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UNIDAD EDUCATIVA 17 DE JULIO

FIGURA PROFESIONAL DE ELECTROMECÁNICA AUTOMOTRIZ

PROYECTO DEMOSTRATIVO DE GRADO

TEMA:

Servicio a domicilio de cambio de refrigerante del motor

ESTUDIANTE:

Juan Gabriel Jitala Trujillo

TUTOR:

LIC. FRANKLIN AGUILAR

20 de julio del 2021


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PARTE I
1. PLANIFICACIÓN Y ANÁLISIS DE LA SITUACIÓN PLANTEADA

1.1. Identificación de contenidos o competencias a aplicar

Motor: El proceso de refrigerante es recircular por el motor absorbiendo el exceso de

calor generado durante la combustión. Por lo general, en vehículos de servicio pesado, solo un

tercio de la energía derivada de la combustión del carburante se transforma en fuerza motriz, es

decir, la misma fuerza que mueve pistones, turbinas y otras piezas. Mientras que un tercio hace

funcionar su vehículo o maquinaria, los otros dos se convierten en calor, los refrigerantes de

servicio pesado absorben el calor residual y lo transportan hacia el radiador, donde puede

disiparse de forma segura hacia el medio ambiente. (Castillo, 2020).

Química: Debido a que hay tantas tecnologías exclusivas disponibles en el mercado,

tanto los novatos como los veteranos de la industria podrían tener dificultades para comprender

los conceptos básicos de la fórmula de un refrigerante. Afortunadamente, los principios sobre

los que usted basa sus decisiones sobre refrigerantes no son tan complejos como podrían

parecerle en un principio. Analicemos algunos conceptos básicos de la fórmula de un

refrigerante: qué son, para qué sirven y cómo suelen están compuestos. (Castillo, 2020).

Inglés: Pues bien sabemos que tenemos que tener una ingle obstante para poder conocer

algunos refrigerantes, que están en inglés como también es importante destacar que es el idioma

más utilizado en el comercio y las finanzas internacionales. Por tal motivo los libros y manuales

técnicos, catálogos, artículos de investigación, aplicaciones informáticas, entre otros, vienen en

inglés y es de gran importancia para los profesionales de hoy aprender hablar este idioma, ya

que les abre muchísimo más las puertas, a la hora de conseguir un buen trabajo en cualquier

industria o mejor aún, para trabajar fuera del país.

Numero de palabras: 277

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1.2. Reconocimiento de temas a revisar o reforzar

Motores: Es tener más conocimiento de lo que el refrigerante hace, Pues bien, los

refrigerantes son creados en países con grandes potencias como es: Bajo en silicato, fórmula

premium para modelos de autos importados, que en su inglés refleja Long Lasting. como

su función principal es absorber el calor del motor para evitar el sobrecalentamiento, o

tolerar temperaturas muy bajas en estaciones frías, donde las piezas corren el riesgo de

congelarse y causar serios daños. (Tamayo, s.f.).

Seguridad industrial: En todo taller se debe tener su propio equipo de protección

individual con mascarillas o máscaras, gafas, guantes, para evitar accidentes laborales, como

son enfermedades de todo tipo dependiendo de que le sucede al trabajador.

Química: A pesar de la composición aparentemente simple del refrigerante, hay una

amplia diversidad de fórmulas disponibles en el mercado. Las diferencias entre refrigerantes

están determinadas en primer lugar por la calidad del glicol y del agua que se usa, así como

por la elección del paquete inhibidor de la corrosión. Al elegir un refrigerante, asegúrese de

seleccionar uno con el paquete apropiado. a fórmula también se relacionan con los

oligoelementos, como tintes y sustancias para aportar amargor. Se utilizan tintes para

conferirle a cada refrigerante un color particular. Esto ayuda a diferenciarlos a simple vista

y a advertir si hay algún tipo de filtración. Es mucho más fácil reconocer un líquido azul o

púrpura brillante. Las sustancias de amargor contrarrestan el dulzor natural del glicol con

el objetivo de impedir que los niños pequeños y los animales ingieran el producto de forma

involuntaria. (Sanchez, 2019).

Numero de palabras: 260

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1.3. Panificación del trabajo


La planificación de mi proyecto tiene como fundamentación, explicar y conocer el

método de trabajo, tal cual es visible por el trascurso del trabajo tal cual se fundamento en

nuestro lugar técnico de trabajo, como también ratificar un cronograma tal cual ratifica con

fechas los procesos a realizarse en el trascurso técnico e informal de nuestro proyecto de grado.

MAYO JUNIO JULIO


ACTIVIDAD
17 19 21 1 2 5 6 7 8 9 12 14 15 16 17 18 19 20
Socialización
de lineamientos
del proyecto de
grado por parte
del Guía tutor
Revisión de
contenidos
teóricos para
aplicación en
caso planteado
Planificación
del
trabajo
Resolución de
las
tareas del caso
planteado
Elaboración del
tema planteado
en medios
locales
Organización
del
portafolio de
trabajo
Revisión final
del proyecto
por el docente.
Entrega de
proyecto
degrado

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PARTE II

2. DESARROLLO

2.1. Resolución de las tareas del caso planteado

Nuestro proyecto se va a realizar en nuestro taller tal cual se encuentra ubicado en la

ciudad de Ibarra, basado en el cambio del refrigerante del motor, para asegurar un buen

funcionamiento en nuestro vehículo o automóvil, ya que es recomendable cambiar el

refrigerante después de los primeros 210,000 km (140,000 millas) o 120 meses, luego cada

30,000 km (20,000 millas) o 24 meses, y así tener un servicio eficaz para el buen

funcionamiento del vehículo. (Puetate, 2018).

2.2. Actualización de proyecto

Nuestro proyecto se va a realizar el cambio del refrigerante líquido que contiene el

radiador de su vehículo, ya que este tiene 2 funciones principales: ayuda a prevenir el

recalentamiento y la corrosión del motor y lubrica las partes que están en contacto con él, como

la bomba de agua. Algunos de ustedes podrán preguntarse.

2.3. Respuesta a pregunta teórica, opción múltiple.

¿cuál es la diferencia entre anticongelante y refrigerante?

A) Mal mantención

B) Impide que el líquido se congele al estar expuesto a muy bajas

temperaturas.

C) Mismas funciones

La respuesta es la B porque el anticongelante tiene las mismas funcionalidades que

un refrigerante, pero este está impidiendo que el líquido se congele al exponerse a muy bajas

temperaturas, además el anticongelante protege el sistema de enfriamiento del motor contra

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la oxidación y corrosión. Proteger al motor de altas y bajas temperaturas. Brindar larga vida

a las partes del sistema de enfriamiento. ... Reducir la temperatura del agua contenida en el

motor y evitar su prota evaporación.

Numero de palabras: 106

2.4. Importancia y aplicabilidad de la Figura Profesional

La electromecánica automotriz es la rama que se encarga fundamentalmente de estudiar,

analizar cómo se genera y se transmite el movimiento en un vehículo. Quiere esto decir que se

trata de una rama que estudia tanto los principios de la mecánica como los de la física,

atendiendo especialmente a los elementos que rodean la generación y transmisión de

movimiento en el vehículo. (Suarez, 2020)

Siempre hemos asociado la mecánica automotriz como la rama que sirve para reparar

un vehículo. Sin embargo, la idea principal de la misma va mucho más allá, ya que es un tipo

de mecánica que también puede reparar motores de máquinas industriales, motores de

combustión interna, etc. Otro de los rasgos más importantes de la mecánica automotriz es su

capacidad de prevención además de reparar, es la encargada de fijar el mantenimiento que

necesita un vehículo o una máquina, tanto a nivel doméstico como profesional el nivel de

prevención que puede ofrecer es clave para adelantarse a los problemas futuros. Además, la

mecánica automotriz es una de las ramas de la mecánica que mejor observa de primera mano

los avances en materia de tecnología la evolución de los vehículos y de la maquinaria en general

ha sido más que notable en los últimos años, por lo que la automotriz se considera una disciplina

fundamental.

Otro punto muy importante que de mi persona eh aprendido que a sido una de las

mejores carreras en donde no solo se puede expresar tus saberes sino que también descubres

métodos nuevos con las enseñanzas logradas durante estos años de estudio, destacar la

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importancia que tiene la mecánica automotriz como modelo de negocio, en mi persona es una

rama multidisciplinaria en la que se incluye una serie de elementos de estudio que se consideran

fundamentales, por lo que va mucho más allá del simple proceso de mantenimiento, tal cual el

un modelo que ejemplar para la educación futura.

Lo que también nos ha dejado una barrera de conocimiento muy extensa, el cual

embarca la seguridad del ciudadano al momento de manipular una máquina, como el usar un

equipo de protección como gafas, overoles etc. (Tamayo, s.f.)

Numero de palabras: 355

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PARTE III REFLEXIÓN

3.1. Explicación escrita del desarrollo

El proyecto se me ocurrió porque es de gran importancia saber que el líquido

anticongelante va perdiendo sus cualidades con el paso del tiempo y con el uso que se le va

dando, por ello, si no se cambia cuando es necesario o el nivel es insuficiente, el motor puede

alcanzar temperaturas extremas que acabarán dañándolo. (Enriquez, 2018).

Esto causa problemas tal cual pueden llegar a tener accidentes de tránsito, ya que esto

ocasiona un sobrecalentamiento del motor hasta no poder arrancar el coche porque sus

componentes se hayan congelado, e incluso una avería en el circuito de refrigeración son

algunos de los daños que puede sufrir el vehículo si no se siguen las pautas que especifican

cada cuanto hay que cambiar el líquido anticongelante. Refrigerante verde, es recomendable

para motores con un largo uso que ya tienen corrosión.

En todo caso, es importante que te dejes asesorar en la elección por un mecánico de

confianza. A mayor calidad del líquido refrigerante, mayor garantía de buen funcionamiento y

protección del motor. Por supuesto, puede resultar un poco más costoso, pero aseguras máxima

protección y durabilidad. Por lo demás, nunca mezcles el líquido refrigerante con agua u otros

elementos. Eso puede alterar sus propiedades y restarle eficacia. Además, procura revisar

periódicamente el sistema de refrigeración con el objetivo de detectar fallas o fugas. De nada

sirve que uses el mejor líquido y lo cambies con la frecuencia indicada si este circuito está

fallando. (Tamayo, s.f.).

Conociendo también la importancia de usar refrigerante El líquido refrigerante pierde

sus cualidades con el uso y el paso del tiempo: disminuye su capacidad de transmitir y regular

la temperatura, de modo que el motor podría sobrecalentarse o congelarse. Para evitar costosas

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reparaciones, es importante controlar el nivel y cambiar el líquido refrigerante en el momento

indicado.

Además, en caso de que hubiera fugas en el sistema de refrigeración del vehículo, el

líquido refrigerante permitiría detectarlas con facilidad dado que lleva colorantes que llaman la

atención. Diagnosticar posibles pérdidas a tiempo es una manera de prevenir averías mayores

que afecten a la integridad del motor. (Puetate, 2018).

Indagando un poco sobre el refrigerante la tarea de refrigerar el compartimento del

motor supone para los modernos sistemas de refrigeración una labor cada vez más exigente y,

por ello, en los últimos tiempos ha habido grandes avances en el ámbito de la refrigeración.

(Castillo, 2020).

La base de todo sistema de refrigeración del motor se compone de los siguientes

elementos:

Radiador de refrigerante En palabras sencillas, el radiador es una de las piezas que

permite mantener bajo control la temperatura de tu motor. ... Naturalmente, cuando el motor

está en funcionamiento se calienta, entonces el refrigerante circula a través, absorbe calor y

regresa a la unidad de intercambiador de calor del radiador.

Termostato: Es el componente de un sistema de control simple que abre o cierra un

circuito eléctrico en función de la temperatura. Su versión más simple consiste en una lámina

metálica como la que utilizan los equipos de aire acondicionado para apagar o encender.

(Suarez, 2020).

Bomba del refrigerante (mecánica O eléctrica): la bomba de refrigerante es un

elemento imprescindible en el sistema ya que es el encargado de crear la presión de trabajo (08

a 1,2 bares) para provocar el movimiento del líquido refrigerante por el circuito de refrigeración.

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Depósito de compensación (depósito de expansión): también comúnmente

denominados vasos de compensación, son los sistemas de acumulación de agua que tienen las

piscinas desbordantes para equilibrar el volumen desplazado por el rebosadero.

Mangueras: Aplicación automotriz, ya sea para el sistema de calefacción o para

sustituir a las mangueras de diámetros pequeños del sistema de enfriamiento o para conducir

agua. (Suarez, 2020).

Ventilador del motor (accionado por correas dentadas o visco®); las instalaciones

de refrigeración de los motores, el ventilador es el dispositivo que asegura la circulación forzada

de aire. Éste es enviado al radiador, en las instalaciones que funcionan mediante líquido, y a las

aletas del motor en las de aire.

Sensor de temperatura (sistema de control del motor / indicador): son componentes

eléctricos y electrónicos que, en calidad de sensores, permiten medir la temperatura mediante

una señal eléctrica determinada. Dicha señal puede enviarse directamente o mediante el cambio

de la resistencia. También se denominan sensores de calor o termo sensores. (Suarez, 2020).

Las exigencias impuestas a los sistemas de refrigeración son:

• fase de calentamiento más breve

• rápido calentamiento del habitáculo

• bajo consumo de combustible

• mayor vida útil de los componentes

Consejos sobre el líquido refrigerante

• Realizar una revisión del líquido refrigerante cada 20.000 km

• Respetar los plazos y los kilometrajes máximos del líquido según las indicaciones del

fabricante.

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• A mayor calidad del líquido refrigerante, mayor garantía del buen funcionamiento de

éste.

• No mezclar el líquido refrigerante con agua u otros elementos ya que podría provocar

una alteración en sus propiedades.

La gran mayoría de los conductores tienen dudas acerca de qué tipo de líquido deben

ponerle a su carro para que este logre una correcta refrigeración. (Sanchez, 2019).

Numero de palabras: 835

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PARTE IV SISTEMATIZACIÓN
4.1. Organización del portafolio de trabajo

En este apartado he ingresado imágenes en donde se puede observar los avances del
proyecto, el desarrollo, un esquema para estipular mas del tema.

Imagen Nº1: avances del proyecto Imagen Nº2: desarrollo del proyecto

Imagen Nº3: Donde se desarrollará el proyecto Esquema 1: Refrigerante

del motor

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REFERENCIAS

Anonimo. (12 de Abril de 2018). totalenergis. Obtenido de Totalenergis:


https://totalenergies.cl/tips/como-puedo/como-puedo-cambiar-el-anticongelante-del-
auto

Anonimo. (30 de Septiembre de 2019). Autonocion. Obtenido de


https://www.autonocion.com/la-mecanica-automotriz-y-su-importancia-en-el-
funcionamiento-de-un-vehiculo/

Carlos, J. (19 de septiembre de 2020). Youtube. Obtenido de Cómo cambiar el Refrigerante de


tu Motor (Cuál refrigerante debes usar) Parte 2:
https://www.youtube.com/watch?v=tcMsmkySAhU

E, J. (19 de Enero de 2018). Youtube. Obtenido de Cómo Cambiar el Refrigerante del Motor
(Engine Coolant): https://www.youtube.com/watch?v=pdCVog9CZkg

Juan, S. (23 de OCTUBRE de 2019). MAFPFRE. Obtenido de MAFPFRE:


https://www.mapfre.es/seguros/particulares/coche/articulos/cada-cuanto-cambiar-
liquido-anticongelante.jsp

leon, S. (3 de Enero de 2020). REFRIGERACIÓN DEL MOTOR: FUNDAMENTOS.


Obtenido de https://www.hella.com/techworld/es/Informacion-
Tecnica/Refrigeracion/Refrigeracion-del-motor-2800/

Tamayo, L. (s.f.). Obtenido de https://decamino.firststop.es/blog/como-y-cuando-cambiar-


liquido-refrigerante

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ANEXOS
ANEXO Nº1 Ficha y la descripción del proyecto.

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ANEXO Nº2 Cambio de Refrigerante de un motor de un camión.

Anexo 2 cambio de Refrigerante de un motor de un camión: Para que el motor de

combustión pueda trabajar de manera eficaz y poco contaminante, es conveniente que alcance

cuanto antes su temperatura de servicio y que pueda mantenerla en las distintas situaciones de

carga. Con ello se garantiza una buena refrigeración del motor y, al mismo tiempo, se suministra

calor al habitáculo del vehículo

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ANEXO Nº3 Elementos de cuidado como de mantención del cambio de


refrigerante.

Guantes: para protección de las manos

Refrigerante: Para establecer una temperatura adecuada en el funcionamiento del motor.

Desarmadores: Sirve para desajustar como también ajustar las abrazaderas de donde están
conectados los conductos o mangueras por donde pasa el refrigerante.

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