos de cadenas con el fin de limpiarlos y revisarlos
poro constatar si se deben reparar, cambiando sus eslabones y pasadores o
reemplazándolos si es el caso. Lo operación se completó con el montaje de las cadenas.
21
Desmontaje de cadena plana
1 paso: distensiones de la cadena
2 paso: retiré la cadena
3 paso: lave la cadena:

a) sumerja la cadena en kerosene hasta que se ablande la
suciedad y limpié con una brocha y aire a presión.
b) enjuáguela y apliqué aire a presión.
4 paso: verifique el juego longitudinal.

a. fijé la cadena de un extremo sobre una superficie plana.
b. mida el juego longitudinal comparando el largo actual de los pasos con el

original, la diferencia de la longitud determina si está en condiciones de uso.
5° Paso~ Verifique la flexión.

a. Sostenga lo cadena de canto.
b. Observe la curvatura.
OBSERVACIÓN
Esta verificación se hace en las cadenas
silenciosos. Está en buen estado cuando se
mantiene recta.
6° Paso- Verifique los eslabones:

a. Verifique picaduras.
b. Verifique roturas.
c. Verifique dobladuras.
7° Paso- Cambie eslabones:

a. Doble la cadena en el eslabón que se va o cambiar
b. Deslice el eslabón lateralmente hasta sacarlo.
Golpéelo suavemente con un martillo hasta retirarlo.
c. Monte el eslabón, instalándolo en lo ranura del otro eslabón y
deslícelo hasta su posición de trabajo.
DESMONTAR CADENA DE RODILLOS
1 Paso- Saque los chavetas del pasador maestro.
22
2° Paso- Retire el pasador.

3° Paso- Retire la cadena.
4 paso- Lave la cadena.
5° Poso- Verifique la cadena.
6° Paso- Verifique los eslabones.
7° Paso- Cambie eslabones:
a. Extraiga el elemento de seguridad.
b. Saque el pasador y el eslabón.
c. Monte el nuevo eslabón. d. Instale el pasador.}
d. Coloque el elemento de seguridad.
OBSERVACIÓN
En algunas cadenas los eslabones van
remachados.
8° Paso- Lubrique las cadenas:

a. Introduzca la cadena en aceite caliente hasta impregnar todas sus partes.
b. Saque la cadena y déjela escurrir.
OBSERVACIONES
1. Este paso se efectúa únicamente en las
cadenas de rodillos
2. Las cadenas planas no se lubrican.
DESMONTAR CADENA SILENCIOSA
OBSERVACIÓN
Esta cadena se desmonta sacando los
piñones
23
1 paso- Retire los seguros de los piñones.
2° Paso- Extraigo los piñones en formo progresivo y alternado para evitar tensionar la
cadena.
3° Paso- Retire lo cadena y lávelo.
4° Paso- Verifique lo cadena
OBSERVACIÓN
Este tipo de cadena no se puede reparar. Si está en
malas condiciones, deséchela.
MONTAR CADENA PLANA
1° Paso- Limpie los engranajes, tensores y cadenas.

2° Paso- Coloque la cadena.
3° Paso- Tensione la cadena.
OBSERVACIONES
1. Antes de montar la cadena es conveniente
verificar el estado de los engranajes.
2. Al montar la cadena plana, observe su
posición de funcionamiento.
MONTAR CADENA DE RODILLOS

1 ° Paso- Limpie los engranajes y lo cadena.
2° Paso- Coloque la cadena.
3° Paso- Coloque el pasador.
24
4° Paso- Coloque los chavetas del pasador maestro.
MONTAR CADENA SILENCIOSA
1 ° Paso- Lave cadena y piñones.
2° Paso- Coloque la cadena sobre los piñones.
3° Paso- Oriente lo posición de los piñones con referencia o sus ejes.
4° Paso- Coloque los piñones en formo progresivo y alternada.
5° paso- Coloque los seguros de los piñones.
¿Cuáles son los principales mecanismos internos que posee un

motor reductor cuya relación es de 70:1, y qué función cumplen
para lograr el accionamiento del eje de velocidad lenta?
Los reductores son empleados para el accionamiento de toda clase de máquina de uso
industrial y cotidiano que necesiten disminuir la velocidad de un motor eléctrico de una
forma segura y eficiente. En este sentido, los reductores adaptan la velocidad de un
motor para entregar el par que necesita una máquina para su correcto funcionamiento.
Los principales mecanismos internos que posee un motor son:

25
1. El sensor Hall: Un sensor de efecto Hall es un dispositivo

transductor utilizado para detectar y generar tensión ante la presencia
de un campo magnético. Están diseñados para inducir tensión como
una salida cuando un campo magnético está presente en su salida. La
tensión de salida puede variar según la magnitud del campo magnético.
Por lo que, puede desempeñarse en el posicionamiento inteligente para
obtener:
 Alta sensibilidad
 Soportar altas temperaturas
 Repetibilidad y estabilidad
 Garantía de continuidad de la operación.
2. Motorreductor metálico de 37D mm con codificador 64 CPR: Este

motorreductor está compuesto por un poderoso motor de DC, una caja de engranes metálica
con relación 131.25:1, además de un enconder en
cuadratura integrado que proporciona una resolución de 64
pulsos por revolución en el eje del motor, correspondiente
a 8400 pulsos por revolución del eje de salida de la caja
reductora. Estas unidades tienen un eje de salida en forma
de “D” de 12mm de largo x 6 mm de diámetro.
6 cables: cuyo propósito es conducir electricidad. Suele

estar fabricado de cobre (por su nivel de conductividad) o aluminio (que resulta más
económico que el cobre).
Estos cables están compuestos por el conductor (el elemento formado por uno o más hilos
que conducen la corriente eléctrica), el aislamiento (que recubre el conductor para que la
corriente eléctrica no circule fuera del cable), la capa de relleno (un material aislante que
permite conservar la forma circular del conjunto) y la cubierta (los materiales que protegen
al cable del sol, la lluvia, etc.).
Cumplen la función:
 Toque o par: se trata de la fuerza que acciona al equipo para que esté gire a una
velocidad determinada. Dependen directamente de la fuerza de giro y para esto la carga
debe ser proporcional a ella.
 Velocidad o RPM: el trabajo de la caja reductora permite que la velocidad de
entrada se regule, para que acabe emitiendo una velocidad de salida perfecta para la
operación.
 Potencia: se le conoce como flecha de salida es lo mismo a la fuerza con la que gira
un motor.
26
Qué cálculo y que procedimiento se requiere para determinar la

distancia entre ejes de una transmisión por engranajes con Z1=45,
Z2=99, Módulo=3mm.?
Datos
Z1= 45
Z2 = 99
Módulo= 3 mm
Dc = ¿?
Aplicar la fórmula
Dc= (D + d) / 2. ;. D= m*z
Dónde
Dc: es la distancia entre ejes
D: diámetro primitivo de engranaje
d: diámetro del piñón
Z: número de dientes
m: módulo
Resolver
Distancia entre ejes:
Dc= D+ d/2
Dónde: D = MX z2
() d = m x z2
Datos:
Z1: 99
Z2: 45
m: 3 mm
Dc= D+ d/2
Dc= m x Z1 + m x z2 / 2
Dc= m (Z1 + Z2) / 2
Dc= 3(99 + 45) / 2
Dc= 216 mm
¿Cuáles son los tipos de cargas que están sometidos los

rodamientos, y con ayuda de un catálogo de rodamientos describa la
nomenclatura en forma específica de tres rodamientos que están
sometidos a distintas cargas?
Los tipos de cargas que están sometidos los rodamientos son:
27
 Para cargas radiales: soportan cargas rígidas en la dirección perpendicular al eje

de rotación.
 Por cargas axiales: soportan cargas que actúan únicamente en la dirección del eje
de rotación.
Con un catálogo de Rodamientos Describa la nomenclatura en forma específica de tres
Rodamientos que están sometidos a distintas cargas.
Rodamientos axiales oscilantes de

rodillos:
los rodamientos axiales oscilantes de rodillos
son Rodamientos de una hilera de rodillos,
con adaptabilidad angular. Están formados
por anillos de eje, anillos de alojamiento y
rodillos asimétricos guiados por jaulas. La
jaula mantiene Unidos la corona de rodillo y
el anillo del eje.
Rodamiento de rodillos de cilindro tipo N:

Los rodamientos de rodillos cilíndricos sin Rodamientos
capaces de soportar altas cargas radiales. Está tipología
cuenta con gran resistencia a aceleraciones rápidas y en
altas velocidades, gracias al contacto de línea entre rodillos y
caminos de rodadura.
Rodamientos rígidos de bolas:

Los rodamientos rígidos de bolas son de tipo
de rodamientos más habitual y son
especialmente versátiles. Tienen una baja
fricción y están optimizados para un nivel de
ruido y baja vibración, lo que permite altas
velocidades de giró.
28
¿Cuáles son las normas SHI y precauciones que se debe de tener en

cuenta para ejecutar el montaje y desmontaje de los siguientes
mecanismos: faja plana, poleas, acoplamientos, cojinetes,
rodamientos, engranajes y cadenas?
Normas para ejecutar montaje y desmontaje de mecanismos

1. El espacio de trabajo debe ser un espacio limpio
en el que no se acumule suciedad, polvo, restos
metálicos y libres de vertidos. Además, la
temperatura no debe exceder de los 27 grados ni
la mínima de 4.
2. Se debe ordenar y estructurar todo el material de
trabajo para que los trabajadores realicen sus
tareas de forma segura. Evita sobrecargar en las
estanterías, recipientes o zonas de
almacenamiento.
3. La señalización debe estar visible y ayudar a recordar los riesgos y medidas
especiales que los trabajadores deben tomar ante ciertos riesgos, además de indicar
la localización de los equipos contra incendios.
4. Utilizar el equipo de protección adecuado para evitar accidentes.
5. Cuida las superficies dentro de la planta: Las superficies son causantes de caídas,
por lo que es importante verificar que se encuentren en buen estado, sin huecos,
baldosas sueltas u obstáculos para el paso de personas o equipos mecánicos como
montacargas.
6. Previene el riesgo eléctrico: Los equipos deben
tener conexión con polo a tierra, y realizar las
reparaciones con personal capacitado y
autorizado.
7. prohibido fumar y beber en el taller.
8. Identifica los desechos más comunes e instala
contenedores especiales para eliminarlos. Como
parte del protocolo para el uso y gestión de residuos,
es recomendable realizar un tratamiento específico según la sustancia a desechar.
9. Adquiere maquinaria especializada. La inversión en equipos de alta calidad es otra
forma de obtener mayor productividad.
10. Usa productos de alta calidad. Para llevar a cabo las reparaciones y las tareas del
taller, es necesario contar con buenos insumos que respondan a las innovaciones
del mercado, y que garanticen mantener la calidad de los equipos originales.
11. Delimite las áreas del taller. Áreas separadas para los diferentes servicios hace el
trabajo mucho más fácil y rápido.
29
12. Organice las herramientas. Además de estar guardados en los lugares apropiados
para facilitar su uso, las herramientas deben estar bien organizadas.
13. Use etiquetas para organizar los espacios. Trate de identificar sus productos,
piezas y herramientas claramente.
14. La señalización debe estar visible y ayudar a recordar los riesgos y medidas
especiales que los trabajadores deben tomar ante ciertos riesgos, además de indicar
la localización de los equipos contra incendios.
Prevención de accidentes
La prevención de accidentes constituye un capítulo esencial en los objetivos de la

Seguridad e Higiene Industrial, así como en el proceso de la
información y adiestramiento. Cuando las condiciones de
seguridad se prevén, el trabajador cumple mejor las tareas y
el rendimiento es mayor. La clave de lo prevención de
occidentes se fundó en detector oportunamente y eliminar
aquello que puedo representar un riesgo en los lugares de
trabajo, aplicando medidos de orden y limpieza, manejo de
materiales, herramientas, protección de máquinas, uso de equipos de protección
personal, inspecciones, investigaciones, supervisiones y control.
30
PLANTEAMIENTO DEL TRABAJO
En la empresa AGRINDUSTRIAL DEL NORTE se desea ejecutar el mantenimiento mecánico a todo el

sistema de transmisiones mecánicas de la planta de envasado de conservas, para lo cual Ud. deberá de
elaborar las fichas de operación de montaje y desmontaje de los siguientes mecanismos: faja plana,
poleas, acoplamientos, cojinetes, rodamientos, engranajes y cadenas, teniendo en cuenta todos los
cálculos técnicos así como también aplicar las normas de Seguridad e Higiene Industrial y cuidado del
medio ambiente.
31
FICHA DE OPERACIÓN
Montaje y desmontaje de Rodamientos
Elementos Cálculos Ejecución de Normas de
Operaciones Técnicos herramienta seguridad
Desmontaje:
-Desconectar fuente de -Llave poligonal -Asegurarse de que el área
energía. de trabajo esté libre
-Destornillador de de obstáculos y de
- Destapar soportes. “6”, de punta plana. peligros.
- Sacar eje y rodamientos. -Llave de gancho

- Limpiar grasa. -Trabaja preferiblemente
-Punzón de bronce sin suministro de energía.
- Lavar rodamientos.
- Utilizar
- Enderezar pestaña de -Martillo de bola el equipo de protección
seguridad. Quitar tuerca. adecuado para evitar
accidentes.
- Sacar rodamientos.
-Mantener
- Sacar manguito. un buen nivel de
limpieza en el área de
-Revisar rodamiento.
trabajo.
-Mejore la gestión de los

Montaje: materiales y residuos
peligrosos.
- Quitar rebabas y
abolladuras. -Lima plana, fina,
- Colocar manguito en el de “10” -Optimice los envases de
eje. sus productos.
-Destornillador de
-Colocar rodamiento en el “6”
manguito.
-Llave de gancho -Usar racionalmente el
-Colocar arandela de agua.
seguridad.
- Colocar tuerca
- Buscar sitio de fijación. -Flexómetro .
- Apretar tuerca
- Fijar pestaña de
seguridad.
32
FICHA DE OPERACIÓN
Montaje y desmontaje de faja plana

Empalmar: Cuchillo
- Determinar longitud
de la correa. Empalmadora de -No comas ni bebas
correas. dentro del taller
- Cortar correa
Prensa paralela -Busque nuevas
- Empalmar correa oportunidades para
Martillo de bola. valorizar sus residuos.
-Tome en consideración
Desmontaje: -Guantea de cuero
el medio ambiente y haga
- Colocar correa sobre -Alicates que sea una parte
la transmisión. universales importante de la gestión
- Colocar pasador -Cortafríos de su empresa.
- Colocar correa sobre -Llaves de boca
las poleas. fija. -Evite que los equipos
- Tensionar correa - Llaves eléctricos entren en
- Colocar guardas poligonales. contacto con zonas
- Ensayar montaje húmedas.
-Destornillador
plano.
-Use el equipo o
herramienta apropiado
Montaje: para cada trabajo, dentro
-Desconectar fuente de -Destornillador del límite de seguridad
energía. plano. diseñado.
-Llaves de boca
- Quitar guardas de
fija. -Informe todo incidente y
seguridad.
accidente por leve que
-Llaves fuere y reciba pronto los
- Destensionar correa. poligonales. primeros auxilios.
- Quitar pasador
-Alicates
universales.
- Desmontar correa
- Revisar correa
33
FICHA DE OPERACIÓN
Montaje y desmontaje de poleas

Desmontaje:
- Desconectar fuerza -Llaves de boca fija
-Mantenga limpio y
motriz
-Destornillador ordenado su lugar de
- Quitar guarda de trabajo.
-Aceitera
seguridad
- Desmontar correas -Llave Allen -Use el equipo o
herramienta apropiado
- Aplicar solvente en caso para cada trabajo,
-Extractor de
de oxidación Colocar poleas dentro del límite de
extractor seguridad diseñado.
- Martillo blando
- Extraer polea
-Corrija o reporte todas
- Quitar chaveta las condiciones
inseguras o
subestándares.
Montaje: -No juegue, ni haga

-Lima plana, fina, bromas. Evite distraer
-Revisar ejes de “10” a sus compañeros.
- Quitar rebabas y
-Martillo de bola
abolladuras de 2 libras
-Mejore la gestión de
- Colocar chaveta los materiales y
residuos peligrosos.
-Colocar polea -Trozo de bronce
de 3/4" X “7”
- Alinear polea -Calcule la huella
- Fijar polea ambiental de su
-Llave Allen actividad e identifique
- Probar montaje objetivos de mejora.
34
FICHA DE OPERACIÓN
Montaje y desmontaje de acoplamientos
Elementos Cálculos Ejecución de Control

Operaciones Técnicos herramienta
Desmontaje: -Cuando levante

-Soltar sujeciones -Trozo de bronce· objetos, doble las
- Aplicar sol vente, en de ½ “X “7” rodillas y levante con
caso de oxidación. las piernas, consiga
-Mango de ayuda para cargas
- Extraer pernos de trinquete. pesadas.
sujeción.
-Llave de copa
- Extraer platos -Use su equipo de
-Martillo de bola. protección personal en
--Llave Allen todo momento.
-Llave
poligonal
-Garantizar un uso
seguro al desenchufar
Montaje:
-Utiliza señales claras
-Revisar piezas y visibles
-Martillo
- Montar chaveta -Aplique técnicas para
- Trozo de bronce reducir la
-Montar platos contaminación en
-Llave Allen origen
- Verificar montaje
-Mango de -Mejore la
- Apretar prisioneros trinquete. competitividad de su
empresa considerando
-Alinear acoplamiento. - Llave de copa el factor ambiental y
elabore productos más
- Colocar pernos -Llave poligonal sostenibles.
- Apretar pernos
- Potencie el
- comprobar montaje ecodiseño.
35
FICHA DE OPERACIÓN
Montaje y desmontaje de cojinete
Elementos Cálculos Ejecución de Control

Operaciones Técnicos herramienta
Desmontaje
-Verifique desgastes: -Mantenga limpio y
ordenado su lugar de
-Inspeccione visualmente
Destornillador trabajo.
los portes del cojinete
-Use el equipo o
desmontaje herramienta
apropiado para cada
- Marque lo posición
trabajo, dentro del
correcto con el granete. límite de seguridad
diseñado.
- Desmonte el cojinete.
a. Afloje los tornillos de -Use su equipo de
protección personal
fijación y sáquelos.
en todo momento.
b. Retire la topo superior.
-Revise
c. Separe el cojinete del eje
periódicamente sus
consumos y los
Montaje aislamientos térmicos
- Prepare el cojinete: Brocha en equipos de frío y
limpie las superficies con calor.
uno brocha
- Coloque los casquillos -
del cojinete. -Busque nuevas
oportunidades para
- Coloque lo topo superior: valorizar sus residuos
Pongo lo topo superior,
teniendo cuidado que
coincidan los marcos.
- Implante sistemas
-Coloque los tornillos de de gestión
fijación Uno los dos topos medioambiental y
del cojinete y ajuste responsabilidad
adecuadamente ambos social empresarial.
tornillos.
-Compruebe el buen
funcionamiento. Hago
girar el eje a mano y
después o corriente.
36
FICHA DE OPERACIÓN
Montaje y desmontaje de engranajes

Operaciones Técnicos herramienta seguridad y
cuidado ambiental
Desmontaje
-Desconectar fuente de
Destornillador de
energía. -Sensibilice y ofrezca
punta plana
- Sacar aceite formación ambiental a los
Llave de boca fija.
- Quitar guardas de trabajadores.
protección. Granete Martillo
de bola de 1 libra. Use su equipo de
- Limpiar ruedas
protección personal en
- Marcar ruedas
Extractor de ruedas todo momento.
- Quitar sujeciones.
dentadas
- Colocar extractor
- Extraer rueda
Cumpla con todas las
reglas y avisos de
seguridad y, sobre todo,
Montaje
- Revisar ejes· -Lima plana, fina, use su sentido común.
de “10”
- Limpiar ruedas
- Quitar rebabas o -Trozo de bronce
de ¾”X 7 “.
abolladuras. No operar sin
- Colocar rueda -Martillo de bola. autorización.
golpeando alrededor de
-Llaves Allen
ésta'; tener en cuenta las No Usar vehículo o equipo
-Llaves de boca
marcas. defectuoso.
fija.
- Fijar rueda
- Poner. Cubiertas - Use, ajuste y repare los
- Lubricar equipos solamente cuando
- Probar montaje esté autorizado.
37
FICHA DE OPERACIÓN
Montaje y desmontaje de cadena de rodillos

Desmontaje
- Desconectar fuente de -Destornillador de
punta plana. -Corrija o reporte
energía. - Quitar
todas las
guardas de protección. -Llaves de boca
fija condiciones
Localizar unión inseguras o
- Colocar templador -Llaves subestándares.
poligonales
- Quitar sujetador -
Aplicar extractor de -Templador para -Use el equipo o
cadenas
pasadores. herramienta
- Sacar pasadores -Extractor de apropiado para cada
pasadores. trabajo, dentro del
- Quitar templador - límite de seguridad
Desmontar cadena -Martillo de bola diseñado.
Botadores
Informe todo
-Alicates
incidente y accidente
universales
por leve que fuere y
Montaje reciba pronto los
-Limpiar cadena -Brocha de cerda primeros auxilios.
- Verificar cadena - -Mármol
Use su equipo de
Colocar cadena sobre -Alicates
protección personal
la& ruedas. universales en todo momento.
- Colocar templador -Destornilladores
- Colocar pasadores de punta plana Cumpla con todas
las reglas y avisos de
- Colocar sujetador - -Llaves fijas
seguridad y, sobre
Quitar templador - -Llaves todo, use su sentido
Colocar guardas de poligonales común.
protección
- Ensayar montaje
38
HOJA DE PLANIFICACIÓN
SEGURIDAD / MEDIO AMBIENTE /
OPERACIONES / PASOS /SUBPASOS NORMAS -ESTANDARES
Preparar el área de trabajo. Leer bien lo que nos dice el Trabajar en un ambiente que esté
tema de trabajo final. Copiar las preguntas planteadas limpio y ordenado
Rellenar planificación en orden Seguridad: Los cables eléctricos

•Con buenas ortografías Responder la pregunta 1. de mi computadora bien
• Buscar información organizados para no producir un
accidente.
Responder las preguntas guías Medio ambiente:
Apoyarme de las preguntas del foro Controlo responsablemente la
• Analizar la respuesta. energía para realizar mis trabajos
• Responder con imágenes
Realizar el trabajo Medio ambiente: Tengo una

Paso dos elaborar los diagramas: papelera para mis papeles ya
Recopilar información en varias fuentes. utilizados
• Verificar los resultados adquiridos
Desarrollar con mis propias estrategias.

• Llenar los datos sin errores.
• Poner una imagen al final.
• Buscar información.
• Efectuar cada proceso, explicando.
• Incorporar ejemplos.
• Colocar una imagen.
Elaboración del trabajo final

. Efectuar cada paso a seguir.
Verificar que mis resultados estén correctamente
efectuados.
Revisar que contenga una correcta ortografía. Entregar el
Trabajo
INSTRUCCIONES: debes ser lo más explícito posible. Los gráficos ayudan a transmitir
mejor las ideas. No olvides los aspectos de calidad, medio ambiente y SHI.
39
DIBUJO / ESQUEMA/ DIAGRAMA
[NOMBRE DEL TRABAJO]
[APELLIDOS Y NOMBRES] [ESCALA]
40
LISTA DE RECURSOS
INSTRUCCIONES: completa la lista de recursos necesarios para la ejecución del trabajo.
1. MÁQUINAS Y EQUIPOS
3. HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS
Llave poligonal
Destornillador de punta plana.
Llaves fijas
5. MATERIALES E INSUMOS
41
Conclusiones
 Se logro identificar las técnicas de montaje y desmontaje de

mecanismos de transmisión, teniendo en cuenta todos los
criterios técnicos como: cálculos en las transmisiones,
designaciones de los elementos mecánicos, así como aplicar
las normas de seguridad e higiene industrial y cuidado del
medio ambiente.
 Contamos con dos tipos de mecanismos como son
los mecanismos de transmisión del movimiento y
los mecanismos de transformación del movimiento.
 La clave de lo prevención de accidentes se fundó en detectar
oportunamente y eliminar aquello que puedo representar un
riesgo en los lugares de trabajo, aplicando medidas de orden y
limpieza.
42
Referencias
https://www.revistaseguridadminera.com/comportami
https://safetyculture.com/es/temas/riesgos-electricos-
https://arandasoft.com/blog/10-acciones-que-las-empresas-pueden-hacer-para-reducir-el-
impacto-ambiental/
https://www3.gobiernodecanarias.org/medusa/ecoescuela/recursosdigitales/files/
formidable/6/cd-09_0000014_taller_
https://docplayer.es/165778553-Montaje-y-desmontaje-de-correas-planas.html
https://aprendiendocalidadyadr.com/20-2/
https://jdelectricos.com.co/normas-de-seguridad-e-higiene-en-electricidad/
https://repositorio.sena.edu.co/bitstream/handle/
11404/5308/2754_desmontaje_montaje_rodamientos.pdf?sequence=1
file:///C:/Users/Yeneyri%20Eribel/Downloads/FAGT_FAGT-
234_MANUAL_001%20(1).pdf
https://repositorio.sena.edu.co/bitstream/handle/11404/5902/
montaje_desmontaje_cadenas_rodillos.pdf?sequence=1
https://repositorio.sena.edu.co/bitstream/handle/11404/5903/
montaje_desmontaje_correas_planas.p?sequence=1
43

Fagt Fagt-234 Formatoalumnotrabajofinal Mecanica

Cargado por

Información del documento

Descripción original:

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Fagt Fagt-234 Formatoalumnotrabajofinal Mecanica

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

Apellidos y Nombres: Santacruz Luzuriaga Yeneyri Eribel ID: 001422762

2. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO

PLANTEAMIENTO DEL TRABAJO

En la empresa AGRINDUSTRIAL DEL NORTE se desea ejecutar el mantenimiento mecánico a todo el

Entendemos como mecanismo aquel artilugio o maquinaria encargados

Estos elementos suelen ir acoplados sobre ejes transmisores.

Contamos con dos tipos de mecanismos como son los mecanismos de

Cuidados en el montaje de fajas............................................................................................8

 Montaje y desmontaje de poleas.....................................................................................9

 Montaje y desmontaje de acoplamientos......................................................................13

 Montaje y desmontaje de cojinetes...............................................................................14

 Montaje y desmontaje de rodamiento...........................................................................16

Verificar engranajes y poleas...............................................................................................19

 montaje y desmontaje de cadenas.................................................................................21

HOJA DE RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS GUÍA

1. ¿Cuáles son los pasos secuenciales para ejecutar el montaje y desmontaje de

 Montaje y desmontaje de faja plana

DESMONTAJE DE UNA CORREA PLANA

En primer lugar, se debe desconectar la fuente de energía (si es

PASO 1: Desconecte la fuente de energía. Baje la palanca del interruptor de

PASO 2: Retire las guardas de seguridad de la transmisión.

PASO 3: a. Afloje los pernos que ajustan el motor a su base deslizante. b.

Si la unión de la correa tiene pasador removible

PASO 4: Saque el pasador removible.

PRECAUCION: no le haga ninguna fuerza para evitar

PASO 5: Desmonte la correa, Quítela, enróllela y guárdela en un lugar seguro.

Evite que caiga aceite o grasa en la correa.

VERIFICACION DE LAS CORREAS PLANAS

PASO 1: Verifique la alineaci6n de las poleas.

a. Retire las rebabas, el óxido y la pintura que puede haber en los

b. Coloque un hilo sobre las caras de las poleas y ténselo.

c. Si observa desalineaci6n en las poleas o si los ejes no están

Puede usar una regla rígida en lugar del hilo.

d. Ajuste los tornillos de fijaci6n del motor.

Paso 2: Verifique la correa.

MONTAJE Y TENSION DE UNA CORREA PLANA

PASO 1: Coloque la correa en la transmisi6n. Monte la correa sobre las poleas.

PASO 2: Coloque el pasador. Ayudándose de las herramientas adecuadas, ponga el

PASO3: Tensione la correa.

b. Ajuste los tornillos que aseguran el motor a su base.

b. Compruebe la alineación y el paralelismo de los ejes, usando los métodos ya

e. Ponga la transmisión en funcionamiento y ensaye el montaje.

CUIDADOS EN EL MONTAJE DE FAJAS

 Montaje y desmontaje de poleas

PASO 1: Retire el elemento de sujeción.

PASO 2: Instale el extractor. Coloquelo sobre los agujeros de extracci6n de la polea.

Cuando trabaje con ejes contactos no quite el elemento ve sujeción, para

PASO 3: Saque la polea.

Si utiliza extractores de tornillo, golpee suavemente la cabeza del tornillo con un

PASO 4: Saque la chaveta del eje.

UTTL1ZANVO UNA PRENSA HTVRAULTCA

PASO l. Retire el tornillo prisionero o el elemento de sujeci6n.

PASO 2. Accione la prensa hidráulica lentamente.

a. Compruebe que el eje vaya saliendo de la polea.

PASO 2: Verifique la concentricidad del agujero de la polea.

PASO 3: Compruebe el ajuste de la polea. Monte la polea en su eje y fíjese que el

La operación de montaje consiste en colocar las poleas después de verificar su estado o

El proceso de ejecución para realizar está operación es el siguiente:

CON PRENSA HIDRÁULICA

PASO 1: Limpie la polea.

Debe coincidir la chaveta con el chavetero.

PASO 5: Coloque la polea.