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DATOS GENERALES DEL INSTRUMENTO.

Carrera: ELECTROMECÁNICA
Asignatura: Ingeniería de control clásico
Sem.-Gpo(s): Séptimo Fecha de aplicación: 30-08-23

Unidad(es) de aprendizaje y/o tema(s) a evaluar.

Examen diagnostico

Especificar con una “X” el tipo de instrumento de evaluación a utilizar (señalar sólo uno).
Tec. evaluación para el SABER Tec. evaluación para el SABER HACER + SER
Prueba oral (entrevista) Otro (Especificar): Proyectos Otro (Especificar):
Prácticas, ejercicios,
X Prueba escrita
demostraciones
Trabajo investigación Rúbrica
Ensayo, informe Lista de cotejo
Guía de observación
Profesor(es) de la asignatura: IEME. IRVING ANTONIO HUCHIN
Nombre del alumno: Calificación (puntaje):

Este examen tiene la intención de medir los conocimientos previos al tema cada acierto tiene el valor de 1
puntos siendo en total 20 puntos.
1. Relaciona ambas columnas
A Variable (C) Es la cantidad o condición modificada por el controlador (corriente para controlar la
controlada velocidad de un motor, presión para abrir o cerrar una válvula).
B Control (B) Significa medir el valor de la variable controlada (salida) del sistema, y modificar en el
sistema la variable manipulada para corregir o limitar la desviación del valor medido,
respecto al valor deseado.
C Variable (A) Es la cantidad o condición que se mide y se controla. Normalmente es la salida del
manipulada sistema, (temperatura, velocidad flujo, nivel, presión, voltaje, corriente, etc.).
D Planta (F) Es la combinación de componentes que actúan conjuntamente para cumplir determinado
objetivo. El término sistema puede ser referido a sistemas físicos, biológicos,
económicos, etc.
E Sistema de control (D) Es cualquier objeto físico que ha de ser controlado (horno de calentamiento, reactor
químico, vehículo espacial, etc.)
F Sistema (E) Es aquel que tiende a mantener una relación preestablecida entre la salida y alguna
entrada de referencia, comparándolas y utilizando la diferencia como medio de control

2. En un sistema de control la entrada es un estímulo aplicado a un sistema desde una fuente

externa, la salida es la respuesta del sistema, puede o no relacionarse con la respuesta implicada
por la entrada, y el sistema de control es aquel que tiende a mantener una relación preestablecida
entre la salida y alguna entrada. En base a esta información determina quien es la entrada, la
salida y el sistema de control de los siguientes ejemplos

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1. Control de la dirección de un automóvil. Se considera el sistema de control de un automóvil, la

dirección de las ruedas delanteras se puede visualizar como _____________________ y la
dirección de volante como _____________________, de igual manera los mecanismos de
dirección y la dinámica del automóvil se visualizan como ______________________, sin
embargo si el objetivo es controlar la velocidad del automóvil, la presión ejercida en el acelerador
se considera como _______________, y la velocidad resultante se considera como
____________
2. Control de la velocidad de ralentí de un automóvil. El objetivo de tal sistema es mantener la
velocidad del ralentí del motor a un valor relativamente bajo, para ahorrar combustible, sin
importar las cargas aplicadas al motor (transmisión, aire acondicionado, etc.). sin el control del
ralentí cualquier cambio súbito en la aplicación de la carga causa una caída en la velocidad del
motor que provoca que el motor se detenga. Por tanto, los objetivos principales del control de
velocidad del ralentí son. 1. Eliminar o minimizar la caída de velocidad cuando se aplica cargas al
motor y 2. Mantener la velocidad en ralentí del motor en un valor deseado. Podemos considerar
entonces que las entradas del sistema son _______________________________________ y la
salida es ______________________.

3. Selecciona la ecuación es lineal

4. Selecciona la ecuación no lineal

5. Selecciona la ecuación diferencial lineal

6. Selecciona la ecuación diferencial no lineal

7. Resuelve las ecuaciones de primer grado

a. Respuesta:__________

b. Respuesta:__________
c. Respuesta:__________

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