Bhcardenas Proc 37032301147 PR 06 032

PROCEDIMIENTO ESCRITO DE
TRABAJO SEGURO (PETS)

“LANCEO, DESLANCEO, CAMBIO DE
FAJAS Y LINERS EN FEEDER
TERCIARIOS” C2
Área: Planta Confiable Chancado Versión N°:
Secundario / Terciario C2 00
Código:BHCARDENAS-PROC- Página: 1 a
37032301147-PR-06-032 36
PREPARADO POR: REVISADO POR: REVISADO POR: APROBADO POR:
NOMBRE Y FIRMA:
RICHARD
NOMBRE Y FIRMA:
NOMBRE Y FIRMA: NOMBRE Y FIRMA: ALAERCON
DANIEL HERREROS
CLEITON VILCA WILMER CARPIO
SUPERVISOR DE JEFE DE GERENTE DE

JEFE DE SEGURIDAD
CAMPO OPERACIONES OPERACIONES
Fecha de Actualización: Fecha de Revisión: Fecha de Revisión: Fecha de Aprobación:

25/06/2023 25/06/2023 26/06/2023 26/06/2023
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LANCEO, DESLANCEO, CAMBIO DE FAJAS Y LINERS EN FEEDERS
TERCIARIOS C2
BHCARDENAS-PROC-37032301147-PR-06-032
CONTENIDO
1. OBJETIVO / ALCANCE.......................................................................................................
2. RESPONSABLES.................................................................................................................
2.1 2.1 SUB GERENTE DE OPERACIONES..............................................................................
2.2 RESIDENTE / JEFE DE OPERACIONES.............................................................................
2.3 SUPERVISOR DE OPERACIONES......................................................................................
2.4 SUPERVISOR DE SEGURIDAD..........................................................................................
2.5 TECNICO LIDER MECANICO / CAPATAZ ANDAMIERO................................................
2.6 TECNICO ESPECIALISTA MECANICO / TECNICO MECANICO.....................................
2.7 VIGIA DE TRABAJOS EN CALIENTE:...............................................................................
2.8 TECNICO MECANICO SOLDADOR:..................................................................................
2.9 TECNICO MECANICO - OPERADOR DE CAMION GRUA...............................................
2.10 TECNICO MECANICO - CONDUCTOR..............................................................................
2.11 RIGGER:..............................................................................................................................
2.12 VIGÍA DE ESPACIOS CONFINADOS.................................................................................
2.13 SUPERVISOR ANDAMIERO...............................................................................................
2.14 ANDAMIERO NIVEL AVANZADO.....................................................................................
2.15 ANDAMIERO NIVEL BASICO............................................................................................
3. REQUERIMIENTOS............................................................................................................
A. REQUERIMIENTO DE PERSONAL POR TURNO.................................................7
B. REQUERIMIENTO DE EQUIPO DE PROTECCIÓN PERSONAL.........................7
C. REQUERIMIENTO DE EQUIPOS / HERRAMIENTAS..........................................7
D. REQUERIMIENTO DE MATERIALES...................................................................8
4. PROCEDIMIENTO..............................................................................................................
5. RESTRICCIONES.............................................................................................................. 39
6. DOCUMENTOS DE REFERENCIA...................................................................................40
7. ANEXOS Y FORMATOS....................................................................................................40
8. CONTROL DE CAMBIOS..................................................................................................41
1.
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TERCIARIOS C2
1. OBJETIVO / ALCANCE
 Realizar el “LANCEO, DESLANCEO, CAMBIO DE FAJAS Y LINERS EN FEEDER

TERCIARIOS- C2” de SMCV, controlando todos los riesgos y reduciéndolos hasta llevarlos al nivel
de riesgos residuales aceptables.
 Este procedimiento es aplicable al personal, equipos y herramientas de BHC S.A.C. involucrado en el
trabajo el “LANCEO, DESLANCEO, CAMBIO DE FAJAS Y LINERS EN FEEDER
TERCIARIOS- C2” de SMCV.
2. RESPONSABLES
2.1 SUB GERENTE DE OPERACIONES
● Aprobar el presente procedimiento.

● Realizar auditorías de controles críticos, realizar las investigaciones de las posibles desviaciones de
controles críticos.
● Proveer los recursos y asignar las responsabilidades para que el trabajo se desarrolle cumpliendo los
estándares de seguridad del cliente, y los establecidos en la normativa legal relativa a Seguridad y salud
ocupacional.
● Cumplir con sus obligaciones según en el artículo 38 y 39 del D.S.024-2016 y su modificatoria D.S.023-
2016-EM
● Cumplir con las obligaciones y expectativas procedimiento SSOpr0016 procedimiento para acreditación
de la línea de mando de las empresas contratistas de SMCV.
2.2 RESIDENTE / JEFE DE OPERACIONES
● Planificar la ejecución del servicio, determinando los recursos necesarios para la ejecución segura del
servicio.
● Realizar auditorías de controles críticos, realizar las investigaciones de las posibles desviaciones de
controles críticos.
2016-EM
2.3 SUPERVISOR DE OPERACIONES
● Conocer y difundir el PETS, IPERC de línea basa, FDS del servicio que se ejecutara.
● Conocer los peligros y riesgos del trabajo o servicio a cargo, informar a los trabajadores y asegurar la
comprensión de estos peligros y riesgos.
● Capacitar en los controles y controles críticos de los estándares que se aplicaran en el servicio.
● Antes de dar inicio al servicio, debe revisar y firmar todos los documentos de seguridad necesarios para
la ejecución del servicio. El supervisor operativo, es el único que puede autorizar el inicio o reinicio de
una actividad o servicio.
● Paralizar cualquier labor y/o trabajo en operación que se encuentre en peligro inminente y/o en
condiciones subestándar que amenacen la integridad de las personas, maquinarias, aparatos e
instalaciones, hasta que se eliminen dichas amenazas
● Asegurar el orden y la limpieza de las áreas de trabajo bajo su responsabilidad.
● Verificar que sus trabajadores cuenten con los EPP necesarios para la ejecución del servicio y los usen
adecuadamente.
● Informar inmediatamente todo incidente al administrador de contrato, usuario del servicio y Jefatura de
operaciones.
● Estar presente en todas las actividades de alto riesgo, asegurando que el personal cuenta con la
acreditación vigente para dichos trabajos.
● Gestionar los recursos necesarios para la ejecución segura del servicio (personal, material, equipos,
herramientas de poder y manuales, etc.) con sus respectivos, FDS, manuales de operación, fichas técnicas
según aplique.
● Realizar 02 auditorías de controles críticos como mínimo en la ejecución del servicio.
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TERCIARIOS C2
2016-EM
2.4 SUPERVISOR DE SEGURIDAD
 Verificar y asegurar condiciones de trabajo seguro, verificando la aplicación de los controles y controles
críticos de los estándares aplicables al servicio.
 Verificar que el servicio cuente con PETS o ATS aprobado, AT, IPERC continuo, PETAR y otros
permisos y check list debidamente llenados y aprobados y correctamente llenados.
 Paralizar cualquier labor en operación que se encuentre en peligro inminente y/o en condiciones sub
estándares que amenacen la integridad de las personas, equipos e instalaciones, hasta que se eliminen
dichas amenazas.
 Asegurar que todo el personal haga uso adecuado de los EPP asignados.
 Verificar que todo el personal cuente con las acreditaciones vigentes para la actividad que ejecutara.
 Conocer, Gestionar y Asegurar que los controles establecidos se encuentran implementados y
mantenidos durante la ejecución de los trabajos (MGRS, 14 reglas de vida, estándares, PETS, etc.)
 Gestionar y Verificar que el MGSSO de EE.CC. se desarrollen de acuerdo a lo establecido. (100% de
cumplimiento de los programas).
 Cumplir con lo establecido en el procedimiento de reporte y análisis de incidentes.
 Realizar 02 auditorías de controles críticos como mínimo en la ejecución del servicio, y verificar la
aplicación de los controles críticos.
 Cumplir con las responsabilidades y expectativas procedimiento SSOpr0016 procedimiento para
acreditación de la línea de mando de las empresas contratistas de SMCV.
2.5 TECNICO LIDER MECANICO / CAPATAZ ANDAMIERO
● Verificar la ejecución correcta de las actividades, cumpliendo los controles, controles críticos de los
estándares aplicables y la calidad requerida por el cliente.
● Suple las funciones del Supervisor Operativo en la ausencia del mismo.
● Asume las mismas funciones del “técnico especialista mecánico / técnico mecánico”
2.6 TECNICO ESPECIALISTA MECANICO / TECNICO MECANICO
 Elaborar el IPERC Continuo en conjunto con todos los involucrados, PETAR, permiso de trabajo en
caliente, permiso de espacios confinados, plan de izaje, check list, etc. Necesarios para la ejecución del
servicio.
 No realizar ninguna actividad ni operar ningún equipo si no se está debidamente capacitado y autorizado
para ello.
 Informar inmediatamente a su Supervisor inmediato y Supervisor de Seguridad sobre la ocurrencia de
incidentes, desviaciones de controles críticos, actos y condiciones sub estándares.
 Utilizar correctamente sus EPP, solicitar el cambio inmediato cuando este se deteriore y usar solo los
EPP que la empresa le brinda y están autorizados mediante el “Inventario de EPP”
 Demarcar las áreas de trabajo según corresponda y mantener el orden y la limpieza de dichas áreas.
 Paralizar cualquier labor en operación que se encuentre en peligro inminente y/o en condiciones sub
estándares que amenacen su integridad, equipos e instalaciones, hasta que se eliminen dichas amenazas.
 Solicitar y portar su acreditación vigente en físico, así como llevar su candado y tarjeta de bloqueo en
buenas condiciones.
 Antes de usar, debe inspeccionar sus: EPCC, los equipos, herramientas manuales y de poder, equipo y
elementos de izaje; también debe reportar inmediatamente a su supervisor inmediato, cualquier deterioro
o anomalía de las mismas.
 Cumplir con todos los controles y controles críticos de los estándares aplicables al servicio.
 Asistir y participar a todas las capacitaciones, difusiones y charlas a las que se le programa, con el fin de
brindar el conocimiento necesario para la ejecución segura y de calidad de los servicios asignados.
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TERCIARIOS C2
2.7 VIGIA DE TRABAJOS EN CALIENTE:
● Asegurarse que se retire en un radio de 11 m. cualquier peligro potencial de incendio o explosión. En

caso no pudieran ser retirados deberán ser cubiertos con elementos resistentes al fuego.
● Tener control sobre el área demarcada como área restringida por trabajos en caliente.
● Conoce la ubicación de los sistemas de alarma y combate de incendio.
● Estar entrenado para comprender los peligros inherentes al lugar del trabajo y al trabajo en caliente.
● Asegurarse que durante las operaciones de trabajo en caliente en el área de trabajo se mantienen
condiciones seguras.
● Tener autoridad para detener las operaciones de trabajos en caliente si se desarrollan condiciones
peligrosas.
● Tener el equipo de extinción de incendios y estar entrenado para su utilización.
● Estar familiarizado con las instalaciones y procedimientos para dar la alarma en caso de incendio.
● Localizar posibles fuegos en todas las áreas expuestas y tratar de extinguirlos, únicamente cuando los
fuegos estén, dentro de la capacidad de extinción del equipo disponible.
● Contar con acreditación vigente de trabajos en caliente.
● Asume las mismas funciones del “técnico especialista mecánico / técnico mecánico”.
2.8 TECNICO MECANICO SOLDADOR:
 Participar en el llenado del IPECR continuo y en el llenado del permiso de trabajo en caliente.
 Determinar el área que se demarcara como área restringida por trabajos en caliente.
 Preparar e inspeccionar oportunamente: maquina de soldar, equipo de oxicorte o plasma, amoladoras,
herramientas manuales, extintor y EPP necesarios para el trabajo programado.
 Conocer, tener en campo y cumplir lo establecido en las hojas FDS de los productos químicos
involucrados.
 Contar con su acreditación de trabajos en caliente.
 Asume las mismas funciones del “técnico especialista mecánico / técnico mecánico”.
2.9 TECNICO MECANICO - OPERADOR DE CAMION GRUA.
● Tener acreditación vigente del equipo que operara.

● Cumplir el estándar “SSOst0031 Estandar de izaje y manipulación de cargas” e informar a su supervisor
inmediato cualquier daño o anomalía que puede afectar la operación y la seguridad de los equipos y
elementos de izaje.
● Inspeccionar el equipo de izaje antes de operar.
● Paralizar cualquier maniobra riesgosa sin control.
2.10 TECNICO MECANICO - CONDUCTOR.
● Tener acreditación vigente del equipo que operara.

● Cumplir el Reglamento SSOre0004 Reglamento general de tránsito de SMCV y el D.S. 016-2009-MTC.
Reglamento Nacional de Tránsito.
● Realizar el check list y la vuelta del gallo al vehículo antes de operar.
● Es responsable del vehículo que opera y del aseguramiento de la carga que transporta.
2.11 RIGGER:
● Estar acreditado como rigger o maniobrista.

● Cumplir el estándar “SSOst0031 Estandar de izaje y manipulación de cargas” e informar a su supervisor
inmediato cualquier daño o anomalía que puede afectar la operación y la seguridad de los equipos y
elementos de izaje.
● Inspeccionar diariamente y antes de su uso todos los elementos de izaje y accesorios.
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TERCIARIOS C2
● Participa de forma obligatoria en la reunión de coordinación previa.

● Lidera la elaboración del plan de izaje que incluye: Determinar el peso de la carga, selección de aparejos,
identificación de izaje crítico, planifica la trayectoria de la carga, cantidad y ubicación de cuerdas guías
(vientos).
● Verifica el estrobado correcto de carga.
● Dar las señales al operador de la grúa.
● Debe usar chaleco de color verde claro y con la palabra “maniobrista” en la espalda.
● Paralizar cualquier maniobra riesgosa sin control.
● La persona que dirige el izaje debe ver que:
o Las eslingas y otros elementos están correctamente usados.
o Verifica que la carga esté bien asegurada y balanceada en la eslinga o dispositivo de izaje
antes de que se levante más de 15 cm.
o Verifica que la trayectoria de izaje y balanceo está libre de obstrucciones
2.12 VIGÍA DE ESPACIOS CONFINADOS
● Persona calificada responsable de controlar el acceso al espacio confinado.

● Mantener un conteo exacto de las personas al interior del espacio confinado.
● No permitir el ingreso de personal no autorizado al espacio confinado.
● Mantener comunicación continua con las personas al interior del espacio confinado.
● Monitorear el área para asegurar que se mantienen condiciones de ingreso aceptables dentro y fuera del
espacio confinado.
● Mantener el sistema/vías de comunicación.
● Se ubica fuera del espacio confinado (en el ingreso).
● No realizar actividades adicionales que interfieran con sus deberes.
● Observar solo un espacio confinado a la vez.
● Nunca debe abandonar su puesto.
● Registrar el ingreso y salida del espacio confinado.
● Detener el trabajo y evacuar el espacio confinado cuando: Se detecta una condición de ingreso no
aceptable, cambios en la conducta de las personas que ingresan, situación fuera del espacio confinado que
podría poner en peligro al equipo que ingresa, el vigía no puede realizar de manera efectiva todos sus
deberes, hay una alarma en el monitor de aire y se presenta otro peligro nuevo.
● Frente a situaciones de emergencia debe: Comunicarse inmediatamente con las personas que han
ingresado para que evacuen el espacio confinado, solicitar ayuda de emergencia si es necesario, iniciar un
rescate sin ingreso, evitar que rescatistas no autorizados ingresen al espacio confinado.
2.13 SUPERVISOR ANDAMIERO
● Previa inspección, es el único que valida la operatividad de un andamio y instala y firma la tarjeta verde
de operatividad del andamio.
● Contar con certificado de haber aprobado el curso nivel supervisor y curso de modulación de andamios.
● Supervisar el montaje y desmontaje de andamios fijos, móviles, colgantes y suspendidos.
● Asume las mismas funciones del Supervisor de Operaciones.
2.14 ANDAMIERO NIVEL AVANZADO
● Puede montar y desmontar andamios de torre fija, móviles, volados, colgantes y suspendidos dichos
andamios serán liberados por el supervisor andamiero.
● Contar con certificado de haber aprobado el curso nivel operario.
● Estar acreditado para trabajos en altura.
2.15 ANDAMIERO NIVEL BASICO
● Solo puede montar y desmontar andamios de torre fija, móviles y de fachada hasta 8 metros de altura,
dichos andamios serán liberados por el supervisor andamiero.
● Contar con certificado de haber aprobado el curso nivel oficial.
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TERCIARIOS C2
● Estar acreditado para trabajos en altura.

3. REQUERIMIENTOS
a. Requerimiento de Personal Por Turno
Turno A
Cantidad Descripción
01 Supervisor de Campo
01 Supervisor de Seguridad
02 Líder Mecánico
05 Operario Mecánico Montajista
02 Mecánico soldador homologado
01 Rigger
06 Oficial mecánico
01 Vigía en caliente , espacio confinado
b. Requerimiento de Equipo de Protección Personal
19 Bloqueador factor 50
19 Casco tipo I ANSI Z89.1
19 Lentes de seguridad luna clara ANSI Z87.1
19 Zapato de seguridad ANSI Z41
02 Chaleco con cintas reflectantes tipo H
19 Guantes de operador
19 Barbiquejos
19 Mameluco descartable
03 Protector facial, careta facial
19 Respirador de media cara con filtros 6003 pre filtros 5N11, 2091.
19 Tapones auditivos ANSI S3.19
02 Casaca de cuero
02 Pantalón de cuero
19 Arnés de Seguridad, cuerpo entero ANSI Z359
19 Línea de anclaje polipropileno, nylon ANSI Z359
06 Línea de anclaje con cable acerado ANSI Z359
02 Fajas de anclaje ANSI Z359
02 Mascara de soldar
c. Requerimiento de Equipos / Herramientas
04 Combas de 4lbs berilio
02 Cinceles
02 Pistola neumática
02 Dado de impacto de 2”
04 Tecles de 1,5 Toneladas
02 Tecles de 3 Toneladas
04 Llaves mixtas DE 2”
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TERCIARIOS C2
02 Llaves francesas de 12”

04 Eslingas de 04 Toneladas X 4
10 Grilletes de ¾” de 4.75 tn
08 Fajas
metrosde anclaje de 2 metros de
01 Equipo de oxicorte con sus
06 Cuerda
largo de ½” x 20 metros
04 Luminarias
respectivas botellas
0 Máquina de soldar
06 Eslinga de 3” x 3 metros
01
3 Camión grúa de 12 tn SMCV
03 Pata de cabra
02 Máquinas de soldar
02 Manifold
02 Extractor de humos
04 Grilletes de 1”
04 Slingas de 4 * 6
02 Maquina tubular alambre 1.2
01 Equipo oxicorte completo
completo
d. Requerimiento de Materiales (oxígeno y acetileno)
05 Soldadura supercito de 1/8 (kilos)

04 Letreros de señalización
02 Cinta de demarcación roja
02 Cinta de demarcación amarilla
05 Tarjetas de demarcación roja
05 Tarjetas de demarcación amarilla
20 mt. Driza 3/8”
16 Conos de 60 cm
16 Barra de demarcación color amarillo
16 Barra de demarcación color rojo
02 Discos de corte
02 Aflojatodo w-40
02rollo Alambre 1.2 mm INOX
4. PROCEDIMIENTO
4.1 PRE OPERACIONAL:

 Se traslada al personal en vehículos autorizados e inspeccionados. El vehículo transitara respetando el
reglamento interno para conductores de SMCV. Para ingresar al área de trabajo el Supervisor de BHC
debe contar con el PETAR firmado para el turno de trabajo y autorización de ingreso a la zona de
trabajo. Se contará con minibús para el transporte de personal y como zona de refugio en caso de
tormenta eléctrica con autorización expedida por el área de operaciones relaves. Se tendrá cuidado de
transitar por las zonas autorizadas por el administrador de contrato.
 Asimismo, se revisará y difundirá el PETS y matriz de riesgo a todo el Personal. El PETS y Matriz de
Riesgo tendrá que estar aprobado por SMCV, a la vez se difundirá la FDS de productos químicos a
usar, a base del procedimiento se realizará el llenado del IPERC CONTINUO con todo el personal que
intervendrá en el trabajo. Se deberán tener los siguientes permisos firmados:
 Autorización de Trabajo
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TERCIARIOS C2
 Permiso Escrito de Trabajos de Alto Riesgo

 IPERC continuo
 Check list de herramientas manuales y de poder.
 Check list de sistema de protección contra caídas.
 Se presentará también la charla de inicio de turno y el correcto llenado del IPERC Continuo, así como
la difusión y conocimiento del PROCEDIMIENTO y MATRIZ DE GESTIÓN DE RIESGOS
SEGURIDAD por todo el personal que interviene en la actividad de “LANCEO, DESLANCEO,
CAMBIO DE FAJAS Y LINERS EN FEEDERS C2” la difusión se realizará a cargo del
supervisor de trabajo y líder responsable.
 El Supervisor de BHC hace una inspección al EPP (básico y específico) de los trabajadores, verifica
que lo utilicen y que esté en buen estado.
 Se revisa y trasladan equipos, repuestos y componentes entregados en las instalaciones de SMCV para
su traslado al punto de trabajo.
 Las herramientas a utilizar serán inspeccionadas por el Supervisor de Campo y de Seguridad,
verificando que cuenten con la cinta de inspección correspondiente al trimestre.
 Se procede a demarcar el área de almacén temporal con cinta amarilla y su respectiva tarjeta de
advertencia.
 Durante el traslado de herramientas y equipos, el personal mantendrá concentración en la tarea, utilizará
los tres puntos de apoyo al subir y bajar por las gradas.
 Se realizará trabajos de inspección de componentes entregados por el cliente: el personal deberá de
contar con su EPP completo y con los permisos de seguridad llenados para realizar la inspección de los
componentes entregados.
4.2 EN RELACIÓN AL BLOQUEO

El personal antes de ingresar al punto de trabajo, debe verificar que los puntos de bloqueo en físico aguas
arriba y aguas abajo, estos puntos de bloqueo deben estar en el formato CBE y el IPERC continuo, los
puntos de bloqueo para este servicio son:
N° EQUIPO BLOQUEO
PRIMERA LINEA
1 FE051 MOTORES FEE031,BLOQUEO MECANICO DE

CADENA DE LANZAS
CADENA DE LANZAS
CADENA DE LANZAS
CADENA DE LANZAS
5 MORDAZ EN CADA FEDER SE INSTALARA 2PARES DE
MORDAZAS
SEGUNDA LINEA

CADENA DE LANZAS
CADENA DE LANZAS
CADENA DE LANZAS
CADENA DE LANZAS
5 MORDAZAS EN CADA FEDER SE INSTALARA 2
MORDAZAS
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TERCIARIOS C2
RIESGOS N° S N N
CRITICOS CC CONTROLES CRITICOS I O A
Identificar todas las fuentes de energía de los equipos o
1.1 sistemas a intervenir X

1.2 Aislar correctamente las fuentes de energía identificadas X
1.LOTOTO

1.3 Bloquear las fuentes de energía identificadas X

1.4 Realizar la prueba de ausencia de energía X
4.3 MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE EQUIPOS Y HERRAMIENTAS Y
MATERIALES:
 Como trabajo previo se realizará la movilización de herramientas y equipos a la zona de trabajo,
para lo cual se utilizará un camión baranda de 3.5 TN y/o camión grúa de brazo articulado y/o
camioneta. El camión grúa contara con un sistema de protección contra caídas según SSOst003
Trabajo en altura. (a partir de 1.2 m se considera trabajo en altura).
Selección de herramientas para su traslado

 Todo el personal ingresa al área con su EPP básico más respirador de silicona con filtros 6003,
tapones de oído, guantes de seguridad, por accesos libres de obstáculos y autorizados.
 El supervisor a cargo realizara la firma y aprobación de la AUTORIZACION DE TRABAJO Y
PETAR con el Supervisor de turno del área y se llena el formato IPECR CONTINUO. Luego
solicita autorización de ingreso al supervisor SMCV para iniciar trabajos.
 Se realiza la inspección visual de herramientas, mientras se sacan las herramientas de los cajones
de herramientas hacia el punto de trabajo. Las herramientas que no estén en condiciones operativas
no se utilizarán ni quedarán con cinta de inspección, debiendo, devolverlas para su arreglo y/o
desecho.
 Todas las herramientas deben contar con cinta de inspección correspondiente al trimestre, según el
siguiente cuadro:
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TERCIARIOS C2
Durante la descarga.
 El operador del Camión grúa y el rigger se encontrarán debidamente capacitados, entrenados y contarán
con su acreditación correspondiente al trimestre en curso.
 Antes del uso del camión grúa, el operador realizará el check list del camión grúa, de igual forma el
Rigger realizará el check list de los elementos de izaje, el camión grúa como los elementos de izaje debe
encontrase en perfectas condiciones antes de realizar el Izaje. A la vez realizar el plan de izaje de la
carga
 El operador tendrá en consideración el peso de las cajas de herramientas y máquinas de soldar para
realizar el izaje.
 Se señalizará el área de trabajo con conos y barrera física, se colocarán los conos en toda periferia donde
se realizará el izaje.
 Todo el personal se mantendrá alejado de la carga, por ningún motivo se ubicará debajo de carga o muy
próxima a ella, hasta que la carga se encuentre al nivel del suelo.
 El operador del camión grúa por ningún motivo dejara los controles cuando se realiza el izaje.
 No se permitirá que personal ajeno a la maniobra se encuentre dentro del área señalizada.
 Antes del uso de la grúa se activará la alarma sonora que indicará el inicio del uso de la grúa. El
operador desplegará los estabilizados al 100 % tanto de la parte delantera como de la parte posterior.
 La capacidad de carga de la grúa en relación a la prolongación de la pluma será verificada en la tabla de
capacidad del camión grúa antes de realizar la maniobra.
 El operador no realizará movimientos bruscos al levantar cargas.
 Se colocarán cuerdas de ½” para mantener controlada la carga.
 Una vez tenido las herramientas en el área de trabajo a nivel de suelo se procederá al traslado al nivel de
los feeder con apoyo de grúa puente utilizando los aparejos de izaje correspondientes de acuerdo al peso
a izar a su vez se mantendrá el área de macado en todos los niveles de acuerdo al estándar de
demarcaciones de área
 Se evitará colocar las herramientas, equipos o materiales, directamente al suelo, para ello
se emplearán, pallet o tacos de madera.
En caso se realice la descarga manualmente el personal involucrado en la tarea realizara
Realizará su documentación respectiva y aprobada para la tarea coordinará y mantendrá
Unas comunicaciones efectivas entre el grupo mantendrán el área delimitada y señalizada
Según el estándar de demarcación de áreas
 Se realiza la inspección visual de herramientas, mientras se sacan las herramientas de los cajones de
herramientas hacia el punto de trabajo. Las herramientas que no estén en buenas condiciones no se
utilizarán ni quedarán con cinta de inspección, debiendo, devolverlas para su arreglo y/o desecho,
también se verificará la cinta de inspección trimestral correspondiente.
 Se trasladarán los materiales, LINERS desde el almacén SMCV de lubricación hacia la zona de trabajo,
mediante camión grúa o camión baranda manualmente durante el traslado el personal tendrá cuidado de
levantar cargas no excediendo los 25 kg por persona, cumpliendo con la secuencia de levantamiento de
carga manual, en caso que los materiales exceden los 25 kg se requerirá de apoyo de otro personal o uso
de equipos para traslado de materiales.
 Para el carguío de liner manualmente se considera el uso de guantes antimpacto y una coordinación
efectiva con los compañeros de trabajo.
 Una vez tenidos los liners componentes, equipos en el área de trabajo a nivel suelo se procede al
traslado de los mismos a nivel de feeder con apoyo de grúa puente para lo cual se contará con operador
y rigger acreditados.
 Se realizará un plan de izaje por carga a izar y eligiendo los aparejos de izaje que correspondan de
acuerdo al peso se mantendrá una comunicación efectiva y coordinación constantes a su vez se
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TERCIARIOS C2
mantendrá el área demarcada en todo momento

 Cuando los liners ya estén ubicados en la parte inferior del edificio de chancado se procederá a subirlos
hacia el nivel de los federas por medio del ascensor o el uso del puente grúa (el cual será operado por
personal autorizado por SMCV) para subir los materiales y liners se utilizara los canastillos de izaje de
liners (el cual cuenta con memoria de cálculo) y luego haciendo uso de carritos móviles metálicos con
barandas (Capacidad 450 Kg) movilizando entre 10 a 15 liners por viaje (cada liners cerámico tiene un
peso aprox. de 10 Kg) y empujado por 2 personas. Los liners se apilarán en la parte central del carrito
para evitar que se caigan y no excederán la altura de las barandas. - Los liners se almacenarán entre los
feeders en las zonas donde existan vigas debajo del grating y no interrumpa el transito del personal,
estas se demarcarán con cinta amarilla y tarjeta de precaución. De igual manera se trasladarán los
equipos y herramientas al punto de trabajo.
 El personal involucrado al momento de movilizar los liners, equipos y herramientas mantendrán una
distancia prudente de los equipos en funcionamiento (feeders). - La movilización también podrá
realizarse con apoyo del puente grúa haciendo uso de canastillas (Cap. 500 kg) hasta el nivel de los
feeders. Como se indicó anteriormente. - El puente grúa deberá contar con la inspección del equipo. - El
operador del puente grúa y el rigger deberán tener la acreditación respectiva. - El personal involucrado
inspeccionará el área de trabajo y accesos para la eliminación de obstáculos o materiales que puedan
hacer caer al personal. - El personal no se expondrá a la línea de fuego generada por la carga suspendida
y despejará las partes inferiores durante la maniobra, se hará uso de vientos necesarios para el izaje. -
Toda la zona donde se realicen las maniobras de izaje se demarcará con cinta de color rojo y tarjeta de
prohibición. - También se movilizarán y verificarán la cantidad de lanzas (Peso apróx. 20 kg.) a usar en
el lanceo, las cuales se almacenarán a un costado de los feeders.
 El personal adoptará una posición adecuada para levantar los liners y materiales, ubicándose frente al
objeto que desea levantar, con los pies ligeramente separados uno delante del otro. Flexionando las
rodillas y manteniendo la espalda recta, efectuando la mayor fuerza con las piernas, se rotará el personal
cada cierto tiempo y/o se tomará unos minutos para descansar y luego procederá con el trabajo, dicha
tarea se realizacon mucha coordinación.
 El personal no colocará las manos en la línea de fuego al momento de movilizar los materiales, equipos
y herramientas, uso de guantes de operador en todo momento.
 El personal involucrado usara su respirador de media cara con filtros 2097 y/o respirador 8511, la
supervisión velara por el buen uso del mismo.
El personal involucrado hará uso de tapones de oído y la supervisión velará por el buen uso de estos al
momento de ingresar al punto de trabajo.
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TERCIARIOS C2
4.3.1. instalación y uso de mangueras neumáticas

 Se verificará el estado de las mangueras. Se tendrá los seguros de tipo R, se verificará los lazos de
seguridad, se contará con un pisa cables para proteger la manguera del tráfico peatonal generado
por los trabajos en el área.
 Para la instalación el mecánico de BHC deberá de inspeccionar la válvula de aire de 1”, verificará
que la válvula este en buen estado y cuente con su llave. Instalará el lazo de seguridad de un
extremo y el otro extremo será colocado ahorcado a la manguera de aire.
 El mecánico de BHC instalara el acople rápido de aire de la pistola, cincel u otro equipo de
impacto hacia la manguera de aire, no antes de colocar los lazos de seguridad. El mecánico se
asegurará la instalación correcta antes de dar la señal para poder abrir la llave de aire.
 Antes de abrir la llave de aire se verificará que este con sus seguros en R, en el acople chicago,
acople rápido, o el tipo de acople que use, además de verificar su correcto uso e instalación. Y
procederá a abrir la válvula de aire y se probara posibles fugas
 verificará la longitud total de la manguera con el mismo personal técnico mecánico de posibles
latigazos por fuga o movimientos sin control de la manguera para este paso se deberá de contar con
personal mecánico en ambos lados de la manguera
 Para la desconexión de la manguera de aire se deberá de purgar la pistola, cincel, u otro tipo de
equipo neumático usado en ese momento se asegurará que la válvula de aire, este cerrado se
tendrá la comunicación vía telefónica o de forma verbal con los compañeros que se encuentran en
la parte superior e inferior de ambos lados de la manguera para así evitar latigazos y posibles
accidentes.
 Está prohibido realizar la maniobra de interrumpir el flujo de aire doblando la manguera saltando
el paso de cerrar la válvula de la línea de aire, arriesgando con esta acción un probable latigazo en
distintas partes del cuerpo
 Al momento de usar la pistola de impacto, cincel, u otro equipo se verificará su uso correcto y su
buen uso (Las conexiones de aire se realizan con las garras Chicago con clips de seguridad y en
todas las conexiones se instalará un lazo de seguridad para evitar latigazos)
PREPARATIVOS DE CAMBIO DE FAJA.

TRASLADO DE FAJA:
 Personal mecánico procede a trasladar los carretes con faja nueva desde taller de fajas hasta el
punto donde se realice los trabajos de cambio de faja.
 Para esto se hace uso de monta cargas y camión grúa, el supervisor designa un vigía para que apoye
guiando las maniobras necesarias para subir el carrete al camión grúa, el vigía guiara las maniobras
y en los puntos ciegos que el operador del montacargas pueda tener.
 Se restringirá el acceso a la zona de maniobra, evitando el ingreso de personas o vehículos ajenos a
la tarea.
 Para levantar las cargas como el enrollador de fajas, el operador del montacargas debe asegurarse
que la carga este correctamente estable y evitar caída de la carga.
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TERCIARIOS C2
IMAGEN 01
DEMARCACION DE HERRAMIENTAS, EQUIPOS Y

FAJA NUEVA
Nota: Estas consideraciones se realizan para subir y bajar elementos de la tolva de camión utilizando
montacargas. Se debe aplicar la LISTA DE VERIFICACION MONTACARGAS, antes de operar el equipo.
UBICACIÓN DE HERRAMIENTAS Y MATERIALES EN EL PUNTO DE TRABAJO:
Personal mecánico haciendo uso del camión grúa, puente grúa, grúa telescópica traslada herramientas, equipos y
la faja nueva, y las dispone de la siguiente manera:
EQUIPO FAJA NUEVA EQUIPOS Y HERRAMIENTAS

Edificio de chancado III Zona inferior posterior edificio Al costado de la cola de los
FE051@054 chancado III feeders
FE061@064
Al momento del traslado de equipos, herramientas y faja nueva el personal hará uso de guantes y barretillas de
1.5m x 1.5” para maniobrarlas. Se usará también protección auditiva, respirador para polvo según SSOst0018
Selección, Distribución y Uso de EPPs.
El lugar donde se dispone provisionalmente las herramientas y equipos será demarcado con cintas amarilla, y el
lugar donde se dispone la faja será demarcado con conos según SSOst0010 Señalización y Demarcación de
Áreas.
Para cambiar los Belt feeders de los feeder el operador de grúa telescópica o puente grúa, posiciona la grúa en los
siguientes lugares.
EQUIPO UBICACIÓN DE GRUAS TELESCOPICAS

Edificio de chancado III Parte baja cercana al primer piso de los feeders.
FE051@054
FE061@064
 El personal involucrado demarcara el radio de giro de la grúa telescópica usando conos de seguridad según
SSOst0010 Señalización y Demarcación de Áreas}
IMAGEN 02
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TERCIARIOS C2
DEMARCACIÓN DE ÁREA CONOS DE RADIO DE

GIRO DE GRÚA
RIESGOS N°
CONTROLES CRITICOS SI NO NA
CRITICOS CC
2. INGRESO A 2.1 Área demarcada y señalizada. X
ÁREAS
RESTRINGIDAS SIN Control de accesos a áreas restringidas demarcadas y
AUTORIZACIÓN 2.2 X
señalizadas.
3.1 Conducir sin síntomas de fatiga/ distracción. X
3.2 Personal acreditado. X
3. OPERACIÓN DE 3.3 Usar cinturón de seguridad. X
EQUIPO PESADO/ Conducir/ operar vehículos y/o equipos en mantenimiento
LIVIANO/ MOVIL 3.4 X
preventivo al día.
3.5 Control de acceso y comunicación. X
3.6 Operación y control del vehículo. X
4.4 LANCEO DEL FEEDER TERCIARIOS Y RETIRO DE FALDERAS LATERALES:

Demarcar con cinta amarilla a dos niveles de la zona de trabajo, cubriendo toda distancia que involucre
el trabajo considerando el desplazamiento del personal de BHC, durante la ejecución del mismo.
 Sólo se realizará el bloqueo del Feeder que corresponda para el lanceo.
 SMCV proveerá de plataforma y/o andamio de trabajo para realizar el lanceo.
 El supervisor a cargo procederá a inspeccionar la plataforma y/o andamio de trabajo.
 Para el retiro de las tapas de ingreso de las lanzas se hará uso de una llave mixta y/o pistola neumática,
estas tapas serán retiradas en forma ordenada y enumerada.
 Una persona hará limpieza de las guías de las lanzas con ayuda de barretillas y/o aire comprimido.
 Estará prohibido la colocación de las lanzas en el andamio.
 Una persona pasará la lanza de la parte inferior hacia las dos personas que se encuentran sobre el
andamio y procederán a colocar la lanza tipo “Tubo” una a una, personal debe estar anclado al 100%
según el SSOst003 Trabajos en Altura.
 El supervisor a cargo verificará la adecuada posición de las lanzas.
 Estará prohibido golpear con comba las lanzas para forzar su ingreso.
 En todo momento el personal que se encuentra en la parte superior (andamios) deberán contar con su
arnés de seguridad y no salir del ring del andamio.
 Peligro de ser golpeado por caída de lanzas: Verificar el uso de EPP básico, así como la delimitación de
la zona y/o vigía en la zona. Comunicación efectiva entre compañeros de trabajo. La señalización se
realizará según el SSOst0010 Demarcación de Áreas
 Uso correcto del equipo de protección contra caídas, el cual deberá estar compuesto de arnés, líneas de
vida doble, absorbedor de impacto; todos los elementos de anclaje deben soportar como mínimo 2268
Kg-f y ser previamente inspeccionados (Personal se anclara en las rosetas y no en
los horizontales de los andamios).
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TERCIARIOS C2
 No exponer las manos o cualquier parte del cuerpo a la línea de fuego, es decir donde se pudiera
ocasionar atrapamientos, contusiones de manos por mala maniobra al momento de cargar y descargar
los materiales, golpes a distintas partes del cuerpo. Se debe mantener una comunicación efectiva entre
los compañeros de trabajo.
 Trabajar en todo momento con orden y limpieza
 En ningún momento el personal estará expuesto bajo la carga suspendida.
 El supervisor a cargo verificara la adecuada posición de las lanzas.
 En todo momento el personal que se encuentra en la parte superior, deberán contar con su arnés de
seguridad. El cual estará en todo momento anclado a una línea de vida o en el andamio.
 Una vez terminado el proceso de lanceo, se procede a asegurar las lanzas con ayuda de una cadena,
posterior a ello personal de SMCV procede a realizar un bloqueo mecánico de las lanzas con la cadena
asegurando así la posición de las mismas.
 LA LLAVE DEBERA SER INTRODUCIDA EN LA CAJA DE BLOQUEO
 Queda prohibido ingresar al interior del feeder de no haberse completado el lanceo al 100%.
 Una vez terminado el proceso de bloqueo el personal a cargo de las labores de mantenimiento podrá
ingresar al interior del feeder.
 Trabajar en todo momento con orden y limpieza.
RIESGOS N° N
CONTROLES CRITICOS SI NA
CRITICOS CC O
1.1 X
sistemas a intervenir.
1. LOTOTO 1.2 Aislar correctamente las fuentes de energía identificadas. X
1.3 Bloquear las fuentes de energía identificadas. X
1.4 Realizar la prueba de ausencia de energía. X
ÁREAS
AUTORIZACIÓN 2.2 X
señalizadas.
4.1 Personal calificado y acreditado. X
4. TRABAJOS EN
ALTURA O Sistema de protección contra caídas, con elementos
4.2 X
DESNIVEL/ OPEN aprobados, inspeccionados y correctamente instalados.
HOLE/ CAIDA DE 4.3 Uso correcto de escaleras y plataformas móviles (manlife). X
OBJETOS
4.4 Asegurar los objetos que puedan caer a orificios abiertos. X
IMAGEN 03 IMAGEN 04
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TERCIARIOS C2
INSTALACION DE CADENA PARA BLOQUEO

PROCESO DE LANCEO
DE LANZAS MECANICAS
 Personal realiza trabajos de retiro de faldera, para ello contara con una pistola de impacto con dado de
¾” para el retiro de turcas de sujeción juntamente con la platina.
 Posteriormente se procede con el retiro de falderas laterales del Feeder para llevarlas al nivel del
suelo.
 Con el apoyo de una escalera el personal subirá para hace el retiro de dicha faldera.
4.5 RETIRO Y REPOSICION DE GUARDAS E INSTALCION DE ACCESO A FEEDER Y

COMPUERTA.
 Cuatro mecánicos retiran las guardas ubicadas a los costados del feeder, con la autorización del
supervisor de mantenimiento chancado, todo el personal involucrado bloquea el equipo, el retiro de las
guardas se realizarán mediante llaves mixtas manuales, hacer la codificación respectiva antes de retirarla
y apilarlas en un lugar seguro de manera ordenada para evitar tener problema cuando se realice el
montaje de guardas. Comunicación efectiva al momento de retirar las guardas, tener cuidado con las
manos al momento de apilar las guardas, es importante el uso correcto del EPP.
 Se procederá a la instalación del acceso al feeder, este puede ser de dos maneras según la necesidad
operativa, la primera forma se colocará una escalera metálica con soporte y barandas, tal como se
muestra en la imagen. Antes de iniciar la instalación se coordinara con supervisión de SMCV el ingreso
al feeder ya que el momento de ingresar será una vez pegada la faja y no haya movimiento de la misma
(pasado de faja y/o reparación)  Una vez instalado el acceso, se procede a retirar la tapa posterior del
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TERCIARIOS C2
feeder, para la cual se utilizara la oreja de anclaje en la parte superior de la estructura madre y la
compuerta, donde se colocaran un tecle y se bajará gradualmente al nivel de la faja.
 Se designa un vigía de espacios confinados y este realizara el monitoreo de gases en el espacio

confinado constantemente.
 Se procede a instalar plataformas de aluminio, metálicas sobre la faja, para que así ayuden al
posicionamiento de la compuerta sobre la faja.
 El supervisor a cargo deberá verificar el adecuado cordón de soldadura de los puntos de anclaje. La
segunda forma.
 Se designa un vigía de espacios confinados y este realizara el monitoreo de gases en el espacio
confinado constantemente.
 Se instalará una plataforma con barandas, entre las dos ventanas de inspección en el lado de la descarga
y una plataforma de 3 niveles para acceder a esta. Antes de iniciar la instalación se coordinará con
supervisión de SMCV el ingreso al feeder, ya que el momento de ingresar será una vez pegada la faja y
no haya movimiento de la misma (pasado y/o reparación de faja)
 El supervisor a cargo deberá verificar la correcta instalación de la plataforma y las barandas. Para esta
actividad se contemplará los siguientes controles:
 Para el acceso al interior del feeder también se solicitará el armado de plataformas de andamios en la
cual será por personal calificado y especialista en andamios.
4.6 CAMBIO DE FAJA USADA CON EL ENRROLLADOR.

A. CORTE DE LA FAJA.
 En coordinación con los involucrados se comunica a todo el personal que se realizará el corte de la faja,
luego un mecánico haciendo uso de un traje hexarmor (anti corte) corta la faja en el lado retorno a una
distancia de 1m de la polea de cabeza usando cuchilla retráctil de hojas desechables (OLFA).
 Luego se corta los cables con ayuda de esmeril y discos de corte, hacer uso de careta facial, EPP de
soldador, colocar manta ignífuga mojada sobre la faja, prevista de un vigía de trabajos en caliente con su
respectivo extintor.
 Se coloca estrobo en la punta del extremo de la faja para poder pasar la faja.
 En caso interfiera para el cambio de la faja en chute o segmento se procederá al desmontaje con el apoyo
de la grúa puente o telescópica se procede al desmontaje seleccionando las eslingas o aparejos de izaje
requeridos de acuerdo al peso a levantar a su vez se utilizar plataformas de andamios se armará
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TERCIARIOS C2
andamios por personal calificado y uso de escaleras telescópicas amarradas en las estructuras existentes
o serán agarradas por otro compañero.
 Para lo cual se mantendrá el área demarcada y señalizada de acuerdo al requerimiento y cumpliendo es
estándar de demarcación de áreas en smcv
IMAGEN 05
CORTE DE FAJA
Se coloca estrobo en la punta del extremo de la faja para poder pasar la faja
B. RETIRO DE FAJA USADA:

 El Belt Winder será izado con una grúa telescópica de 300T con un radio de 30m el cuál la capacidad a
ese radio será de 15T, ninguna persona se colocará debajo de la línea de fuego, usar vientos y rigger
acreditado.
 Personal mecánico retirará la faja con el belt winder este será posicionado de la siguiente forma:
EQUIPO UBICACIÓN DE GRUAS TELESCOPICAS

Edificio de chancado II CABEZA, SE TIRA TRES SEGMENTOS DEL
FE031@034 FEEDER
FE040@043
IMAGEN 06
BELT WINDER
 Primero fijar con eslinga o soga una punta de la faja usada al belt winder
 Personal mecánico realiza el jalado de la faja coordinando el accionamiento del belt winder,
seguidamente se retira el belt winder una vez envuelta toda la faja, previo aseguramiento de la faja.
 Considerar en el retiro de la faja usada se tiene que hacer pasar el cable de acero (Estrobo) para que este
sirva como elemento de tracción al instalar la faja nueva.
 Nadie debe estar en contacto con el belt winder.
RIESGOS N° N
CRITICOS CC O
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TERCIARIOS C2

1.1 X
ÁREAS
AUTORIZACIÓN 2.2 X
señalizadas.
4. TRABAJOS EN
4.2 X
OBJETOS
6. TRABAJOS CON
IZAJES O CARGAS 6.2 Control de acceso y separación. X
SUSPENDIDAS Plan de izaje y permiso de izaje critico (cuando
6.3 X
corresponda).
8. TRABAJOS CON/ 8.1 Control de acceso. X

CERCA DE 8.2 Detectores fijos y portátiles operativos. X
SUSTANCIAS
QUIMICAS Manipulación, carga/descarga y almacenamiento del PQ
8.3 X
acorde a la FDS.
10.1 Personal competente y acreditado. X
Identificar, eliminar o proteger todo tipo de material
10. TRABAJOS EN 10.2 inflamable y/o combustible dentro de los 11 metros de radio X
CALIENTE de un trabajo en caliente.
Monitoreo de atmosfera en tanques, estanques recipientes o
10.3 sistemas de tuberías que contengan o hayan contenido X
líquidos o gases inflamables.
C. RETIRO DEL SEGMENTO DEL SKIRTING DEL FEEDER.

NOTA: Antes del retiro del segmento del skirting se coordinará con personal de instrumentación el retiro de
cables, sensores cercanos al feeder.
 El retiro del segmento se realizará con la grúa telescópica de 300T, con un radio de 30m el cuál la
capacidad a ese radio será de 15T, ninguna persona se colocará debajo de la línea de fuego, usar
vientos y rigger acreditado.
 Se generara open hole al momento del retiro del segmento por lo que el personal deberá estar
anclado permanentemente, señalización y colocación de barrera rígida.
 Para el retiro del segmento del Skirting del Feeder, 01 mecánico ascenderá a la parte superior del
feeder por medio de una escalera, allí procederá a desajustar los pernos de sujeción de la tapa del
segmento con apoyo de una llave mixta de 15/16” y colocará 4 cáncamos a las cuatro esquinas de la
tapa.
Controles de Seguridad:
 Todo el personal que haga trabajos en altura deberá usar Arnés con línea de vida retráctil
y mantener anclado todo el tiempo.
 Seguir las recomendaciones de “SSOst0003 Estándar de Protección Contra Caídas”.
 Asegurase que la escalera es normada y certificada, debe cumplir con el estándar
“SSOst003_trabajo en altura”.
 Se instalarán grilletes y eslingas en cada cáncamo y se colocarán en el gancho de la grúa pórtico. El

mecánico descenderá del feeder coordinará con el operador del puente grúa para el retiro y
ubicación de la tapa.
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TERCIARIOS C2
 Se contará con un vigía de espacios confinados y se monitorea previamente el espacio confinado,

ingresarán un mecánico soldador y un vigía de fuego al interior del feeder, para la instalación de una
barra que estará fijada con soldadura de pared a pared para asegurar la geometría del segmento del
skirting a retirar.
 Para esta tarea se cubrirá la faja con mantas ignifugas mojadas.
 Seguir las recomendaciones de “SSOst0002 Estándar para trabajos en caliente”.
 Seguir las recomendaciones de “SSOst0001 Estándar para Espacios Confinados
IMAGEN 07 IMAGEN 08
INSTALACION DE BARRERA METALICA RETIRO DEL SEGMENTO

 Se retiran pernos en las tapas superiores del Skirting para empernar 4 orejas de izaje, en las cuales
se instalarán 4 grilletes con 2 eslingas o 4 estrobos, las cuales se colocaran en el gancho de la grúa
pórtico, el rigger y operador permanecerán en espera hasta el retiro de los pernos de sujeción de los
soportes del Skirting.
 Luego se procederá al retiro de los 20 pernos de sujeción de los soportes de ambos lados del
segmento del skirting a retirar, para esto se utilizara pistola de impacto con dado de 40 mm.
 Una vez liberado el skirting de la estructura del feeder, el mecánico líder dará la indicación al
operador del puente grúa y al rigger para el izaje del segmento del skirting y la ubicación de este a
un costado del feeder.
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TERCIARIOS C2
 Seguidamente se procederá con el retiro de las guardas laterales de zona delantera del Feeder.
 Seguir las recomendaciones de “SSOre0003 Reglamento de Equipos y Elementos de
Izaje”.
 El maniobrista deberá estar visible a los ojos del operador de la grúa, coordinando
constantemente el izaje de la carga.
 El personal involucrado estará atento a las maniobras de izaje, NO deberá estar debajo
de la carga suspendida.
 Se instalaran vientos al segmento del Skirting para su izaje.
RIESGOS N° N
CRITICOS CC O
1.1 X
ÁREAS
AUTORIZACIÓN 2.2 X
señalizadas.
4. TRABAJOS EN
4.2 X
OBJETOS
6. TRABAJOS CON
6.3 X
corresponda).

SUSTANCIAS
8.3 X
acorde a la FDS.
D. RETIRO Y COLOCACION DE FALDERAS.

Personal mecánico retira o instala las falderas para esta actividad se retira los pernos de los peines con pistola
neumática, luego de retirar los pernos se procede a retirar las falderas, mediante inspección se decide el
cambio de estas. De ser necesario cambio se coloca los faldones en su posición original a como salió,
falderas si es necesario realizar agujeros se hará uso de un sacabocados para perforar o ampliar el agujero, de
no tener sacabocados se hará uso de un alicate de corte, para esta actividad el encargado de cortar deberá
hacer uso del traje completo de hexarmor, para estas actividades está prohibido el uso de cuchillas OLFA.
Se verificara el estado estructural de las peinetas y los pernos de sujetan las peinetas de presentar fallas se
realizara la fabricación o reparación con soldadura.
E. JALADO DE FAJA DESGASTADA.
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TERCIARIOS C2
Para el jalado de faja se procede colocar el enrollador en la cola del feeder secundario, se cortará la faja en la
zona de retorno tomando las medidas de control ya descritas anteriormente, se instala un V- Plate en la punta
de retorno y se asegura al enrollador de 10tn, el personal mecánico es retirado de la zona de trabajo y se
procede a enrollar la faja hasta que se tenga total de faja enrollado.
El enrollador es fijado a la estructura del feeder para evitar tirones, el aseguramiento puede ser con tecles
tipo ratchet o se puede hacer el uso de cadenas.
El operador del enrollador deberá tener constante comunicación con los mecánicos para evitar incidentes al
momento de retirar la faja.
Se retira el enrollador de la plataforma con ayuda del puente grúa CN023 de la línea 1 y se posiciona en la
parte inferior en una zona de almacén temporal debidamente demarcada.
IMAGEN 09
MANIOBRA DE RETIRO DE FAJA
F. DESMONTAJE DE BASTIDORES DE POLINES CON GRÚA:

 Para el retiro de su base el bastidor se retiraran los pernos que se encuentran aseguradas a la mesa
del feeder, para ello se emplearan pistola neumática con dado o llaves mixtas
 Se realizara con una grúa de 300 tn ubicada en la parte inferior del feeder, ubicada a la misma eje
distancia del Feeder, el radio de giro es aproximadamente 25 m. de distancia, el cual a 30° con
respecto a la horizontal la capacidad de carga de la grúa es de 15 tn aproximadamente.
 Durante el izaje se mantendrá delimitado toda la zona de la maniobra, se colocaran conos con barra
de seguridad así mismo se todo los niveles se colocara su tarjeta de prohibición donde estará
registrado el nombre del supervisor y líder del equipo de trabajo.
 El peso aproximado del bastidor sin polines es de aprox. 100 kg. él es instalado dos eslingas que
tiene una capacidad de caga de dos toneladas.
IMAGEN 10 IMAGEN 11
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TERCIARIOS C2
DESMONTAJE DE VASTIDORES GIRO DE GRUA
FORMA MANUAL.
 El personal desajustara los pernos con herramientas manuales o pistola neumática, posterior a ello
con una cuerda de media se realizará el desplazamiento del bastidor hacia el andamio que se
encuentra a un costado del feeder, para realizar el retiro del bastidor se desmontaran los polines que
tienen un peso de 20 kg aprox, antes de realizar el retiro del bastidor se coordinara con el personal
para realizar la maniobra.
 Se designara dos personas que encontrara en el nivel del andamio, el cual por medio de cuerdas
realizaran el desplazamiento, al nivel del greating se ubicaran 4 mecánico, se cruzaran la cuerdas
para ambos laterales permitiendo que los mecánicos puedan controlar la maniobra manual mente, el
personal trabajara con coordinación y comunicación constante, al llegar el bastidor al nivel del suelo
el personal no expondrá las manos entre el bastidor y el greating.
 El peso aproximado del bastidos es de 100 kg
G. INGRESO DE FAJA NUEVA

 El ingreso de la faja nueva se realizara con ayuda de la grúa móvil para esto primero se pasara cable
acerado por todo el recorrido de la faja en el feeder, luego se coloca con ayuda de la grúa móvil el
carrete con la faja nueva, este carrete estará sujetado al estructura del feeder con cadenas o tecles
tipo ratchet para asegurar la fijación.
 La punta de la faja nueva tiene un V- Plate instalado al cual enganchamos el cable de acero con
grilletes, se coloca una rondana en la parte posterior del carrete esta roldana también es sujetada a la
estructura con tecles, la punta libre del tecle es pasada a través de la roldana y esta a su vez es
colocada en el gancho de la grúa móvil.
 La grúa móvil en base a maniobras jala el cable y hace que la faja nueva pase a través de todo el
feeder, el operador de la grúa móvil deberá contar con un rigger acreditado quien dirigirá las
maniobras correspondientes, cuando las dos puntas se encuentren se procede a la retirar los
elementos instalados, (Retiro de Carrete, retiro de roldana), y se continua con el procediendo de
preparación para el empalme descrito anteriormente.
H. INSTALACION DE FAJA NUEVA EN FEEDER.

 Personal mecánico, una vez retirado el Belt Winder con la faja usada se procede a instalar el trípode
con faja nueva. Los mecánicos realizan la instalación de la roldana para preparar la maniobra de
instalación de la faja nueva
 Una vez instalado todos los componentes de la maniobra para la instalación de faja nueva, en
coordinación con todos los compañeros involucrados en la tarea se procede a jalar el cable instalado
en la faja con la ayuda de la grúa.
 Considerar en el jalado de la faja que se tiene que mejorar la maniobra con reducir la longitud del
cable (Estrobo), este permitirá lograr traslapar las puntas
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TERCIARIOS C2
IMAGEN 12
INSTALACION DE FAJA NUEVA
Tres mecánicos cortan el extremo de la faja que contiene el v-plate, para ello hace uso del tiralíneas para
marcar la línea de corte y una cuchilla retráctil de hojas desechables en el caso de faja de lona y se utilizará
esmeril con disco de corte si la faja fuera de cable de acero, el mecánico que corte hará uso de guantes de
cuero y el traje hexarmor. El supervisor de mantenimiento chancado verificara dicho corte.
IMAGEN 13
RETIRO DEL V- PLATE
 Realizado el retiro del v-plate, 04 mecánicos empujan la punta (1) y un mecánico la sujeta
asegurándola a la estructura del feeder haciendo uso de la mordaza y 2m de soga de ½”. Los
mecánicos levantaran la punta lentamente y los movimientos serán coordinados.
IMAGEN 14
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TERCIARIOS C2
LEVANTAMIENTO DE PUNTA
RIESGOS N° N
CRITICOS CC O
1.1 X
ÁREAS
AUTORIZACIÓN 2.2 X
señalizadas.
4. TRABAJOS EN
4.2 X
OBJETOS
6. TRABAJOS CON
6.3 X
corresponda).

SUSTANCIAS
8.3 X
acorde a la FDS.
4.7 CAMBIO DE LINERS.
 Se deben aperturar las compuertas de feeder terciario.
 Luego se realizará el monitoreo de gases con el ALTAIR y su respectiva cánula en nivel superior
medio e inferior de la descarga por personal acreditado y cual dará el pase para que persona ingrese
al interior.
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TERCIARIOS C2
 Personal mecanico instalara escalera telescópica o plataformas para poder acceder a chute de
descarga, personal debe tener equipo de protección contra caídas además de filtros 6003 y de
realizar trabajos de soldadura con filtros 2097.
 Se inspeccionará el estado de los liners como se encuentran.
 Coordinar los trabajos de cambio de liners con el área usuaria y planeamiento.
 Se instalarán plataformas de 2” de espesor a los costados de los feeders parte exterior entre las
columnas que sirva de plataforma para realizar el desajuste y ajuste de tuercas de sujeción, el
personal permanecerá anclado en un punto de anclaje estandarizado para el cual se retirara un liner
y se instalara en el orificio del perno del liner del punto de anclaje.
 Se procede a retirar los liners identificados para el cambio haciendo uso de llaves mixtas manuales y
pistolas neumáticas mediante aire comprimido.
 De necesitar la aplicación de chanfercord en algunos pernos, el vigía de espacio confinado
proporcionará la cánula del analizador de gases a los trabajadores que se encuentran en el interior
del espacio confinado para que lo lleven hasta el punto donde se realizará el trabajo en caliente y
estar pendientes de alguna alteración en la lectura del analizador, de ser asi el vigía dará la orden
para la salida del personal.
 En caso de haber trabajo en caliente se utilizará un vigía de trabajos en caliente acreditado provisto
de un extintor, se instalarán mantas ignífugas.
 El ingreso de liners se hace en forma manual: dos mecánicos en la zona de afuera pasará los liners a
otro posicionado en la entrada del feeder y dos trabajadores ingresarán estos liners al interior del
feeder, estas se colocarán manualmente en el lugar correspondiente (uno por uno).
 Se realizará el montaje de los liners según el plano.
IMAGEN 14
FEEDER TERCIARIO
 El ajuste de las pernos de sujeción de los liners será por fuera del feeder haciendo uso de llaves
mixtas manuales y pistolas neumáticas mediante aire comprimido, de ser necesario se soldarán
puntos para evitar el desprendimiento de estos y garantizar el trabajo.
 Los dados deberán contar con su seguro.
ocasionar atrapamientos, contusiones de manos por mala maniobra al momento de cargar y
descargar los materiales, golpes a distintas partes del cuerpo. Se debe mantener una comunicación
efectiva entre los compañeros de trabajo.
 Uso correcto de EPP básico y específico para soldadores (ropa de cuero, escarpines, careta de
soldador, guantes de cuero de soldador).
IMPORTANTE:
 El área donde se realizará el trabajo se demarcará con cinta de color amarilla con tarjeta de
advertencia; El vigía certificado en Espacios Confinados monitoreara el espacio confinado a tres
niveles superior, al medio y abajo antes de que el personal ingrese a laborar - desarrollar el
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TERCIARIOS C2
monitoreo de manera permanente, Vigía en Caliente pendiente de cualquier fuente de ignición -

protegerá Los materiales inflamables con mantas ignifugas, EPP Especifico para soldador; EPP
Básico, Uso de equipo de protección contra caídas; tapones auditivo; respirador de silicona;
Personal anclado en todo momento con línea de Anclaje retráctil ,Uso constante de barbiquejo;
Herramientas inspeccionadas con cinta de inspección al día (Operativas), no usar herramientas
hechizas o machinas; Los trabajadores no se expondrán a la línea de fuego que se genere mientras
se desarrolla el trabajo, coordinación constante atentos a la tarea, área limpia y ordenada.
 Se mantendrá una comunicación efectiva y constante entre el personal que se encuentre dentro del
espacio confinado y el personal que se encuentra afuera que estén realizando el retiro de los liners
para evitar el riesgo de caída del liner usado sin previo aviso y lastime algún trabajador.
ocasionar atrapamientos, contusiones de manos por mala maniobra al momento de cargar y
descargar los materiales, golpes a distintas partes del cuerpo. Se debe mantener una comunicación
efectiva entre los compañeros de trabajo.
PARED DERECHA
PARED IZQUIERDA
RIESGOS N° N
CRITICOS CC O
1. LOTOTO 1.1 Identificar todas las fuentes de energía de los equipos o X
Página 28 de 43
TERCIARIOS C2
1.2 Aislar correctamente las fuentes de energía identificadas. X

ÁREAS
AUTORIZACIÓN 2.2 X
señalizadas.
preventivo al día.
4. TRABAJOS EN
4.2 X
OBJETOS
Antes de ingresar al EC, inspeccionar y limpiar techos y
5. TRABAJOS EN 5.2 paredes eliminando todo material que pudiera atrapar/ caer X
ESPACIOS al personal.
CONFINADOS Verificar con el monitoreo de la atmosfera parámetros
5.3 aceptables antes del ingreso al EC y de manera permanente, X
según sea el caso.

SUSTANCIAS
8.3 X
acorde a la FDS.
4.8 MODIFICACIONES DE MESAS INFERIORES
 Para el Izaje de botellas de CO2 se debe considerar Izaje critico, llenado de

documentación, plan de Izaje, inspección de aparejos de Izaje, permiso de Izaje critico.
 Coordinar con el operador de puente grúa para trasladar las botellas de CO2
 Demarcación del área de Izaje aguas arriba y aguas abajo con respectivas tarjetas de
demarcación
 Para el carguío y/o descarguio de liners se apoyará con polea con freno y portaliners.
 En la carga suspendida del material no se debe tener ningún personal debajo de la carga.
 Tener una comunicación eficiente entre el grupo de trabajo.
 Las modificaciones de las mesas van a depender de cómo se encuentre el estado del ángulo en los topes
de los liners 20 MC.
 La habilitación de ángulo según la medida se requiera se harán los respectivos cortes para su soldeo.
Página 29 de 43
TERCIARIOS C2
 Para esto personal soldador procede a cortar los ángulos de las mesas inferiores.
 Soldador debe de tener Epps especifico tanto como el vigía de caliente, se debe tener una comunicación
eficiente entre ambos.
 Una ves culminado la instalación de los ángulos personal mecanico procederá a realizar el montaje de
los liners realizando el ajuste con ayuda de pistola neumática y llaves mixtas.
 Se debe tener equipo de protección contra caídas y estar anclado en todo momento.
 Se debe de proteger la faja con mantas ignifugas por el desprendimiento de chispas.
 En caso se requiere corte con equipo oxicorte personal tendrá en óptimas condiciones el equipo oxicorte.
 Se debe tener el check list del equipo oxicorte antes de su uso.
 Para el soldeo se requerirá CO2 proporcionado por SMCV o EECC asignada al servicio. De igual forma
se requiere la FDS del producto químico que se tendrá en el punto de trabajo.
 Para el soldeo de los liners en mesas superiores personal soldador procederá a soldar con equipo tubular
alambre de 1.2 mm, o soldeo con proceso smaw (varilla) De igual forma se deberá proteger la faja.
MESA INFERIOR
SISTEMA DE IZAJE DE LINERS
RIESGOS N° N
CRITICOS CC O
1.1 X
2. INGRESO A
2.1 Área demarcada y señalizada. X
ÁREAS
Página 30 de 43
TERCIARIOS C2

2.2 X
AUTORIZACIÓN señalizadas.
preventivo al día.
4. TRABAJOS EN
4.2 X
OBJETOS
según sea el caso.
6. TRABAJOS CON
6.3 X
corresponda).

SUSTANCIAS
8.3 X
acorde a la FDS.
4.9 CAMBIO DE LINERS ROCK BOX

 Colocar escalera previamente inspeccionada, esta debe estar amarrada. La escalera debe sobresalir 1 m.
de su punto de apoyo y el ángulo no debe será mayor a ¼ de su longitud total. Si existieran dudas acerca
de la integridad de la escalera colocar la tarjeta “Fuera de Servicio” y enviar a reparación.
 Se realiza una inspección de limpieza al interior del chute de descarga por parte del mecánico líder de
SMCV y líder mecánico de BHC ambos verifican que no exista material acumulado en los liners que se
van a cambiar y así coordinar con el mecánico líder de SMCV para al cambio de liners.
 Contar con vigía de fuego y confinado acreditado.
 El vigía en caliente tiene que tener su extintor operativo y saber usarlo, conocer la ubicación de las
mangueras de agua y saber el procedimiento de emergencias de SMCV. El vigía es una Persona
calificada designada para montar vigilancia en la zona donde se realizara el trabajo en caliente.
 El vigía de EC debe mantener un conteo exacto de todos los trabajadores que estén en el espacio
confinado. Por ningún motivo ingresar dentro del espacio confinado. Mantener una comunicación
continua y efectiva con los trabajadores que estén en el interior del EC. Conocer el Procedimiento de
Emergencias de SMCV, e informar inmediatamente en caso de emergencia llamando al número 381515
anexos 4242 o 4253.
Página 31 de 43
TERCIARIOS C2
 El vigía tiene la autoridad para detener el trabajo de ser necesario si las condiciones del espacio
confinado no son seguras.
 Supervisión permanente en el área de trabajo
IMAGEN 15
INSTALACION DE ESCALERAS A ROCK BOX
 Coordinar los trabajos de desmontaje y montaje de liners con las otras empresas contratistas del área.
 Para el desmontaje se procede a utilizar soldadura eléctrica (chanfercord) se corta los pernos. Una vez
cortado los pernos de los liners se procede a retirarlos usando el sistema de izaje para liners para su
ubicación en un área designada. Nadie debe ubicarse en la línea de fuego, es decir debajo de la carga
suspendida. Se utilizará manta de ignifuga mojada, contar con manguera de agua y extintor operativo en
el punto de trabajo.
 Emplearán el sistema de izaje para Liners para ingresar las chaquetas nuevas al rock box se colocan los
pernos en los liners nuevos con sus respectivas tuercas y volandas, se procede a ajustar usando pistola
neumática, esta debe de contar con lazo de seguridad. Verificar el ajuste correcto entre la manguera de
aire y la pistola neumática.
 Una vez terminado el trabajo se procede a realizar orden y limpieza
IMAGEN 16 IMAGEN 17
INSPECCIÓN DE BRIDAS MONTAJE DE BRIDAS
Página 32 de 43
TERCIARIOS C2
RIESGOS N° N
CRITICOS CC O
1.1 X
ÁREAS
AUTORIZACIÓN 2.2 X
señalizadas.
preventivo al día.
4. TRABAJOS EN
4.2 X
OBJETOS
según sea el caso.
6. TRABAJOS CON
6.3 X
corresponda).

SUSTANCIAS
8.3 X
acorde a la FDS.
4.10REGULACIÓN DE BASTIDORES.
 Se realizará el rociado de W-40 en los pernos y tuercas de sujeción de los bastidores, luego de ello se
procederá a marcar con marcador metálico el eje centro de cada bastidor previstos de escuadra de
plancha.
Página 33 de 43
TERCIARIOS C2
 Paso seguido de procederá a colocar el soporte de apoyo para la maniobra y poder levantar el bastidor y
regular el bastidor de a acuerdo a la altura de la faja con el liners de la primera fila, para la cual se
colocará lainas de 3/8”, ½” o 3/4” según el alineamiento.
 Paso seguido se procederá a bajar la maniobra y se procederá a colocar los pernos con sus respectivas
tuercas para su posterior ajuste con torquimetro a 220 lb/f.
IMAGEN 18 IMAGEN 19
REGULACIÓN DE BASTIDORES GAP ENTRE FAJA Y LINERS CON REGULACION

DE BASTIDORES
4.11 DESLANCEO DEL FEEDER.

 Se realizará el trabajo de invirtiendo los pasos del lanceo, demarcar con cinta amarilla a dos niveles
(55cm y 110 cm del nivel del suelo) la zona de trabajo, cubriendo toda distancia que involucre el
trabajo considerando el desplazamiento del personal de BHC, durante la ejecución del mismo.
 Las dos personas que se encuentran sobre el andamio, procederán a retirar la lanza con el
dispositivo de deslanceo haciendo maniobra con un tecle de palanca de 0.5 – 1 T
 Una vez retirado la lanza, pasará la lanza a la persona que se encuentre en el nivel inferior,
comunicación efectiva.
 Estará prohibido la colocación de las lanzas en el andamio.
 Las lanzas serán almacenadas en el lugar correspondiente de forma ordenada y segura.
 Se colocarán los tacos de madera, las tapas en el lugar donde fueron retiradas las lanzas del feeder.
 En todo momento el personal que se encuentra en la parte superior (andamios) deberán contar con
su arnés de seguridad y no salir del ring del andamio.
 Peligro de ser golpeado por caída de lanzas: Verificar el uso de EPP básico, así como la
delimitación de la zona y/o vigía en la zona. Comunicación efectiva entre compañeros de trabajo.
 Uso correcto del equipo de protección contra caídas, el cual deberá estar compuesto de arnés, líneas
de vida doble, absorbedor de impacto; todos los elementos de anclaje deben soportar como mínimo
2268 Kg-f y ser previamente inspeccionados (Personal se anclara en las rosetas y no en los
horizontales de los andamios).
IMAGEN 20 IMAGEN 21
Página 34 de 43
TERCIARIOS C2
DESLANCEO DE FEEDER DESLANCEO DE FEEDER
RIESGOS N° N
CRITICOS CC O
1.1 X
ÁREAS
AUTORIZACIÓN 2.2 X
señalizadas.
4. TRABAJOS EN
4.2 X
OBJETOS
6. TRABAJOS CON
6.3 X
corresponda).

SUSTANCIAS
8.3 X
acorde a la FDS.
4.12 REPOSICION DE GUARDAS.

 Cuatro mecánicos reponen las guardas invirtiendo los pasos seguidos para su retiro. Con la
autorización del supervisor de mantenimiento chancado, todo el personal involucrado desbloquea la
caja de bloqueo. El supervisor de mantenimiento chancado entrega el equipo al área de operaciones.
El vigía de trabajos en caliente permanecerá en el área de 30 a 60min para cerciorarse de que no se
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TERCIARIOS C2
produzca un posible amago de incendio según SSOst0028 Prevención de Incendios y otras

Emergencias
IMAGEN 22
REPOSICIÓN DE GUARDAS
4.13 CAMBIO DE MOROR Y SELLO:
 Se procede a demarcar zona de trabajo indicando que la restricción es equipo sin guardas y
quedando como medida de control el bloqueo del equipo correspondiente.
 En todo momento deberá de contarse con kit anti derrame, como medida preventiva ante un derrame
de aceite.
 Una vez retiradas las guardas se procede retirar el protector de acople y se realizara la limpieza
retirando los residuos de grasa de acople
 Para realizar la limpieza de grasas el personal deberá contar con su traje tyvex, guantes de nitrilo,
respirador con filtros 2097, así mismo de usar disolvente se deberá contar con su hoja FDS Y SU
DIFUCION
 Con ayuda de pistola neumática se procede realizar el desajuste de pernos de sujeción de motor y
base de motor y acople de alta.
 Para realizar las maniobras de desmontaje de motor se deberá utilizar el pórtico para el desmontaje e
izaje de motor. Como se muestra en la imagen.
Página 36 de 43
TERCIARIOS C2
 En caso se necesario se soldará de orejas de izaje para la maniobras e montaje de motor, para lo cual el
personal soldador deberá contar con sus EPPs específico para trabajos en caliente (pantalón de cuero,
casaca de cuero, escarpines, zapos de seguridad, chavitos, careta etc)
 Así mismo la viga de trabajo en caliente deberá contar con epps específico para trabajos en caliente,
extintor, se protegerá la faja con manta ignifugas en caso sea requerido
 En caso sea necesario se solicitará el armado de andamios en coordinación con el supervisor SMCV para
acceder al andamio se deberá contar con su arnés de cuerpo completo y en todo momento anclado.
CAMBIO DE SELLO:
 Se realiza el bloque de motor de feeder según corresponda
 Se procede a realizar el desmontaje de guardas de reductor y ayuda de llave mixta
 Se procede a realizar el retiro de tapa de reductor en lado de acople de alta, para lo cual el personal
deberá mantener sus dedos y manos de puntos menisco, se deberá atener comunicación constante
 Se procede a realizar limpieza mecánica de zona de acople y eje, la limpieza se realizará con disolvente
y/o WD40 para lo cual se deberá contar con su hoja FDS y su difusión, asi mismo el personal contará
con EPP específico para la manipulación de productos químicos según la hoja FDS
 Se procede a retirar reten. Para lo cual se realizará palanca con el destornillador plano entre la superficie
de reten y el retén para el retiro del sello
 Se realiza limpieza con trapo industrial de alojamiento de reten
 Se instala nuevo reten.
 Se procede a realizar izaje e instalación de motor en su zona de operación.
 Durante las maniobras de izaje se deberá demarcar toda la zona afecta por la maniobra.
 Nadie deberá exponer partes de cuerpo a línea de fuego de la carga suspendida.
 Se coordinará con personal de SMCV para alineamiento de motor – reductor.
 Culminado los trabajos se alineamiento se procede a ajustar pernos de base de motor y reponer guarda
RIESGOS N° N
CRITICOS CC O
Página 37 de 43
TERCIARIOS C2

1.1 X
ÁREAS
AUTORIZACIÓN 2.2 X
señalizadas.
4. TRABAJOS EN
4.2 X
OBJETOS
CONTROLES COVID-19
Página 38 de 43
TERCIARIOS C2
Riesgo:
Contagio en el lugar de trabajo y generación de la Enfermedad COVID – 19.
Peligro: Control:
Exposición al virus 1. Cumplimiento de SSOpl0002_PLAN PARA LA VIGILANCIA, PREVENCION Y
SARS-COV-2 CONTROL DE COVID-19 EN EL TRABAJO en SMCV.
(trabajo en cercanía 2. El uso de mascarillas KN95 o en su defecto N95 es obligatorio en espacios cerrados sin
o contacto con otros ventilación.
trabajadores, 3. Las personas con síntomas respiratorios de manera obligatoria deben usar mascarilla el
ambiente de trabajo, lugares abiertos y cerrados, así mismo, deben comunicar de inmediato su sintomatología
transporte de al servicio médico y supervisión.
personal, entre otros) 4. La distancia mínima es de 1.5 metros en situaciones donde no se asegura el uso
permanente de mascarillas, como en comedores y de un metro en situaciones donde se
asegura la ventilación y el uso correcto de mascarillas.
5. Cumplir con los siguientes estándares:
 SSOst0042_ “Control de Contagio COVID-19”
 SSOst0044_ “Medidas de Higiene Continua y Medidas Interacción”
 SSOst0045_ “Estándar Aseguramiento del distanciamiento físico”
 SSOpr0026_“Limpieza Desinfección y Mantenimiento Instalaciones”
4.13ENTREGA DE EQUIPO A SMCV

Antes de desbloquear el equipo se reportará a supervisión de SMCV que se culminó el servicio. Los
Supervisores de BHC y SMCV realizaran una inspección de la calidad del trabajo, el supervisor debe
dar conformidad o sus observaciones del servicio brindado, esta conformidad u observaciones deben
ser evidenciadas en la bitácora digital del servicio, Se verificará que todas las guardas hayan sido
repuestos, que no exista presencia de herramientas en el equipo o áreas aledañas Una vez que se
tenga la conformidad por parte del supervisor de SMCV, se procederá a desbloquear el equipo y
firma de formato CBE. El supervisor de BHC hará entrega de caja de bloqueo grupal verificando que
todos los trabajadores de BHC hayan desbloqueado y firmado el formato CBE
4.14 ORDEN Y LIMPIEZA DE ZONA DE TRABAJO.

 Se tendrá que mantener el orden y limpieza en el área de trabajo, siempre se deberá tener acceso por los
pasadizos.
 Al finalizar el trabajo el personal deberá retirar todos los materiales de los pasadizos y áreas ubicándolos
en la parte externa del área en forma ordenada y tres mecánicos cortan el extremo de la faja que contiene
el v-plate, para ello hace uso del tiralíneas para marcar la línea de corte y una cuchilla retráctil de hojas
desechables en el caso de faja de lona y se utilizará esmeril con disco de corte si la faja fuera de cable de
acero, el mecánico que corte hará uso de guantes de cuero y el traje hexarmor. El supervisor de
mantenimiento chancado verificara dicho corta. El área deberá quedar limpia sin ningún tipo de material
que obstruya gradas ni pasillos permitiendo el ingreso del personal para su inspección diaria.
 Para culminar el trabajo los materiales cambiados se trasladaran con camión grúa de 6 tn, se podrá usar
camioneta o camión hacia las plataformas de residuos sólidos patio de medio ambiente respectivo.
 En camión grúa contara con rigger certificado, nadie estará encima de la plataforma del camión durante
el levante de la carga, el grupo de trabajo deberá contar con su IPERC Continuo, PETAR y Autorización
de trabajo, se deberá demarcar el área de la maniobra según nivel de riesgo considerando la demarcación
dinámica según estándar SSOst 0010 Restricción y demarcación de áreas.
 El personal que acceda a la plataforma del camión grúa, deberá estar anclado en la línea de vida instalada
en la plataforma cumpliendo con el estándar SSOst0003_Trabajos en Altura.
 El personal deberá estar anclado permanentemente usando línea retráctil, desde en nivel cero hacia la
plataforma, se considera trabajo en altura a partir de 1.2 metros de alto según SSOst0003_Trabajos en
Altura.
 Se debe considerar que la persona solo puede levantar 25 kg máximo si es necesario se hará uso de dos
personas.
 Se tendrá cuidad en las técnicas de levante de carga manual de materiales y las posiciones ergonómicas
del trabajador.
Página 39 de 43
TERCIARIOS C2
 Los residuos que se depositaran deberán cumplir MApg0016_Plan General para el Manejo de Residuos
Sólidos. Deberán estar clasificados y se dispondrán según indicación del encargado del área.
5. RESTRICCIONES
Demarcaciones:
 Durante la ejecución del trabajo se restringirá el ingreso del personal ajeno a los trabajos a la zona
demarcada. Demarcar zona superiores e inferiores.
Herramientas manuales:
 Nadie puede trabajar con herramientas manuales que no ha sido inspeccionadas y tengan su cinta del
color del trimestre correspondiente.
 Nadie puede trabajar con herramientas manuales hechizas o machinas que no tengan la aprobación de
Gerencia Técnica.
Herramientas de poder:
 Nadie puede trabajar con herramientas Neumáticas o eléctricas que no ha sido inspeccionadas y tengan
su cinta del color del trimestre correspondiente.
 Nadie puede trabajar con herramientas Neumáticas si alguna conexión no cuenta con su lazo de
seguridad.
 Nadie puede trabajar con herramientas Neumáticas o eléctricas sin guantes de cuero.
 Nadie puede trabajar con herramientas eléctricas que presenten cables deteriorados, expuestos o
desnudos.
Trabajos en altura:
 Nadie puede realizar trabajos en altura (a partir de 1.2 metros) si no se ha evaluado los riesgos, se ha
aprobado el PETAR y cuente con la acreditación vigente de trabajos en altura.
 Nadie puede realizar trabajos en altura si no tiene arnés con línea de vida y estar anclado
permanentemente a puntos de anclaje certificados que soporten por lo menos 2268 kg ó 5000 lbs.
 Está prohibido anclarse en orejas de izaje u otras estructuras que no sean, un punto de ancle fijo y
normado, que debe resistir 2268 Kg-f o 5000lb-f por cada trabajador conectado. Diseñado, instalado y
probado bajo la supervisión de una persona
 calificada. Las correas de anclaje se deben instalar en las estructuras principales de la instalación.
 Nunca se debe trabajar fuera de las barandas ni subir o pararse en una baranda.
Trabajos en Caliente
 Nadie puede realizar trabajos en caliente si no ha evaluado los riesgos y se ha aprobado el PETAR.
 En caso se requiera de un vigía de fuego, no se iniciará el trabajo en caliente si no se cuenta con su
presencia.
 No se iniciará el trabajo en caliente sino se cuenta con extintor de fuego de 9 Kg. en el frente de trabajo.
 No se iniciará el trabajo en caliente si el personal involucrado en el trabajo no cuenta con sus respectivos
EPPs específicos (casaca de cuero, pantalón de cuero, escarpines, guantes de cuero, máscara de soldar,
respirador) y no cuenta con acreditación vigente de trabajos en caliente.
Espacios confinados:
 Nadie puede ingresar al espacio confinado si no se ha evaluado los riesgos y se ha aprobado el PETAR.
 Nadie puede ingresar al espacio confinado sino ha habido un monitoreo de gases previo.
 Nadie puede ingresar al espacio confinado sin la autorización del vigía de espacio confinados.
 Nadie puede ingresar al espacio confinado si no tiene acreditación para trabajar en espacios confinados.
 Nadie puede ingresar al espacio confinado sin arnés, línea de vida y estar anclado a un punto de anclaje
que soporte por lo menos 2268kg-f.
6. DOCUMENTOS DE REFERENCIA
 SSOm0001_ Manual GSSO de contratistas.

 SGIst0001_Inspección de Herramientas, Equipos e Instalaciones.
 SSOst0015_Ergonomía.
 SSOst0022_Manejo de Productos Químicos.
 SSOst0010_Restriccion y Demarcación de Áreas.
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TERCIARIOS C2
 SSOst0018_Selección, Distribución y uso de EPPs.

 MApg0016_Plan General para el Manejo de Residuos Sólidos.
 SSOre0004_Reglamento General de Transito SMCV.
 SGIpg0001 Plan de Prep y Rpta a Emergencia SMCV
 SSOst0024_Acción en caso de Tormenta Eléctrica
 SSOpr0004_Reporte y Análisis de incidentes.
 SSOst0036 Estándar de Bloqueo.
 SSOst0003_Trabajos en Altura.
 SSOst0002_Estándar Trabajos en Caliente.
 SSOst0031_Estandar de Izaje y manipulación de cargas.
 SSOpl0002_Plan para la vigilancia, prevención y control de covid-19 en el trabajo en SMCV
 SSOst0042_ “Control de Contagio COVID-19”
 SSOst0044_ “Medidas de Higiene Continua y Medidas Interacción”
 SSOst0045_ “Estándar Aseguramiento del distanciamiento físico”
 SSOpr0026_“Limpieza Desinfección y Mantenimiento Instalaciones
REGISTROS
Tiempo Mínimo de
Nombre del Registro Responsable del Control
Conservación
Permiso Escrito de Trabajo de Alto
Supervisor de Campo 5 Año
Riesgo (PETAR)
IPERC CONTINUO Supervisor de Campo 5 Año
Registros de Capacitación Supervisor de Campo 5 Año
7. ANEXOS Y FORMATOS
8.1 Anexos
 Formato de Controles Críticos
8.2 Formatos
 Ninguno.
8. CONTROL DE CAMBIOS
Versión Descripción de Cambios Fecha
N° N
RIESGOS CRITICOS CONTROLES CRITICOS SI NA
CC O
Identificar todas las fuentes de energía de los equipos o sistemas a
1.1 X
intervenir.
2. INGRESO A
2.1 Área demarcada y señalizada. X
ÁREAS
Página 41 de 43
TERCIARIOS C2
RESTRINGIDAS SIN
2.2 Control de accesos a áreas restringidas demarcadas y señalizadas. X
AUTORIZACIÓN
preventivo al día.
4. TRABAJOS EN
ALTURA O Sistema de protección contra caídas, con elementos aprobados,
4.2 X
DESNIVEL/ OPEN inspeccionados y correctamente instalados.
HOLE/ CAIDA DE 4.3 Uso correcto de escaleras y plataformas móviles (manlife). x
OBJETOS
5. TRABAJOS EN Antes de ingresar al EC, inspeccionar y limpiar techos y paredes

5.2 X
ESPACIOS eliminando todo material que pudiera atrapar/ caer al personal.
CONFINADOS Verificar con el monitoreo de la atmosfera parámetros aceptables
5.3 antes del ingreso al EC y de manera permanente, según sea el X
caso.
6. TRABAJOS CON
SUSPENDIDAS
6.3 Plan de izaje y permiso de izaje critico (cuando corresponda). X
Zona de exclusión de voladura/ almacenamiento y control de
7.1 X
acceso.
7. TRABAJOS CON Transporte de explosivos en vehículos acondicionados/
EXPLOSIVOS 7.2 X
autorizados según su compatibilidad.
7.3 Gestión de taladros problema y tiros cortados. X
8.1 Control de acceso. x
8. TRABAJOS CON/
CERCA DE 8.2 Detectores fijos y portátiles operativos. x
SUSTANCIAS
QUIMICAS Manipulación, carga/descarga y almacenamiento del PQ acorde a
8.3 X
la FDS.
Identificar líneas eléctricas, líneas presurizadas y establecer
9.1 X
controles de acuerdo al tipo de energía.
9. EXCAVACIONES Y
Inspección geotécnica e implementar sistemas de sostenimiento de
ZANJAS 9.2 X
acuerdo al tipo de suelo donde se realice la excavación/ zanja.
(BLUESTAKE)
Instalar barreras físicas rígidas en excavaciones con profundidad
9.3 X
mayores o iguales a 1.2 metros con riesgo de caída de personas.
Identificar, eliminar o proteger todo tipo de material inflamable
10. TRABAJOS EN 10.2 y/o combustible dentro de los 11 metros de radio de un trabajo en X
CALIENTE caliente.
10.3 sistemas de tuberías que contengan o hayan contenido líquidos o X
gases inflamables.
11. TRABAJOS EN
Implementar los controles de acuerdo a la etiqueta resultado del
CIRCUITOS 11.2 X
estudio de arco eléctrico del circuito a intervenir.
ENERGIZADOS
11.3 Uso de herramientas aisladas. X
12. TRABAJOS CON/ Guardas, protecciones físicas instaladas alrededor de las piezas
12.1 X
CERCA DE ENERGIA móviles y fuentes de energía potencialmente peligrosa.
Página 42 de 43
TERCIARIOS C2
Prohibido retirar guardas/ protecciones físicas de las piezas

POTENCIALMENTE 12.2 X
móviles o equipos en movimiento sin autorización y bloqueo.
PELIGROSA/
PARTES MOVILES Prohibido energizar equipos sin reponer sus guardas y/o sistema
12.3 X
de acoplamiento de seguridad.
Personal fuera de la línea de fuego y/o implementar barrera
13. TRABAJO CON 13.1 X
sustancial para manipulación.
TUBERIAS DE HDPE
13.2 Altura máxima de apilamiento de tuberías de HDP. X
14. TALUDES/ 14.1 Inspección y monitoreo de taludes. X
ESTABILIDAD DE
TERRENO 14.2 Control de exposición a banco doble. X

15. AHOGAMIENTO 15.2 Control de acceso. X
15.3 Barreras y señalización. X
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Bhcardenas Proc 37032301147 PR 06 032

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PROCEDIMIENTO ESCRITO DE

TRABAJO SEGURO (PETS)

PREPARADO POR: REVISADO POR: REVISADO POR: APROBADO POR:

SUPERVISOR DE JEFE DE GERENTE DE

Fecha de Actualización: Fecha de Revisión: Fecha de Revisión: Fecha de Aprobación:

 Realizar el “LANCEO, DESLANCEO, CAMBIO DE FAJAS Y LINERS EN FEEDER

2.1 SUB GERENTE DE OPERACIONES

● Aprobar el presente procedimiento.

2.2 RESIDENTE / JEFE DE OPERACIONES

2.3 SUPERVISOR DE OPERACIONES

2.4 SUPERVISOR DE SEGURIDAD

2.5 TECNICO LIDER MECANICO / CAPATAZ ANDAMIERO

2.6 TECNICO ESPECIALISTA MECANICO / TECNICO MECANICO

2.7 VIGIA DE TRABAJOS EN CALIENTE:

● Asegurarse que se retire en un radio de 11 m. cualquier peligro potencial de incendio o explosión. En

2.8 TECNICO MECANICO SOLDADOR:

2.9 TECNICO MECANICO - OPERADOR DE CAMION GRUA.

● Tener acreditación vigente del equipo que operara.

2.10 TECNICO MECANICO - CONDUCTOR.

● Tener acreditación vigente del equipo que operara.

● Estar acreditado como rigger o maniobrista.

● Participa de forma obligatoria en la reunión de coordinación previa.

2.12 VIGÍA DE ESPACIOS CONFINADOS

● Persona calificada responsable de controlar el acceso al espacio confinado.

2.13 SUPERVISOR ANDAMIERO

2.14 ANDAMIERO NIVEL AVANZADO

2.15 ANDAMIERO NIVEL BASICO

● Estar acreditado para trabajos en altura.

b. Requerimiento de Equipo de Protección Personal

c. Requerimiento de Equipos / Herramientas

02 Llaves francesas de 12”

05 Soldadura supercito de 1/8 (kilos)

4.1 PRE OPERACIONAL:

 Permiso Escrito de Trabajos de Alto Riesgo

4.2 EN RELACIÓN AL BLOQUEO

1 FE051 MOTORES FEE031,BLOQUEO MECANICO DE

1 FE061 MOTORES FEE040,BLOQUEO MECANICO DE

Selección de herramientas para su traslado

mantendrá el área demarcada en todo momento

4.3.1. instalación y uso de mangueras neumáticas

PREPARATIVOS DE CAMBIO DE FAJA.

DEMARCACION DE HERRAMIENTAS, EQUIPOS Y

EQUIPO FAJA NUEVA EQUIPOS Y HERRAMIENTAS

EQUIPO UBICACIÓN DE GRUAS TELESCOPICAS

DEMARCACIÓN DE ÁREA CONOS DE RADIO DE

4.4 LANCEO DEL FEEDER TERCIARIOS Y RETIRO DE FALDERAS LATERALES:

INSTALACION DE CADENA PARA BLOQUEO

4.5 RETIRO Y REPOSICION DE GUARDAS E INSTALCION DE ACCESO A FEEDER Y

 Se designa un vigía de espacios confinados y este realizara el monitoreo de gases en el espacio

4.6 CAMBIO DE FAJA USADA CON EL ENRROLLADOR.

B. RETIRO DE FAJA USADA:

EQUIPO UBICACIÓN DE GRUAS TELESCOPICAS

Identificar todas las fuentes de energía de los equipos o

8. TRABAJOS CON/ 8.1 Control de acceso. X

C. RETIRO DEL SEGMENTO DEL SKIRTING DEL FEEDER.

 Se instalarán grilletes y eslingas en cada cáncamo y se colocarán en el gancho de la grúa pórtico. El

 Se contará con un vigía de espacios confinados y se monitorea previamente el espacio confinado,

INSTALACION DE BARRERA METALICA RETIRO DEL SEGMENTO

8. TRABAJOS CON/ 8.1 Control de acceso. X

D. RETIRO Y COLOCACION DE FALDERAS.

E. JALADO DE FAJA DESGASTADA.

MANIOBRA DE RETIRO DE FAJA

F. DESMONTAJE DE BASTIDORES DE POLINES CON GRÚA: